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[发明专利]一种新型双向LLC电路及其控制方法-CN202211443084.7在审
发明人：孟凡刚;杜合溪;张伟;吴晋蒙 -专利权人：威海天凡电源科技有限公司;威海天力电源科技有限公司;哈尔滨工业大学（威海）
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型双向LLC谐振电路及其控制方法，属于电力电子技术领域。本发明采样单元的输出端与控制器的输入端相连，采样单元采集双向LLC变换器两侧的电压，控制器输出信号到双向LLC变换器进行控制，控制器输出信号到模式切换单元确定模式切换单元状态，模式切换单元状态在正向工作时模式切换单元开通，反向工作时模式切换单元关断。本发明利用继电器切入\切出辅助电感，有效抑制了反向工作时输入电流所产生的较大的di/dt。通过电压采样，采用电压闭环控制，实现了双侧同步整流，与传统双向LLC谐振电路相比，控制方法精确、有效的减小了关断损耗及尖峰电压，提高了电路的工作效率，可用于不同类型、不同大小的负载，适应性强。
一种新型双向 llc 电路及其控制方法

[发明专利]冗余电源控制系统的控制方法-CN202110940100.2在审
发明人：赵龙辉;谢永红;刘志勇 -专利权人： 威海天力电源科技有限公司;威海天凡电源科技有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B60W50/023 文献下载
摘要：本发明涉及汽车电源控制技术领域，具体的说是一种冗余电源控制系统的控制方法，所述冗余电源控制系统的控制方法包括系统在以下八个状态：休眠状态、保护开关闭合状态、主开关闭断开状态、主开关闭合状态、主开关应急切换状态、保护开关切断状态、主开关锁死状态以及故障损坏状态下的控制，当系统收到两路IG唤醒信号，由休眠状态切换到保护开关闭合且主开关断开状态下；当系统无故障，主回路电压值和冗余回路电压值的差值小于电压差值设定阈值，且发动机转速大于设定转速阈值时，系统中的主开关由断开状态切换至主开关闭合状态；当系统收到两路IG唤醒信号为无效，即整车电源IG关闭，系统转入休眠状态。
冗余电源控制系统控制方法

[发明专利]一种Cockcroft-Walton倍压整流电路优化设计方法-CN202211126269.5在审
发明人：孟凡刚;李峰;马秀娟;李泉慧;殷昕羽 -专利权人：威海天凡电源科技有限公司;威海天力电源科技有限公司;哈尔滨工业大学（威海）
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： H02M7/10 文献下载
摘要：本发明提供一种Cockcroft‑Walton倍压整流电路优化设计方法，属于电力电子技术领域，针对低输入电压DC‑DC变换器使用大匝比变压器带来的寄生参数问题。该优化设计方法使用电荷守恒的方法建立了电流源型Cockcroft‑Walton倍压整流电路稳态输出电压与电压纹波的计算模型。对于理论分析所使用的方波电流，在实际电路中使用串联谐振电路产生正弦电流作为其等效输入，同时提出了高频条件下选取谐振电容的经验方法。最后，在本发明所提出数学模型的基础上使用粒子群算法对整流电路中的电容容值参数进行优化。在总容值相同的条件下，本发明提出的电容容值优化设计方法相较两种传统容值设计方法，电压纹波分别减小了45％与37％。
一种 cockcroft walton 整流电路优化设计方法

[实用新型]一种软开关SiC车载逆变器-CN202221559579.1有效
发明人：孟凡刚;唐铭泽;高蕾;李泉慧 -专利权人：威海天凡电源科技有限公司;威海天力电源科技有限公司;哈尔滨工业大学（威海）
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种软开关SiC车载逆变器，涉及电力电子技术领域。本实用新型DC/DC变换器与输入电压相连，输入电压经DC/DC变换器升压后与有源箝位全桥逆变器输入端相连；有源箝位全桥逆变器输出端与低通滤波器相连；低通滤波器输出逆变电压；所述采样单元与DC/DC变换器输出、低通滤波器及其输出相连，控制器的输入端与采样单元连接，控制器的输出端与有源箝位全桥逆变器相连。本实用新型的辅助谐振支路器件少，结构简单，相较于传统的谐振直流环节逆变器有更小的开关应力和辅助支路损耗。本实用新型减小了SiC逆变器工作在高频状态下的开关损耗，提高了车载逆变器的工作效率。
一种开关 sic 车载逆变器

