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[实用新型]一种全方位焊接旋转平台-CN202321252697.2有效
发明人：赵明;薛波;徐军林 -专利权人：高思博传动机械（无锡）有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本实用新型涉及机器人焊接加工技术领域，尤其涉及一种全方位焊接旋转平台，所述焊接旋转平台由水平转台单元、摆臂动力单元以及摆臂水平轴单元组成：其中：摆臂动力单元成对称分布在所述水平转台单元的两边，所述摆臂动力单元的后侧设置有动力单元A、前侧设置有摆臂，所述摆臂水平轴单元设置在所述摆臂的前端，待焊接的工件与摆臂水平轴单元连接，本实用新型解决了汽车工件焊接工艺中，工件无法实现多工位焊接定位，焊接效率不高的问题，本旋转平台结构的提出，整个转台能够实现工件多个方位的旋转获得要求的焊接位置，从而减少焊接变位转换设备的数量，在一台设备下即可完成工件所有要求的位置进行焊接，可明显提升效率。
一种全方位焊接旋转平台

[实用新型]一种组合式底部柔性支撑平台-CN202321264599.0有效
发明人：赵明;徐军林;吴明福 -专利权人：高思博传动机械（无锡）有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及白车身焊接加工技术领域，尤其涉及一种组合式底部柔性支撑平台，包括柔性支撑机构以及焊接平台底座，所述柔性支撑机构成对称分布在所述焊接平台底座的两边，所述柔性支撑机构由销钉缸单元、旋转工装连接法兰盘、以及驱动单元组成，销钉缸单元分别通过螺栓和定位销固定安装在所述旋转工装连接法兰盘上；驱动单元控制所述旋转工装连接法兰盘转动，本柔性支撑平台的设计，一方面可以对多种规格的白车身进行支撑，另一方面销钉缸单元可以根据实际的夹持需要对白车身的不同位置进行固定，本支撑平台具有较高的通用性，应用本支撑平台可降本增效。
一种组合式底部柔性支撑平台

[发明专利]装配式结构溢浆连接节点及其施工方法-CN202111571331.7有效
发明人： 徐军林;汪国良;林作忠;邢琼;向贤华;王华兵;周兵;毛良根;闫顺;张波;胡正波;潘正义 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E04B1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种装配式结构溢浆连接节点的施工方法，包括：施工第一构件，在第一构件的顶部预留灌浆槽并向灌浆槽内灌浆；预制第二构件，在第二构件的底部设有装配型钢，装配型钢包括埋设于第二构件内的预埋段以及凸出于第二构件外的插接段；将第二构件提升至第一构件上方，通过插接段插接至灌浆槽内并使灌浆槽内的浆料随之溢出，实现第二构件与第一构件的连接。相应地还提供一种装配式结构溢浆连接节点。本发明通过简单的插接操作即可实现湿节点连接，不需要现场支模及钢筋连接，施工极为便利；解决了构件及钢筋定位实施难、节点区钢筋连接构造复杂、节点强度弱及渗漏水、施工不便利工效低等问题；连接节点受力明确、可靠性高，工程质量较高。
装配式结构连接节点及其施工方法

[发明专利]一种检测光纤的保护装置及安装方法-CN202210152952.X有效
发明人：肖明清;周兵;江中华;林作忠;徐军林;汪国良;王华兵;沈婷;闫顺;张波 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：本申请涉及工程健康监测安全领域，提供了一种检测光纤的保护装置及安装方法，被测结构包括至少两个待测部位和至少一个形变部位，所述形变部位位于相邻的两个所述待测部位之间，所述检测光纤设置于所述待测部位和所述形变部位上，以检测所述待测部位；所述保护装置包括能够锁紧所述检测光纤的锁紧组件，位于所述形变部位处的两个所述待测部位均固定有所述锁紧组件，位于所述形变部位处的两个所述锁紧组件之间具有预留长度的所述检测光纤，所述预留长度大于两个所述锁紧组件之间的间距。本申请提供的检测光纤的保护装置，能够随被测结构变形的同时，减轻对检测光纤的损伤，实现对检测光纤的保护。
一种检测光纤保护装置安装方法

