“周乾飞”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果17个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种带功能层的陶瓷基微热板及其制备方法-CN201810879807.5有效
发明人：王锦;张克栋;周乾飞;冯奇;崔铮;李智星;刘福星 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司;苏州纳格光电科技有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B81B7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带功能层的陶瓷基微热板及其制备方法，在硅基底的第一表面依次形成有陶瓷膜以及加热层，陶瓷膜通过设定的陶瓷浆料烧结形成，加热层通过设定的导电浆料烧结而成，在加热层的表面形成绝缘介质层，在绝缘介质层的表面形成功能层。陶瓷膜以及加热层均有高温烧结工艺形成，具有较好的耐高温性能，相对于通过低温工艺条件的物理气相沉积形成加热层的现有技术，经过高温烧结工艺形成的加热层具有更好的耐高温特性，可以提高稳定性和可靠性，且设备成本较低，降低了制作成本。功能层与加热层之间具有绝缘介质层，避免了加热信号和感测信号的相互干扰问题。
一种功能陶瓷基微热板及其制备方法

[实用新型]一种具备快速装拆结构的管夹-CN202022566727.X有效
发明人： 周乾飞;陈伟康 -专利权人：宁波兰迪汽配工业有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： F16L3/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具备快速装拆结构的管夹，它包括上下对置的上夹持部和下夹持部，对应开设于上夹持部和下夹持部对接位上的上卡槽和下卡槽，上卡槽和与其对应的下卡槽间构成用以包绕管线的限位孔，限位孔至少为一个，上夹持部的下端面上形成有柱状定位部，上夹持部、定位部以及下夹持部中分别开设有贯通各自上下端面的上通孔、螺孔以及下通孔，且上通孔与螺孔连通，下通孔用以收纳定位部，螺孔中螺纹配合有定位螺栓，转动定位螺栓使其下行，当定位螺栓的螺纹段自螺孔中通出时以与钣金连接固定。本技术方案的管夹对结构进行简化，能够使与钣金间的固定拆卸，以及自身上夹持部和下夹持部间的固定更为快速省力。
一种具备快速结构

[实用新型]一种对夹具进行抬升的装置-CN201922496385.6有效
发明人：陈伟康;周乾飞 -专利权人：宁波兰迪汽配工业有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： B23Q7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种对夹具进行抬升的装置，包括前限位机构、机架、穿过机架且可对夹具进行传动的两条履带，机架设有可托起履带的两个导向板、可托起夹具并且进行上下移动的托板、以及可限定夹具继续向上移动的两个定位板，前限位机构包括第一动力件、固定在第一动力件的定板，定板设有可被第一动力件驱动并进行旋转的前限位块，托板右侧设有后限位机构，后限位机构包括自锁座、可绕自锁座转动的自锁块，自锁块内设有上磁铁，自锁座设有下磁铁。本实用新型定位精准、结构精巧；具体来说是：当夹具被履带传动到机架处时，后限位机构的自锁块被夹具压住，前限位机构的第一动力件可将前限位块抬起，使前限位块挡住夹具的左侧面不让其移动。
一种夹具进行抬升装置

[发明专利]一种陶瓷基微热板及其制备方法-CN201810714351.7在审
发明人：王锦;张程;张克栋;冯奇;周乾飞;崔铮;李智星;刘福星 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司;苏州纳格光电科技有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： B81B7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种陶瓷基微热板及其制备方法，在硅基底的第一表面依次形成有陶瓷膜以及加热层，所述陶瓷膜通过设定的陶瓷浆料烧结形成，所述加热层通过设定的导电浆料烧结而成，可见，所述陶瓷膜以及所述加热层均有高温烧结工艺形成，具有较好的耐高温性能，故相对于通过低温工艺条件的物理气相沉积形成加热层的现有技术，加热层具有更好的耐高温特性，可以提高稳定性和可靠性。而且可以通过调节陶瓷浆料的组成，调节陶瓷膜的热导率，避免散热较快的问题，从而降低加热功耗。同时，通过对应浆料烧结形成陶瓷膜以及加热层的设备相对于的化学气相沉积以及物理气相沉积设备，设备成本较低，降低了制作成本。
加热层陶瓷膜烧结陶瓷浆料物理气相沉积设备高温烧结工艺化学气相沉积物理气相沉积耐高温特性耐高温性能导电浆料低温工艺第一表面加热功耗设备成本热导率陶瓷基微热板散热硅基浆料制备制作

