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[发明专利]一种地下空间智能导引方法-CN202110671951.1有效
发明人：李文胜;雷升祥;李庆;丁正全;王华兵;傅萃清;沈学军;黄伟;张扬;梁田;邓波;王明文;贠毓;熊馨;许洋;尹巧;安晓晓 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：一种地下空间智能导引方法，在地下空间或地上建筑空间中安装多个位置装置；判断用户是否输入所需引导的起始点和终点；若用户未输入所需引导的起始点，则用户根据自身的移动设备向四周发射只有位置装置能匹配的信号；根据电磁波信号方向与移动设备到位置装置距离，得到移动设备到区域内的位置装置的相对位置关系，根据位置装置的三维坐标和移动设备与位置装置的相对位置关系，计算得到移动设备的三维坐标，并作为起始点；根据所得到的起始点坐标及目标坐标，通过遗传算法对于多点之间进行路线规划。解决了现有技术中，无法对地下建筑空间内部的路线进行规划的问题。
一种地下空间智能导引方法

[发明专利]一种智能轨道电车车辆基地咽喉区对称交织结构-CN201810322209.8有效
发明人： 傅萃清;吴琼;孙春光;杨晓宇;张嘉峻;贺捷;石宏;王金 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-04-11 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能轨道电车车辆基地咽喉区对称交织结构，包括对称设置的第一停车库和第二停车库，以及设置于两个停车库之间的第一正线轨道和第二正线轨道；第一正线轨道上分别通过(M‑1)个道岔引出M条第一出入线轨道，M条第一出入线轨道所在区域形成进入第二停车库的第二咽喉区；第二正线轨道上分别通过(N‑1)个道岔引出N条第二出入线轨道，N条第二出入线轨道所在区域形成进入第一停车库的第一咽喉区；第一咽喉区设置在第二停车库前的平交道区域，第二咽喉区设置在第一停车库前的平交道区域，使第一咽喉区和第二咽喉区所在区域部分重叠；本发明充分利用库前平交道的空间，将两个咽喉区交织设置，有效减少咽喉区的占地面积，节约土地资源。
一种智能轨道电车车辆基地咽喉对称交织结构

[发明专利]一种交叉渡线的建模方法、系统、计算机设备及可读介质-CN202011491439.0有效
发明人： 傅萃清;刘海;赵强;李洪强;陈剑伟;高华;吴祥龙;马辉;何德伟 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种交叉渡线的建模方法、系统、计算机设备及可读介质，属于轨道交通配线技术领域。所述建模方法包括：采集多个向量组，各向量组包括站台长度和正线线间距，各向量组均对应交叉渡线的多个特征参数；基于BIM技术，设置交叉渡线三维模型的构建方法；接收实际交叉渡线的实际向量组和多个特征参数的实际数值，根据接收到的实际向量组、实际数值和构建方法，生成对应的初级三维交叉渡线模型；根据初级三维交叉渡线模型，对站台和正线进行约束，生成对应的次级三维交叉渡线模型。本发明提供的建模方法能够提高三维交叉渡线模型的设计效率。
一种交叉建模方法系统计算机设备可读介质

[实用新型]一种暗挖隧道正线与支线接口的加强结构-CN202120789485.2有效
发明人：陈远洲;董俊;林作忠;石端文;张涵;谢俊;王华兵;傅萃清;向贤华 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种暗挖隧道正线与支线接口的加强结构，属于隧道施工技术领域，其在正线隧道与支线隧道对接薄弱部位设置有结构加强组件，使得结构加强组件沿环向容置于隧道的二次衬砌结构中，并与隧道的二次衬砌形成整体结构，利用上述设置，可有效实现暗挖隧道在正线、支线对接薄弱部位的结构加强。本实用新型的暗挖隧道正线与支线接口的加强结构，其结构简单，设置简便，能有效实现暗挖隧道正线与支线接口薄弱部位的结构增强，保证正线隧道与支线隧道接口处的结构强度，控制隧道结构在受外力作用下的变形，增强隧道结构的承载力，确保隧道结构运营的安全性和稳定性，具有较好的实用价值和推广价值。
一种隧道支线接口加强结构

