专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车机测试系统-CN202223139988.9有效
  • 张崟;郭哲;娄旭华;周洪涛 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-11-25 - 2023-09-29 - G01R31/00
  • 本申请涉及一种车机测试系统,其中,该车机测试系统包括:执行模块,监测模块和测试模块;所述执行模块分别与所述车机和所述监测模块连接,所述监测模块还与所述测试模块连接;所述执行模块,用于根据所述车机发送的主控指令执行相应的功能动作,生成反馈信号并发送至所述监测模块;所述监测模块,用于根据所述反馈信号生成监测信号并发送至所述测试模块;所述测试模块用于根据所述监测信号检测所述主控指令对应的车机功能异常。通过本申请,解决了简化了车机组网,在进行车机功能测试时直接提取监测模块内的监测信号进行判断,解决了现有技术由于车机组网复杂引起的测试效率低下的问题,实现了提高车机测试效率的技术效果。
  • 测试系统
  • [实用新型]浪涌防护装置及充电系统-CN202223613028.1有效
  • 王齐文;屈正波;李红烈;娄旭华;周洪涛 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-08-11 - H02H3/22
  • 本申请公开了一种浪涌防护装置及充电系统,该浪涌防护装置包括第一防护模块,第一防护模块的输入端用于连接充电机的信号输出端,第一防护模块的输出端用于连接电子系统的信号输入端,第一防护模块包括:采集单元,第一端用作第一防护模块的输入端;退耦单元,包括开关元件,开关元件的第一端与采集单元的第二端连接,第二端用于连接电子系统的信号输入端,控制端与采集单元连接;其中,当采集单元侦测到高压浪涌能量从第一防护模块的输入端输入时,采集单元控制常闭的开关元件断开。本申请提供的浪涌防护装置够在侦测到高压浪涌能量时将开关元件断开,从而保护电子系统。
  • 浪涌防护装置充电系统
  • [实用新型]PCB板的信号屏蔽装置-CN202223313282.X有效
  • 刘元庆;娄旭华;屈正波;侯雪峰;周洪涛 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-12-08 - 2023-08-08 - H05K1/02
  • 本申请涉及一种一种PCB板的信号屏蔽装置,包括设置于PCB板的电源滤波器、高频信号滤波器以及第一屏蔽腔,所述高频信号滤波器设置于所述第一屏蔽腔的腔体内,所述电源滤波器设置于所述第一屏蔽腔的腔体外。本申请解决了相关技术中对干扰信号进行屏蔽的效果较差的技术问题,提高了干扰信号的屏蔽效果,进而提升了系统运行的精度和稳定性。同时,上述方案可以降低滤波器件的占板面积,在实现产品小型化的同时,降低了产品的硬件成本。
  • pcb信号屏蔽装置
  • [发明专利]一种电池管理设备及车辆-CN202211740736.3在审
  • 娄旭华;周洪涛 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-06-23 - H05K9/00
  • 本申请一种电池管理设备及车辆。该电池管理设备包括:第一壳体;第二壳体,与第一壳体扣合设置,以形成用于屏蔽电磁干扰的屏蔽腔;隔离板,设置在屏蔽腔内,且与第一壳体及第二壳体连接,以将屏蔽腔划分为高压隔离区及低压隔离区,隔离板用于将高压隔离区与低压隔离区进行电磁隔离。本申请能够利用隔离板对屏蔽腔进行高低压的结构隔离,能够抑制高压隔离区对低压隔离区的电磁干扰,能够提高电磁兼容性能。进一步地,该电池管理设备还包括从板及主板,从板设置在高压隔离区,能够对高压信号和/或信号线传输的信号进行过滤和/或阻抗匹配;主板设置在低压隔离区,能够对低压信号和/或信号进行过滤和/或阻抗匹配。
  • 一种电池管理设备车辆
  • [发明专利]车灯测试方法及车灯测试系统-CN202211739518.8在审
  • 娄旭华;周洪涛;屈正波;来晓 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-04-25 - G01M11/06
  • 本申请提供了一种车灯测试方法及车灯测试系统,该车灯测试方法包括获取待测车灯动态的特征数据,并生成动态模型。控制待测车灯按照预设模式进行动态工作。实时监控待测车灯的动态状态,引用AI摄像头进行实时监测,避免了在测试人员通过人眼进行监测时,由于疲劳或其他原因导致监测出现不必要的误差。通过将预设的动态模型与实时待测车灯动态状态进行比对,进而判断待测车灯的测试是否合格,能够提前统一待测车灯测试的标准,增强了智能待测车灯在进行测试时的精确性,避免了由于待测车灯在进行测试时处于动态状态导致对待测车灯数据的观测产生误差,进而影响整个车灯测试。