[实用新型]一种应用于房车电源系统的双向AC-DC变换器-CN202221246980.X有效
发明人：孟凡刚;韩汶轩;张伟;高蕾;和题;宫大东 -专利权人：威海天凡电源科技有限公司;威海天力电源科技有限公司;哈尔滨工业大学（威海）
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： H02M7/797 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于房车电源系统的双向AC‑DC变换器，属于电力电子技术领域。本实用新型旁路继电器直接与电网相连，双向AC‑DC变换电路的交流侧与交流负载和旁路继电器相连，双向AC‑DC变换电路的直流侧与房车车载电池或低压直流负载相连，双向AC‑DC变换电路的直流侧连接控制器。本实用新型通过在传统车载逆变器功率电路拓扑结构的基础上，将不控型二极管替换为全控型开关管，实现能量的双向流动。本实用新型所述的控制电路部分采用两个主控芯片，实现高压侧与低压侧的电气隔离，本实用新型采用磁集成变压器，能够减少半副磁芯，减少磁性元件的数量，进一步减小变换器的体积。
一种应用于房车电源系统双向 ac dc 变换器

[发明专利]具有备用电源的专用车辆供电系统及方法-CN202110515908.6在审
发明人：刘志勇;孙道鑫;龚元霞 -专利权人： 威海天力电源科技有限公司;威海天凡电源科技有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有备用电源的专用车辆供电系统及方法，其特征在于，还设有经DC‑bus主回路分别与原车供电机构、专用供电机构相连的电源分配机构，所述专用供电机构中设有AC/DC转换电路、电池包、专用负载；所述专用负载设有与DC‑bus主回路相连的独立的供电开关，电源分配机构与原车供电机构之间设有应急开关，所述电源分配机构中设有可接收ACC信号的控制器MCU，以及分别与控制器MCU相连的第一驱动电路、第二驱动电路、CAN总线，本发明同时使用发电机、蓄电池、外部电网电源、电池包构成四级备份电源；基于对负载功率需求的监控，合理控制放电、充电和能量回收；合理的电气连接，实现车辆熄火工况，充电连接控制系统充电的激活。
具有备用电源专用车辆供电系统方法

[实用新型]一种新型的车载逆变器-CN202221407247.1有效
发明人：孟凡刚;吴禹含;高蕾;张华强;宫大东 -专利权人：威海天凡电源科技有限公司;威海天力电源科技有限公司;哈尔滨工业大学（威海）
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型的车载逆变器，属于电力电子技术领域。本实用新型包括前级的DC‑DC变换器和后级的DC‑AC变换器。本实用新型在传统车载逆变器的基础上，将前级的DC‑DC推挽变换器采用IPOS结构连接，采用PWM移相控制策略对MOS管进行控制，并在变压器的副边增添LC串联谐振电路，将后级的DC‑AC变换器采用双H桥并联的结构，采用CPS‑SPWM控制策略对MOS管进行控制，并采用耦合电感来抑制环流。与传统的车载逆变器相比，前级DC‑DC变换器适用于低压输入高压输出的场合，实现了MOS管和二极管的零电压开通与零电流关断，降低了开关损耗，提升了变换器的效率，降低了输入、输出电流的纹波，有利于滤波电容的选取，后级DC‑AC变换器适用于大功率的工作场合，降低了并联产生的环流。
一种新型车载逆变器