[发明专利]基于陶瓷基微热板的催化燃烧气体传感器及其制备方法-CN201810717264.7在审
发明人：王锦;张克栋;冯奇;崔铮;楚延鹏;李智星;周乾飞;刘福星 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司;苏州纳格光电科技有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： G01N27/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于陶瓷基微热板的催化燃烧气体传感器及其制备方法中，在硅基底的第一表面依次形成有陶瓷膜以及加热层，以形成陶瓷基微热板，陶瓷膜通过设定的陶瓷浆料烧结形成，加热层通过设定的导电浆料烧结而成，陶瓷膜以及加热层均有高温烧结工艺形成，具有较好的耐高温性能，故相对于通过低温工艺条件的物理气相沉积形成加热层的现有技术，经过高温烧结工艺形成的加热层具有更好的耐高温特性，可以提高稳定性和可靠性。可以通过调节陶瓷浆料的组成，可以调节陶瓷膜的热导率，避免散热较快的问题，从而降低加热功耗。通过对应浆料烧结形成陶瓷膜以及加热层的设备相对于的化学气相沉积以及物理气相沉积设备，设备成本较低，降低了制作成本。
加热层陶瓷膜烧结高温烧结工艺陶瓷浆料陶瓷基微热板物理气相沉积设备化学气相沉积物理气相沉积耐高温特性耐高温性能气体传感器催化燃烧导电浆料低温工艺第一表面加热功耗设备成本热导率散热硅基浆料制备制作

[实用新型]一种氢气传感器-CN201821780134.X有效
发明人：楚延鹏;李智星;冯奇;宁文果;王锦;周乾飞;王帅 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种氢气传感器，包括：壳体，所述壳体上开设有通气孔；与所述壳体的内表面密封连接，并覆盖所述通气孔的防尘透气膜；覆盖在所述防尘透气膜上的防爆板，所述防爆板固定在所述壳体上；与所述壳体连为一体的接插件。上述的氢气传感器，将防尘透气膜和防爆板集成在了壳体上，而不再组装在探头上，所以避免了封装操作，同时也能够使得探头和壳体的装配难度得以降低，进而降低了生产成本，并且提高了产品良率。
壳体氢气传感器防尘防爆板透气膜通气孔产品良率密封连接装配难度接插件内表面覆盖探头封装生产成本组装申请

[实用新型]一种陶瓷基微热板-CN201821048226.9有效
发明人：王锦;张程;张克栋;冯奇;周乾飞;崔铮;李智星;刘福星 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司;苏州纳格光电科技有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： B81B7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种陶瓷基微热板，在硅基底的第一表面依次形成有陶瓷膜以及加热层，所述陶瓷膜通过设定的陶瓷浆料烧结形成，所述加热层通过设定的导电浆料烧结而成，可见，所述陶瓷膜以及所述加热层均有高温烧结工艺形成，具有较好的耐高温性能，故相对于通过低温工艺条件的物理气相沉积形成加热层的现有技术，加热层具有更好的耐高温特性，可以提高稳定性和可靠性。而且可以通过调节陶瓷浆料的组成，调节陶瓷膜的热导率，避免散热较快的问题，从而降低加热功耗。同时，通过对应浆料烧结形成陶瓷膜以及加热层的设备相对于的化学气相沉积以及物理气相沉积设备，设备成本较低，降低了制作成本。
加热层陶瓷膜烧结陶瓷浆料陶瓷基物理气相沉积设备高温烧结工艺化学气相沉积物理气相沉积耐高温特性耐高温性能导电浆料低温工艺第一表面加热功耗设备成本热导率微热板散热硅基浆料微热制作

