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[发明专利]一种带拧紧监测组件的加油口盖总成及车辆-CN202111418996.4有效
发明人：李志雄;王长贵;李敏;向以轩;唐涛 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60K15/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种带拧紧监测组件的加油口盖总成及车辆，包括加油口盖本体，加油口盖本体外侧壁上连接有与加油管端部内壁对应配合的密封圈，密封圈上连接有应变电阻传感器，应变电阻传感器通过线束与整车电源及控制器连接；将加油口盖本体拧紧于加油管上时，密封圈受挤压变形，使得应变电阻传感器产生变形，电阻值发生变化，控制器接收电阻变化信号并与设定值进行比较，若电阻变化信号与设定值相同，则判定拧紧，若电阻值无变化或为未达到设定值，则判定未拧紧，并且控制器将异常信号传输至仪表，以提示用户加油口盖本体未拧紧。其能够监测加油口盖总成是否拧紧，避免用户因误操作导致液态汽油及汽油蒸汽泄漏，提高安全性。
一种拧紧监测组件加油口盖总成车辆

[实用新型]一种油箱动态泄漏测试装置-CN202320567577.5有效
发明人：唐涛;李志雄;诸晓亮;向以轩 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01M3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油箱动态泄漏测试装置。其包括控制单元、与所述控制单元相连的台架、用于与待测油箱相连的储液装置和送气装置，所述送气装置连接有送气管，所述送气管的出气口用于布置在待测油箱内的底部，在对待测油箱进行动态泄漏测试时，在待测油箱中装入测试液，并将待测油箱置于台架上，通过控制单元控制台架，以模拟整车实际工况，通过送气装置向待测油箱内输送气体，以模拟汽油挥发的流量，通过获取储液装置中测试液的量来确定待测油箱的动态泄漏量。本实用新型解决了现有测试装置存在准确性低、成本高的问题。
一种油箱动态泄漏测试装置

[发明专利]一种油箱系统、车辆及油箱系统的控制方法-CN202310282939.0在审
发明人：唐涛;李志雄;诸晓亮;彭戎华;向以轩 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本申请提供了一种油箱系统、车辆及油箱系统的控制方法，涉及车辆技术领域，用于避免在车辆加油时因加油过量而导致液态燃油进入碳罐。该道油箱系统包括：油箱101；油泵102，置于油箱101内，包括油位计103；碳罐104，碳罐104的进气口与油箱101的排气口通过管路连通，用于吸附油箱101排出气体中的燃油蒸汽；截止阀105，截止阀105设置于碳罐104的排气口，用于控制碳罐104的排气口的开启或者关闭；控制器，控制器分别与油位计103、截止阀105电性连接，被配置为：通过油位计103获取油箱101内的油位高度；在油箱101内的油位高度达到预设油位高度之后，控制截止阀105关闭碳罐104的排气口。
一种油箱系统车辆控制方法

[发明专利]一种混合动力汽车的发动机轮系及混合动力汽车-CN202110872206.3有效
发明人：胡亮;樊之鹏;杨少波;杨柏林;向以轩;刘进;杨汶坪;刘培林;周捷 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种混合动力汽车的发动机轮系及混合动力汽车，用于解决现有的发动机轮系结构复杂，在发动机启动时，要实现机械压缩机驱动的技术手段复杂，成本高的问题。该发动机轮系包括：曲轴皮带轮、启动电机及机械压缩机，曲轴皮带轮通过皮带与启动电机和机械压缩机传动连接，形成发动机轮系；曲轴皮带轮的内圈用于与发动机曲轴刚性连接；单向轴承，其被布置成用于使曲轴皮带轮的内圈和外圈槽轮相互滑动或同步转动；依靠单向轴承的单向传递功能，使启动电机能够依靠曲轴皮带轮和单向轴承启动发动机而不驱动机械压缩机工作，或，使启动电机能够依靠皮带驱动机械压缩机工作，且启动电机驱动机械压缩机的工作和发动机的工作独立进行。
一种混合动力汽车发动机轮

