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[发明专利]一种直流变换器-CN202310722567.9在审
发明人：付明晓;程杰斌;刘永泉;顾桂磊;陈东 -专利权人：华为数字能源技术有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H02M3/158 文献下载
摘要：本申请提供一种直流变换器，包括第一BUCK电路、第二BUCK电路、电荷泵电路、驱动电路、控制器以及功率变换电路，光伏组件连接功率变换电路，功率变换电路连接逆变器，通过逆变器将功率变换电路输出的直流电转换成交流电接入电网，直流变换器实现光伏组件的最大功率追踪，第一BUCK电路为驱动电路提供第一供电源，为电荷泵电路提供电源；电荷泵电路为驱动电路提供第二供电源；第二BUCK电路为控制器提供电源。通过第一BUCK电路以及电荷泵电路为两路独立电源为驱动电路供电，从而对功率变换电路中的开关管进行分别控制，以减少电磁干扰和噪声，提高功率变换电路的效率和稳定性。
一种直流变换器

[实用新型]一种深基坑用排水管道保护装置-CN202321703170.7有效
发明人： 刘永泉;巫泽伟;谭剑爱;王梦;王勇 -专利权人：广东耀南建设集团有限公司
申请日： 2023-07-01 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B65G47/04 文献下载
摘要：本申请公开一种深基坑用排水管道保护装置，属于排水管道保护装置技术领域，包括箱体，箱体下方相对设置的内壁转动连接有四组转动辊，四组转动辊的外壁均转动连接有同一传送带，转动辊的转动轴安装有电机，电机的上侧安装有L型架，L型架远离电机的一侧与箱体固定连接，箱体的两侧均通过铰链铰接有挡板；通过将挡板打开放置到U型板上，而U型板可以对挡板起到支撑的作用，进而让工作人员将管道放置到挡板上，而挡板上设置的转动杆可以方便管道被传送带传送的作用，进而减少管道在传送的时候出现倾斜的状况，继而减少管道的一端与地面磨损的情况，对管道起到保护的作用，也可以减少工作人员的工作量。
一种基坑排水管道保护装置

[发明专利]一种考虑强度退化的航空发动机附件机匣可靠性评价方法-CN202211216519.4有效
发明人：王艺;刘永泉;刘海年;徐凯池 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请提供了一种考虑退化强度的航空发动机附件机匣可靠性评估方法，包括：获取设计输入；采用幂函数和对数函数的描述方式得到附件机匣零组件的强度退化规律；根据材料疲劳试验结果获得威布尔分布的形状参数、位置参数和尺度参数，采用三参数威布尔分布拟合确定零组件初始的强度分布；根据零组件的初始强度分布及强度退化规律获得零组件的剩余强度分布；依据发动机附件机匣各零组件的传递功率和转速，计算最大工作状态下的各传动齿轮的接触应力幅值，获得各零组件的应力幅载荷分布参数，从而确定各零组件应力幅值载荷分布；根据系统层应力‑强度干涉模型，构建载荷作用n次附件机匣系统的可靠性评价计算公式得到可靠性评价结果。
一种考虑强度退化航空发动机附件可靠性评价方法

[发明专利]一种主流热力循环与二次流流动融合的发动机设计方法-CN202310489901.0在审
发明人：梁彩云;刘永泉;李俊;施磊;谢业平;赵红娇 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机设计领域，为一种主流热力循环与二次流流动融合的发动机设计方法，通过先开展包含二次流引气模型的热力循环参数的初步设计，获取主流热力循环参数以及各部件特性的初步设计结果，而后开展二次流带来的次生影响计算，得到一次气能影响参数和得到一次转子性能影响参数，将参数代入至二次流引气模型内，生成包含二次流影响的新二次流流量模型和部件特性，再代入总体性能模型，得到二次气能影响参数和二次转子性能影响参数，通过判断一次和二次影响参数的偏差量，判断主流热力循环与二次流流动的融合程度，直至完全融合。有效明确了压缩系统、燃烧系统和涡轮系统的热力循环设计指标精确性与提升方向，模型预测精度大幅提升。
一种主流热力循环二次流流融合发动机设计方法

[发明专利]一种航空发动机结构变形协调设计方法-CN202310054633.X在审
发明人： 刘永泉;付鹏哲;蔚夺魁;梁彩云;金海;周伟朋;黄耀宇 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请属于发动机设计技术领域，具体涉及一种航空发动机结构变形协调设计方法。该方法包括：步骤S1、给定初始设计方案，包括给定发动机转子静子的结构基本形式、材料以及转子静子的空气流路系统，并获取设计给定的包含转子静子结构的各腔室的气体温度、压力及流通面积；步骤S2、给定包含不同起动方式、不同推拉速度、不同转速停留、不同停车方式在内的多个工况；步骤S3、获取各工况下的转子与静子的变形差；步骤S4、对转子静子结构进行改进，以使得所述变形差能够通过篦齿蜂窝结构协调、通过耐磨涂层结构协调、或通过主动控制结构协调进行消除。本申请设计的转子静子结构具有更强热变形协调能力，更合理地预留转子静子变形协调裕度。
一种航空发动机结构变形协调设计方法

