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[发明专利]一种用于轨道车辆移门系统的无源解锁装置-CN201710934205.0有效
发明人： 卜文能;陈辉;潘铖凌;姚青云;张高翔 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： E05B83/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道车辆移门系统的无源解锁装置，丝杆连接套套接在轨道交通车辆门系统驱动丝杆的外壁上，且与驱动丝杆同步转动；矩形扭簧安装在丝杆连接套的外壁上，矩形扭簧的一端部与拉线盘相连接，矩形扭簧的另一端部与阻尼盘相连接，阻尼盘设置在安装支座内；拉线盘通过轴承套接在丝杆连接套的外侧，拉线盘与在丝杆连接套能够实现相互自由转动，拉线盘复位扭簧设置在拉线盘的外壁上，第一防锁闭止挡安装在拉线盘的前端部，第二防锁闭止挡安装在在轨道交通车辆门系统螺母组件的后端部。本发明有效提高了轨道车辆移门系统的安全性，有效的提高了轨道车辆车体的空间利用率，结构巧妙，构思新颖，具有良好的应用前景。
一种用于轨道车辆系统无源解锁装置

[实用新型]一种用于轨道交通的门扇密封结构-CN202122615660.9有效
发明人：姚青云;卜文能;王逢元;葛加健;潘铖凌 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B61D19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于轨道交通的门扇密封结构，包括与门扇框架固定连接的密封胶条，该密封胶条包括外侧密封唇边和内侧密封唇边，还包括与外侧密封唇边连接的外唇安装部以及与内侧密封唇边连接的内唇安装部，门扇框架上设有开口向外的安装槽，外唇安装部位于门扇框架的外侧并内嵌于安装槽内，内唇安装部位于门扇框架的内侧，外唇安装部与内唇安装部相连接并贴合环绕安装槽；采用外侧安装槽能够提高外侧密封的支撑性，同时对内侧密封进行挤压，来提高密封效果，外侧密封安装牢固性高，可靠性强，能够防止乘客暴力抠脱胶条强行冲浪的情况发生，整体结构密封效果好，覆盖面积大，实用性能高。
一种用于轨道交通门扇密封结构

[实用新型]一种车门下部密封结构-CN202220224513.0有效
发明人： 卜文能;张高翔;姚青云;秦林虎 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60J10/80 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门下部密封结构，其中门扇下档内侧安装有凸型衬块；密封胶条和胶条固定型材依次套在凸型衬块上，其中密封胶条通过其上开设的横向腰型孔与凸型衬块配合，胶条固定型材上开设与密封胶条相同的横向腰型孔；衬板通过沉头螺钉将胶条固定型材和密封胶条紧固于凸型衬块上；密封胶条内侧一体设有弯折部，弯折部卡在胶条固定型材下部空腔中；密封胶条下部为向车内弯曲的单唇边结构，单唇边结构底部与门槛接触处呈圆柱形；单唇边结构与门扇下档间设有橡胶块，橡胶块安装在门扇上。本实用新型中，密封胶条更换及位置调节方便；胶条固定型材可保护密封胶条，同时可按照通用螺纹连接施加扭矩。
一种车门下部密封结构

[实用新型]一种远程手动一体式门系统隔离装置-CN202121771706.X有效
发明人： 卜文能;姚青云;潘铖凌;葛加健;王逢元 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E05B81/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种远程手动一体式门系统隔离装置，包括安装支架，该安装支架上设有隔离轴、电磁铁组件、开关组件以及锁舌，隔离轴上设有锁闩，电磁铁组件包括对锁闩进行可调节限位的限位杆，锁闩与安装支架之间连接有第一止动扭簧，隔离轴上设有与锁闩传动连接的解锁块，通过转动隔离轴可带动解锁块旋转并挤压限位杆使其解除对锁闩的限位，限位杆上设有复位压簧，隔离轴上还设有触发块，触发块在跟随隔离轴转动后触发开关组件，锁舌与安装支架之间连接有第二止动扭簧；由此实现了远程与手动一体式隔离的效果，保障了轨道交通运行的安全性，整体结构体积小，安装方便，适用环境广，可以对远程和手动隔离两种状态进行区分，使用安全性高。
一种远程手动体式系统隔离装置

