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[实用新型]一种热交换式储液罐-CN202121022930.9有效
发明人：黄川;覃旗开;杨金辉;吴贵超;曹伟;张云轶 -专利权人： 南方英特空调有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F25B43/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车空调系统零部件设计技术领域，公开了一种热交换式储液罐，包括罐体，罐体上设有冷媒进管、气态导流管和冷媒换热管，冷媒进管上设有伸入至罐体内并朝下设置的冷媒出口及露出于罐体外并与蒸发器出口连接的冷媒进口；气态导流管上设有伸入至罐体内并朝上设置的进气口、露出于罐体外并与压缩机入口连接的出气口及靠近罐体的内底并与罐体内腔连通的冷媒回油孔；冷媒换热管的两端均露出于罐体外，其两端之间的管体位于罐体内，且一端为与蒸发器入口连接的出液口、另一端为与冷凝器出口连接的进液口。本热交换式储液罐能够降低蒸发温度，提高蒸发效率；且冷媒之间通过热传导在储液罐内进行换热，降低了空调压缩机压缩冷媒的功耗。
一种热交换式储液罐

[实用新型]一种中置轴流式层流空调箱及设有其的汽车-CN202120421092.6有效
发明人：袁月;唐兴伟;谢朝;吴贵超;吴长发;宁向梅 -专利权人： 南方英特空调有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种中置轴流式层流空调箱及设有其的汽车，属于汽车空调总成领域。空调箱，包括空调箱体，空调箱体开设有内气进口和外气进口，第一风道的进口与外气进口连通，第二风道的进口与内气进口连通，空调箱体上设置有吹面除雾出风口及吹脚出风口，第一风道及第二风道之间设置有轴流式鼓风机，第一风道内设置有第一暖风道、第一冷风道，第二风道内设置有第二冷风道、第二暖风道，第一暖风道与第二暖风道内设置有暖风芯体；汽车包括汽车本体，汽车本体内上述的中置轴流式层流空调箱。本实用新型能够对车内暖气进行热能回收循环再利用，缩短制热时间，提高制热效率，降低车窗起雾的风险。
一种轴流层流空调设有汽车

[实用新型]一种车用空调蒸发器氦检工装-CN202120521691.5有效
发明人：周怡伶;王传彪;俞攀;吴新升;唐兴伟 -专利权人： 南方英特空调有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G01M3/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用空调蒸发器氦检工装，属于车用空调系统领域。该氦检工装包括基座、对接头、固定块和插销；基座和对接头一体构造；基座的相对两侧面上各设有卡槽，每个卡槽内各插入一个固定块，固定块与基座固连；两个固定块延伸出卡槽的一端各设有滑槽，插销同时插入两个滑槽中，插销沿滑槽移动以调节插销到固定块的距离。利用卡槽对固定块进行限位，保持固定块安装平稳、牢固，避免晃动。插销沿滑槽移动以调节插销到固定块的距离，使氦检工装可以用于检测不同规格的蒸发器产品，提高氦检工装的适用范围，节约成本。基座和对接头一体构造，二者密封连接，以防连接处漏气。
一种空调蒸发器工装

[实用新型]一种车用空调蒸发器检漏工装-CN202120537905.8有效
发明人：周怡伶;王传彪;俞攀;吴新升;赖发强;唐兴伟 -专利权人： 南方英特空调有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车空调系统用检测工具技术领域，公开了一种车用空调蒸发器检漏工装，包括基座，基座上设有螺杆、紧固螺钉、充气堵头和闭气堵头，基座长度方向上并位于螺杆两侧均开设有一滑槽，两个滑槽上分设有一个与之卡位配合并用于分别安装充气堵头和闭气堵头的锁紧螺母，闭气堵头所在的滑槽底部开设有用于闭气堵头在该所在的滑槽内滑动的一个条状通槽。本检漏工装不仅能够解决堵头距离调整问题，以方便现场使用；还能够解决堵头与基座连接问题，以防止堵头松动，从而减少产品误判率。
一种空调蒸发器检漏工装

[发明专利]一种电动车热管理系统-CN202110932005.8在审
发明人：张继鑫;覃旗开;王洪强;胡昊;张瑞;江澜;代杰 -专利权人： 南方英特空调有限公司
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动车热管理系统，属于汽车空调领域，包括热泵空调系统回路、电池热管理回路及电驱系统散热回路；所述热泵空调系统回路沿冷媒流动方向依次包括电动压缩机、四通阀、外置换热器、储液罐、HVAC总成、气液分离器，以及与HVAC总成并联布置的电池冷却器；所述气液分离器与四通阀及电动压缩机分别连通；所述电池热管理回路连接在电池冷却器上并与电驱系统散热回路相连通。本发明旨在简化热管理系统，减少零件使用，降低成本，降低冷媒流动音风险，增加热管理系统功能场景，实现整车能量的回收利用。
一种电动车管理系统

