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[发明专利]控制燃料电池系统的进气压力和排气背压的空气管理系统和方法-CN202310185046.4在审
发明人：弗雷德里克·拉姆;约翰·林德伯格;卡尔·洛斯特 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明涉及用于控制燃料电池系统(1)的进气压力和排气背压的空气管理系统(10)和方法。本发明还涉及包括燃料电池系统和这种空气管理系统的设备，并且涉及一种车辆。该空气管理系统包括：空气加压装置(3)，该空气加压装置被布置成向燃料电池系统的空气压缩机供应进气；压力调节装置(4)，该压力调节装置被布置用于调节排气背压；压力检测装置(5)，该压力检测装置用于检测环境空气压力；控制装置(6)，该控制装置被配置成根据所检测到的环境空气压力来控制空气加压装置和阀，其中，该控制装置被配置成将进气压力控制到预定的第一压力水平，并将排气背压控制到预定的第二压力水平。
控制燃料电池系统压力排气空气管理方法

[发明专利]用于安装在车辆的空气净化器壳体中的过滤器元件-CN201980091380.5有效
发明人：法比奥·里贝罗;卡尔·洛斯特;米卡埃尔·卡尔森;托比约恩·阿格伦 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2019-02-14 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F02M35/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种过滤器元件，用于安装在车辆的空气净化器壳体中。该过滤器元件包括周向过滤壁，允许空气通过该周向过滤壁而进入。该过滤器元件还包括第一端和敞开的第二端，该敞开的第二端用于将过滤器元件流体地连接到涡轮。该敞开的第二端与该第一端相反。周向过滤壁从该第一端朝向该敞开的第二端延伸。过滤器元件还包括谐振器。整个谐振器被周向过滤壁包围，使得通过该周向过滤壁进入的空气在谐振器的外部经过，以到达并通过该敞开的第二端。
用于安装车辆空气净化器壳体中的过滤器元件

[发明专利]车辆的空气滤清器壳体-CN201980094017.9有效
发明人：法比奥·里贝罗;卡尔·洛斯特;米卡埃尔·卡尔森;托比约恩·阿格伦 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F02M35/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的空气滤清器壳体，其包括外周向壁和内周向壁、以及在外周向壁和内周向壁之间的空间，该空间适于容纳用于过滤空气的至少一个过滤器元件，其中，该内周向壁设置有开口，以允许过滤后的空气径向向内穿过内周向壁。该空气滤清器壳体包括第一端以及敞口的第二端，该敞口的第二端用于将空气滤清器壳体流体连接到涡轮，该敞口的第二端位于与第一端相反的位置。该空气滤清器壳体包括谐振器，其中，整个谐振器被内周向壁环绕，使得：穿过内周向壁进入的空气在谐振器的外表面上经过，到达并穿过所述敞口的第二端。
车辆空气滤清器壳体

[发明专利]车辆燃料电池系统-CN202211251948.5在审
发明人： 卡尔·洛斯特;约翰·林德伯格;弗雷德里克·拉姆 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆燃料电池系统。燃料电池系统包括燃料电池和罐布置，燃料电池被布置成在阴极入口处接收环境空气，罐布置可流体连接到阴极入口。燃料电池系统被配置成当周围环境的毒性物质水平大于预定阈值限值时从罐布置供应基于氧的流体。
车辆燃料电池系统

[发明专利]空气过滤器壳体和空气过滤元件-CN202080096474.4在审
发明人：汉斯·伦宁斯;卡尔·洛斯特;米卡埃尔·卡尔森;索菲娅·吉拉米 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2020-02-21 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B01D46/88 文献下载
摘要：本发明涉及一种空气过滤器壳体(20)，该空气过滤器壳体具有适于收容空气过滤元件(5)的内部壳体空间(21)。该空气过滤器壳体包括第一壳体端(36)和第二壳体端(28)以及出口管(25)，该第二壳体端被定位成相对于所述内部壳体空间在轴向上与第一壳体端相反，该出口管从第二壳体端轴向延伸到所述内部壳体空间中。该出口管具有中心轴线和开口(25A)，该开口(25A)被构造成接收来自所述内部壳体空间的清洁空气，其中，至少该出口管的轴向部分(25B)具有沿着与所述中心轴线垂直的几何平面的、逐渐变窄的横截面。
空气过滤器壳体过滤元件

