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[发明专利]排队时长获取方法和装置-CN201510114297.9有效
发明人：高利佳;肖挺莉;张立斌;李涛;余彦培;徐连明;解晖;王文杰;王蒙;张晓海;刘文龙;任红梅;梁旭 -专利权人： 北京首都国际机场股份有限公司;北京智慧图科技有限责任公司
申请日： 2015-03-16 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： G07C1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种排队时长获取方法和装置，属于计算机技术领域。所述方法包括根据用户携带的终端获取访问目标场所的各个用户的访问起始时间和访问结束时间；根据所述访问起始时间和所述访问结束时间确定每个用户在所述目标场所中的停留时长；根据各个停留时长获取所述目标场所所对应的排队时长。解决了现有技术中如何获取排队时长的问题；达到了可以获取用户在目标场所中的排队时长的效果。
排队获取方法装置

[发明专利]飞机机号自动识别方法-CN201410132517.6有效
发明人：刘冠;陶明渊 -专利权人： 北京首都国际机场股份有限公司;浙江宇视科技有限公司
申请日： 2014-04-03 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种飞机机号自动识别方法，包括采集飞机当前帧的机号原始图像；采用机号识别算法对其进行机号识别，获得当前机号信息；统计当前机场出现概率超过阈值的飞机机号信息；基于BP神经网络算法，计算飞机机号信息中任意两个字符之间的相似程度；将当前机号信息与统计得到的飞机机号信息进行精确匹配，通过相似程度判断统计得到的飞机机号信息中是否存在当前机号信息，如果不存在，通过模糊匹配算法进行匹配，如果存在，结合多帧检测结果对匹配到的机号信息进行修正。能够满足不同环境下的机号识别要求，具有机号检测准确率高的优点。
飞机自动识别方法

[实用新型]一种行李定位装置、终端和行李拖车-CN201520138554.8有效
发明人：李永亮;张立斌;徐连明;任红梅;王文杰;张龙玺;王蒙;张晓海;张能元 -专利权人： 北京首都国际机场股份有限公司;北京智慧图科技有限责任公司
申请日： 2015-03-11 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： G01S19/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种行李定位装置、终端和行李拖车，属于无线通信领域。所述行李定位装置包括：定位单元和与定位单元连接的通信单元；定位单元包括GPS模块和WiFi定位模块，GPS模块和WiFi定位模块分别与通信单元连接；通信单元包括无线模块，无线模块分别与GPS模块和WiFi定位模块连接。本实用新型通过GPS模块和WiFi定位模块获取托运行李的位置信息，对托运行李的位置进行全程跟踪，使旅客可以很快找到自己托运的行李，无需再耗费大量的时间对托运的行李进行查找，提高了旅客乘坐飞机出行的满意度。
一种行李定位装置终端拖车

[发明专利]一种机场旅客单位收入、成本及利润计算分析方法-CN201410602770.3在审
发明人：高利佳;熊英;周乐华;王四晶;石云萍;雷宁;董琼;张爱华;李颖;刘展;冯瑞霞;郑阳;林松;黄明;贾琼;范威远;李晓津;卫红;张永莉;田延 -专利权人： 北京首都国际机场股份有限公司;中国民航大学
申请日： 2014-11-01 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：一种机场旅客单位收入、成本及利润计算分析方法。其包括机场68类旅客的分类；测算68类旅客分摊系数；计算单位旅客收入；计算单位旅客成本；计算某类旅客的单位利润；汇总和分析等步骤。本发明方法按照机场航空旅客实际吞吐量进行计算，在标准条件下计算的结果与收入、成本有关。各类旅客承担不同成本动因的选择而分摊的成本直接影响单位旅客收益情况，不但能够完善旅客层面收入、成本、获利系统输出结果，同时增加政策试验结果纳入系统输出结果，不仅可以从现实视角进行有关财务核算，而且可以从未来管理视角进行研判。
一种机场旅客单位收入成本利润计算分析方法

[实用新型]差速驱动单元及应用该差速驱动单元的输送机-CN201420161014.7有效
发明人：李爱民;李阳;徐建华;郭崇雨;刘增河 -专利权人： 北京首都国际机场股份有限公司
申请日： 2014-04-03 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： B65G23/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种差速驱动单元及应用该差速驱动单元的输送机，包括：驱动动力源（1）、驱动轴（2）、左驱动带轮（3）和右驱动带轮（4）；其中，所述驱动轴（2）水平设置，并在所述驱动动力源（1）的驱动下转动；在所述驱动轴（2）的左端同轴心联动安装所述左驱动带轮（3），在所述驱动轴（2）的右端同轴心联动安装所述右驱动带轮（4）；并且，所述左驱动带轮（3）和所述右驱动带轮（4）的外径不相同。能够有效提高行李托盘在高速输送过程中的稳定可靠性，防止行李托盘跑偏或卡滞，还有效提高了驱动带轮和输送带的使用寿命，且具有方便拆卸和维修的优点。
驱动单元应用输送