  • 车灯测试方法系统
  • [发明专利]显示屏黑屏的检测方法、显示屏黑屏的检测设备以及车辆-CN202211587647.X在审
  • 张崟;郭哲;娄旭华;周洪涛 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-12-07 - 2023-04-07 - G02F1/13
  • 本申请公开了一种显示屏黑屏的检测方法、显示屏黑屏的检测设备以及车辆,该显示屏黑屏的检测方法用于检测车机系统的黑屏问题,其中,车机系统包括显示屏模块、车机模块及软件链路,软件链路连接显示屏模块和车机模块,对显示屏模块的显示屏施加静电能量;响应于对显示屏施加静电能量的过程中,显示屏出现黑屏,则检测显示屏模块的输入电压;响应于显示屏模块的输入电压被拉低,提示检修或调整车机模块的硬件及其线路连接;响应于显示屏模块的输入电压没有被拉低,提示检修或调整显示屏模块的硬件及其线路连接。由此,可有针对性的发出提示检修或调整该模块的硬件及线路连接,避免反复重启显示屏,有效的提高显示屏的寿命。
  • 显示屏黑屏检测方法设备以及车辆
  • [发明专利]车载GNSS的电磁兼容性测试方法及其测试系统-CN202211406714.3在审
  • 毛怀;娄旭华;郭哲 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-11-10 - 2023-03-21 - G01R31/00
  • 本申请公开了一种车载GNSS的电磁兼容性测试方法及其测试系统其测试方法包括:根据车辆行驶的实际情况和环境,进行分析处理得到与各种实际运动和环境场景情况对应的预设模拟信号;卫星模拟器输出预设的模拟信号及与模拟信号对应的信号格式信息;待测车载GNSS接收模拟信号,并进行处理得到解析格式信息;由于在本申请提供的测试方法中,根据车辆行驶的实际情况和环境,进行分析处理得到与各种实际运动和环境场景情况对应的预设模拟信号,并确定在各自运动情况及环境场景下的待测车载GNSS的电磁兼容性是否符合要求。当解析格式信息和信号格式信息之差在预设误差范围内时,待测车载GNSS不易受到其他设备的电磁干扰程度,可投入正常使用。
  • 车载gnss电磁兼容性测试方法及其系统
  • [实用新型]一种USB端口的防护电路-CN202220300720.X有效
  • 屈正波;娄旭华;侯雪峰;郭哲;刘元庆;周洪涛 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-02-15 - 2022-08-09 - H02H9/00
  • 一种USB端口的防护电路,包括三级防护电路组成,第一级防护为第一防护模块和第二防护模块,第二级防护为第三防护模块,第三级防护为第四防护模块和第五防护模块;半导体放电管(TSS1或者TSS2)与二极管阵列(D1~D4或D5~D7)巧妙组合降低结电容的方式,在不影响USB信号传输的情况下,仍能满足大能量浪涌的吸收;本实用新型采用的瞬态阻断单元TBU响应速度快(微秒级),当侦测浪涌能量输入时,能够快速变成高阻态,切断浪涌通路,保护后级电路;二极管阵列与防护器件巧妙结合,降低结电容的方式;瞬态阻断单元响应速度快,能快速转换为高阻态。
  • 一种usb端口防护电路
  • [发明专利]一种三端口共模电感-CN202111492261.6在审
  • 侯雪峰;刘元庆;娄旭华;周洪涛;屈正波 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2021-12-08 - 2022-06-14 - H01F27/28
  • 本发明公开了一种三端口共模电感,一种三端口共模电感,包括非晶磁芯,非晶磁芯卧式设置于底座板上,非晶磁芯上设有第一绕组和第二绕组,第一绕组和第二绕组分别绕在非晶磁芯的两侧,第一绕组包括有第一绕线和第二绕线,第一绕线和第二绕线均从非晶磁芯一侧的下端进线,第二绕组包括有第三绕线和第四绕线,第三绕线和第四绕线均从非晶磁芯另一侧的上端进线。本发明通过将两个共模电感中的线圈绕在同一个磁芯上且采用特定的绕制方式,提高了充电机总成内部OBC输出端到DCDC输入端部分电路的滤波效果,并且能减少成本,减少共模电感本身对周围空间的电磁辐射。
  • 一种端口电感

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