[实用新型]一种地铁车站变形缝渗漏水排水结构-CN202120828646.4有效
发明人：陈远洲;石端文;张涵;傅萃清;王华兵;谢俊;向贤华;林作忠;董俊 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： E02D29/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁车站变形缝渗漏水排水结构，包括地铁车站主体结构和地铁车站附属结构，地铁车站主体结构和地铁车站附属结构之间存在变形缝，第一挡水坎和第二挡水坎分别位于所述变形缝的两侧；地铁主体结构的底板垫层内设置排水沟，排水沟穿过第一挡水坎后与所述变形缝连通，所述排水沟远离变形缝的一端与所述地铁主体结构上设置的离壁沟连通，地铁主体结构上设置的离壁沟内设置有泄水孔，泄水孔与所述地铁车站主体结构的站台层的排水通道连通，底板装修层位于所述底板垫层的上方并且遮盖住所述排水沟。本实用新型在变形缝两侧设置挡水坎避免渗漏水外流，设置排水沟，将渗漏水引入离壁沟，通过泄水孔排水，避免产生积水。
一种地铁车站变形缝渗漏水排水结构

[实用新型]一种临时立柱定位装置-CN202120789535.7有效
发明人：陈远洲;林作忠;董俊;谢俊;傅萃清;张涵;余行;李坤;周兵;石端文 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： E02D5/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种临时立柱定位装置，属于立柱桩施工技术领域，其包括设置在立柱桩钢筋笼上的限位基座和设置在临时立柱底部的导向组件，利用临时立柱下放时导向组件中导向环与限位基座中水平限位板和竖向限位板的对应匹配，可以实现临时立柱下放过程中的导向，并将临时立柱准确定位在竖向限位板的设置位置。本实用新型的临时立柱定位装置，其结构简单，设置简便，能在不增加施工难度的情况下，有效实现临时立柱下放过程中的精确定位，避免传统施工过程中存在的定位误差，保证立柱桩施工成型后的结构稳定性，降低了临时立柱精确施工的成本，具有较好的实用价值和应用前景。
一种临时立柱定位装置

[发明专利]一种地下空间的三维定位方法-CN202110673931.8在审
发明人：李文胜;雷升祥;李庆;丁正全;王华兵;傅萃清;沈学军;黄伟;王明文;贠毓;尹巧;许洋;梁田;张扬;范宏宇;熊馨 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G01S5/02 文献下载
摘要：一种地下空间的三维定位方法，包括：移动客户端向位置装置发送电磁波信号，位置装置接收电磁波信号，并向移动客户端发送含自身位置信息的电磁波信号；移动客户端接收并解析位置装置发送的电磁波信号，得到位置装置的位置坐标；根据电磁波从位置装置发送到移动客户端的时间，计算移动客户端到位置装置距离；根据电磁波信号方向与移动客户端到位置装置距离，得到移动用户端到区域内的位置装置的相对位置关系；根据位置装置的三维坐标和移动用户端与位置装置的相对位置关系，计算得到移动用户端的三维坐标。本发明解决了现有技术中，只能得到平面二维坐标，无法得到某一物体的三维坐标的问题。
一种地下空间三维定位方法

[实用新型]一种有轨电车高架桥面绿化铺装结构-CN202022588335.3有效
发明人：洪翔;傅萃清;王效文;邓波;刘稳;夏丹杰;于丽君;庄伟成 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;中铁四院集团新型轨道交通设计研究有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有轨电车高架桥面绿化铺装结构，包括桥梁主体、钢筋混凝土承轨台、EPS泡沫板、有轨电车轨道、下层土工布、陶粒层、上层土工布、种植土和草皮，桥梁主体包括钢筋混凝土箱梁、桥梁翼缘板、强电电缆通道和弱电电缆通道；钢筋混凝土承轨台通过钢筋混凝土箱梁承接；钢筋混凝土箱梁上方形成多个泡沫板安装沟槽，泡沫板安装沟槽内铺设防水及砂浆找坡层及填充EPS泡沫板；EPS泡沫板的上方铺设下层土工布，下层土工布上铺设陶粒层，陶粒层上铺设上层土工布，上层土工面上铺设种植土，种植土上种植草皮。本实用新型既不会增加现有桥体结构的土建改造成本，也不会增加桥梁的安全风险，同时提高了原有裸露桥面的美观程度。
一种有轨电车高架桥绿化结构