[发明专利]一种预留式固定架车机基础结构及施工方法-CN201710496529.0有效
发明人：刘轶;江胜学;徐军林;董俊;邰家醉 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E02D27/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种预留式固定架车机基础结构，包括底板和侧墙，其中侧墙与底板围成内部具有空腔的基础本体，可用于架车机设备放入其中进行大架修作业；还包括预留轨道梁，其沿轨道方向架设在基础本体上部，该预留轨道梁上部开有轨道槽，用于列车通过的钢轨及相应的扣件、轨枕均与预留轨道梁的内钢筋绑扎后，支模整体浇筑而固定在该轨道槽内。本发明还公开了相应的施工方法。本发明通过结构优化和改进设计，将轨道、扣件与混凝土梁整体浇筑的预留轨道梁，并与混凝土侧墙整体浇筑，使得该基础结构既可在近期预留阶段能使列车安全通过该区域，同时便于操作人员在此区域通行及检修列车，又能够在远期使用阶段便于改造满足设备安装要求。
一种预留固定架车机基础结构施工方法

[实用新型]一种装配式板墙安装及连接装置-CN202223266512.1有效
发明人：胡正波;徐军林;许俊超;毛良根;李坤;付先进;李文彪;潘正义;张辉;曾友金;白强;邢琼;莫振泽 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： E04G21/18 文献下载
摘要：一种装配式板墙安装及连接装置，包括模板、板构件、墙构件以及若干定位三角托架，所述模板设置在所述板构件的一端，所述预支墙构件设置在所述板构件上且与所述模板之间形成浇筑区，所述板构件上设置有板构件定位槽，所述定位三角托架底部卡装在所述板构件定位槽中，所述定位三角托架一条侧边的上部与所述墙构件通过螺栓连接，下部与所述板构件通过螺栓连接。本实用新型定位简单、无需型钢连接及承载施工载荷、安装高效。
一种装配式安装连接装置

[发明专利]一种减小侧摩阻力的桩基结构-CN201710561846.6有效
发明人：朱炎兵;赵星;徐军林;王鹏 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2017-07-11 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E02D27/14 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通工程、房屋建筑工程等工程技术领域，具体地涉及一种减小侧摩阻力的桩基结构，其包括桩身主体和外套筒、以及润滑剂，所述桩身主体采用预先成型的预制桩或采用现场灌注而成的桩结构，所述桩身主体的顶部与支承台连接、其底部伸入持力层起到支撑作用；所述外套筒套设在所述桩身主体的外围，外套筒的底端均伸入持力层并固定；所述桩身主体与外套筒之间间隙处填充有润滑剂。本发明的桩基结构能够同时抵抗正摩阻力和负摩阻力的影响，从两个方面控制桩基结构及周围建筑物的变形，且该桩基结构适用于预制桩和灌注桩，还具有具有施工简便、结构安全可靠等优点，因而尤其适用于敏感建(构)筑物的保护工程。
一种减小阻力桩基结构

[发明专利]一种装配式多层平顶大跨无柱地下结构及其明挖施工方法-CN202110303684.2有效
发明人： 徐军林;汪国良;徐彦泽;邢琼;胡正波;许俊超;王华兵;周兵;李坤;张波;刘彪 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明提供了装配式多层平顶大跨无柱地下结构的明挖施工方法，包括：1)完成围护结构施工，采用明挖法施工，边开挖边架设三道内支撑；2)在基坑底施工混凝土垫层及防水层，完成底层板施工，拆除最下面一道内支撑；3)完成第一侧墙预制件及中板预制件施工；4)现浇第一侧墙现浇层，拆除中间一道内支撑；5)完成第一侧墙预制件及平顶层板预制件施工；6)完成第二侧墙现浇层及平顶层板现浇层施工；第一侧墙预制件和第二侧墙预制件均采用三角斜支撑结构；7)拆除最上面一道内支撑。该发明通过三角斜支撑结构分别对中板预制件和平顶层板预制件进行支撑，实现多层平顶大跨无柱，建筑视觉无柱大空间效果，基坑埋深增加较少，且无拱脚外扩推力，提高结构稳定性。
一种装配式多层平顶大跨无柱地下结构及其施工方法

