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[发明专利]一种风调式混凝土喷射装置-CN202311022821.0有效
发明人：张岩;周威锦;李天斌;马春驰;高美奔;何智浩;蒙凯 -专利权人：成都理工大学;四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-08-15 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B05B12/16 文献下载
摘要：本发明提供一种风调式混凝土喷射装置，涉及流体喷射装置技术领域，将压缩空气与混凝土稀薄流混合喷射；包括：喷头主管，所述喷头主管是内部中空且两端开口的管道；以及，设置在喷头主管一端的气体扰流装置，所述气体扰流装置包括气体喷头和气体管道，气体管道与气体喷头连接；利用这样的一种风调式混凝土喷射装置，能够调整喷射混凝土稀薄流的形状，喷头主管外侧设置有多个气体喷头，利用额外的高压空气对稀薄流进行塑形，施工时能够针对凹槽调整气体喷头的角度，进而改变稀薄流的形状，使其匹配凹槽形状，有利于填满不规则凹槽，避免边缘堆积，进而提高喷射混凝土施工的效果。
一种调式混凝土喷射装置

[发明专利]一种扩大隧道开挖步距的方法-CN202310026128.4在审
发明人：廖洪川;周威锦;郑国强;陈柯竹;胡文韬;张智秋;王磊;黄鑫戈;赵子文 -专利权人：四川省交通建设集团有限责任公司;四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种扩大隧道开挖步距的方法,包括以下步骤：S1、随掌子面开挖的进行，同时沿隧道断面开挖多个外设段；S2、在外设段内设置支护结构，第一钢拱架通过锚固件固定在围岩上，相邻第一钢拱架之间通过纵向钢筋连接；S3、在若干第一钢拱架上挂设钢筋网并喷射混凝土；S4、按隧道施工设计沿掌子面作初期支护，通过若干连接件连接第一钢拱架和与之相对应的第二钢拱架；S5、按隧道施工设计进行二次衬砌；靠近二次衬砌的外设段与二次衬砌及仰拱的距离均小于安全步距，且相邻两个外设段之间的距离小于安全步距，从而扩大开挖步距，为各工序的施工提供充足的作业空间，确保围岩变形基本结束；S6、重复实施步骤S1‑S5进行施工，直到隧道完工。
一种扩大隧道开挖方法

[发明专利]基于不同机动车排放标准车型统计的隧道需风量计算方法-CN202011504632.3有效
发明人：袁松;白赟;周科;郑国强;周威锦 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了基于不同机动车排放标准车型统计的隧道需风量计算方法，涉及隧道通风领域。其特征在于，所述计算方法中包含的设计目标年份CO基准排放量qCO与设计目标年份烟尘基准排放量qVI,均根据国家不同阶段机动车污染物排放标准车型的保有量、国家不同阶段机动车污染物排放标准车型的CO排放限值作为约束条件计算得出。本发明提出一种基于不同机动车排放标准车型统计的公路隧道需风量计算方法，通过对不同国标车型的保有量、排放标准值进行统计、计算，提出符合实际情况的污染物基准排放量，由此计算得到的隧道通风设计可以减少目前普遍存在的通风设备闲置和通风能耗浪费问题。
基于不同机动车排放标准车型统计隧道风量计算方法

[实用新型]一种隧道洞内联络道-CN202222140626.5有效
发明人：张廷彪;廖沛源;郑国强;周威锦;冉弥;甘立松;赵大权 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道洞内联络道，包括车行横通道；所述车行横通道垂直于主行车道，所述车行横通道为双向车道；位于所述车行横通道两端的主行车道均设有加宽带，所述车行横通道和加宽带连通；所述车行横通道中部两侧均设有紧急停车带；所述紧急停车带处设有避险耳洞，所述紧急停车带和所述避险耳洞连通；采用本方案，能在便于应急救援车辆双向转弯的同时，通过加宽带确保隧道运营安全；通过避险耳洞和疏散通道，可直接通过疏散通道进入到主行车道的加宽带上，从而避免人员从车行横通道内进行疏散；通过报警装置，提醒预转向车辆车行横通道内有车辆通行，从而使预转向车辆减速，提高转向安全性。
一种隧道联络

