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[发明专利]用于燃料电池的加湿系统和加湿方法-CN201610559581.1有效
发明人： 威廉·F·桑得逊;马克·A·佩勒林;克莱格·迈克尔·马西;弗戈·W·爱德华兹 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明涉及用于燃料电池的加湿系统和加湿方法。用于燃料电池的加湿系统可包括冷凝器，所述冷凝器被构造为接收从燃料电池的阴极输出的流体并且冷却流体以从中提取水。还可包括热交换器，所述热交换器可操作为将来自热源的热传递至流动通过热交换器的气流。当使加热的气流与提取的水的至少一部分接触时，气流在进入阴极之前被加湿。
用于燃料电池加湿系统方法

[发明专利]具有冷却系统的燃料电池总成-CN201610083956.1有效
发明人：克莱格·迈克尔·马西;迈克尔·艾伦·迪波尔特;布莱恩·吉拉斯培;威廉·F·桑得逊;鲁自界 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2016-02-06 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：公开了一种具有冷却系统的燃料电池总成。燃料电池总成包括具有将膜电极总成夹在中间的第一板和第二板的燃料电池装置。所述燃料电池装置形成有第一集管区域和第二集管区域，所述第一集管区域和第二集管区域中的每个包括供应集管和回流集管。第一板形成有在集管区域之间延伸并且连接至第一集管区域中的回流集管的冷却剂通道。第二板形成有在集管区域之间延伸并且连接至第一集管区域中的供应集管的冷却剂通道。
具有冷却系统燃料电池总成

[发明专利]燃料电池系统及用于燃料电池系统的离心式水分离器-CN201410269803.7有效
发明人：克雷格·温菲尔德·彼得森;斯蒂芬·波特文;威廉·F·桑得逊 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2014-06-17 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池系统及用于燃料电池系统的离心式水分离器。燃料电池系统包括与分离器流体连通的燃料电池堆。分离器具有形成腔室的第一部分和第二部分。第一部分具有连续的内壁及端壁、连接到所述内壁的入口导管以及连接到所述端壁的排液管。第二部分具有端壁和出口导管，出口导管延伸到所述腔室中，以与所述第一部分的内壁形成通道。燃料电池的分离器包括第一端部和第二端部，第一端部和第二端部由侧壁连接，以限定分离腔室。入口导管切向地连接到所述侧壁。出口导管连接到所述第一端部，并延伸到所述分离腔室中，以与所述侧壁形成通道。排液管连接到所述第二端部。
燃料电池系统用于离心水分

[发明专利]燃料电池系统-CN201410185049.9有效
发明人：克莱格·迈克尔·马西;威廉·F·桑得逊;维果·埃德沃兹;弗莱德·G·布莱顿 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2014-05-04 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池系统。该燃料电池系统包括燃料电池堆；喷射器，与燃料电池堆流体连通、具有缩扩(CD)喷嘴并且具有位于CD喷嘴的喉部上游的供氢喷嘴和再循环管道；热源，被构造为加热喷射器。用于燃料电池系统的氢供给组件包括喷射器，具有缩扩(CD)喷嘴和位于CD喷嘴上游的混合室。混合室具有再循环管道和供氢喷嘴。热源被构造为加热喷射器。控制用于燃料电池的氢供给装置的方法包括响应于检测到燃料电池启动时的加热条件，控制热源对阳极堆上游的喷射器进行加热，以防止喷射器中的冰形成。
燃料电池系统

[发明专利]用于燃料电池系统的离心水分离器-CN201410086796.7有效
发明人： 威廉·F·桑得逊;斯蒂芬·波特文 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2014-03-11 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：一种用于燃料电池系统的分离器包括通过侧壁连接以限定分离室的第一端部和第二端部。第一端部具有延伸到室中的突起以与侧壁形成通道。入口管切向连接到所述侧壁。出口管连接到入口管和第一端部之间的侧壁。流体排放管连接到第二端部。一种燃料电池系统包括燃料电池堆和分离器。所述分离器具有形成室的第一部分和第二部分以及隔离件。第一部分具有连续的内壁、形成中心凸形突起的端壁、入口管和出口管。第二部分具有连续的内壁、端壁和液体排放管。
用于燃料电池系统离心水分

[发明专利]燃料电池清洗线系统-CN201710915054.4在审
发明人：克莱格·迈克尔·马西;威廉·F·桑得逊;维果·埃德沃兹;科特·大卫·奥斯邦 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2014-03-11 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本公开涉及一种燃料电池清洗线系统。提供了一种用于燃料电池的联合的水和阳极清空净化线，所述净化线包括入口部，具有下表面；出口部，具有下表面；中间部，具有下表面并且在入口部和出口部之间延伸。入口部的下表面和出口部的下表面均相对于中间部的下表面沿大体的纵向方向上升。
燃料电池清洗系统

[发明专利]车辆、燃料电池系统和用于控制燃料电池系统的方法-CN201410503696.X在审
发明人：斯科特·M·斯特利;威廉·F·桑得逊;米洛斯·米拉西斯;哈斯迪·R·哈希姆;丹尼尔·威廉·福斯奥弗;克莱格·迈克尔·马西 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2014-09-26 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆、燃料电池系统和用于控制燃料电池系统的方法。所述车辆包括：燃料电池系统，具有用于产生电力的燃料电池堆；控制器，被配置为：接收指示指定位置的预计的环境温度的第一信号；当所述预计的环境温度低于阈值时，命令燃料电池系统在燃料电池堆中的降低的相对湿度下操作。所述用于控制燃料电池系统的方法包括：在控制器处接收指示指定位置的预计的环境温度的第一信号；当所述预计的环境温度低于阈值时，使得燃料电池系统在燃料电池堆中的降低的相对湿度下操作。所述燃料电池系统包括：燃料电池堆；控制器，被配置为响应于接收预计的冻结条件，命令燃料电池堆在较低的相对湿度水平下操作持续系统关闭的预计时间之前的一个时间段。
车辆燃料电池系统用于控制方法

[发明专利]燃料电池清洗线系统-CN201410088227.6在审
发明人：克莱格·迈克尔·马西;威廉·F·桑得逊;维果·埃德沃兹;科特·大卫·奥斯邦 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2014-03-11 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：提供了一种用于燃料电池的联合的水和阳极清空净化线，所述净化线包括：入口部，具有下表面；出口部，具有下表面；中间部，具有下表面并且在入口部和出口部之间延伸。入口部的下表面和出口部的下表面均相对于中间部的下表面沿大体的纵向方向上升。
燃料电池清洗系统

[发明专利]阳极泄露检测方式-CN200910133505.4有效
发明人：瓦莱里·佐当·布旦;威廉·F·桑得逊;杰弗里·R·格兰姆斯;米洛斯·米拉西斯 -专利权人：福特汽车公司
申请日： 2009-04-08 - 公布日： 2009-10-14 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：提供一种用于检测燃料电池堆中的阳极流的阳极泄露的系统和方法。所述系统包括：控制器，存储至少一个第一预定控制值，所述第一预定控制值对应于第一预选压力水平。控制器产生至少一个第一操作控制值。控制器使用所述至少一个第一操作控制值来控制压力调节器装置调节阳极流的压力，以达到第一预选压力水平。控制器对所述至少一个第一操作控制值与所述至少一个第一预定控制值进行比较。控制器基于所述至少一个第一操作控制值与所述至少一个第一预定控制值的比较，确定阳极流的阳极泄露的存在。
阳极泄露检测方式

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