[发明专利]基于温度传感的衣物干湿程度检测装置及方法-CN201811428203.5有效
发明人：常雪涛;张伟;于晓 -专利权人： 威海天力电源科技有限公司;威海天凡电源科技有限公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： D06F58/38 文献下载
摘要：本发明涉及洗/干衣机制造技术领域，具体地说是一种结构合理、工作稳定、可以精准的检测衣物干湿程度的基于温度传感的衣物干湿程度检测装置及方法，其特征在于设有，温度传感器、风机、烘干加热棒、洗/干衣机内筒，其中温度传感器包括第一温度传感器T1、第二温度传感器T2、内筒温度传感器Tn，其中第一温度传感器T1放置于风机前端加热器后端部分即进风口位置，第二温度传感器T2放置于烘干加热棒前端即出风口位置，内筒温度传感器Tn设置在内筒内，本发明成本低廉、结构简单、运行可靠，不但可以有效的对不同衣物在烘干过程中进行防护，而且有效的避免了衣物的褶皱和烘干时间过长引起的衣物损坏。
基于温度传感衣物干湿程度检测装置方法

[发明专利]ESD智能点检系统及其应用-CN201811616938.0有效
发明人：姜春生;王凯;张生平 -专利权人： 威海天力电源科技有限公司;威海天凡电源科技有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及电子类产品生产管理设备技术领域，具体的说是一种能够完成员工上岗防静电管理并具有除静电功能的ESD智能点检系统及其应用，设有本地控制器以及与本地控制器相连接的检测机构，其特征在于所述检测机构中设有手环静电测试机构、鞋静电测试机构、手环保护电阻测试机构；本发明与现有技术相比，以WINDOWS操作系统为平台，同时兼容单机智能测试和系统智能测试两种模式，可对公司内部人员及外来人员防静电进行管理，与目前市场上广泛使用的人体综合测试仪相比，兼容了人体综合测试仪具备的防静电手环静电测试、防静电左右鞋静电测试、静电放电过程三种常规功能，更符合人体综合测试仪的整体架构，比人体综合测试仪更具备实用性。
esd 智能点检系统及其应用

[发明专利]一种高功率密度数字控制车载充电逆变一体机-CN202210625832.7在审
发明人：马秀娟;于露滢;孟凡刚;吴晋蒙;杜合溪;张伟 -专利权人：威海天凡电源科技有限公司;威海天力电源科技有限公司;哈尔滨工业大学（威海）
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种高功率密度数字控制车载充电逆变一体机，属于电力电子技术领域。本发明针对传统充电逆变一体机的充电电路和逆变电路各自独立，结构上不共用的问题，采用了一种两级式双向AC‑DC变换器的拓扑结构，并针对该结构提出了一种全数字控制方法代替传统的模拟控制，采用分布式数字控制策略，对两级变换器进行独立控制，并通过比较开关频率与谐振频率的关系得出整流管驱动信号，无需在硬件上设计单独的检测电路，简化了变换器的硬件电路设计，实现数字化同步整流控制。本发明与传统充电逆变一体机相比，具有功率器件利用率高、控制方法灵活、可靠、稳定和准确等特点，降低了控制电路成本，有效提高了变换器的功率因数、功率密度和工作效率。
一种功率密度数字控制车载充电一体机

[发明专利]自动驾驶电源分配与电源管理系统-CN202210410110.X在审
发明人：赵龙辉;谢永红;刘志勇 -专利权人： 威海天力电源科技有限公司;威海天凡电源科技有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种自动驾驶电源分配与电源管理系统，属于自动驾驶电源领域。本发明电源分配模块和主蓄电池、冗余电池、DCDC电源模块连接，电源分配模块通过LIN总线采集主蓄电池和冗余电池I、V、SOC、故障状态信息，通过电池状态，电源分配模块可通过DCDC电源模块给主蓄电池和冗余电池进行充放电；电源分配模块实时采集电压、电流、温度、Mos管状态或各通道状态，并通过CAN总线输出和故障隔离。本发明和现有的供电系统相比，模式更加灵活、安全，可以实现多路电源管理、多路电源在任何工况下互不影响工作、单路故障后及时切断的目的，主回路和冗余回路实现物理隔离、相互备份的功能。
自动驾驶电源分配管理系统

