专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]储氢瓶阀的控制方法、系统、装置及存储介质-CN202210171085.4有效
  • 廖均博;关超华 - 佛山日隆能源科技有限公司
  • 2022-02-23 - 2023-09-08 - F17C13/02
  • 本发明公开了一种储氢瓶阀的控制方法、系统、装置及存储介质,包括:获取每个储氢瓶阀在单位时间段内的温度变化率,判断每个所述温度变化率是否在特征系数阈值范围内;所述特征系数阈值根据额定工作状态下储氢瓶阀的温度变化率及压力变化率确定;统计每个储氢瓶阀的温度变化率超过所述特征系数阈值范围的次数;当所述次数超过第一预设阈值,将对应的储氢瓶阀判断为异常;根据所述异常确定控制方案,并上报所述异常及控制方案。本发明实施在工况运行时更加准确地对各储氢瓶阀进行安全监测并控制,可广泛应用于自动控制技术领域。
  • 储氢瓶阀控制方法系统装置存储介质
  • [实用新型]一种氢气浓度传感器-CN202320171025.2有效
  • 钟纪鹏;廖均博;关超华;廖均锋;邓伟麒 - 佛山日隆能源科技有限公司
  • 2023-01-12 - 2023-08-01 - G01N33/00
  • 本实用新型公开了一种氢气浓度传感器,包括上壳体以及与上壳体相扣合的下壳体,上壳体中间设有用于放置PC板的容纳腔,PC板安装固定在容纳腔内,上壳体设有进气口,进气口与容纳腔相连通,上壳体与下壳体之间密封连接;本实用新型中,通过将传感器外壳设置为分体卡扣式连接,结构简单、便于拆装,能有效减少注塑模具的制作工艺以及加工时间,降低生产成本;通过设置与安装PC板的容纳腔相连通的进气口,且增大进气口的直径,提高了传感器的检测精度;在上壳体和下壳体内设置了若干与PC板相抵接的凸台、限位块以及限位柱,能够对PC板进行限位以及导向;上壳体与下壳体之间密封连接,能够增强外壳的气密性,提高传感器的检测精度。
  • 一种氢气浓度传感器
  • [实用新型]一种车载供氢系统振动工装-CN202320236668.0有效
  • 钟纪鹏;廖均博;关超华;廖均锋;邓伟麒 - 佛山日隆能源科技有限公司
  • 2023-02-16 - 2023-07-07 - G01M7/02
  • 本实用新型公开了一种车载供氢系统振动工装,包括支承框架,支承框架呈矩形结构,支承框架固定安装在振动台的台面上;若干侧面支撑支架,若干侧面支撑支架分别固定连接在支承框架两侧;其中,支承框架与若干侧面支撑支架之间形成一个用于放置车载供氢系统的固定安装位,固定安装位与车载供氢系统相适配;本实用新型中,支承框架与侧面支撑支架之间形成一个用于放置车载供氢系统的固定安装位,其中,支承框架与侧面支撑支架的管梁规格可根据供氢系统的框架尺寸进行调整,使振动工装能够适用于不同形状、大小的车载供氢系统的振动试验,通用性高;此车载供氢系统振动工装由多种U型钢焊接而成,结构简单,设计合理可靠且成本低廉,安装方便。
  • 一种车载系统振动工装
  • [实用新型]一种吊装二瓶组供氢系统-CN202320171472.8有效
  • 钟纪鹏;廖均博;关超华;廖均锋;邓伟麒 - 佛山日隆能源科技有限公司
  • 2023-01-12 - 2023-06-20 - F17C13/00
  • 本实用新型公开了一种吊装二瓶组供氢系统,包括用于吊装固定的框架以及安装在框架下方的一组氢瓶,氢瓶瓶口处设有氢瓶瓶阀,框架远离氢瓶瓶阀一侧上方设有加氢口组件,氢瓶瓶阀与加氢口组件之间通过高压管路连接,框架底部设有减压阀和电磁截止阀,且减压阀和电磁截止阀位于氢瓶下方,减压阀和电磁截止阀之间通过中压管路连接,高压管路与中压管路之间通过减压阀连通;本实用新型中,将供氢系统采用吊装的形式安装在车架内,结构简单,拆装方便;减压阀、电磁截止阀与手动排放阀安装在框架底部以减少占用供氢系统的横向体积,更好地利用系统内部空间;各零部件之间高度集成,简化了气路设计,使加工难度降低,有效提高了生产效率,降低生产成本。
  • 一种吊装二瓶组供氢系统
  • [实用新型]一种氢气压力传感器-CN202223124540.X有效
  • 廖均博;关超华;邓伟麒;廖均锋;钟纪鹏 - 佛山日隆能源科技有限公司
  • 2022-11-23 - 2023-03-21 - G01L9/12
  • 本实用新型公开了一种氢气压力传感器,包括传感器壳体,传感器壳体设有容纳腔和与容纳腔连通的气体流通腔,容纳腔内设有O型密封圈;压力传感部,压力传感部安装在容纳腔内,压力传感部包括陶瓷电容和安装在陶瓷电容表面的传感器芯片,传感器芯片上下两端分别设有柔性排线,传感器上方设有柔性连接板;接插件,接插件下部设有插头,插头将柔性连接板、传感器芯片和陶瓷电容铆压在容纳腔内;本实用新型中,通过使用陶瓷电容作为检测元件,陶瓷电容具有防氢渗功能,不与氢气发生反应,耐氢气腐蚀,更适合用于氢气压力测量;铆压固定插头并压缩O型密封圈,通过台阶机械尺寸控制O型密封圈的预压缩量,使O型密封圈的压缩量调整更具灵活性。