[发明专利]一种硬管接头及颗粒捕集器总成和车辆-CN202111677672.2在审
发明人：彭渝岚;向以轩;刘进;韩婷;彭凤川 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F16L19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种硬管接头及颗粒捕集器总成和车辆，包括包括用于连接硬管和对接件的接头本体，所述接头本体连接段、密封段和锁紧螺母，所述连接段呈管状，连接段内圆周表面为与硬管外侧壁对应配合的安装面；所述密封段轴向设有与连接段的内孔连通的过孔，密封段一端与连接段端部连接，密封段另一端设有与对接件内孔端部对应配合的球形密封面，所述锁紧螺母套设于密封段外，锁紧螺母内壁上设有与对接件外壁对应配合连接的螺纹段。其能够在满足金属硬管与对接件连接处的密封性的同时，保证金属硬管与对接件连接处的可靠性，降低GPF系统失效的风险，提升GPF系统的可靠性和耐久性。
一种管接头颗粒捕集器总成车辆

[实用新型]一种压缩机托架总成及其安装结构-CN202120123807.X有效
发明人：刘培林;向以轩;刘进;周捷;刘伯洲 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种压缩机托架总成及其安装结构，压缩机托架主体上设置有压缩机安装点，压缩机托架左支撑板、压缩机托架右支撑板设于压缩机托架主体背面，且压缩机托架左、右支撑板为平行相对设置的竖板，压缩机托架右支撑板和压缩机托架左支撑板之间间隙设置大于缸体所占空间宽度，惰轮安装柱设置在压缩机托架左支撑板上部外侧面上，惰轮安装柱、压缩机托架右支撑板上部均开设有用于穿过安装螺栓的托架固定孔；压缩机托架左、右支撑板的下部均开设有用于穿过安装螺栓的托架固定孔。将惰轮安装柱设在压缩机托架左支撑板的外侧面，惰轮直接和缸体连接固定，保证了惰轮的连接可靠性，保证了惰轮可有效工作。
一种压缩机托架总成及其安装结构

[实用新型]一种曲轴箱通风系统防结冰管路及车辆-CN202120227959.4有效
发明人：彭凤川;韩婷;向以轩;刘进;彭渝岚 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种曲轴箱通风系统防结冰管路及车辆，包括由上向下倾斜的通气管本体，所述通气管本体上端与缸盖罩连接，下端与空滤器出气管连接，所述通气管本体外套设有保温层。其结构简单，能够有效防止曲轴箱通风系统结冰。
一种曲轴通风系统结冰管路车辆

[实用新型]一种水冷中冷器减震垫及水冷中冷器与车身的安装结构-CN202022463635.9有效
发明人：刘纯;向以轩;曾祥龙;吴林 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水冷中冷器减震垫及水冷中冷器与车身的安装结构，其主体为中心具有螺栓孔的圆柱形，其上端和下端的外周为完整的圆形，其中间部分的外周在局部位置的直径小于上端和下端外周的直径，形成与水冷中冷器安装支架的水冷中冷器安装支架内孔配合的卡接槽，中间部分在卡接槽位置的壁厚为最小。由于将水冷中冷器减震垫的中间部分的局部位置的壁厚加厚了，因此经减震垫传递至车身的震动就减小了，有效提升了减震效果，提升了驾乘人员的驾乘体验。
一种水冷中冷器减震车身安装结构

[实用新型]一种发动机活塞冷却喷油管总成-CN202021238543.4有效
发明人：彭渝岚;向以轩;刘进;韩婷;彭凤川 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： F01P3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机活塞冷却喷油管总成，包括球状接头、一端与球状接头连接的喷油管和固定喷油管的支架，其特征是：所述球状接头的一端为球状部、另一端为直管部，其球状部设有进油孔、直管部设有出油孔，所述进油孔的轴线与出油孔的轴线垂直并连接相通；在所述直管部内的中部设有限位凸台；所述球状接头通过中空螺栓连接在缸体上；所述喷油管的首端与所述球状接头的出油孔配合并焊接形成一体。本实用新型能够多方位喷射冷却机油，充分冷却活塞头部；还能够减少生产线零部件装配次数，装配无需借助专用工装，能够加快生产节拍，提高生产效率。
一种发动机活塞冷却油管总成

