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[实用新型]一种汽车牵引臂的安装支架-CN202123075790.4有效
发明人：胡光辉 -专利权人： 宁波市奇强精密冲件有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B60D1/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开一种汽车牵引臂的安装支架，牵引臂上设有转轴，该安装支架包括：固定板，固定板上设置有通孔，且固定板具有凹陷部，凹陷部位于通孔的一侧；环体，环体设置在通孔处，且环体上设有缺口和供转轴插入的安装孔，缺口用于容纳牵引臂。本实用新型的优点在于，缺口能够避免牵引臂在转动时与安装支架发生干涉，增加牵引臂的可转动角度，并且缺口能够降低该安装支架的质量；凹陷部能够提升该安装支架的结构强度。
一种汽车牵引安装支架

[实用新型]一种汽车的前舱横梁总成-CN202123075785.3有效
发明人：胡光辉 -专利权人： 宁波市奇强精密冲件有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，一种汽车的前舱横梁总成，汽车上设有安装部，该前舱下横梁总成包括：主体，主体上设有贯穿主体的两个端面的减重孔；连接件，连接件设置在主体上；第一悬置支撑件和第二悬置支撑件，第一悬置支撑件和第二悬置支撑件均设置在主体上，且第一悬置支撑件位于第二悬置支撑件的一侧，第一悬置支撑件和第二悬置支撑件上均设有供安装部插入的第一安装孔。本实用新型的优点在于，减重孔能够降低该前舱下横梁总成的质量，从而降低整车的质量，提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低污染。
一种汽车前舱横梁总成

[实用新型]一种汽车座椅的支撑结构-CN202123062393.3有效
发明人：胡光辉 -专利权人： 宁波市奇强精密冲件有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60N2/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开一种汽车座椅的支撑结构，汽车包括支撑骨架，支撑骨架上设有定位部，该支撑结构包括：支撑板，支撑板包括第一支撑部、第二支撑部、第一凹陷部和凸起部，第一凹陷部与凸起部相接，第一支撑部位于第二支撑部的下方，第一支撑部与第一凹陷部远离凸起部的一侧相接，第二支撑部与凸起部远离第一凹陷部的一侧相接，且第一支撑部上设有供定位部插入的定位孔。本实用新型的优点在于，第一凹陷部和凸起部能够保证支撑板的强度，在汽车发生碰撞时能够有效传递和分散碰撞力，保证乘员舱结构的稳定性，降低溃缩变形，保证乘员的安全，提高汽车的安全性。
一种汽车座椅支撑结构

[实用新型]一体式减震器支架-CN202120356088.6有效
发明人：胡光辉 -专利权人： 宁波市奇强精密冲件有限公司
申请日： 2021-02-06 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一体式减震器支架，包括：支架主体，所述支架主体具有容纳腔，所述容纳腔呈半包围结构设置且用于安装减震器；所述支架主体的两端分别向同一方向延伸出一固定板，两个固定板之间的距离小于减震器的直径。本申请相较于原有的减震器支架，省略了挡板这一部件，降低了支架的制造成本，且可使减震器支架更轻，安装在汽车上使用时，可增强汽车的操控性能。
体式减震器支架

[实用新型]压装式减震器弹簧盘-CN202120337579.6有效
发明人：胡光辉 -专利权人： 宁波市奇强精密冲件有限公司
申请日： 2021-02-06 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F16F3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及减震器组件领域，且公开了一种压装式减震器弹簧盘，包括减震杆和管体，所述管体套设在减震杆的外部，所述减震杆的顶端外部固定连接有限位板，所述管体的外部固定连接有限位环。该压装式减震器弹簧盘，卡扣可以插入到卡接口内，随着固定环的下降，卡扣的底部伸出卡接口并与限位环的底部卡接，然后再旋入定位螺栓，定位螺栓会穿过定位孔并与定位螺栓连接，进而能够对卡扣的位置进行限制，使得卡扣的位置更加稳定，使得限位环与固定环的连接更加稳定，进而能够保证固定环安装的稳定，进而使得弹簧盘的安装更加简单和稳固，同时也能为减震器提供更好的减震效果，使得整个减震器的减震效果更好。
压装式减震器弹簧

[实用新型]新能源车空滤支架总成-CN202120346482.1有效
发明人：胡光辉 -专利权人： 宁波市奇强精密冲件有限公司
申请日： 2021-02-06 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60H3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及空滤支架领域，且公开了一种新能源车空滤支架总成，包括限位管，所述限位管的内部插接有安装管，所述安装管的内部安装有空滤滤芯，所述限位管的内部安装有套设在安装管外部的密封管，所述安装管的外部套设有与密封管卡接的加密管，所述限位管的顶部安装有加密盖，所述加密盖的底部开设有与限位管的顶部管壁对应的加密槽，所述限位管的顶部固定连接有插接在加密槽内部的加密圈。该新能源车空滤支架总成，密封管与加密管连接后，此位置的密封性非常好，避免此处漏气，使得气体全部只能从空滤滤芯处经过，对空气的过滤效果更好，避免有些气体不经过空滤滤芯就进入到空调系统内，进入到车厢内的空气更加洁净，对人体的保护效果更好。
新能源车空滤支架总成