[发明专利]一种航空发动机核心机高温高压环境验证方法-CN202211577745.5有效
发明人：李大为;刘永泉;谢业平;王晨;张博文;阎巍;曾强 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机的测试技术领域，具体涉及一种航空发动机核心机高温高压环境验证方法，其设计在常温加压起动核心机，其后进行加温、加压运转，通过连续的上推、下拉油门，调整核心机转速，完成对核心机空气系统工作情况、转子与静子间径向间隙的检查，以及对涡轮前温度计算公式的修正，最后操控油门使核心机在慢车转速下运转，逐渐调整压气机进口条件至常温、常压，使核心机停车，完成对核心机的验证，所需开展试验少，具有较高的效率。
一种航空发动机核心高温高压环境验证方法

[发明专利]一种航空发动机核心机性能校准验证方法-CN202211577751.0有效
发明人：李大为;刘永泉;谢业平;王晨;张博文;阎巍;曾强 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本申请涉及一种航空发动机核心机性能校准验证方法，其设计以常温加压起动核心机达到慢车转速，并根据核心机设计点转速对应的压气机进口条件，进行初次加温、加压，调整核心机转速，在多个转速条件下，设置不同喷管喷口面积、涡轮导向器面积组合，对应录取核心机性能，以及，根据核心机典型状态点转速对应的压气机进口条件，进行再次加温、加压，调整核心机转速，在多个转速条件下，设置不同喷管喷口面积、涡轮导向器面积组合，对应录取核心机性能，通过拟合即可得出核心机性能，最后，操控油门使核心机在慢车转速条件下运转，逐渐调整压气机进口条件至常温、常压，使核心机停车，完成对核心机的验证，所需开展试验少，具有较高的效率。
一种航空发动机核心性能校准验证方法

[发明专利]一种基于变比热计算的高压涡轮效率评估方法及装置-CN202210977690.0有效
发明人：吉思环;刘永泉;李焦宇;赵伟辰;刘亚君 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请属于发动机试验技术领域，具体涉及一种基于变比热计算的高压涡轮效率评估方法及装置。该方法包括步骤S1、根据高压涡轮效率公式计算第一高压涡轮效率初猜值；步骤S2、将高压涡轮自进口至出口划分为多个小涡轮，确定每个小涡轮的进口总温与出口总温；步骤S3、计算各小涡轮的绝热指数；步骤S4、确定各小涡轮的出口总压；步骤S5、重复上述步骤，直至计算出最后一个小涡轮的出口总压；步骤S6、确定最后一个小涡轮的出口总压相对于高压涡轮出口总压的变化率，若变化率大于预设值，则更新第一高压涡轮效率初猜值，直至所述变化率小于预设值。本申请实现了高压涡轮效率的变比热比计算，极大的提高了高压涡轮效率的计算精度。
一种基于比热计算高压涡轮效率评估方法装置

[发明专利]一种航空发动机轴承故障在线诊断方法-CN202310490570.2在审
发明人：郭小鹏;刘永泉;何俊杰;杜少辉;安中彦;武鹏;张效语;李修文;金贻涛 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01M13/045 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机设计领域，为一种航空发动机轴承故障在线诊断方法，先建立振动特征数据集和离线训练集，使用PCA算法对离线数据集进行降维处理，对降维数据集进行训练得到第一Softmax分类器；将降维数据集输入带有自注意力模型的ACGAN算法模型中，训练得到相应的生成器和判别器，利用轴承故障评估模型评估λmean值并筛选出判定有效的合成数据，与降维后的离线训练集组合形成增强数据集；对增强数据集与降维数据集进行融合得到扩充数据集，训练得到第二Softmax分类器；将在线训练集输入至第二Softmax分类器内，得到轴承故障诊断模型，通过轴承故障诊断模型进行轴承在线诊断，得到轴承在线诊断结果。可以在线做出准确、快速的判断，有效诊断轴承故障。
一种航空发动机轴承故障在线诊断方法

[发明专利]一种模型驱动的航空发动机多可靠性数据库系统设计方法-CN202211340410.1有效
发明人：王艺;杜少辉;刘永泉;马艳红 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F16/21 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机领域，特别涉及一种模型驱动的航空发动机多可靠性数据库系统设计方法。包括：步骤一、进行可靠性数据种类需求分析，确定满足可靠性数据种类需求的多个数据库；步骤二、获取各个所述数据库的数据源，并对各个所述数据库进行数据元以及数据模块设计，以及在各个所述数据库之间进行数据逻辑架构设计。本申请以模型数据驱动的完整可靠性正向设计流程及技术活动为牵引建立航空发动机复杂结构全寿命周期的可靠性设计数据需求，数据可以直接用于指导可靠性设计，保证数据的系统性；通过多数据库逻辑架构设计，以可靠性指标传递为主线，建立统一的模型源和数据源，保证全流程可靠性数据的一致性、连续性。
一种模型驱动航空发动机可靠性数据库系统设计方法