[实用新型]分拣机用托盘-CN201420161027.4有效
发明人：郝玲;庞斌;宫伦祥;毛畅;王跃 -专利权人： 北京首都国际机场股份有限公司
申请日： 2014-04-03 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： B65G37/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种分拣机用托盘，包括：底板（1）、第一固定挡板（2）、第一摆动挡板（3）、第二摆动挡板（4）和转动板（5）；底板（1）的左右两侧分别可转动安装第一摆动挡板（3）和第二摆动挡板（4）；所述底板（1）的下方安装所述转动板（5），所述转动板（5）的后端与所述底板（1）的前端存在局部重叠区域，并且，所述转动板（5）与所述底板（1）的重叠区域安装旋转机构（9），所述转动板（5）通过所述旋转机构（9）与所述底板（1）在水平方向可转动连接；所述底板（1）的后端安装所述第一固定挡板（2）；并且，所述底板（1）的表面为耐磨表面。与被分拣物接触面具有高耐磨性，且托盘不易变形，并方便拆卸和维修。
分拣托盘

[发明专利]分拣机用托盘-CN201410132310.9有效
发明人：郝玲;庞斌;宫伦祥;毛畅;王跃 -专利权人： 北京首都国际机场股份有限公司
申请日： 2014-04-03 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B65G37/02 文献下载
摘要：本发明提供一种分拣机用托盘，包括：底板（1）、第一固定挡板（2）、第一摆动挡板（3）、第二摆动挡板（4）和转动板（5）；底板（1）的左右两侧分别可转动安装第一摆动挡板（3）和第二摆动挡板（4）；所述底板（1）的下方安装所述转动板（5），所述转动板（5）的后端与所述底板（1）的前端存在局部重叠区域，并且，所述转动板（5）与所述底板（1）的重叠区域安装旋转机构（9），所述转动板（5）通过所述旋转机构（9）与所述底板（1）在水平方向可转动连接；所述底板（1）的后端安装所述第一固定挡板（2）；并且，所述底板（1）的表面为耐磨表面。与被分拣物接触面具有高耐磨性，且托盘不易变形，并方便拆卸和维修。
分拣托盘

[发明专利]差速驱动单元、应用该差速驱动单元的输送机及输送方法-CN201410132309.6有效
发明人：李爱民;李阳;徐建华;郭崇雨;刘增河 -专利权人： 北京首都国际机场股份有限公司
申请日： 2014-04-03 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B65G23/08 文献下载
摘要：本发明提供一种差速驱动单元、应用该差速驱动单元的输送机及输送方法，包括：驱动动力源(1)、驱动轴(2)、左驱动带轮(3)和右驱动带轮(4)；其中，所述驱动轴(2)水平设置，并在所述驱动动力源(1)的驱动下转动；在所述驱动轴(2)的左端同轴心联动安装所述左驱动带轮(3)，在所述驱动轴(2)的右端同轴心联动安装所述右驱动带轮(4)；并且，所述左驱动带轮(3)和所述右驱动带轮(4)的外径不相同。能够有效提高行李托盘在高速输送过程中的稳定可靠性，防止行李托盘跑偏或卡滞，还有效提高了驱动带轮和输送带的使用寿命，且具有方便拆卸和维修的优点。
驱动单元应用输送方法

[发明专利]信息系统一体化运维监控服务预警平台及其实现方法-CN201310700092.X有效
发明人：肖挺莉;付哲 -专利权人： 北京首都国际机场股份有限公司
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： H04L12/24 文献下载
摘要：本发明涉及IT系统技术领域，具体公开了一种信息系统一体化运维监控服务预警平台及其实现方法；包括：数据采集层；用于被监控设备基础数据的采集；数据处理层；用于对所述数据采集层收集到的所述基础数据进行处理；数据表现层；用于用户处理后的数据展示；信息系统一体化运维监控服务预警平台管理系统：用于对所述平台进行管理，所述系统贯穿于所述数据采集层、所述数据处理层以及所述数据表现层三个层面，对所述数据采集层、所述数据处理层和所述数据表现层三个层面进行统一配置和管理。本发明具有精细化、自动化、智能化、一体化IT运维监控的功能，提升了大型企业信息科技运行维护能力。
信息系统一体化监控服务预警平台及其实现方法