[发明专利]一次性空气过滤器单元、空气滤清器组件和空气滤清器装置-CN201880094389.7有效
发明人： 卡尔·洛斯特;帕·威克伯格;莱奥·埃克布姆 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B01D46/24 文献下载
摘要：本发明涉及一次性空气过滤器单元、空气滤清器组件和空气滤清器装置，所述一次性空气过滤器单元包括褶状过滤器部件以及布置在所述褶状过滤器部件处的至少一个生物塑料增强结构。本发明还涉及空气滤清器组件，其包括一次性空气过滤器单元以及可重复使用的载体结构，所述空气过滤器单元(100)以可移除方式布置到所述可重复使用的载体结构，所述一次性空气过滤器单元(100)围绕中心轴线(X)形成套筒，所述可重复使用的载体结构包括用于接纳所述空气过滤器单元的所述第一端表面的接纳构件、以及布置在所述接纳构件处以接触所述空气过滤器单元的所述第一端表面的密封构件。
一次性空气过滤器单元空气滤清器组件装置

[发明专利]空气过滤元件-CN202080096448.1在审
发明人：汉斯·伦宁斯;卡尔·洛斯特 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2020-02-21 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B01D46/56 文献下载
摘要：本发明涉及一种空气过滤元件(5，5'，5”，105)，其包括第一端(6)和第二端(7)，所述第二端相对于所述空气过滤元件的纵向方向位于与第一端相反的一侧。所述空气过滤元件被构造成轴向插入到过滤器壳体(20，20'，20”，120)中，其中所述第一端引导该轴向插入。所述空气过滤元件包括在第二端处的抓持结构(40，40'，40”，140)，该抓持结构包括外表面(42)，该外表面能够被触及，以用于通过工具进行相互作用，从而促进所述空气过滤元件从所述过滤器壳体中的移除。所述抓持结构还被构造成：在所述空气过滤元件插入到所述过滤器壳体中期间，使所述空气过滤元件在所述过滤器壳体中径向对准。
空气过滤元件

[发明专利]空气过滤器外壳装置-CN201980088481.7有效
发明人： 卡尔·洛斯特;汉斯·伦宁斯 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B01D46/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于圆筒形空气过滤器的空气过滤器外壳装置(100)。特别地，所述空气过滤器外壳装置包括至少部分圆筒形的空气过滤器外壳(102)，所述空气过滤器外壳被布置成容纳所述圆筒形空气过滤器，其中，所述空气过滤器外壳包括轴向开口部和径向开口部，用于允许在轴向方向和径向方向上连接/移除所述圆筒形空气过滤器。
空气过滤器外壳装置

[发明专利]用于向内燃发动机供应空气的空气供应装置-CN201880094378.9有效
发明人： 卡尔·洛斯特;汉斯·伦宁斯 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F02M35/022 文献下载
摘要：本发明涉及一种空气供应装置(100)，用于从大气向车辆中的内燃发动机供应空气，所述空气供应装置包括：用于从大气吸入空气的进气口(101)、用于朝着所述内燃发动机排出空气的排气口(102)、和用于将空气从所述进气口(101)沿下游方向引导到所述排气口(102)的空气管道(103)。在所述空气管道(103)中布置有分离器(200)，以便将所述空气管道(103)分成上游部分(104)和下游部分(105)，以通过使所述大气空气穿过所述分离器(200)来过滤大气空气中的杂物。所述空气供应装置(100)还包括压缩空气输送装置(300)，其被布置成朝着所述分离器(200)供应压缩空气，用于清除所述分离器(200)的聚集杂物。
用于内燃发动机供应空气装置

[发明专利]带有关闭装置的空气过滤器壳体、空气过滤器和车辆-CN201880094371.7有效
发明人：弗雷德里克·莱斯特朗;奥利弗·米兰森;卡尔·洛斯特;莱奥·埃克布姆 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B01D46/88 文献下载
摘要：本发明涉及一种在空气清洁装置(9)中使用的空气过滤器壳体(15)，该空气清洁装置(9)用于清洁待提供至内燃机(7)的空气入口(17)的空气。空气过滤器壳体包括：过滤器壳体入口(23)，该过滤器壳体入口(23)用于接收空气；以及过滤器壳体出口(25)，当空气过滤器(28)被布置在空气过滤器壳体(15)的内部且在过滤器壳体入口(23)与过滤器壳体出口(25)之间时，该过滤器壳体出口(25)用于将过滤后的空气提供至内燃机的空气入口(17)。空气过滤器壳体(15)还包括关闭装置(27)，该关闭装置(27)能够被控制成处于第一状态和第二状态中的每一个状态，在该第一状态中，过滤器壳体出口(25)由关闭装置(27)关闭，在该第二状态中，过滤器壳体出口(25)打开。关闭装置可以包括虹膜遮板。
带有关闭装置空气过滤器壳体车辆

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