[发明专利]一种电动汽车热管理系统-CN202110855164.2在审
发明人：王洪强;覃旗开;张继鑫;张瑞;胡昊;唐兴伟 -专利权人： 南方英特空调有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车热管理技术领域，涉及一种电动汽车热管理系统，包括冷媒回路、电池回路、暖风回路、电机回路；其中冷媒回路中设有制冷剂，所述电池回路、暖风回路、电机回路中均设有冷却液。本发明中电动汽车热管理系统通过冷媒回路、暖风回路、电池回路、电机回路的相互关联耦合，充分利用电机等余热，可实现乘员舱热管理、电池热管理、电机热管理独立或相互关联运行不同功能场景，达到热管理系统的冷却和加热功能需求。该热管理系统的功能场景全面，成本较低，系统简单、便于控制。
一种电动汽车管理系统

[发明专利]一种干湿空气分层流动空调通风系统-CN202110887558.6在审
发明人：陈立;覃旗开;黄世福;任斌;冉艳华;谢朝 -专利权人： 南方英特空调有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种干湿空气分层流动空调通风系统，属于汽车空调领域，包括空调箱以及沿空气流动方向依次设置在空调箱内部的叶轮、过滤器、蒸发器、暖风芯体；所述空调箱内设有贯穿叶轮、过滤器、蒸发器、暖风芯体设置的内隔板，用于将空调箱内部空间分隔为第一风道及第二风道；所述进风壳体上设有车外新风风道、除霜风道，吹面风道、吹脚风道、车内回风风道；所述第一风道的一端连通车外新风风道，另一端连通除霜风道及吹面风道；所述第二风道的一端连通车内回风风道，另一端连通吹脚风道。本发明可以实现干湿空气分区，缩小空调系统的轴向尺寸，实现空调系统的小型化。
一种干湿空气分层流动空调通风系统

[实用新型]一种应用轴流式鼓风机的汽车空调-CN202022742986.3有效
发明人：袁月;吴长发;吴贵超;张钊;曹京城;李思彤;谢朝;宁向梅;覃旗开 -专利权人： 南方英特空调有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车空调领域，涉及一种应用轴流式鼓风机的汽车空调，包括壳体，所述壳体的腔体内部设有新风进风口、吹面出风口、除霜出风口、吹脚风门，所述壳体内沿新风进风口的进风方向依次设有蒸发器总成、轴流式鼓风机、暖风芯体总成；所述蒸发器总成和暖风芯总成体之间设有用于实现冷热风交换的混合风门。本实用新型解决了传统汽车空调装配繁琐、体积大、重量大、振动大、噪音大、制造成本高的问题，减少了有效资源浪费，提高了空调总成的工作效率和生产效率，提高了汽车驾乘舒适性和安全性。
一种应用轴流鼓风机汽车空调

[发明专利]一种中置式内外气双层流进气单元及进风箱总成-CN202110601440.2在审
发明人：谢朝;覃旗开;袁月;吴贵超;宁向梅;吴长发 -专利权人： 南方英特空调有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车空调领域，涉及一种中置式内外气双层流进气单元及进风箱总成。包括进风箱及蜗壳，所述蜗壳与进风箱相连；所述蜗壳内部通过隔板分隔为内循环风道与外循环风道；还包括开度设置在进风箱上的内循环风门及外循环风门；所述内循环风门与外循环风门分别独立地并列布置在进风箱上，其轴心共线；所述内循环风门与内循环风道相匹配、所述外循环风门与外循环风道相匹配。本发明解决了中置式双层流空调箱内外气无法同步进气的难题，降低制热热负荷的换气损失，提高制热效率，节能增效，并提高驾乘的舒适感。
一种中置式内外双层流进单元风箱总成

[发明专利]一种热交换式储液罐-CN202110523828.5在审
发明人：黄川;覃旗开;杨金辉;吴贵超;曹伟;张云轶 -专利权人： 南方英特空调有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F25B43/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车空调系统零部件设计技术领域，公开了一种热交换式储液罐，包括罐体，罐体上设有冷媒进管、气态导流管和冷媒换热管，冷媒进管上设有伸入至罐体内并朝下设置的冷媒出口及露出于罐体外并与蒸发器出口连接的冷媒进口；气态导流管上设有伸入至罐体内并朝上设置的进气口、露出于罐体外并与压缩机入口连接的出气口及靠近罐体的内底并与罐体内腔连通的冷媒回油孔；冷媒换热管的两端均露出于罐体外，其两端之间的管体位于罐体内，且一端为与蒸发器入口连接的出液口、另一端为与冷凝器出口连接的进液口。本热交换式储液罐能够降低蒸发温度，提高蒸发效率；且冷媒之间通过热传导在储液罐内进行换热，降低了空调压缩机压缩冷媒的功耗。
一种热交换式储液罐

