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- [发明专利]一种紧急制动换端保持控制方法-CN202310847906.6在审
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王莉;赵庆华;王伟;吴金贤
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中车长春轨道客车股份有限公司
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2023-07-12
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2023-09-08
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B60T17/22
- 本发明提供一种紧急制动换端保持控制方法,列车换端时,头车司机室处于激活状态,信号系统发送换端信号,头车LCU装置输出高电平信号驱动本车两个紧急制动继电器得电,同时通过单芯控制列车线驱动尾车两个紧急制动继电器得电;换端信号持续设定时间后,信号系统发送尾车司机室激活信号,头车和尾车的紧急制动继电器持续保持得电状态500ms或大于500ms后,信号系统取消换端信号和头车司机室激活信号,仅尾车司机室激活,尾车LCU装置输出高电平信号驱动本车两个紧急制动继电器得电,同时通过单芯控制列车线驱动头车两个紧急制动继电器得电;换端完成。本发明可保证车辆在自动换端过程中不因司机室激活中断而施加紧急制动,提高车辆的运行安全。
- 一种紧急制动保持控制方法
- [发明专利]一种自动导引车AGV系统-CN201410711675.7在审
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吴金贤;刘光胜;郭勇
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浙江尤恩叉车股份有限公司
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2014-12-01
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2016-06-29
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G05D1/02
- 本发明公开了一种自动导引车AGV系统,包括车载控制系统和地面控制系统;所述车载控制系统包括分别与控制模块A连接的GPS定位模块、电源管理模块、驱动模块、无线收发模块A和测距模块以及控制模块A;地面控制系统包括地面导航系统和调度管理系统,调度管理系统包括微型计算机、移动终端、控制模块B、通信模块、存储模块和无线收发模块B,移动终端、通信模块、存储模块和无线收发模块B分别与控制模块B连接,控制模块B与微型计算机连接,微型计算机与地面导航系统连接。本发明实现了无铺设轨道的自动导引车导航方式,可同时调度多个自动导引车而不会发生相互碰撞,节省了导航轨道的铺设费用和时间,节约了成本,提高了生产效率。
- 一种自动导引agv系统
- [实用新型]蓄电池小车抽出式结构-CN201420803009.1有效
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马铁安;吴金贤
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长春轨道客车股份有限公司
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2014-12-18
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2015-09-02
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H01M2/10
- 一种蓄电池小车抽出式结构,其特征在于:在蓄电池小车悬臂前端开两个圆的通孔,套筒焊接于通孔内,在通孔的下方焊接一螺母固定止挡销和限位销,在蓄电池小车的前端焊接一个固定座,固定座上开孔,限位销安装在固定座上,止挡销和限位销的下部攻有螺纹,与M8螺母紧固连接。本实用新型使用时,将蓄电池小车抽出,到达止挡销位置。将限位销旋出,插在小车固定板的开孔处,固定小车,防止小车随意滑动,夹伤操作人员。如需将小车完全抽出,可将止挡销和限位销同时旋出,此时,蓄电池箱悬臂没有遮挡,蓄电池小车可以方便的抽取,保证操作维护人员的人身安全。
- 蓄电池小车抽出结构
- [实用新型]一种剪刀叉车-CN201320046440.1有效
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吴金贤;刘光胜;郭勇
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浙江尤恩叉车股份有限公司
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2013-01-29
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2013-07-31
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B66F9/06
- 本实用新型公开了一种剪刀叉车,包括前轮(101)、起升装置(102)、车身(103)、驱动轮(104);所述起升装置(102)连接车身(103);所述前轮(101)位于所述起升装置(102)之下,所述驱动轮(104)位于所述车身(103)之下;所述起升装置(102)包括门架(201)、叉架(202)、货叉(203);所述叉架(202)为剪刀式叉架。本实用新型具有结构紧凑、体积小、自重轻、伸缩自如、转弯半径小;操作简单,安全可靠等优点。主要广泛用于机械制造、制药行业、超市商场、食品冷库等场所装卸、储存、搬运、堆垛作业。
- 一种剪刀叉车
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