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[发明专利]一种车辆单轮风洞试验平台及其控制方法-CN201810345915.4有效
发明人：胡兴军;张扬辉;张靖龙;郭鹏;惠政;辛俐;刘江;马鹏展;和生泰;沈远航;高浩;周申申 -专利权人：吉林大学
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆单轮风洞试验平台，包括：测试平台，其中部设置有矩形缺口且轴向两端设置有通孔；支撑架，其穿过所述通孔且中部与所述测试平台固定，所述支撑架高度可调节；移动带，其设置在所述矩形缺口处且与所述测试平台位于同一平面，所述移动带运动方向与所述单轮运动测试方向相一致；边界层抽吸装置，其设置在所述移动带正下方并与所述测试平台固定；所述边界层抽吸装置的吸入口沿所述测试平台径向方向设置在所述移动带两侧，并且垂直于所述移动带。降低边界层对试验结果的影响。本发明还提供一种车辆单轮风洞试验平台的控制方法，能够根据风洞中风速的大小，精确控制边界层抽吸装置的抽吸流量，提高试验精度。
一种车辆风洞试验平台及其控制方法

[发明专利]一种自动可调式独立车轮风洞试验台架及其控制方法-CN201711307297.6有效
发明人：王靖宇;曹庆炜;胡兴军;李婧锡;辛俐;张靖龙;惠政;郭鹏;孙兴智;王坤阳;齐胜业;刘龙威;丁九洋;黄珊;周申申;沈远航;马鹏展;严伟;高浩;路程;刘江;张扬辉;和生泰 -专利权人：吉林大学
申请日： 2017-12-11 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动可调式独立车轮风洞试验台架，包括：试验平台，其中部设置有矩形缺口且轴向两端设置有通孔；支撑平台，其间隙设置在所述试验平台下方；支撑杆，其穿过所述通孔并固定设置在所述支撑平台轴向两端，其高度可调节；移动带，其设置在所述矩形缺口处且与所述试验平台位于同一平面，所述移动带可沿所述试验平台径向移动。本发明所述的自动可调式独立车轮风洞试验台架，能够进行单独车轮试验，对车轮进行静止和旋转试验，结构简单，操作方便。本发明还提供一种自动可调式独立车轮风洞试验台架的控制方法，能够主动控制车轮转速和移动带的转速，使得移动带的移动速度与车轮行驶速度一致，提高测试精度。
一种自动调式独立车轮风洞试验台架及其控制方法

[发明专利]一种基于BP神经网络商用车智能格栅多开度控制方法-CN201910787837.8有效
发明人：胡兴军;张扬辉;丁九洋;王靖宇;张靖龙;王泽伟;万沁林;曹庆炜;刘江;沈远航;和生泰;高浩;刘一尘 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BP神经网络商用车智能格栅多开度控制方法，包括车辆启动，通过CAN总线监测车辆，并且启动格栅：当格栅开度为90°时，对所述格栅进行如下控制；当发动机水温t≥80℃时，格栅开度为90°；当发动机水温t＜80℃时，格栅开度为0°；当行驶车速v＞60Km/h时，格栅开度根据行车信号，基于BP神经网络对格栅开度进行控制；当发动机转速rt＝0并且发动机水温t＜50℃时，格栅开度为0°。在汽车行驶过程中，根据汽车的行车状态对格栅进行调整，同时通过BP神经网络训练在车辆行驶模式时调整格栅开度。
一种基于 bp 神经网络商用智能格栅多开度控制方法

[实用新型]一比二汽车模型车轮旋转风洞试验平台-CN201921278331.6有效
发明人：曹庆炜;王靖宇;张扬辉;刘一尘;刘江;沈远航;和生泰 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种一比二汽车模型车轮旋转风洞试验平台，包括：台架；车轮安装轴，其可旋转支撑在所述台架上；安装平板，其支撑在所述台架上方，且表面具有滑槽；驱动电机，其可拆卸设置在所述安装平板上，并能够沿所述滑槽移动，进而靠近或远离所述车轮安装轴；传动带；两个移动带系统，其分别设置在安装平板两侧，能够支撑并带动模型车轮旋转；其中，所述模型车轮套设在所述车轮安装轴两端，并能够随所述车轮安装轴旋转，本实用新型提供的驱动电机并能够沿滑槽移动，进而靠近或远离车轮安装轴，以用于不同轴距汽车模型试验。
汽车模型车轮旋转风洞试验平台