[实用新型]一种汽车空调系统温控曲线优化结构-CN202022570856.6有效
发明人：李施彤;吴贵超;袁月;张钊;吴长发;谢朝;曹京城;李磊;宁向梅;覃旗开 -专利权人： 南方英特空调有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车领域，涉及一种汽车空调系统温控曲线优化结构，包括中壳体与左壳体、右壳体，所述中壳体与左壳体、右壳体组成的腔体内部设有分别控制吹向吹面、吹脚、除霜的吹面风门、吹脚风门、除霜风门；还包括空气混合风门，所述空气混合风门包括独立布置的上混合风门及下混合风门；所述上混合风门包括上层冷流道及上层热流道，所述下混合风门包括下层热流道及下层冷流道。本实用新型可以更好地优化线性度，能够使温度有序有量地提升，不出现抖升情况，也能更好地改变上下左右前后温差，有效地满足乘员不同部位所需温度的差异，更好地把控乘员舱的舒适性，也能高效率地满足模式较多的车型。
一种汽车空调系统温控曲线优化结构

[实用新型]一种制热模式下能同时除湿的汽车热泵空调系统-CN202022386208.5有效
发明人：王洪强;张继鑫;胡昊;覃旗开;张瑞;江澜;梁涛;代杰 -专利权人： 南方英特空调有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车空调系统技术领域，公开了一种制热模式下能同时除湿的汽车热泵空调系统，旨在解决热泵空调系统的制热除湿同时运行的问题，包括空调箱总成以及用于冷媒循环连接的压缩机、水冷冷凝器、外置冷凝器和气液分离器，空调箱总成的暖风芯体与水冷冷凝器的水路循环连接，水冷冷凝器的冷媒出口增加一个具有截止阀的管路与设置在空调箱总成的蒸发器进口的膨胀阀相连。本实用新型的热泵空调系统在制热模式下，能同时除去车厢内的湿气，不仅能够避免行车过程中车窗起雾带来的安全隐患，还能够提高车厢温度舒适性。同时，制热除湿同时进行，无需通过制热和制冷模式反复切换达到除雾目的，使得空调系统的COP显著增高。
一种制热模式同时除湿汽车空调系统

[实用新型]一种冷凝器进出口接头组件管路胀接结构-CN202022112144.X有效
发明人：谭柏川;李旭峰;杨金辉;吴贵超;黄川;蒋小雨;吴祥生;罗镱;覃旗开 -专利权人： 南方英特空调有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： F28F9/26 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车冷却系统技术领域，公开了一种冷凝器进出口接头组件管路胀接结构，旨在解决接头密封面的装配密封问题，包括进出管路和与进出管路配合连接的接头，接头内设有胀接进出管路的胀接通孔，胀接通孔的前端内壁设有扩孔，后端内壁并距扩孔所设距离且沿其轴向延伸开设有多个环形均匀分布的沟槽。本实用新型通过优化接头内径设计，增加小的沟槽设计，使得胀接后的管路被挤压进入沟槽内部，从而增大组件中管路、接头的扭矩能力，从而提高冷凝器的产品可靠性和客户的满意度。
一种冷凝器进出口接头组件管路结构

[实用新型]一种汽车空调热泵系统-CN202021712234.6有效
发明人：张继鑫;张瑞;王洪强;胡昊;江澜;唐兴伟 -专利权人： 南方英特空调有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车空调热泵系统，属于汽车空调热泵领域。包括余热回收器，余热回收器的冷媒出口与气液分离器连通。还包括水冷冷凝器，余热回收器的冷媒进口与水冷冷凝器连通。余热回收器与水冷冷凝器之间设置有膨胀阀。还包括外置冷凝器，外置冷凝器的冷媒进口与水冷冷凝器连通，外置冷凝器的冷媒出口与气液分离器连通。余热回收器的冷媒出口与气液分离器连通，利用电机余热。外置冷凝器化霜时，本实用新型中，冷媒可以在余热回收器内蒸发吸热，保证空调系统的换热效率，降低整车能耗，提高电动车续航里程；余热回收器可单独进行热泵模式工作，解除外置冷凝器的结霜风险，电池冷却器可不参与工作，防止冬季电池过度冷却，延长电池寿命。
一种汽车空调系统

[实用新型]一种筒体集流管一体式冷凝器-CN202022459456.8有效
发明人：谭建豪;覃旗开;吴贵超;杨金辉;罗镱;江巧;张云轶 -专利权人： 南方英特空调有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车空调领域，涉及一种筒体集流管一体式冷凝器，包括两端均堵住的第一集流管、第二集流管，两者之间通过扁管连通；还包括位于所述第二集流管一侧的干燥瓶，所述干燥瓶内置有干燥剂；所述第二集流管与所述干燥瓶相连通；所述扁管与所述第二集流管之间还设有用于过滤制冷剂的过滤组件。本实用新型通过扁管直接流入集流管，在集流管内直接流入干燥瓶，增大了流动过程中各个通道的的孔径，减小了冷凝器内部流阻，可以解决冷凝器内部积液、流量不均匀等现象，同时增大了冷凝器的换热量，减少了整车燃油消耗，节能减排。
一种筒体集流管体式冷凝器