[实用新型]一种有轨电车地面区间绿篱植物布置结构-CN202022588572.X有效
发明人：洪翔;傅萃清;王效文;邓波;刘稳;江智鹏;杨晓宇;于丽君 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;中铁四院集团新型轨道交通设计研究有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： E01C9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有轨电车地面区间绿篱植物布置结构，包括有轨电车路基和两条有轨电车走行线，每条有轨电车走行线均包括钢筋混凝土承轨台、有轨电车轨道、预制标准混凝土构件阵列、种植土、绿篱植物、草皮、预埋钢板、护栏立柱、综合管线、综合管线素混凝土包封和给水管，预制标准混凝土构件阵列包括多个预制标准混凝土构件且它们沿着有轨电车轨道的走行方向布置，每个预制标准混凝土构件上均设置有综合管线安装凹槽、给水凹槽且顶部均设置预埋钢板，护栏立柱焊接在预埋钢板上。本实用新型进行集约化设计，在满足管线敷设、绿篱植物生长、排水通畅的条件下最大化减小道路资源的占用，同时采用预生产现场拼接的施工方式大大提升施工效率。
一种有轨电车地面区间绿篱植物布置结构

[发明专利]一种临时立柱定位装置及临时立柱定位施工方法-CN202110412536.4在审
发明人：陈远洲;林作忠;董俊;谢俊;傅萃清;张涵;余行;李坤;周兵;石端文 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： E02D5/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种临时立柱定位装置及临时立柱定位施工方法，属于立柱桩施工技术领域，其包括设置在立柱桩钢筋笼上的限位基座和设置在临时立柱底部的导向组件，利用临时立柱下放时导向组件中导向环与限位基座中水平限位板和竖向限位板的对应匹配，可以实现临时立柱下放过程中的导向，并将临时立柱准确定位在竖向限位板的设置位置。本发明的临时立柱定位装置，其结构简单，设置简便，能在不增加施工难度的情况下，有效实现临时立柱下放过程中的精确定位，避免传统施工过程中存在的定位误差，保证立柱桩施工成型后的结构稳定性，降低了临时立柱精确施工的成本，具有较好的实用价值和应用前景。
一种临时立柱定位装置施工方法

[实用新型]一种装配式结构柱脚节点-CN202020545164.3有效
发明人：汪国良;徐军林;邢琼;徐政;潘清;刘毅;朱丹;傅萃清;董俊;张波;毛良根;李坤;谢俊;付先进;邓林恒 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;无锡地铁集团有限公司
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： E04C3/34 文献下载
摘要：本实用新型属于建筑工程技术领域，具体涉及一种装配式结构柱脚节点，包括现浇结构板、预制柱以及设置于所述现浇结构板上的预制杯口座；所述预制杯口座包括杯底以及位于所述杯底上四周的杯壁，所述杯壁与所述杯底围成用于定位连接所述预制柱的杯口；所述预制柱的底部位于所述杯口中，且所述预制柱底部与所述杯壁之间浇筑有后现浇结构。本实用新型的柱脚节点采用装配式结构，简化了现场施工工序，缩短了工期，提高了现场装配效率，同时提高装配精度以及连接节点强度；且预制柱和预制杯口座均采用预制的形式，运至现场后再进行拼装，可以提高生产效率，提升建筑质量，节省劳动力等，且预制柱和预制杯口座的尺寸标准化，有利于产业化。
一种装配式结构节点