[实用新型]一种门系统多点锁闭机构-CN202120658556.5有效
发明人：朱其豹;卜文能;胡聪聪;陈辉;丁瑞权 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： E21B19/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门系统多点锁闭机构，包括驱动机构、导向机构、传动机构、侧面锁闭组件，驱动机构和导向机构位于门系统上方，驱动机构与导向机构移动连接，驱动机构在门扇关闭末期和门扇打开前期受导向机构约束旋转一定角度，实现驱动机构对门系统局部的锁闭和解锁；门系统至少有一侧带有侧面锁闭组件，传动机构一端与侧面锁闭组件连接，另一端位于驱动机构附近；驱动机构在旋转锁闭和解锁过程中带动传动机构运动，并通过传动机构控制侧面锁闭组件锁闭和解锁。本实用新型通过驱动机构过死点，驱动机构与导轨之间的约束，侧面锁闭组件对门扇侧面的约束，实现对门扇上方、侧面的多点锁闭；本设计结构锁闭效果好，结构简单可靠、占用空间小，易维护。
一种系统多点机构

[发明专利]一种门系统多点锁闭机构-CN202110351088.1在审
发明人：朱其豹;卜文能;胡聪聪;陈辉;丁瑞权 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： E21B19/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种门系统多点锁闭机构，包括驱动机构、导向机构、传动机构、侧面锁闭组件，驱动机构和导向机构位于门系统上方，驱动机构与导向机构移动连接，驱动机构在门扇关闭末期和门扇打开前期受导向机构约束旋转一定角度，实现驱动机构对门系统局部的锁闭和解锁；门系统至少有一侧带有侧面锁闭组件，传动机构一端与侧面锁闭组件连接，另一端位于驱动机构附近；驱动机构在旋转锁闭和解锁过程中带动传动机构运动，并通过传动机构控制侧面锁闭组件锁闭和解锁。本发明通过驱动机构过死点，驱动机构与导轨之间的约束，侧面锁闭组件对门扇侧面的约束，实现对门扇上方、侧面的多点锁闭；本设计结构锁闭效果好，结构简单可靠、占用空间小，易维护。
一种系统多点机构

[实用新型]一种轨道车辆门锁闭装置-CN201921087713.0有效
发明人：李永鹏;陈辉;马光明;潘铖凌;卜文能 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： E05B83/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道车辆门锁闭装置，包括锁块、锁钩、驱动块及同步杆，锁钩的端部设有用于连接锁块的钩头，锁钩通过锁钩销可转动连接于锁钩固定装置，驱动块可拆卸连接于同步杆，驱动块用于驱动锁钩以锁钩销为轴心转动，实现钩头与锁块的连接或分离，驱动块还包括连接于同步杆外表面的卡箍，卡箍通过螺栓连接于驱动块。相对于现有技术，本实用新型能够增加门系统锁闭后的强度，并且为有同步杆的轨道车辆塞拉门的锁闭提供三种不同的方式，三种不同的锁闭方式能够满足不同工况的使用要求。在锁闭的过程中，当同步杆不发生转动时，锁钩与锁块就不会发生分离。
一种轨道车辆门锁装置

[实用新型]车门密封条-CN201721535942.5有效
发明人：李永鹏;汤枢;陈辉;魏胜;卜文能;马光明 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B60J10/86 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门密封条，车门密封条一侧设有安装凸缘，另一侧为密封部，中间位置设有用于安装电子敏感边的空腔；该密封条的密封部包括偏置的凸起以及多个密封唇，该偏置的凸起能够在车门受到外力作用或门内有障碍物时变形挤压中间位置空腔内的敏感边，使得敏感边能够检测到外力作用，及时将检测信号返回给控制中心，及时作出反应。本实用新型提供的车门密封条相较于传统的车门密封条能够实现对于不同方向外侧力具有不同的检测敏感度，保证在不影响车辆正常运行的情况下保证乘客人身安全。
车门密封条本实用新型外力作用密封部空腔敏感偏置凸起密封条检测敏感度安装凸缘乘客人身检测信号控制中心影响车辆传统的密封唇障碍物或门车门变形挤压保证返回检测安全

[实用新型]一种用于轨道车辆移门系统的无缘解锁装置-CN201721297336.4有效
发明人： 卜文能;陈辉;潘铖凌;姚青云;张高翔 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： E05B83/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于轨道车辆移门系统的无缘解锁装置，丝杆连接套套接在轨道交通车辆门系统驱动丝杆的外壁上，且与驱动丝杆同步转动；矩形扭簧安装在丝杆连接套的外壁上，矩形扭簧的一端部与拉线盘相连接，矩形扭簧的另一端部与阻尼盘相连接，阻尼盘设置在安装支座内；拉线盘通过轴承套接在丝杆连接套的外侧，拉线盘与在丝杆连接套能够实现相互自由转动，拉线盘复位扭簧设置在拉线盘的外壁上，第一防锁闭止挡安装在拉线盘的前端部，第二防锁闭止挡安装在轨道交通车辆门系统螺母组件的后端部。本实用新型有效提高了轨道车辆移门系统的安全性，有效的提高了轨道车辆车体的空间利用率，结构巧妙，构思新颖，具有良好的应用前景。
一种用于轨道车辆系统无缘解锁装置