[实用新型]一种方便补光消毒应用于固氮红细菌固态发酵的支撑架-CN202320102994.2有效
发明人：舒延岭;曹庆梅;陈伟;王杰;刘永泉 -专利权人：湖北中向生物工程有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： C12M1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便补光消毒应用于固氮红细菌固态发酵的支撑架，包括支撑架，所述支撑架由若干个照明发酵架在垂直方向上层叠排列配合组成；一个所述照明发酵架包括下板，所述下板上侧通过若干第一支撑柱可拆卸地设有上板，所述上板上侧通过若干第二支撑柱可拆卸地设有下一个照明发酵架的下板；所述下板的上侧中间位置上可拆卸地设有发酵板，所述上板的下侧中间位置上可拆卸地设有若干照明机构，所述照明机构的光照方向朝下正对发酵板，方便拼装和拆卸，可以根据具体情况使用照明机构进行补光或者消毒，增加适用性。
一种方便消毒应用于固氮细菌固态发酵支撑架

[发明专利]基于多参数筛选的复杂路径下滚动轴承故障特征提取方法-CN202310394542.0在审
发明人：郭小鹏;刘永泉;葛向东;杜少辉;安中彦;姜广义;张效语;沙云冬;栾孝驰 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机设计领域，为基于多参数筛选的复杂路径下滚动轴承故障特征提取方法，通过采集故障轴承的声发射信号和故障轴承的几何参数，而后采用采用小波包分析方法对故障轴承的振动信号进行小波变换，而后进行小波包分解和小波包重构，得到原始振动信号的8个小波包节点分量时域信号；而后分别计算8个小波包节点分量的峭度值、偏度值和排列熵，进行多参数节点筛选，去除无效的小波包节点分量，并将剩余的小波包节点分量进行信号重构，得到重构信号，对重构信号进行Hilbert包络解调分析，提取轴承的故障特征频率，最后对轴承的故障类型进行诊断。能够有效提升数据的有效性，有效识别复杂传递路径下滚动轴承故障信息。
基于参数筛选复杂路径滚动轴承故障特征提取方法

[发明专利]一种基于失效构型的基本可靠性建模方法-CN202211303958.9有效
发明人：王艺;刘永泉;杜少辉 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机设计领域，为一种基于失效构型的基本可靠性建模方法，通过对航空发动机的所有结构和失效特征进行整理，并进行分类和层级划分，在此基础上导出航空发动机的EBOM清单进行航空发动机失效构型基本信息的填充，而后建立失效构型基元库对航空发动机内的所有结构和失效构型进行整理与归纳，并根据失效构型基元库结合每个结构的基本设计信息建立与对应结构的映射关系，形成设计方案与失效构型约定层级的映射标记，实现了基于可靠性传递规矩的失效构型的约定层级和基元清单和构型建立管理方法，通过有序的逐层映射实现快速、规范、完整、有效地基本可靠性模型。
一种基于失效构型基本可靠性建模方法

[发明专利]一种航空发动机预旋温降测试验证方法-CN202310380372.0在审
发明人： 刘永泉;李宗超;隋宏人;王海;丁水汀;邱天 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所;北京航空航天大学
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本申请属于发动机测试技术领域，具体涉及一种航空发动机预旋温降测试验证方法。该方法包括：步骤S1、开展发动机试车测试，获取预旋系统的旋转盘腔压、旋转盘壁温、预旋系统的预旋喷嘴前的第一气流总温，以及旋转盘的供气孔进口的第二气流相对总温；步骤S2、确定流经所述预旋系统的预旋喷嘴的流通流量；步骤S3、获得试车全历程的旋转盘表面热流密度；步骤S4、确定所述旋转盘的实时吸放热量；步骤S5、确定所述旋转盘的供气孔处的相对总温；步骤S6、确定所述预旋系统的绝热预旋温降，用于校核预旋系统的设计符合性。本申请具有测试方法简单、反算准确度高等显著优点，能够直接用于校核预旋系统的设计符合性。
一种航空发动机预旋温降测试验证方法

[外观设计]眼罩包装盒-CN202330056354.8有效
发明人： 刘永泉;黄璜 -专利权人：浙江眼之泉生物科技有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： 09-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：眼罩包装盒。2.本外观设计产品的用途：用于眼罩的包装盒。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状、图案及文字的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。5.指定设计1为基本设计。
眼罩包装

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