  • 一种氢气压力传感器
  • [发明专利]一种电机控制中的增量式PID控制器-CN202110019240.6有效
  • 李德良;关超华 - 平阳星嘉智能科技有限公司
  • 2021-01-07 - 2022-12-20 - G05B11/42
  • 本发明提供一种电机控制中的增量式PID控制器,前级放大器A0与输出误差电流的预设电流采样模块相连,且通过第一饱和运算器后再经无任何设置的第一电流支路、设有后级放大器B1的第二电流支路及设有后级放大器B2的第三电流支路分别与第一混合器的输入端相连;上述三个放大器的放大系数分别为Kp+Ki+Kd第二饱和运算器与用于输出前馈电压的预设电压输出模块相连,且通过第二混合器与第一混合器的输入端相连;第一混合器的输出端经第三饱和运算器与接收指令电压的预设运算模块相连,且还与第一混合器形成负反馈电路。实施本发明,能对电机控制的电流环超调进行抑制来实现PID输出限幅,解决了现有技术存在的很长超调时间或输出电压反复震荡的问题。
  • 一种电机控制中的增量pid控制器
  • [实用新型]一种车载供氢控制系统及供氢监控系统-CN202221246153.0有效
  • 廖均博;关超华;廖均锋;李利敏;邓伟麒 - 佛山日隆能源科技有限公司
  • 2022-05-19 - 2022-12-20 - B60L3/00
  • 本实用新型公开一种车载供氢控制系统及供氢监控系统,涉及新能源汽车技术领域。具体方案包括:车载供氢控制系统包括碰撞传感器和供氢控制器,碰撞传感器与供氢控制器连接,供氢控制器用于与车载供氢系统中的电磁阀连接;碰撞传感器,用于在车辆发生碰撞时生成碰撞强度值,并向供氢控制器发送碰撞强度值,碰撞强度值用于指示车辆发生碰撞时的激烈程度;供氢控制器,用于在碰撞强度值大于第一预设值时,控制关闭电磁阀。本实用新型可以在车辆发生较为激烈的碰撞时,及时关闭车载供氢系统中的电磁阀,从而停止向车辆中的燃料电池供氢,提高了车载供氢系统的安全性。
  • 一种车载控制系统监控系统
  • [发明专利]一种车载供氢控制系统及供氢监控系统-CN202210547159.X在审
  • 廖均博;关超华;廖均锋;李利敏;邓伟麒 - 佛山日隆能源科技有限公司
  • 2022-05-19 - 2022-09-02 - B60L3/00
  • 本发明公开一种车载供氢控制系统及供氢监控系统,涉及新能源汽车技术领域。具体方案包括:车载供氢控制系统包括碰撞传感器和供氢控制器,碰撞传感器与供氢控制器连接,供氢控制器用于与车载供氢系统中的电磁阀连接;碰撞传感器,用于在车辆发生碰撞时生成碰撞强度值,并向供氢控制器发送碰撞强度值,碰撞强度值用于指示车辆发生碰撞时的激烈程度;供氢控制器,用于在碰撞强度值大于第一预设值时,控制关闭电磁阀。本发明可以在车辆发生较为激烈的碰撞时,及时关闭车载供氢系统中的电磁阀,从而停止向车辆中的燃料电池供氢,提高了车载供氢系统的安全性。
  • 一种车载控制系统监控系统
  • [实用新型]一种车载氢安全监测系统-CN202221290292.3有效
  • 廖均博;关超华;廖均锋;李利敏;邓伟麒 - 佛山日隆能源科技有限公司
  • 2022-05-27 - 2022-08-23 - B60L58/30
  • 本实用新型公开了一种车载氢安全监测系统,包括安全控制器,以及与所述安全控制器连接的热导式氢浓度传感器、碰撞传感器、红外加氢模块、压力传感器、温度传感器、氢瓶瓶阀及燃料电池主控制器;其中,所述红外加氢模块与所述安全控制器通过UART连接,所述燃料电池主控制器与所述安全控制器通过CAN总线连接,所述热导式氢浓度传感器与所述安全控制器通过CAN总线、PWM或电连接,所述压力传感器和所述温度传感器与所述安全控制器电连接,所述氢瓶瓶阀与所述安全控制器通过IO或PWM连接。本实用新型实施例可监测碰撞信号、成本低、稳定性好、安全性更高,可广泛应用于安全监测技术领域。
  • 一种车载安全监测系统
  • [发明专利]一种智能汽车人机驾驶模式切换系统-CN202111207115.4有效
  • 严利鑫;关超华 - 南通漫行信息科技有限公司
  • 2021-10-15 - 2022-07-26 - B60W40/02
  • 本发明提出了一种智能汽车人机驾驶模式切换系统,传感系统测量驾驶员驾驶时的操控参数、车辆的行驶参数和车辆行驶时周围车辆和道路参数;存储器,用于存储传感系统探测到的所有数据信息,驾驶习惯分析系统用于根据传感系统中的相关传感器探测到的信息,对不同驾驶员的驾驶习惯进行分析,从而判断驾驶员类型;驾驶模式映射系统用于根据不同驾驶员类型的驾驶习惯,建立驾驶习惯‑自动驾驶模式映射模型,使得模式切换后的自动驾驶模式的驾驶参数和行驶参数与该类型的驾驶员的驾驶习惯匹配;行车环境评估系统,用于根据车辆周围环境参数判断切换风险概率;驾驶模式切换单元进行自动驾驶模式进行切换。
  • 一种智能汽车人机驾驶模式切换系统

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