专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN201910444666.9有效
  • 浦野繁幸;佐多宏太 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-05-27 - 2021-05-28 - F02P5/15
  • 本发明提供内燃机的控制装置,通过有效利用作用于与燃烧有关系的控制量的多个操作量,能够防止相对于由随机性的偏差引起的控制量的变化的过度控制,并担保相对于由随机性的要因以外引起的控制量的变化的适应性。在构成1次的变更循环的各燃烧循环中,计算到第n(1≤n≤N)次的燃烧循环为止的控制量的平均值μn,计算平均值μn相对于基准正态总体的平均值μo的误差μn‑μo。另外,基于数据数为n个的情况下的基准正态总体的标准误差σo/n1/2设定正及负的阈值±Zα/2o/n1/2。然后,基于误差μn‑μo的系列与正的阈值Zα/2o/n1/2的系列的比较及误差μn‑μo的系列与负的阈值‑Zα/2o/n1/2的系列的比较,从多个操作量中选择应该变更的操作量。
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]软传感器装置-CN201710327714.7有效
  • 佐多宏太;大畠明;东俊一 - 丰田自动车株式会社
  • 2017-05-11 - 2020-06-09 - G06F17/15
  • 本发明公开软传感器装置,通过使用多个处理器核的计算而获取作为推测对象的状态变量。在用将状态变量x、将状态变量x作为独立变量的内部函数g(x)以及能够观测的输入变量u作为独立变量的函数f(x,g(x),u)表现状态变量x的时间微分dx/dt的情况下,通过第二核计算用内部函数g(x)定义的中介变量v。第一核使用状态变量x、中介变量v以及输入变量u的各值计算函数f(x,v,u),通过函数f(x,v,u)的值的时间积分得到状态变量x的值。在函数f(x,v,u)的计算中使用在上次处理中计算出的状态变量x的值、在上次处理中第二核计算出的中介变量v的值以及在本次处理中输入的输入变量u的值。
  • 传感器装置
  • [发明专利]内燃机的控制装置及内燃机的控制方法-CN201910613191.1在审
  • 佐多宏太;浦野繁幸;申铁龙;高金武 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-07-09 - 2020-03-10 - F02P5/15
  • 用于内燃机的控制装置包括:至少一个处理器和构成为存储程序的存储器。所述至少一个处理器构成为通过执行所述程序,从而执行根据控制输入值按照规定的转换规则决定所述内燃机的操作量的处理、计算所述控制量的采样值的处理、根据所述控制输入值计算所述控制量的参考期待值的处理、将所述控制量的采样值中最新的规定数的采样值的平均值与所述参考期待值相等的情况作为归零假设进行假设检验的处理以及在所述归零假设被拒绝的情况下通过自适应控制来修正所述转换规则的处理。
  • 内燃机控制装置方法
  • [发明专利]控制装置以及控制方法-CN201910795119.5在审
  • 佐多宏太;山北昌毅;高野凛;大山博之 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-08-27 - 2020-03-10 - F02D41/00
  • 本发明涉及控制装置以及控制方法。控制装置包括处理器,该处理器:基于动力单元的紧接当前时刻之前的内部状态及用于控制所述内部状态的紧接当前时刻之前的控制输入,算出在所述内部状态的转变中的干扰的贡献的推定值,在干扰的贡献的推定值与当前时刻的没有干扰的情况下的制约条件式的值之和大于等于使紧接当前时刻之前的制约条件式的值以预定比率降低后的值的条件下,决定控制输入以使得控制输入与使所述内部状态为预定内部状态的控制输入的参照值之差最小,按照所决定的控制输入来控制动力单元。
  • 控制装置以及方法
  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN201080041815.4有效
  • 佐多宏太 - 丰田自动车株式会社
  • 2010-04-21 - 2013-03-20 - F02D45/00