[发明专利]一种实测确定隧道围岩松动圈与极限位移的方法-CN202210783312.9在审
发明人：王希宝;袁松;黎良仆;周威锦;张宁;廖沛源;靳亚峰;张生 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种实测确定隧道围岩松动圈与极限位移的方法，包括以下步骤：在隧道围岩初期支护稳定时，在隧道内预埋测斜管；沿测斜管长度方向上确定多个测点，通过对测斜管管口A点观测定位，确定每个测点的初始深度值；隧道正常施工，每循环进尺一次，则对测点的位移量监测一次；待掌子面通过测斜管的末端O点，且O点位移量稳定时，通过每个测点的最终位移量确定围岩内部位移沿隧道径向的累计位移曲线，根据累积位移曲线特征判定围岩松动圈，根据斜管管口A点的最终位移值确定极限位移值。采用本方案，能将常规的后置径向测量围岩内部位移，变为前置沿隧道纵向测量围岩径向位移，从而使围岩松动圈和极限位移值的测量结果更为准确。
一种实测确定隧道围岩松动极限位移方法

[发明专利]一种隧间桥交通转换带及其设计方法-CN202210688161.9在审
发明人：张生;陈华;张立;蒲俊霏;廖沛源;张宁;周科;黎良仆;冉弥;周威锦 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧间桥交通转换带及其设计方法，与现有技术相比，本发明基于行车速度、左右幅间距和S型转弯半径的基本条件，来计算交通转换带的开口长度，进而优化交通转换带的长度，同时通过设置安全防护棚和落石缓冲措施等防护结构，确保转换带能抵抗一定的落石冲击，不仅能够确保隧间桥的运营安全，使得在发生紧急情况时还能保持道路的畅通，同时通过充分利用废旧轮胎等废旧材料，不仅降低了建设成本，还降低了转换带路面养护成本，节能环保，并有利于降低碳消耗。
一种隧间桥交通转换及其设计方法

[实用新型]一种用于隧道进洞的支撑结构-CN202221133259.X有效
发明人：廖沛源;黄钒;周威锦;周科;冉弥 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： E21D11/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于隧道进洞的支撑结构，已解决传统的隧道支护结构抵抗横向剪力能力较弱的问题。该支撑结构包括斜置于隧道一侧的反压结构、横向支撑件和纵向支撑件；纵向支撑件用于安装于隧道的上部，若干纵向支撑件用于沿隧道的周向间隔排布且纵向支撑件的轴向与隧道的延伸方向平行；横向支撑件与反压结构连接并位于纵向支撑的上方，若干横向支撑件用于沿隧道的延伸方向间隔排布且横向支撑件的轴向与隧道的延伸方向形成夹角。该支撑结构具有较大的横向剪力抵抗能力，整体支护能力较强，结构安全，能够减少坡面注浆工作以保护生态环境。
一种用于隧道进洞支撑结构

[发明专利]一种隧道反向出洞冒顶处治施工方法-CN202210737543.6在审
发明人：张生;李鸣策;袁松;廖沛源;王希宝;周威锦;周杰彬 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明关于一种隧道反向出洞冒顶处治施工方法，利用冒顶处的坍渣体，修筑从隧道到冒顶处地表的斜坡，斜坡用于人员和机械设备通过。本发明彻底改变传统处治方式，创造性的利用坍渣体修筑的斜坡，使得人员和机械设备能够快速从斜坡到达地表，取消了位于坍渣体内、只能全靠人工施工的小导洞，整个施工过程均可以采用大型机械进行施工，施工安全性好；取消了传统处治方式的注浆坍渣体和洞周围岩注浆加固，取消了强超前，取消了小导洞、侧壁等支护，极大的降低了工程造价；以20m塌方冒顶为例，传统处治方式至少需要3个月方可进行加固、小导洞出洞，而本发明仅需要3天就可以到达地表；该方法步骤简单，安全性高，节省工程造价，施工工期快，效果良好。
一种隧道反向出洞冒顶处治施工方法