[实用新型]用于自动驾驶控制系统的冗余电源控制装置-CN202121976137.2有效
发明人：范启富;赵龙辉;刘志勇 -专利权人： 威海天力电源科技有限公司;威海天凡电源科技有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G05B9/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于自动驾驶控制系统的冗余电源控制装置，其特征在于，设有主控制器、第一滤波电路、第一电压检测电路、第二滤波电路、第二电压检测电路、主开关电路、应急开关电路、电源控制电路、系统唤醒信号检测电路，其中所述主控制器与主开关电路相连，主开关电路与应急开关相连，应急开关与第二滤波电路相连，第一滤波电路的输入端接左端口，第二滤波电路的输入端接右端口，左端口与右端口分别与两组冗余电源输出端相连，所述第一电压检测电路的输入端接在第一滤波电路的输出端，本实用新型中主电源与冗余电源故障隔离，采用硬线唤醒与休眠，具有结构合理、工作可靠、安全性高等显著的优点。
用于自动驾驶控制系统冗余电源控制装置

[发明专利]用于车载双电源系统的双向DC-DC变换器-CN202011421175.1在审
发明人：孟凡刚;殷昕羽;张伟;宫大东;贺洪波 -专利权人：威海天凡电源科技有限公司;哈尔滨工业大学（威海）;威海天力电源科技有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： H02M3/158 文献下载
摘要：本发明涉及电子技术领域，具体地说是一种用于车载双电源系统的双向DC‑DC变换器，其特征在于，采用两相交错并联双向四开关Buck‑Boost电路作为双向DC‑DC变换器的基本拓扑，所述基本拓扑结构包括四组桥臂电路以及第一储能电感、第二储能电感、第一电源、第二电源、发电机、第一电容和第二电容；四组桥臂电路包括第一组桥臂、第二组桥臂、第三组桥臂、第四组桥臂，其中所述第一组桥臂与第一储能电感以及所述第二组桥臂构成第一相双向DCDC电路；所述第三组桥臂和第二储能电感以及第四组桥臂构成第二相双向DCDC电路；本发明具备能量双向流动特性，提升了系统的功率等级，减小了输出电压电流纹波，可自动实现均流，并减小系统的体积，降低系统复杂度。
用于车载双电源系统双向 dc 变换器

[发明专利]用于交错并联型双向DC/DC变换器的模糊自整定PID控制算法-CN202110381265.0有效
发明人：孟凡刚;沈阳;高蕾;宫大东;张伟 -专利权人：哈尔滨工业大学（威海）;威海天力电源科技有限公司;威海天凡电源科技有限公司
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H02M3/158 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于交错并联型双向DC/DC变换器的模糊自整定PID控制算法，属于电力电子技术领域。本发明针对常规PID控制方法系统动态响应速度相对较慢，难以满足实际电源系统的正常工作需求的特点提出了模糊自整定PID控制算法，模糊控制的引入使得电流和电压的动态响应速度变快、超调量减小、电流跟踪精度变高；针对实际工作系统各元件参数难以精确测量的问题，模糊控制可以在被控系统参数不确定的情况下保证控制效果。本发明所述控制过程的设计比较简单，控制系统的响应速度较快，动态特性和静态特性较好，表现出较强的稳定性和鲁棒性，可应用于需要电能双向传输与变换等场合。
用于交错并联双向 dc 变换器模糊 pid 控制算法

[实用新型]一种多用途车载逆变电源-CN202121694476.1有效
发明人：孟凡刚;刘威;殷昕羽;宫大东;张伟;李泉慧 -专利权人：威海天凡电源科技有限公司;威海天力电源科技有限公司;哈尔滨工业大学（威海）
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多用途车载逆变电源。本实用新型针对传统逆变电源输出电压采样复杂的问题，提出了一种无输出电压采样的逆变电源控制方法，无需逆变器输出电压采样电路即可实现对逆变器输出电压的精确控制。本实用新型通过利用DC/DC模块电压采样，计算得出输出电压，采用电压电流双闭环控制实现了对逆变器输出的控制。本实用新型所述的多用途车载逆变电源及其控制方法与传统逆变电源及其控制相比，电路实现比较简单，不需输出电压采样电路，降低了硬件电路成本，本实用新型的控制方法精确，能够有效减少逆变器THD，提高电能质量，可用于不同类型的负载，负载适应性强。
一种多用途车载电源

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