[实用新型]一种轴距可自动调节式两用汽车风洞试验平台-CN201920692647.3有效
发明人：沈远航;胡兴军;辛俐;张扬辉;刘江;曹庆炜;和生泰;王漠;耿亚林 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种轴距可自动调节式两用汽车风洞试验平台，包括：天平悬浮架；支撑架，其间隔设置在所述天平悬浮架上方；一对调节槽，其对称设置在所述支撑架轴向两侧；多个导轨，其对称固定设置在所述天平悬浮架前部两侧和后部两侧；一对承载横梁，其对称分布在所述天平悬浮架轴向两侧，且两端分别可滑动设置在对应所述导轨上，用于支撑车轮；一对丝杠，其可旋转对称设置在与所述调节槽对应的天平悬浮架轴向两侧，且分别与对应所述承载横梁螺纹连接；一对驱动机构，其对称设置在所述天平悬浮架轴向两侧，且输出端分别与对应所述丝杠连接，用于驱动所述丝杠旋转。
悬浮架天平轴向两侧对称设置承载横梁支撑架导轨本实用新型自动调节式对称分布对称固定风洞试验间隔设置两用汽车螺纹连接驱动机构丝杠连接丝杠旋转可滑动可旋转输出端前部丝杠轴距车轮驱动支撑

[实用新型]一种电池包冷却加热系统-CN201920526932.8有效
发明人：高浩;胡兴军;肖阳;张扬辉;和生泰;刘江;曹庆炜;沈远航;马鹏展;严伟;路程 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池包冷却加热系统，包括：空调送风管，其连接在汽车空调的出风口上；两组进风口，其对称开设在电池包的两侧；其中，每组进风口分别包括多个进风口，并且每个进风口能够单独开启或关闭；进风通道，其一端选择性的与空调送风管或电池包外部环境连通，另一端与多个进风口分别连通；两组出风口，其对称开设在电池包上未开设进风口的两侧；其中，每组出风口分别包括多个出风口，并且每个出风口能够单独开启或关闭；出风通道，其一端与多个出风口分别连通，另一端选择性的与空调送风管或电池包外部环境连通；两个加热器，其对称设置在电池包的两侧。本实用新型通过不同的进风口和出风口的组合，能够提高电池包的温度均匀性。
电池包出风口进风口连通空调送风管冷却加热系统本实用新型单独开启对称开设外部环境两组加热器温度均匀性出风通道对称设置进风通道汽车空调

[发明专利]一种比二汽车模型车轮旋转风洞试验平台及其控制方法-CN201910729589.1在审
发明人：胡兴军;张扬辉;王靖宇;曹庆炜;刘一尘;刘江;沈远航;和生泰;张靖龙;王泽伟;万沁林 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种一比二汽车模型车轮旋转风洞试验平台，包括：台架；车轮安装轴，其可旋转支撑在所述台架上；安装平板，其支撑在所述台架上方，且表面具有滑槽；驱动电机，其可拆卸设置在所述安装平板上，并能够沿所述滑槽移动，进而靠近或远离所述车轮安装轴；传动带；两个移动带系统，其分别设置在安装平板两侧，能够支撑并带动模型车轮旋转；其中，所述模型车轮套设在所述车轮安装轴两端，并能够随所述车轮安装轴旋转，本发明提供的驱动电机并能够沿滑槽移动，进而靠近或远离车轮安装轴，以用于不同轴距汽车模型试验，还公开了一种一比二汽车模型车轮旋转风洞试验平台控制方法。
车轮安装车轮旋转汽车模型安装平板风洞试验滑槽台架驱动电机可拆卸设置可旋转支撑移动带系统平台控制传动带轴两端轴旋转移动支撑轴距车轮试验

[发明专利]一种轴距可自动调节式两用汽车风洞试验平台及其控制方法-CN201910401023.6在审
发明人：胡兴军;张扬辉;王靖宇;沈远航;刘江;曹庆炜;和生泰;郭鹏;惠政;辛俐;张靖龙;王泽伟;王漠;耿亚林;乔银波 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明公开一种轴距可自动调节式两用汽车风洞试验平台，包括：天平悬浮架；支撑架，其间隔设置在所述天平悬浮架上方；一对调节槽，其对称设置在所述支撑架轴向两侧；多个导轨，其对称固定设置在所述天平悬浮架前部两侧和后部两侧；一对承载横梁，其对称分布在所述天平悬浮架轴向两侧，且两端分别可滑动设置在对应所述导轨上，用于支撑车轮；一对丝杠，其可旋转对称设置在与所述调节槽对应的天平悬浮架轴向两侧，且分别与对应所述承载横梁螺纹连接；一对驱动机构，其对称设置在所述天平悬浮架轴向两侧，且输出端分别与对应所述丝杠连接，用于驱动所述丝杠旋转。本发明还提供一种轴距可自动调节式两用汽车风洞试验平台的控制方法，提高测试准确性。
悬浮架天平轴向两侧自动调节式对称设置风洞试验两用汽车轴距承载横梁支撑架导轨测试准确性对称分布对称固定间隔设置螺纹连接驱动机构丝杠连接丝杠旋转可滑动可旋转输出端前部丝杠车轮驱动支撑