[发明专利]用于90°胶接剥离强度试验的试样及试验方法-CN201710071267.3在审
发明人：侯进森;冯奇;万党水;吴磊;孙亮;杨琨;周乾飞;万庆冕;姚力;李智星 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-02-09 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： G01N19/04 文献下载
摘要：一种用于90°胶接剥离强度试验的试样及试验方法，所述试样包括：面对面设置的第一薄板、第二薄板，所述第一薄板具有沿平行于第一薄板的第一方向的第一胶接段、第一无胶段，所述第二薄板具有沿所述第一方向的第二胶接段、第二无胶段；所述第一薄板、第二薄板在所述第一胶接段、第二胶接段之间通过胶黏剂胶接连接，在所述第一无胶段、第二无胶段之间形成空隙；第一牵拉机构，所述第一牵拉机构包括第一拉环，所述第一拉环套设在所述第一薄板上，且所述第一拉环的一部分位于所述空隙内。本技术方案将第一拉环套设在第一薄板上过程，不会对胶接区域造成损伤，因此，不会影响胶接剥离强度的测试结果。
胶接无胶段剥离强度试验牵拉机构拉环套拉环面对面设置胶接区域胶黏剂试验平行剥离损伤

[实用新型]一种车用面料结构及车用座椅-CN201721059919.3有效
发明人： 周乾飞;王小亮;李智星;冯奇 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-08-23 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B32B5/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种车用面料结构，其包括经过自清洁整理剂处理过的织物面料，所述织物面料的背面附有发泡海绵结构，所述织物面料的正表面上设置有导流缝线结构。如此，当液体污渍散落在织物面料的正表面上后，因织物面料经过自清洁整理剂处理过，所以其具有一定的三防性能，即疏水拒油防污功能，同时液体污渍会沿着导流缝线结构流到某一位置，例如坐垫后端，如此方便统一处理和清洁。因此，本申请提供的车用面料结构具有近水平工况下的自清洁功能。此外，本申请还提供了一种车用座椅。
织物面料面料结构车用自清洁整理剂车用座椅污渍导流缝线结构正表面申请自清洁功能发泡海绵统一处理防污拒油疏水坐垫背面散落清洁

[实用新型]焊接组件-CN201720251205.6有效
发明人：杨琨;冯奇;孙亮;万党水;董健;王小亮;吴磊;周乾飞 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-03-15 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B23K33/00 文献下载
摘要：一种焊接组件，包括具有第一焊接面的第一母材和具有第二焊接面的第二母材；第一焊接面和第二焊接面均为斜坡面且沿第一方向相对设置，沿第一方向，每个焊接面从坡顶到坡底逐渐向另一个焊接面靠近，所述第一焊接面和第二焊接面各自的坡顶沿第一方向相对设置；第一母材具有从第一焊接面向第二母材延伸的阻挡部，阻挡部与第二母材在第二方向上交叠，第二方向垂直于第一母材的正面。利用本技术方案，阻挡部可以阻挡焊丝熔化金属焊穿第一母材和第二母材，能够避免在第一母材的背面和第二母材的背面一侧出现焊缝，降低甚至消除缺陷产生的几率，提升产品美观性。
焊接组件

[发明专利]一种高耐磨防污座椅面料的制备方法-CN201610634459.6有效
发明人：蔡再生;周乾飞;陈丽;李智星;原家辉;冯奇 -专利权人：东华大学;上海汽车集团股份有限公司前瞻技术研究部
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： D06M11/79 文献下载
摘要：本发明涉及一种高耐磨防污座椅面料的制备方法，包括：将防污整理剂、摩擦牢度提升组分和水混合后，搅拌，得到整理液；其中，防污整理剂由改性纳米二氧化硅水溶胶无氟超拒水成分和含丙烯酸的亲水性组分构成；将座椅面料浸于整理液中，二浸二轧，烘干，焙烘，得到高耐磨防污座椅面料。本发明的方法简单，成本低廉，生态环保；得到的座椅面料具有很好的耐磨性，以满足车用内饰经常受磨的需要，有广泛的推广和应用价值。
一种耐磨防污座椅面料制备方法

