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- [发明专利]轮胎更换机-CN202110937138.4有效
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G·科希
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奈克希文股份公司
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2017-10-17
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2023-09-22
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B60C25/138
- 本发明提供一种配置为将轮胎从车辆车轮的相应轮辋上拆卸以及将轮胎安装在车辆车轮的相应轮辋上的机器，其包括：沿纵向方位定向的操作臂(4)；由操作臂(4)支撑的头部(5)；第一工具和第二工具。第一工具连接到头部(5)并在第一方向上突出；第二工具连接到头部(5)并在头部(5)的第一操作配置中设置在第一位置，在第一位置，第二工具在与第一方向相反的第二方向上突出。第二工具枢接到头部(5)，以围绕横向于纵向方位(402)的倾斜轴线(406')旋转，而从第一位置移动到第二位置，以在第一方向上突出，第二位置对应于头部(5)的第二操作配置并相对于第一位置倒置地倾斜。
- 轮胎更换
- [发明专利]车轮维护设备-CN201911309260.6有效
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朱利奥·科尔吉
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奈克希文股份公司
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2019-12-18
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2023-05-23
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B60C25/00
- 一种车辆车轮维护设备，包括：机架；多个作业工具，它们连接至机架并且是能运动的以执行相对于车轮轮辋安装和/或拆卸轮胎的操作；轴，其能围绕纵向轴线旋转地被驱动器驱动并能连接至轮辋；测量系统，用于生成表示由于车轮不平衡所产生的轴的振动的振动信号；控制单元，其连接至测量系统以接收振动信号；支撑装置，其连接至机架并能在启用位置与停用位置之间运动，在启用位置，支撑装置环绕轴，同时仍允许轴旋转，而在停用位置，支撑装置与轴间隔开；连接器，其能在工作位置与静止位置之间运动，在工作位置，连接器将测量系统机械地连接至机架，而在静止位置，测量系统与机架机械地脱离。
- 车轮维护设备
- [发明专利]轮胎更换设备-CN202180039015.7在审
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朱利奥·科尔吉
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奈克希文股份公司
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2021-05-27
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2023-04-04
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B60C25/05
- 一种用于相对于对应的车轮的轮辋安装和拆卸轮胎的设备(1)，其中设备(1)包括：车轮保持器单元(2)，其被配置为在操作位置处接收和锁定车轮并且将车轮设置成围绕旋转轴线(A1)旋转；多个工具(31、32、33、34、35、36、37)，被配置为与轮胎相互作用以安装和/或拆卸该轮胎；包括泵(9)的液压回路(6)；多个液压致动器(61、62、63)，与液压回路(6)连接；所述液压回路(6)被配置为同步地驱动所述多个致动器(61、62、63)中的致动器。
- 轮胎更换设备
- [发明专利]轮胎充气装置和用于控制轮胎充气过程的方法-CN202210239074.5在审
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朱利奥·科尔吉
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奈克希文股份公司
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2022-03-11
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2022-09-30
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B60S5/04
- 本发明提供一种轮胎充气装置和用于控制轮胎充气过程的方法。轮胎充气装置(100)包含空气供给管线(200)和充气模块(300)，其还包括：初级阀(301)，可在关闭位置和打开位置之间移动，用于关闭和打开供给管线(200)；第一气缸(302a)，连接到初级阀(301)并由供给管线(200)的第一支路(201a)供给空气；第二气缸(302b)；截流阀(303)；控制支腿(202)，从其延伸泄放管道(201a’)，用于将空气从第一气缸(302a)逐渐释放到外部环境，并包括(i)串联设置的多个节流阀(304)和(ii)设置在位于泄放管道(201a’)中的收缩元件(305)中的遮板之间的至少一个。
- 轮胎充气装置用于控制过程方法
- [发明专利]轮胎更换设备的工作头-CN202111509741.9在审
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朱利奥·科尔吉
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奈克希文股份公司
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2021-12-10
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2022-06-14
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B60C25/05