  • 本发明所提供的内燃机的控制装置是能够最大限度地激活运算能力而以更高精度决定致动器的操作量的控制装置。该控制装置具有使用由传感器测量的发动机状态量运算致动器的操作量的运算单元,运算单元在运算过程中使用模型。模型包括具有层次序列的多个子模型。由在序列中连续的两个子模型中的上位的子模型计算的参数、和由在序列中连续的两个子模型中的下位的子模型计算的参数处于目标和方法的关系。最上位子模型是计算将与内燃机的性能相关的请求数值化而成的参数的子模型,构建成使用发动机状态量计算参数的值。最上位以外的各子模型构建成:在使用直接的上位的子模型的情况下,以由该上位子模型算出的参数的值作为目标值,依据发动机状态量算出用于实现该目标值的参数的值;在不使用直接的上位的子模型的情况下,仅依据发动机状态量算出参数的值。运算单元使用由最下位子模型算出的参数的值来对致动器操作量进行运算,根据上述内燃机的运转状况来变更与最下位子模型组合使用的上位子模型的个数。
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]催化剂温度控制装置-CN201080061328.4有效
  • 佐多宏太 - 丰田自动车株式会社
  • 2010-01-14 - 2012-10-03 - F01N3/20
  • 本发明的目的在于,提供一种能够适当控制左右内燃机的废气性能的催化剂的温度的催化剂温度控制装置。在催化剂的内部至少沿流路方向连续或者离散地配置多个温度测量点。这些温度测量点除了配置了温度传感器的实际测量点之外,还可以包括没有配置温度传感器的假想测量点。根据内燃机的运转条件从多个温度测量点中选择控制点,并且设定催化剂的温度的目标值。对选择出的控制点的温度而言,如果该控制点是实际测量点,则可使用由温度传感器测量的实测值。如果控制点为假想测量点,则可以通过使用了其近邻的1个或者多个实际测量点的温度的插值计算来推算控制点的温度。并且,基于通过实测或者推算而取得的控制点的温度与目标值之差来决定内燃机的操作量,按照决定的操作量来操作内燃机。
  • 催化剂温度控制装置
  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN201080059177.9有效
  • 佐多宏太;大井康广;副岛慎一;上田广一;冈崎俊太郎;吉嵜聪 - 丰田自动车株式会社
  • 2010-01-14 - 2012-09-19 - F02D45/00
  • 本发明提供能够将与内燃机的性能有关的各种要求适当地反映于控制量的目标值,并且无需以控制量的要求值这一形式来表现这些要求的内燃机的控制装置。内燃机的控制装置取得与内燃机的性能有关的各种要求,对控制量的值设置与各要求对应的限制。更详细而言,将对控制量的值设置的限制表现为对控制量的每个值分配的限制指标值的集合,根据要求的种类使对控制量的各值分配的限制指标值的分布不同。接着,控制装置按控制量的每个值将按每个要求对控制量的各值分配的限制指标值进行累计。接着,控制装置根据针对控制量的累计限制指标值的分布,决定由上限值和下限值规定的控制量的限制范围。然后,控制装置在决定的限制范围中决定控制量的目标值。
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]内燃机的排气催化装置温度估计设备及排气催化装置温度估计方法-CN201080045975.6有效
  • 佐多宏太;上田广一 - 丰田自动车株式会社
  • 2010-10-07 - 2012-07-11 - F01N9/00
  • 本发明提供了一种用于估计排气催化装置的排气催化装置温度的排气催化装置温度估计设备,在所述排气催化装置中,催化剂被加载在承载体上并被设置在内燃机的排气系统中。所述排气催化装置温度估计设备使用第一模型公式基于与当前废气状态对应的参数而计算所述排气催化装置的当前排气催化装置温度来估计所述排气催化装置温度。所述第一模型公式是通过使用被加载所述催化剂之前的所述承载体而根据经验确定的,以便对于所述参数计算排除了由化学反应产生的热的排气催化装置温度,或者,所述第一模型公式是被加载所述催化剂之前的所述承载体的物理公式,以便对于所述参数计算排除了由化学反应产生的热的排气催化装置温度。
  • 内燃机排气催化装置温度估计设备方法

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