[外观设计]隧道门洞（牛气冲天）-CN202230257817.2有效
发明人：郑国强;陈首毅;冉弥;孙中秋;黎良仆;周威锦 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：隧道门洞（牛气冲天）。2.本外观设计产品的用途：隧道洞口景观。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
隧道门洞牛气冲天

[发明专利]一种隧道钻爆法施工污水排量计算方法-CN202210688152.X在审
发明人：张生;刘明刚;廖沛源;吴建军;蒲俊霏;周科;黎良仆;冉弥;周威锦 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供一种隧道钻爆法施工污水排量计算方法，首先计算全隧道正常涌水量Q’，其次，根据围岩级别、施工季节、施工步距计算受污染需抽排的地下水涌水量Q1以及隧道施工过程中由施工工艺引起的排污量Q2，最终得出单个掌子面施工污水排量Q。本发明在确保在施工之前进行相关人力、物力的准备，避免施工过程中出现过大偏差，造成资源浪费。该方法填补了规范的空缺，改变了一贯的隧道施工过程中不断更换水泵、水管、污水处理设施的问题，使得在施工组织计划时就能准确的选择合适的施工机械及配套、材料和人力。本发明充分考虑了隧道施工的季节、施工机械配套、施工步距、围岩等多方面的因素，这对降低施工能耗有重要的作用，避免了资源的浪费。
一种隧道钻爆法施工污水排量计算方法

[实用新型]一种山区隧道内部的地下水利用装置-CN202221095191.0有效
发明人：黎良仆;郑国强;周威锦;周杰彬;李俊兵 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： E21F16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种山区隧道内部的地下水利用装置，属于地下水利用技术领域。包括：中央排水沟，中央排水沟沿隧道的长度方向设置；至少两个储水室，至少两个储水室分别位于中央排水沟两侧，至少两个储水室均通过第一连接管与中央排水沟连通，第一连接管与储水室的连接位置位于储水室靠近隧道顶部的部位；多个消防井，多个消防井设置在隧道路面处；多个消防水管，消防水管与消防井一一对应设置，消防水管连通消防井和任一储水室，且消防水管上设有水泵。本实用新型通过设置储水室对地下水进行收集，利用消防井和消防水管在隧道内发生火灾时利用地下水进行灭火，充分利用地下水，减少地下水资源的浪费。
一种山区隧道内部地下水利用装置

[外观设计]隧道门洞（开元通宝）-CN202230257855.8有效
发明人：陈柯竹;周威锦;郑国强;魏记承;周科;冉龙洲 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：隧道门洞（开元通宝）。2.本外观设计产品的用途：隧道洞口景观。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
隧道门洞开元通宝

[外观设计]隧道门洞（乖乖兔）-CN202230251013.1有效
发明人：郑国强;袁松;张廷彪;周威锦;魏记承;赵大权 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：隧道门洞（乖乖兔）。2.本外观设计产品的用途：隧道洞口景观。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
隧道门洞乖乖

[外观设计]隧道门洞（观山雅筑）-CN202230251242.3有效
发明人：廖沛源;郑国强;周威锦;李鸿搏;占盼;李俊兵 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：隧道门洞（观山雅筑）。2.本外观设计产品的用途：隧道洞口景观。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
隧道门洞观山雅筑

[发明专利]一种张拉整体结构隧道初支拱脚垫块-CN202210163831.5在审
发明人：袁松;杨永强;魏成策;姚萌;李鹏;周威锦;邱瑞;黄强 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司;中铁十七局集团城市建设有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种张拉整体结构隧道初支拱脚垫块，包括用于承受拱脚下压力的承力板和用于设置在底面上的支撑板，还包括承力连接线；所述承力板通过承力连接线悬挂在支撑板上。本发明提供的张拉整体结构隧道初支拱脚垫块，可以良好的支撑脱空的拱架，施作方式也简单便捷并且能够重复使用。
一种整体结构隧道初支拱脚垫

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