[实用新型]一种高性能纯电备胎横梁总成-CN202120345166.2有效
发明人：胡光辉 -专利权人： 宁波市奇强精密冲件有限公司
申请日： 2021-02-06 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B62D43/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及备胎横梁技术领域，且公开了一种高性能纯电备胎横梁总成，包括安装板，所述安装板的左右两侧均设置有结合板，所述安装板的正面设置有驱动电机，所述安装板的正面通过支撑杆固定连接有位于驱动电机外侧的安装环。本实用新型通过将备胎放在安装环外侧，再启动驱动电机使主动锥形齿轮进行转动，主动锥形齿轮的转动使从动锥形齿轮牵引螺纹杆进行转动，螺纹杆的转动使螺纹块在限位杆的限位下朝靠近备胎内表面的方向移动，进而螺纹块的移动使定位杆牵引定位吸盘挤压吸附在备胎内表面的效果，从而通过在备胎内表面进行多方位支撑固定达到保证备胎固定稳定性的效果。
一种性能备胎横梁总成

[实用新型]一种减震器防尘罩-CN202020355598.7有效
发明人：胡光辉 -专利权人： 宁波市奇强精密冲件有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： F16F9/36 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种减震器防尘罩，属于减震器配件技术领域，包括：罩体以及上盖，所述罩体呈筒状结构，所述罩体内设置有内腔，并且所述罩体的两端分别设置有开口以及安装端面，所述内腔位于所述开口以及所述安装端面之间，所述罩体对应所述安装端面的一端的内壁上设置有第一锁定部，所述上盖的外沿设置有第二锁定部，所述上盖从所述开口装入并沿所述内腔移动至所述安装端面上，所述第一锁定部与所述第二锁定部连接从而限制所述上盖移动。本实用新型的有益效果为：整体结构巧妙，能够使上盖快速方便的固定在罩体内，避免防尘罩在使用时因外力导致上盖脱落。
一种减震器防尘

[外观设计]防尘罩-CN202030094193.8有效
发明人：胡光辉 -专利权人： 宁波市奇强精密冲件有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：防尘罩。2.本外观设计产品的用途：用于减震器上，具有防尘功能的防尘罩。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
防尘

[发明专利]减震器吊环及其加工方法-CN201810368975.8有效
发明人：胡光辉 -专利权人： 宁波市奇强精密冲件有限公司
申请日： 2018-04-23 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B22F5/10 文献下载
摘要：本发明涉及减震器吊环及其加工方法，属于减震器零部件的加工技术领域，所述减震器吊环由质量百分比如下的成分制得：石墨粉：0.3‑0.8％、锰粉：0.08‑0.4％、铌粉：0.02‑0.3％、钼粉：0.06‑0.1％、钒粉：0.1‑0.5％、亚微米Fe2O3粉末：0.08‑0.6％、橡胶：0.05‑0.4％、润滑剂：0.2‑1.2％，余量为铁粉及不可避免的杂质。本发明通过粉末冶金制得生坯，将生坯在较低的微波频率下进行烧结，并进行后处理最终获得的减震器吊环具有良好的耐蚀性、耐磨性及机械性能。
减震器吊环及其加工方法

[发明专利]减震器弹簧盘-CN201810479020.X有效
发明人：胡光辉 -专利权人： 宁波市奇强精密冲件有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： F16F1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种减震器弹簧盘，属于减震器部件技术领域，所述减震器弹簧盘由如下质量百分比的原料组分通过粉末冶金制得：石墨粉：0.2‑0.5％、铝粉：0.1‑0.3％、铌粉：0.002‑0.05％、铜粉：0.02‑0.2％、纳米NiB：0.5‑1.5％、邻苯二甲酸二辛酯：0.1‑0.5％、乙烯‑丙烯酸共聚物蜡：0.05‑0.35％，余量为Fe粉及不可避免的杂质。采用温压成型工艺将所述原料组分的合金粉末压制成型，再对生坯进行脱脂处理、烧结、脉冲电镀铬，制得的减震器弹簧盘具有优异的力学性能、机械加工性能及耐腐蚀性。
减震器弹簧邻苯二甲酸二辛酯丙烯酸共聚物机械加工性能减震器部件质量百分比粉末冶金合金粉末力学性能脉冲电镀耐腐蚀性脱脂处理温压成型烧结石墨粉铝粉铜粉铌粉乙烯