[发明专利]一种塑料进气歧管性能测试用标准体-CN201711406405.5有效
发明人：薛亚飞;向以轩;冯鑫;张明;史云朋;刘纯 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本发明公开一种塑料管性能测试用标准体及测试方法，标准体选用与被测试塑料进气歧管相同的塑料材料注塑成型，分为上半部和下半部，两部分通过振动摩擦焊焊接在一起形成内部有空腔的标准体；在上半部和下半部上设有自攻螺钉孔、热插嵌件孔、焊接筋。通过设计以上标准结构体，在产品开发初期对被测试塑料材料进行爆破压力试验、自攻螺钉扭力及拆卸次数试验、热插嵌件扭力及拔脱力试验、管接头机械强度试验，可以完全覆盖塑料进气歧管上所有结构的机械性能试验，能统一标准结构对塑料进气歧管所选择的材料是否满足要求进行验证。
一种塑料歧管性能测试标准

[实用新型]一种管夹减振安装结构、减振管夹及车辆-CN202020675719.6有效
发明人：李志雄;李敏;向以轩;唐涛;武钢良;余虹波 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F16L3/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管夹减振安装结构、减振管夹及车辆，包括通过安装螺栓与车身连接的管夹本体，所述管夹本体上设有安装通孔，所述安装通孔内连接有减振套筒，所述减振套筒内连接有金属管，所述金属管一端与车身接触，另一端与安装螺栓的法兰盘接触。其在保证管路可靠固定的前提下，避免管路振动传递到车身上，减小车内噪声。
一种管夹减振安装结构减振管夹车辆

[实用新型]管夹及车辆-CN202020493803.6有效
发明人：李志雄;李敏;向以轩;唐涛;武钢良;余虹波 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F16L3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管夹及车辆，包括管夹本体，管夹本体的上部为开口朝上的管路卡槽，管夹本体的下部为开口朝右的安装卡槽；所述安装卡槽的下卡接边的右端部设有向上延伸的限位倒钩。装配到位后，能够防止管夹从金属支架上脱出。
车辆

[实用新型]用于固定汽车管路的管夹、汽车管路的安装结构及车辆-CN202020827820.9有效
发明人：李志雄;李敏;向以轩;唐涛;武钢良;余虹波 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F16L3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于固定汽车管路的管夹、汽车管路的安装结构及车辆，由安装部和管夹本体组成，所述安装部和管夹本体为一体注塑而成；所述安装部为中空结构，其横截面为多边形，在安装部的至少两个外侧面上设有限位按钮；所述限位按钮由侧导向面和上限位面组成，所述侧导向面为斜面；所述管夹本体包括下限位面和安装卡槽，所述下限位面为平面。本实用新型能够对管夹的方向进行限制，以防止管夹旋转。
用于固定汽车管路安装结构车辆

[实用新型]一种炭罐和塑料油箱的连接结构-CN201922261532.1有效
发明人：李志雄;向以轩;唐涛;武钢良;余虹波;李敏 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本实用新型的炭罐和塑料油箱的连接结构，包括塑料油箱和炭罐，炭罐与安装支架固定连接；塑料油箱上固定设置有焊接凸台；安装螺栓穿过安装支架并通过安装螺母锁紧；焊接凸台设有空腔，空腔上侧壁开设有圆通孔，安装螺栓包括螺栓头部和螺栓螺杆，螺栓头部活动设置在空腔内，螺栓头部的径向尺寸大于圆通孔的直径，螺栓螺杆下端部与圆通孔间隙配合，使得螺栓头部不会从空腔中脱落并能够在空腔中且能在空腔内有限的空间活动。通过该固定结构，既能实现安装螺栓的可靠固定，又能提升安装螺栓的自由度，减少塑料材料产生的影响，实现对炭罐固定。
一种塑料油箱连接结构

[实用新型]一种具有断路诊断功能的曲通管和车辆-CN201921828296.0有效
发明人：曾亚东;沈威;韩婷;彭凤川;向以轩 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有断路诊断功能的曲通管，所述曲通管连接在气缸盖罩和空滤器出气管之间，包括依次连接的第一胶管、三通管和第二胶管，所述三通管的其中两个接口分别与第一胶管和第二胶管连接，另外一个接口密封连接有压力传感器，且压力传感器的感应端伸入到三通管内，该压力传感器与OBD系统数据传输连接。其结构简单，能够实现曲通管的断路诊断。本实用新型还公开了一种车辆，包括曲轴箱通风系统，所述曲轴箱通风系统包括上述的具有断路诊断功能的曲通管。
一种具有断路诊断功能曲通管车辆

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