[发明专利]六分力应变天平公式系数标定方法及计算六分力的方法-CN201811016977.7有效
发明人：胡兴军;张扬辉;郭鹏;惠政;张靖龙;辛俐;王泽伟;王靖宇;和生泰;高浩;周申申;曹庆炜;严伟;刘江;马鹏展;沈远航;董春波;乔银波;耿亚林;王漠 -专利权人：吉林大学
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明公开一种全尺寸汽车风洞六分力应变天平公式的系数标定方法，包括：步骤一、分别在六个分力方向上进行单分量加载，并同时采集六个分力方向上对应于加载量的输出电压信号值增量和施加的载荷；步骤二、采用最小二乘法通过如下方式计算不同分力方向上进行单分量加载时六个分力方向上的校正系数：步骤三、根据所述第i个分力方向上的校正系数获得系数矩阵。本发明的所述的全尺寸汽车风洞六分力应变天平公式的系数标定方法，除一次系数外并考虑二次平方项干扰系数，标定方法直观简便且精度高。本发明还提供一种全尺寸汽车风洞六分力应变天平公式的求解方法，求解速度快，使用简便，求解精度高。
分力方向尺寸汽车应变天平分力风洞系数标定求解校正系数单分量加载输出电压信号最小二乘法干扰系数系数矩阵一次系数加载量标定直观采集施加

[发明专利]一种电池包冷却加热系统-CN201910312645.1在审
发明人：高浩;胡兴军;肖阳;张扬辉;和生泰;刘江;曹庆炜;沈远航;马鹏展;严伟;路程 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池包冷却加热系统，包括：空调送风管，其连接在汽车空调的出风口上；两组进风口，其对称开设在电池包的两侧；其中，每组进风口分别包括多个进风口，并且每个进风口能够单独开启或关闭；进风通道，其一端选择性的与空调送风管或电池包外部环境连通，另一端与多个进风口分别连通；两组出风口，其对称开设在电池包上未开设进风口的两侧；其中，每组出风口分别包括多个出风口，并且每个出风口能够单独开启或关闭；出风通道，其一端与多个出风口分别连通，另一端选择性的与空调送风管或电池包外部环境连通；两个加热器，其对称设置在电池包的两侧。本发明通过不同的进风口和出风口的组合，能够提高电池包的温度均匀性。
电池包出风口进风口连通空调送风管冷却加热系统单独开启对称开设外部环境两组加热器温度均匀性出风通道对称设置进风通道汽车空调

[实用新型]一种低速风洞翼型实验台架-CN201821953617.5有效
发明人： 和生泰;兰巍;胡兴军;王靖宇;张扬辉;郭鹏;王漠;刘一尘;耿亚林 -专利权人：吉林大学
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低速风洞翼型实验台架，包括：底座，其水平固定安装在风洞试验段的地板上，底座包括底座主体和两个斜坡；两个斜坡分别设置在底座主体纵向的两端，底座主体通过斜坡与地板之间形成过渡；两个隔板，其在底座主体上竖直相对设置，隔板进风端与内侧面之间设置为曲面过渡；盖板，其水平设置在隔板的顶部；杆式天平，其一端可转动的穿过一个隔板，并且在两个隔板之间的杆式天平上连接翼型；角度调节机构，其固定安装在隔板的外侧，角度调节机构可拆卸连接在杆式天平另一端，用于调节翼型的攻角；风速传感器，其设置在两个隔板之间。本实用新型提供的低速风洞翼型实验台架，能够保证在风洞中准确地进行二维翼型实验。
隔板翼型底座主体低速风洞实验台架杆式斜坡角度调节机构本实用新型天平底座地板风洞试验段风速传感器可拆卸连接二维翼型曲面过渡水平固定水平设置相对设置盖板进风端可转动风洞攻角竖直穿过侧面保证