[发明专利]一种有轨电车高架桥面绿化铺装结构-CN202011247829.3在审
发明人：洪翔;傅萃清;王效文;邓波;刘稳;夏丹杰;于丽君;庄伟成 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;中铁四院集团新型轨道交通设计研究有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种有轨电车高架桥面绿化铺装结构，包括桥梁主体、钢筋混凝土承轨台、EPS泡沫板、有轨电车轨道、下层土工布、陶粒填充物、上层土工布、种植土和草皮，桥梁主体包括钢筋混凝土箱梁、两个桥梁翼缘板、强电电缆通道和弱电电缆通道；四条钢筋混凝土承轨台通过钢筋混凝土箱梁承接；钢筋混凝土箱梁上方形成多个泡沫板安装沟槽，泡沫板安装沟槽内铺设防水及砂浆找坡层及填充EPS泡沫板；EPS泡沫板的上方铺设下层土工布，下层土工布上铺设陶粒层，陶粒层上铺设上层土工布，上层土工面上铺设种植土，种植土上种植草皮。本发明既不会增加现有桥体结构的土建改造成本，也不会增加桥梁的安全风险，同时提高了原有裸露桥面的美观程度。
一种有轨电车高架桥绿化结构

[发明专利]一种有轨电车地面区间绿篱植物布置结构-CN202011247846.7在审
发明人：洪翔;傅萃清;王效文;邓波;刘稳;江智鹏;杨晓宇;于丽君 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;中铁四院集团新型轨道交通设计研究有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： E01C9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种有轨电车地面区间绿篱植物布置结构，包括有轨电车路基和两条有轨电车走行线，每条有轨电车走行线均包括钢筋混凝土承轨台、有轨电车轨道、预制标准混凝土构件阵列、种植土、绿篱植物、草皮、预埋钢板、护栏立柱、综合管线、综合管线素混凝土包封和给水管，预制标准混凝土构件阵列包括多个预制标准混凝土构件且它们沿着有轨电车轨道的走行方向布置，每个预制标准混凝土构件上均设置有综合管线安装凹槽、给水凹槽且顶部均设置预埋钢板，护栏立柱焊接在预埋钢板上。本发明进行集约化设计，在满足管线敷设、绿篱植物生长、排水通畅的条件下最大化减小道路资源的占用，同时采用预生产现场拼接的施工方式大大提升施工效率。
一种有轨电车地面区间绿篱植物布置结构

[实用新型]可减少工程预留规模的主线、支线接轨构造及含其的车站-CN202020944130.1有效
发明人： 傅萃清;姚新春;袁晓萍;刘一帆;李彦;陈兵;李棚棚;宋国敏 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可减少工程预留规模的主线、支线接轨构造，其特征在于：包括一岛一侧式站台即岛式站台和侧式站台、第一主线轨道、第二主线轨道、第一渡线轨道和第二渡线轨道、第一预留支线轨道和第二预留支线轨道等。本实用新型支线左右线利用道岔分别接轨于主线两侧，通过道岔进行衔接，这样初期工程只需预留道岔接口即可，大大降低了车站规模，减少投资，避免了支线建设时序的不确定导致的工程预留风险。
减少工程预留规模主线支线接轨构造车站

[实用新型]装配式排水装置-CN202020253947.4有效
发明人： 傅萃清;赵强;刘辉;李洪强;臧向;陈荣;黄丽;刘天顺;田猎;王雄;周松;付婷 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： E03F3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种装配式排水装置，包括：多个排水沟单元，每个所述排水沟单元包括一个下底板和与所述下底板的宽度方向的相对两端分别对应连接的两个侧板，所述下底板和所述两个侧板围成上端开口的容纳腔；所述多个排水沟单元依次连接以连通所述容纳腔，所述多个排水沟单元的所述侧板的上端平齐；其中，每个所述排水沟单元的所述下底板的内表面设置沿长度方向具有预设坡度的铺设层，相邻所述排水沟单元相交处的所述铺设层平滑连接。该装配式排水装置能够实现纵向排水，不依赖于地势；并且下底板和两个侧板的连接设置使排水装置具较高的稳定性。
装配式排水装置

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