[发明专利]车门密封条及其安装方法-CN201711129173.3在审
发明人：李永鹏;汤枢;陈辉;魏胜;卜文能;马光明 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B60J10/86 文献下载
摘要：本发明公开了一种车门密封条，车门密封条一侧设有安装凸缘，另一侧为密封部，中间位置设有用于安装电子敏感边的空腔；该密封条的密封部包括偏置的凸起以及多个密封唇，该偏置的凸起能够在车门受到外力作用或门内有障碍物时变形挤压中间位置空腔内的敏感边，使得敏感边能够检测到外力作用，及时将检测信号返回给控制中心，及时作出反应。本发明提供的车门密封条相较于传统的车门密封条能够实现对于不同方向外侧力具有不同的检测敏感度，保证在不影响车辆正常运行的情况下保证乘客人身安全。
车门密封条及其安装方法

[发明专利]一种用于轨道交通车辆门系统的紧急解锁装置-CN201610122016.9有效
发明人：陈辉;卜文能;李恒文;杨立冬;姚青云 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2016-03-03 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： E05B79/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道交通车辆门系统的紧急解锁装置，包括手柄、手柄止挡、止挡扭簧、手柄定位盘、手柄复位扭簧、钥匙转轴、手动复位盘、手动复位盘扭簧、隔离止挡、远程复位盘、远程复位盘转轴、远程复位滑块、远程复位电磁铁、隔离开关和防误操作止挡。本发明的用于轨道交通车辆门系统的紧急解锁装置，增加了隔离功能以及远程复位功能，将解锁、隔离、复位三功能集于一体，有效的提高了车体的空间利用率，通过远程复位电磁铁实现远程复位操作，简单有效，具有良好的应用前景。
一种用于轨道交通车辆系统紧急解锁装置

[发明专利]一种用于轨道交通车辆的隔离装置-CN201610309352.4有效
发明人：陈辉;孟玉杰;卜文能;张礼国;王静静 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： E05F15/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道交通车辆的隔离装置，包括连接支架、隔离支架、挡钩、锁钩、短螺纹轴、开关撞块、长螺纹轴、第一扭簧、第二扭簧、第三扭簧、开关压块、锁轴、止挡块、左止挡板、右止挡板和微动开关，本发明的用于轨道交通车辆的隔离装置，定位可靠，结构简单，安装空间小，采用微动开关触发给门系统系实现串联回路，便于监控，在门系统出现故障或者无法正常电动开关门扇时，操作隔离装置实现机械限制门扇的动作，从而确保轨道交通车辆的安全运行，容易实现，便于安装，具有良好的应用前景。
一种用于轨道交通车辆隔离装置

[实用新型]一种用于轨道交通车辆的隔离装置-CN201620420873.2有效
发明人：陈辉;孟玉杰;卜文能;张礼国;王静静 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： E05F15/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于轨道交通车辆的隔离装置，包括连接支架、隔离支架、挡钩、锁钩、短螺纹轴、开关撞块、长螺纹轴、第一扭簧、第二扭簧、第三扭簧、开关压块、锁轴、止挡块、左止挡板、右止挡板和微动开关，本实用新型的用于轨道交通车辆的隔离装置，定位可靠，结构简单，安装空间小，采用微动开关触发给门系统系实现串联回路，便于监控，在门系统出现故障或者无法正常电动开关门扇时，操作隔离装置实现机械限制门扇的动作，从而确保轨道交通车辆的安全运行，容易实现，便于安装，具有良好的应用前景。
一种用于轨道交通车辆隔离装置

[实用新型]一种用于轨道交通车辆门系统的紧急解锁装置-CN201620164838.9有效
发明人：陈辉;卜文能;李恒文;杨立冬;姚青云 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2016-03-03 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： E05B79/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于轨道交通车辆门系统的紧急解锁装置，包括手柄、手柄止挡、止挡扭簧、手柄定位盘、手柄复位扭簧、钥匙转轴、手动复位盘、手动复位盘扭簧、隔离止挡、远程复位盘、远程复位盘转轴、远程复位滑块、远程复位电磁铁、隔离开关和防误操作止挡。本实用新型的用于轨道交通车辆门系统的紧急解锁装置，增加了隔离功能以及远程复位功能，将解锁、隔离、复位三功能集于一体，有效的提高了车体的空间利用率，通过远程复位电磁铁实现远程复位操作，简单有效，具有良好的应用前景。
一种用于轨道交通车辆系统紧急解锁装置

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