[实用新型]一种移动式机场滑行道桥梁拆除防护装置-CN201320535119.X有效
发明人：刘增禹;梁宏意;陈红泉;吕谦;高忠文 -专利权人： 北京首都国际机场股份有限公司
申请日： 2013-08-30 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：一种移动式机场滑行道桥梁拆除防护装置。其包括两条轨道和至少一个防护模块；其中两条轨道沿滑行道桥梁的纵向平行设置在滑行道桥梁内地面两侧部位；防护模块包括四个滚轮、四根防护支架立柱、多根斜撑、两根防护支架横梁、防护棚、两块导流板、两个U形污物收集器、四个防护制动螺栓和多个吊钩；本实用新型的移动式机场滑行道桥梁拆除防护装置能根据拆除作业面对防护模块进行拼接，并可沿轨道移动，因此使用方便且安全性好。另外，由于防护支架立柱外侧设有U形污物收集器，可使拆除桥梁形成的污水、碎屑等污物自动流入其中，因此不会影响桥下公路的正常使用。此外，本装置还具有结构设计合理、简单、功能齐全、便于安装和拆除等优点。
一种移动式机场滑行道桥梁拆除防护装置

[实用新型]一种用于跨路施工的可移动防护棚-CN201320559745.2有效
发明人：吕谦;刘增禹;梁宏意;陈红泉;高忠文;王根怀;付志水;王华华 -专利权人：河北建设集团有限公司;北京首都国际机场股份有限公司
申请日： 2013-09-10 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： E04G21/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于跨路施工的可移动防护棚，上部结构的各横向主梁和纵向主梁固定在一起；次梁固定在横向主梁上；次梁上固定有多个条形块；横向主梁、纵向主梁、次梁和条形块上满铺脚手板和波纹板；各立柱对称固定在两根纵向主梁和两根下部结构梁上、相邻立柱之间交叉固定有侧向支撑；两根下部结构梁固定有多个连接板，连接板下端铰接固定有行走装置；下部结构梁下面的底面上铺有石子基础和枕木，在枕木上铺设并固定有轨道。使用时可以将本实用新型移动到施工作业面下，使用完毕后可以将其移动至施工作业面外，能满足在不中断交通的情况下跨路施工；可以在跨度大于其纵向宽度的任意施工作业面上移动使用，且能够实现高效、节能、安全的施工。
一种用于施工移动防护

[发明专利]机场道面管理系统和方法-CN201210008786.2有效
发明人：孙立志;管立刚;郭文斌;李成阳;陈忱;王剑飞 -专利权人： 北京首都国际机场股份有限公司
申请日： 2012-01-12 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：一种机场道面管理系统，包括服务管理层模块、数据服务层模块、业务管理层模块、系统管理层模块、资源显示模块和接口模块；还提供一种机场道面管理的方法，本发明提供一种机场道面管理系统，改变了传统的粗放式机场道面资源管理方法，通过信息技术、计算机技术、虚拟现实、软件工程等的综合运用来实现机场资源的信息管理和维护管理任务，建立一个统一的、直观的平台，尽可能使机场资源利用率最大，优化工作流程，实现机场资源管理的可视化、科学化和管理智能化，能够为机场管理和相关管理部门提供科学的决策支持。该机场道面管理系统还配置有接口，作为一个开放性平台，可接入机场日常运行的各个系统。
机场管理系统方法

[实用新型]机场资源巡检系统-CN201220081539.0有效
发明人：孙立志;管立刚;郭文斌;李成阳;陈忱;王剑飞 -专利权人： 北京首都国际机场股份有限公司
申请日： 2012-03-07 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： G07C11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机场资源巡检系统，包括手持终端、后台服务器以及实现手持终端和后台服务器之间通讯的通讯单元，手持终端包括用于设定所述手持终端控制信息的终端控制设定单元、统一控制所述手持终端的各单元工作的终端控制单元、定位资源的地理坐标GPS定位单元、收集被定位的所述资源的资源状况信息的资源状况信息收集单元、输出手持终端相关信息的终端输出单元；通过在手持终端上设置可以定位资源的GPS定位单元以及可采集资源状况信息的资源状况收集单元，进而通过通讯单元将采集得到的资源状况信息第一时间传送出去，可快速将资源巡检结果上报，解决了人工检查和记录带来的巡检结果不能及时上报的技术问题。
机场资源巡检系统

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