[实用新型]一种具备主动净化无线控制功能的嵌入式车载净化系统-CN201620276649.0有效
发明人：王小亮;冯奇;孙亮;周乾飞;邵珏君;万庆冕;张海滨;赵鹏程;李智星 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-04-05 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： B60H3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具备主动净化无线控制功能的嵌入式车载净化系统，包括汽车扶手箱壳体，所述壳体前端为进风口，后端为出风口，扶手箱壳体表面有显示屏，内部设有传感器、鼓风机、滤芯以及净化器控制模块，鼓风机与滤芯连接，净化器控制模块控制鼓风机工作档位，所述的传感器采集信息并传送至显示屏以及净化器控制模块，所述的净化器控制模块包括比较模块、工作模块和控制开关；工作模块连接鼓风机，工作模块有手动和自动两种模式，由控制开关进行调节，自动模式又分为高速模式和低速模式，自动模式与比较模块相连。本实用新型的有益效果是解决了车载净化空气不能主动或无线调档的问题。
一种具备主动净化无线控制功能嵌入式车载净化系统

[实用新型]一种波浪式管径可调管夹-CN201520774564.0有效
发明人： 周乾飞;葛日体 -专利权人：宁波兰迪汽配工业有限公司
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： F16L3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种波浪式管径可调管夹，包括第一管夹，第一管夹成上端开口的圆环型结构，第一管夹开口处的左端连接有卡柱，第一管夹开口处的右端设置有波浪形结构的套件，套件上设置有多个与卡柱的结构相适应的卡槽，卡槽位于套件的波底处。第一管夹开口处的左端连接有卡柱，第一管夹开口处的右端设置有波浪形结构的套件，由卡柱与套件连接，构成整个第一管夹的实际可安装口径。而套件为波浪结构具有一定的可拉伸性，同时套件上设置有多个与卡柱的结构相适应的卡槽。因此卡柱与套件围成的安装口径的尺寸可调，一个管夹能够装配使用不同待安装管路。
一种波浪式可调

[实用新型]一种卡舌式多尺寸管夹-CN201520774537.3有效
发明人： 周乾飞;葛日体 -专利权人：宁波兰迪汽配工业有限公司
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： F16L3/227 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卡舌式多尺寸管夹，包括管夹本体，管夹本体的上端面设置有多个管夹口，多个管夹口的口径大小不一，管夹口的两侧设置有向内弯曲的第一挡板，第一挡板为平滑的弧形结构，管夹口的一侧壁上设置有向下倾斜第二挡板，管夹口的另一侧壁的底端为倾斜设置的波浪形结构，第二挡板的末端正对另一侧壁上的波浪形结构处。管夹口的一侧壁上设置有向下倾斜的第二挡板，第二挡板运动调节管夹口的口径大小，因此管夹口内可以安装口径在一个范围内的管子。管夹口的两侧设置有向内弯曲的、平滑的弧形结构的第一挡板。第一挡板的设置使得管子能够简单的卡入管夹口内，并且不容易从管夹口中脱落。
一种卡舌式多尺寸

[发明专利]用加热甲烷处理金属表面的方法-CN201010540163.0无效
发明人：张昕;刘立龙;吴晓京;卢茜;朱玮;周乾飞;杜晓琴 -专利权人：复旦大学
申请日： 2010-11-11 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： C23C8/06 文献下载
摘要：本发明属于电子封装技术领域，具体为一种用加热甲烷处理金属表面方法。包括下述步骤：利用加热气体法对待处理件进行表面处理，其中所述气体为甲烷，所述的待处理件为金属或镀有该金属的制品。本发明还提供了用所述方法得到的经表面处理的金属和镀有该经表面处理的金属的制品，以及它们作为引线框架材料的应用。本发明尤其利用加热甲烷处理镍金属的表面，经过处理的镍金属的表面与环氧树脂的粘附性能得到大幅提高，从而使以镍金属作为引线框架材料或者在表面镀镍的引线框架材料的稳定性以及防潮性能得到提高，且该方法操作流程简单，成本低廉且易于控制，可以批量处理，不会出现化学腐蚀方法存在的可重复性差的缺陷。
加热甲烷处理金属表面方法

1
2
下一页»
尾页
共 17 条