- 本发明涉及一种轮胎更换设备的工作头，包括：轮廓元件，其具有沿着纵向取向(L)彼此间隔开的第一端部(2A)和第二端部(2B)，并包括拆卸导向件(22)和沿着垂直于纵向取向的横向取向(T)与拆卸导向件并置的安装导向件(21)；夹持工具(3)，其能在垂直于横向取向的工作平面中在其可操作地插入在轮辋与轮胎之间的夹持位置(PP)与其相对于轮廓元件(2)的第二端部被纵向提升的撬开位置(PS)之间移动；传动单元(4)，其能与致动器(103)和夹持工具连接并被构造为移动夹持工具。拆卸导向件沿着横向取向插入在夹持工具与轮廓元件的安装导向件之间，安装导向件可移除地与设备(100)的臂部(102)连接。
- 轮胎更换设备工作
- [发明专利]用于安装和移除轮胎的设备-CN201711069837.1有效
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G·科希
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奈克希文股份公司
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2017-11-03
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2022-05-10
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B60C25/05
- 一种放置于支撑表面(S)上的轮胎更换机器(1)，包括：绕水平旋转轴线(201)旋转的轮保持器单元(2)；限定底板(501)的基座(5)，底板沿着其水平放置表面(S')延伸以接纳并支撑置于其上的轮(R)；用于沿旋转轴线(201)驱动轮保持器单元(2)的驱动系统(3)；移动地连接至基座(5)以至少将在工作位置与轮胎交互作用的工具(8；8')支撑于工作位置的工具保持器转架(4)；在固定位置设置于底板(501)上的连接构件(502)；在操作工作位置与轮胎(P)进行交互作用的工具保持器臂(6)，其以从横交于放置表面(S')的底板(501)突出并将另外的工具(7；7')保持于操作工作位置的方式借助于连接构件(502)可固定至底板(501)。
- 用于安装轮胎设备
- [发明专利]用于将轮子锁定在平衡机中的设备和方法-CN202111215123.3在审
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朱利奥·科尔吉
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奈克希文股份公司
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2021-10-19
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2022-04-22
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G01M1/36
- 一种用于将轮子锁定在平衡机中的设备，包括：第一壳体，其沿着工作轴线延伸；第二壳体，其设置于第一壳体内并可相对于第一壳体沿着工作轴线移动以采用沿着工作轴线相互间隔开的打开位置和关闭位置；第一杠杆，其铰接于第二壳体的第一端部的铰链处，以在抽出位置与缩回位置之间旋转；第二杠杆，其铰接于第二壳体的铰链处，以在相应的抽出位置与相应的缩回位置之间旋转。第一和第二杠杆包括各自的第一和第二顶点。当第二壳体处于打开位置时，第一和第二顶点设置在对应的第一顶点位置。当第二壳体处于关闭位置时，第一和第二顶点设置在对应的第二顶点位置。对于第一和第二顶点，第一顶点位置沿着工作轴线在锁定方向上比第二顶点位置更靠后。
- 用于轮子锁定平衡中的设备方法
- [发明专利]夹爪、车轮保持单元和轮胎更换设备-CN202111116585.X在审
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朱利奥·科尔吉
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奈克希文股份公司
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2021-09-23
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2022-03-29
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B60C25/05
- 本发明涉及一种用于夹紧车轮轮辋的夹爪(1)，包括沿着纵向取向(L)延伸的主体(2)。主体包括：连接部分(22)，被构造为连接至车轮保持单元的头部；基座部分(21)，沿着纵向取向延伸；第一抵接壁(23)，从基座部分沿着夹紧取向(R)延伸；第二抵接壁(24)，从基座部分沿着夹紧取向在间隔开方向(VA)上延伸并且与第一抵接壁纵向间隔开工作距离(DL)；抵接表面(251)，纵向介于第一抵接表面与第二抵接表面之间，并且包括第一部分(251A)和第二部分(251B、251C)，该第二部分在夹紧取向的间隔开方向上设置在相对于第一部分的提升位置以与车轮轮辋接触。第二部分沿着纵向取向与第一抵接壁间隔开大于工作距离的30％的第一抵接距离(D1)。
- 夹爪车轮保持单元轮胎更换设备
- [发明专利]用于使车辆服务系统相对于车辆对准的方法-CN202110242181.9在审
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朱利奥·科尔吉
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奈克希文股份公司
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2021-03-04
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2021-09-07
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G01B11/00
- 描述了一种用于使车辆服务系统(1)相对于定位在服务区(8)中的车辆(2)对准的方法，其中车辆服务系统(1)包括：用于校准车辆(2)的高级驾驶辅助系统的ADAS传感器的校准结构(3)；用于测量车辆(2)的对准度的设备(4)，在该设备上安装设备摄像机(41)；其中所述方法包括以下步骤：将前轮标靶(51)和后轮标靶(52)施加在车辆(2)的前轮和后轮上；通过设备摄像机(41)捕获图像，其中该图像表示前轮标靶(51)和后轮标靶(52)；处理图像以得出对于校准结构(3)相对于车辆(2)的定位有用的信息；将定位装置(7)放置在与校准结构(3)间隔开、位于设备(4)前方并且位于车辆(2)的第一侧旁边的操作位置处。
- 用于车辆服务系统相对于对准方法
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