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[发明专利]一种曲拐片销式制动蹄张开装置-CN202111352138.4在审
发明人：程洪武;陈均站;王海防;任炎炎;任婧 -专利权人：浙江杭亚新材料有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： F16D51/24 文献下载
摘要：本发明涉及制动蹄技术领域，且公开了一种曲拐片销式制动蹄张开装置，包括制动鼓和使用装置，所述使用装置包括有制动底盘、摩擦片、制动蹄、第一回位弹簧、第二回位弹簧、蹄销块、蹄销轴、驱动装置、驱动轴、连动杆、顶杆和滑动轮，所述制动鼓的底部与制动底盘的顶部固定安装，所述摩擦片的外壁与制动鼓的内壁固定安装，所述制动蹄固定安装在制动鼓的内壁，通过设置驱动装置、驱动轴、连动杆、顶杆和滑动轮，踩下刹车时，制动气缸的动力带动驱动装置推动驱动轴旋转，再通过连动杆促动顶杆轴向运动，从而使两制动蹄张开，这样制动蹄上的摩擦片便被紧紧压在旋转的制动鼓的内圆面上，依靠摩擦力使行驶的车辆减速或停止，达到便于使用的效果。
一种曲拐片销式制动张开装置

[发明专利]一种提高冷却效率的锻压装置-CN202111352142.0在审
发明人：程洪武;陈均站;王海防;任炎炎;任婧 -专利权人：浙江杭亚新材料有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B21K29/00 文献下载
摘要：本发明涉及锻压技术领域，且公开了一种提高冷却效率的锻压装置，包括锻压箱、锻压元件和支撑腿，所述锻压箱与所述支撑腿连接，所述锻压元件位于所述锻压箱内部并与所述锻压箱连接，所述锻压箱的内部具有调节机构、冷却机构和检测机构，所述调节机构位于所述锻压元件的下方并与所述锻压箱连接，所述冷却机构位于所述调节机构的一侧并与所述锻压箱连接，所述检测机构位于所述调节机构之间并与所述锻压箱连接，通过本发明所提供的一种提高冷却效率的锻压装置，能够在工件进行锻压之后进行冷却，且相对于普通的锻压装置，本发明所提供的锻压装置具备能够提高工件在锻压之后的冷却效率等优点，保证锻压效率。
一种提高冷却效率锻压装置

[发明专利]一种高性能无铜环保型陶瓷摩擦材料及其制造装置-CN202111352152.4在审
发明人：程洪武;陈均站;王海防;任炎炎;任婧 -专利权人：浙江杭亚新材料有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B01F27/90 文献下载
摘要：本发明涉及陶瓷摩擦材料技术领域，且公开了一种高性能无铜环保型陶瓷摩擦材料，包括摩擦粉1‑5份、芳纶限位1‑5份、改性钛酸盐5‑25份，碳纤维1‑5份、AR玻璃纤维2‑15份、石油焦炭3‑8份、陶瓷纤维20‑40份、高强玻璃纤维5‑10份、耐磨陶瓷颗粒胶2‑4份和碳粉5‑7份，在一种可能的实施方式中，一种高性能无铜环保型陶瓷摩擦材料的制造装置，包括箱体和支撑腿，所述箱体与支撑腿连接，所述箱体内部具有搅拌机构，通过本发明所提供的一种一种高性能无铜环保型陶瓷摩擦材料及其制造装置，能够对刹车片进行加工，且相对于普通的摩擦材料，本发明所提供的摩擦材料具备能够用于对陶瓷材料的压制加工，且还能够避免在压制过程中的热量损耗等优点。
一种性能铜环陶瓷摩擦材料及其制造装置

[实用新型]一种汽车用高驻车力的后鼓式制动蹄总成-CN202121685680.7有效
发明人：陈均站;程洪武;毛思宁;王海防;徐小龙;任炎炎 -专利权人：浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F16D51/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及鼓式制动蹄技术领域，且公开了一种汽车用高驻车力的后鼓式制动蹄总成，包括制动蹄本体，制动蹄本体的侧面设置有制动装置，所述制动蹄本体的正面设置有加强装置，加强装置包括放置槽、加强筋、连接条、螺纹孔、螺栓，连接块、摩擦片、安装孔、螺纹杆。该汽车用高驻车力的后鼓式制动蹄总成，通过设置有连接块、螺纹孔、放置槽和螺栓，在使用时，将摩擦片贴合安装在制动蹄本体的侧面，使加强筋与放置槽进行卡接，与制动蹄本体的表面贴合，然后将螺栓安装进螺纹孔中，将能够增加摩擦片与制动蹄本体之间连接的紧密度，使得摩擦片在使用时与制动蹄本体贴合在一起，能够防止摩擦片从制动蹄本体的蹄面上脱落，加强使用时的效果。
一种汽车用高驻车力后鼓式制动总成