[发明专利]一种二维翼型的风洞试验台架-CN201811416765.8在审
发明人：兰巍;和生泰;胡兴军;王靖宇;张扬辉;郭鹏;王漠;刘一尘;耿亚林 -专利权人：吉林大学
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种二维翼型的风洞试验台架，包括：底座，其水平固定安装在风洞试验段的地板上，底座包括底座主体和两个斜坡；两个斜坡分别设置在底座主体纵向的两端，底座主体通过斜坡与地板之间形成过渡；两个隔板，其在底座主体上竖直相对设置，隔板进风端与内侧面之间设置为曲面过渡；盖板，其水平设置在隔板的顶部；杆式天平，其一端可转动的穿过一个隔板，并且在两个隔板之间的杆式天平上连接翼型；角度调节机构，其固定安装在隔板的外侧，角度调节机构可拆卸连接在杆式天平另一端，用于调节翼型的攻角；风速传感器，其设置在两个隔板之间。本发明提供的二维翼型的风洞试验台架，能够保证在风洞中准确地进行二维翼型实验。
隔板底座主体二维翼型风洞试验台架杆式斜坡角度调节机构天平底座翼型地板风洞试验段风速传感器可拆卸连接曲面过渡水平固定水平设置相对设置盖板进风端可转动攻角竖直穿过侧面保证

[实用新型]一种用于环境风洞测试的淋雨系统-CN201821145673.6有效
发明人：刘江;胡兴军;兰蔚;辛俐;沈远航;马鹏展;曹庆炜;路程;张扬辉;高浩;严伟;和生泰;周申申 -专利权人：吉林大学
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于环境风洞测试的淋雨系统，包括：支撑架；第一雨滴架，其套设在所述支撑架上方，并能够沿所述支撑架上下滑动；第一喷淋机构，其滑动设置在所述第一雨滴架上；第二雨滴架，其套设所述支撑架上方，并与所述第一雨滴架平行设置，能够沿所述支撑架上下滑动；第二喷淋机构，其滑动设置在所述第二雨滴架上；雨滴聚合板，其设置在所述支撑架上，位于所述喷淋机构下方；振动装置，其设置在所述雨滴聚合板上方，用于将雨滴聚合板上的雨滴震动下落，本实用新型具有双层喷淋机构，配合雨滴聚合板，能够模拟多种级别淋雨环境，模拟效果好。
雨滴支撑架聚合板喷淋机构本实用新型滑动设置环境风洞淋雨系统上下滑动测试模拟效果平行设置双层喷淋振动装置淋雨震动配合

[实用新型]一种车辆单轮风洞试验平台-CN201820547658.8有效
发明人： 和生泰;兰巍;张扬辉;胡兴军;马鹏展;刘江;严伟;路程;高浩;周申申;曹庆炜 -专利权人：吉林大学
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车辆单轮风洞试验平台，包括：测试平台，其中部设置有矩形缺口且轴向两端设置有通孔；支撑架，其穿过所述通孔且中部与所述测试平台固定，所述支撑架高度可调节；移动带，其设置在所述矩形缺口处且与所述测试平台位于同一平面，所述移动带运动方向与所述单轮运动测试方向相一致；边界层抽吸装置，其设置在所述移动带正下方并与所述测试平台固定；所述边界层抽吸装置的吸入口沿所述测试平台径向方向设置在所述移动带两侧，并且垂直于所述移动带。降低边界层对试验结果的影响。
测试平台移动带边界层单轮抽吸装置风洞试验矩形缺口支撑架通孔径向方向设置本实用新型高度可调节运动测试轴向两端吸入口垂直穿过

[实用新型]一种基于等离子体激励的汽车尾部分离减阻装置-CN201721412701.1有效
发明人：胡兴军;惠政;张靖龙;郭鹏;辛俐;王靖宇;周申申;和生泰;曹庆炜;刘龙威;黄珊;董春波 -专利权人：吉林大学
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B62D37/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于等离子体激励的汽车尾部分离减阻装置，包括：等离子体激励器，其设置在车顶后部；等离子体电源，其固定在汽车内并且连接所述等离子体激励器；所述等离子体激励器包括：裸露电极，其设置在所述车顶后部，和所述车顶平齐；绝缘层，其水平设置在所述车顶后部内部，并且设置所述裸露电极下方；掩埋电极，其设置在所述车顶后部内部，并且设置在所述绝缘层下方；沿着汽车的纵向方向，所述掩埋电极比所述裸露电极的位置靠后一定距离。本实用新型不改变汽车外形的情况下有效降低空气阻力，且不给车的行驶带来负面影响。
车顶后部等离子体激励器裸露电极绝缘层等离子体激励本实用新型减阻装置汽车尾部电极掩埋等离子体电源负面影响空气阻力汽车外形水平设置车顶平齐汽车行驶

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