[发明专利]一种地下结构出入口通道装配式叠合结构及工艺-CN202211121190.3在审
发明人：潘正义;徐军林;毛良根;闫顺;李坤;王连欣;张加兴;许俊超;邢琼;汪国良 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明涉及装配式工程技术领域，具体涉及一种地下结构出入口通道装配式叠合结构及工艺，包括围护结构、底板、预制叠合板以及预制叠合侧墙，预制叠合侧墙包括预制侧墙以及浇筑于预制侧墙与围护结构之间的现浇侧墙；底板两端的顶面上均设置有沿纵向间隔布置的若干杯槽，预制侧墙的底面上预埋有与杯槽一一对应的若干预埋件，预制侧墙的底面置于底板的顶面上且预埋件的底部插入对应的杯槽中，杯槽中注有灌浆料。本发明在杯槽中倒入灌浆料，将预制侧墙的底面置于底板上并使预制侧墙底部的预埋件外露部分插入底板上的杯槽内，既可以实现预制侧墙的定位，同时能实现侧墙免支模，提高施工效率，又可以保证预制叠合侧墙与底板的节点强度，提高施工质量。
一种地下结构出入口通道装配式叠合工艺

[发明专利]预留压缩密封止水条凹槽的施工缝防水构造及其施工方法-CN202210405277.7在审
发明人：罗会平;胡震;马树伟;陈博学;王一博;刘敏杰;孔锴;徐军林 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： E02D29/16 文献下载
摘要：本发明涉及结构防水技术领域，具体涉及一种预留压缩密封止水条凹槽的施工缝防水构造及其施工方法，包括混凝土结构先浇段和混凝土结构后浇段，混凝土结构先浇段与混凝土结构后浇段的结合面处形成施工缝；施工缝的背水侧处设置有预留凹槽，混凝土结构先浇段的背水面设置有先浇段槽壁凸起，混凝土结构后浇段的背水面设置有后浇段槽壁凸起，且先浇段槽壁凸起与后浇段槽壁凸起的相对面分别与预留凹槽的两槽壁对齐，用于增加预留凹槽的深度；预留凹槽中设置有压缩密封止水条。本发明可以有效截断地下水沿施工缝渗漏路径，提高地下结构施工缝节点防水性能，使结构设计满足使用年限内的防水要求，有效解决地下结构施工缝漏水问题。
预留压缩密封止水凹槽施工防水构造及其方法

[发明专利]基坑装配式支撑结构以及支撑施工方法-CN202010116141.5有效
发明人： 徐军林;欧阳冬;徐政;李成亮;张建明;刘习超;江胜学;刘轶;向贤华;王鹏;王华兵;周兵;余行;汪国良 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明提供一种基坑装配式支撑结构，包括多个预制支撑节段，还包括转换件以及张紧组件，每一所述预制支撑节段均包括支撑段以及两个端板，两个所述端板分别位于所述支撑段的两个端部位置，相邻的两个所述预制支撑节段之间通过所述端板拼接，且位于端部位置的所述预制支撑节段具有封板，所述封板与对应的端板可拆卸连接，且所述张紧组件位于现浇混凝土外侧；还提供一种支撑施工方法，采用上述的装配式支撑结构。本发明中，装配式支撑结构通过多个预制支撑节段拼接形成，整体性好，可以满足承受压应力，抗变形能力强，且能够回收重复使用，绿色环保，施工也方便。
基坑装配式支撑结构以及施工方法