[实用新型]减震器弹簧盘-CN201820490319.0有效
发明人：胡光辉 -专利权人： 宁波市奇强精密冲件有限公司
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了减震器弹簧盘，属于机械技术领域。它解决了现有的弹簧盘稳定性差、安装精度差的问题。本实用新型减震器弹簧盘包括底盘、盘、安装孔、凸台、凹槽、防护套、盘沿、环槽、弹簧以及加强肋，防护套卡设于凸台与减震器之间，并防护套采用橡胶材料制作，如此，抵消了凸台与减震器之间存在安装精度差，从而减小减震器与弹簧盘之间的摩擦，同时，也增加了减震器与弹簧盘之间的密封性，其次，通过加强肋的设置，能够增加底盘的刚性，使得底盘能够承受更大的作用力，增强减震器工作的稳定性。
减震器减震器弹簧弹簧盘防护套底盘凸台本实用新型加强肋机械技术领域橡胶材料安装孔密封性弹簧环槽减小卡设盘沿抵消摩擦制作

[实用新型]可调节的汽车减震器油管支架-CN201820488328.6有效
发明人：胡光辉 -专利权人： 宁波市奇强精密冲件有限公司
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： F16L3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了可调节的汽车减震器油管支架，属于汽车零配件技术领域，其包括：安装部，其中部设有圆弧槽，安装部左侧向前倾斜延伸有第一固定部；第一固定部的上边沿向后倾斜延伸有第一弯折部，第一固定部的上边沿宽于第一弯折部，第一弯折部的上边沿向内倾斜延伸有第一夹持部，第一夹持部设有圆形的第二卡槽；安装部右侧向前垂直延伸有第二固定部，第二固定部的上边沿向右水平延伸有第二弯折部，第二弯折部的右边沿向上垂直延伸有第二夹持部，第二夹持部设有圆形的第三卡槽。本油管支架通过安装部的圆弧槽调整安装位置，进而调整油管的夹持位置和角度，结构简单合理。
固定部弯折部夹持部上边沿油管支架汽车减震器可调节圆弧槽卡槽本实用新型汽车零配件夹持位置倾斜延伸向后倾斜向前倾斜右边沿延伸油管向内

[实用新型]外支架-CN201820488643.9有效
发明人：胡光辉 -专利权人： 宁波市奇强精密冲件有限公司
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了外支架，属于汽车配件技术领域，包括：固定部，其下边沿呈圆弧状，其上边沿由三段两两相切的圆弧构成两端凹陷、中间凸起的左右对称形状，固定部下边沿宽于上边沿，固定部左边沿、右边沿相互对称并连接上边沿、下边沿，固定部中部开孔；沿固定部左边沿向上倾斜延伸有连接部，连接部呈三角形，其最长边为固定部左边沿，连接部侧边沿连接固定部左边沿上端，连接部上边沿连接固定部左边沿下端；沿连接部上边沿向左水平延伸有安装部，安装部上边沿垂直连接部下边沿，安装部下边沿与连接部下边沿构成锐角，安装部还设有与其上边沿、下边沿相切的圆弧边，安装部上设有安装孔；固定部右侧设有与其左侧相互对称的连接部、安装部。
上边沿固定部左边沿下边沿连接固定部外支架相切对称本实用新型垂直连接汽车配件向上倾斜中部开孔中间凸起左右对称安装孔右边沿圆弧边圆弧状最长边凹陷上端部侧锐角三段下端延伸

[实用新型]全浮动连接支架-CN201820488877.3有效
发明人：胡光辉 -专利权人： 宁波市奇强精密冲件有限公司
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了全浮动连接支架，属于汽车零配件技术领域，其包括：固定部，其呈矩形，矩形左右两边的中部内凹，固定部右边沿的上半段由第一竖边，与第一竖边相切的第一圆弧边，与第一圆弧边相切的第二圆弧边，与第二圆弧边相切的第二竖边的上半段组成，右边沿的下半段与其上半段相互对称，固定部的左边沿与其右边沿相互对称；沿固定部右边沿向上垂直延伸有前后相互对称的连接部，连接部由两个倾斜部、两个波浪部和一个圆弧形的凸起部组成，两个倾斜部分别位于连接部的前后两端，波浪部的下端相切连接倾斜部且其上端相切连接凸起部，凸起部比第二竖边窄且设有与其圆弧边同心的连接孔，固定部左侧设置有与其右侧相互对称的连接部。
固定部圆弧边右边沿竖边对称倾斜部凸起部相切连接支架波浪部全浮动本实用新型汽车零配件相切连接上端连接孔同心的圆弧形左边沿内凹两边

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