[发明专利]一种地下结构的逆作法施工工法-CN202110064017.3有效
发明人：周华海;陈丽萍;王效文;徐军林;刘国宝;周兵;潘正义;石林;燕喜军;毛良根;李坤 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明属于地下工程领域，涉及一种地下结构的逆作法施工工法，包括如下步骤：1)施工围护结构，开挖基坑至结构顶板的位置，施工结构顶板并在其上固定顶板悬吊系统；2)架设竖向承载系统，并将顶板悬吊系统与竖向承载系统连接；3)继续开挖至结构中板的位置，施工结构中板并在其上固定中板悬吊系统；4)将中板悬吊系统与顶板悬吊系统连接；5)继续开挖至结构底板的位置，施工结构底板，然后施工结构中板下方的结构侧墙及结构柱；6)拆除中板悬吊系统，施工结构中板上方的结构侧墙及结构柱；7)拆除顶板悬吊系统。本发明既解决了传统逆作法临时竖向支撑构架费用高的问题，又不会影响结构构件的施做，还可以大大加快施工速度，提高施工质量。
一种地下结构作法施工

[实用新型]一种装配式结构溢浆连接节点-CN202123235524.3有效
发明人： 徐军林;林作忠;汪国良;邢琼;许俊超;王鹏;王华兵;周兵;毛良根;闫顺;李坤;付先进;胡正波;江中华;潘正义 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： E04B1/41 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种装配式结构溢浆连接节点，包括先期施作的第一构件和后期连接于第一构件顶部的第二构件，第一构件的顶部预留有灌浆槽，第二构件的底部设有装配型钢，装配型钢包括埋设于第二构件内的预埋段以及凸出于第二构件外的插接段；插接段插接至灌浆槽内，插接段与灌浆槽之间的间隙通过预先灌注在灌浆槽内的浆料填充并且浆料还部分地溢出至第二构件与第一构件之间。本实用新型通过简单的插接操作即可实现湿节点连接，不需要现场支模及钢筋连接，施工极为便利；较好地解决了构件及钢筋定位实施难、节点区钢筋连接构造复杂、节点强度弱及渗漏水、施工不便利工效低等问题；连接节点受力明确、可靠性高，较好地解决了工程质量不可控的问题。
一种装配式结构连接节点

[实用新型]一种装配式结构的定位连接构造-CN202122659490.4有效
发明人：胡正波;徐军林;毛良根;许俊超;邓林恒;付先进;李文彪;潘正义;汪国良;张辉;邢琼 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： E04B1/38 文献下载
摘要：本实用新型属于装配式建筑领域，涉及一种装配式结构的定位连接构造，包括第一预制构件、第二预制构件、第三预制构件、现浇构件和定位装置；第一预制构件和第二预制构件的顶面上分别预留有第一定位槽和第二定位槽，第三预制构件底面的两端分别预留有第三定位槽和第四定位槽；第三预制构件的两端分别支撑于第一预制构件和第二预制构件上，第一定位槽与第三定位槽相对布置并围合形成定位腔，第二定位槽与第四定位槽相对布置并围合形成定位腔，定位腔内安装有定位装置；第一预制构件、第二预制构件及第三预制构件的顶面上浇筑有现浇构件。本实用新型将定位装置与预制构件分开设置，能够保证预制构件精确定位，提高施工效率，保证装配式结构工程质量。
一种装配式结构定位连接构造

[实用新型]一种配套装配式地铁车站的内拉式侧模结构-CN202122234675.0有效
发明人：毛良根;徐军林;胡正波;莫振泽;邓林恒;许俊超;潘正义;邢琼;汪国良 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型属于装配式地下车站技术领域，具体涉及一种配套装配式地铁车站的内拉式侧模结构，包括先期混凝土构件、预制侧墙、面钢板、钢立柱以及与钢立柱相配合的定位槽；定位槽预埋固定于先期混凝土构件的顶面上；钢立柱的顶部预埋于预制侧墙的底部内，钢立柱的底部伸至定位槽内；面钢板竖直布置，且面钢板的顶部贴置于预制侧墙的内侧面上，面钢板的底部贴置于先期混凝土构件的内侧面上；面钢板与钢立柱通过螺栓连接。本实用新型通过螺栓将面钢板固定在先安装的预制侧墙上，再完成节点现浇混凝土施工，不仅质量可靠、施工便捷，而且装拆简单、不占空间，与装配式地铁站施工机械无冲突干扰，具有明显优势，利于标准化生产和推广。
一种配套装配式地铁车站内拉式侧模结构

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