[实用新型]一种汽车用长使用寿命后盘式制动器衬片-CN202121685688.3有效
发明人：陈均站;程洪武;毛思宁;王海防;徐小龙;任炎炎 -专利权人：浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用长使用寿命后盘式制动器衬片，包括衬块，所述衬块内部设有辅助机构，所述辅助机构包括散热片，所述散热片设于衬块内部，所述散热片后侧固定安装有摩擦片，所述衬块两侧均开设有连接槽，两个所述连接槽内腔一侧壁均固定安装有伸缩杆，两个所述伸缩杆外部均固定安装有弹簧，两个所述伸缩杆一端均固定安装有斜块，所述斜块延伸至连接槽外部，所述斜块设于散热片前侧。该汽车用长使用寿命后盘式制动器衬片，通过辅助机构的设计，当需要对摩擦片进行保养或是更换摩擦片时，拉动滑杆，滑杆移动带动斜块移动，斜块移动带动伸缩杆与弹簧同时压缩，此时，从挡板那一面将摩擦片向内推，从而达到更换摩擦片的效果。
一种汽车使用寿命后盘式制动器

[实用新型]一种汽车用低噪音后鼓式制动器总成-CN202121685691.5有效
发明人：陈均站;程洪武;毛思宁;王海防;徐小龙;任炎炎 -专利权人：浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F16D65/827 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用低噪音后鼓式制动器总成，包括鼓体，所述鼓体内部设有辅助机构，所述辅助机构包括连接柱，所述连接柱固定安装于鼓体内腔后侧壁并延伸至鼓体后侧，所述连接柱外部固定安装有导热管，所述鼓体外部固定安装有壳体。该汽车用低噪音后鼓式制动器总成，通过辅助机构的设计，若是在长时间的驾驶过程中，由于交通行程不一定顺畅，因此驾驶员必定会高频踩住刹车，此时内部的摩擦振动会产生噪音，而通过消音板的设计，可以将摩擦振动产生的噪音进行降噪，减少噪音音量的扩大，由于高频踩住刹车也会通过摩擦力产生高热量，因此，通过导热管的设计，还可以将鼓体内部的高热量进行导出，从而达到对鼓体内部进行降温的效果。
一种汽车噪音后鼓式制动器总成

[实用新型]一种具有电子报警的智能鼓式制动蹄总成-CN202121685701.5有效
发明人：毛思宁;陈均站;程洪武;王海防;徐小龙;任炎炎 -专利权人：浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F16D51/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及鼓式制动蹄总成技术领域，且公开了一种具有电子报警的智能鼓式制动蹄总成，包括主体机构、固定机构，主体机构连接于固定机构的表面，固定机构包括连接块、电动伸缩杆，连接块内部连接有连接杆，连接块内部连接有滚珠，电动伸缩杆连接于连接块内部。该具有电子报警的智能鼓式制动蹄总成，通过握住推块的正面边缘，合金板簧开始回弹，合金板簧推动推块进行移动，推块带动框架内部的连接块进行移动，连接块的表面在滚动装置进行连接的，同时，连接块连接杆内部进行移动，连接杆的表面在滚珠表面进行移动，减小摩擦力，增加该装置使用的时间，十字螺栓将电子报警器进行固定，转动六角螺栓进行转动，将电子报警器进行固定。
一种具有电子报警智能制动总成

[实用新型]一种汽车用高摩擦系数后盘式制动器衬片-CN202121692676.3有效
发明人：陈均站;程洪武;毛思宁;王海防;徐小龙;任炎炎 -专利权人：浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F16D65/092 文献下载
摘要：本实用新型涉及制动器衬片技术领域，且公开了一种汽车用高摩擦系数后盘式制动器衬片，包括支撑板设置于支撑移动机构正面，所述支撑板顶部中心位置固定安装有驱动电机，所述驱动电机底部固定连接有转轴，所述支撑板底部两端活动连接有连接杆。本实用新型通过传动杆外表面设置有螺纹，且传动杆与滑动套件通过螺纹左右滑动连接，通过启动驱动电机，转轴带动转动杆转动，在转接件的作用下，让传动杆，在螺纹的滑动作用下，有效使滑动套件带动连接杆和连接杆底部活动连接的制动器衬片本体同步移动，进而让制动器衬片本体进行摩擦测试，且制动器衬片本体外表面设置的缓冲板和散热孔可有效减小制动器衬片损坏的问题。
一种汽车摩擦系数后盘式制动器

[发明专利]一种汽车盘中鼓驻车制动蹄的摩擦材料及其制备方法-CN202110311557.7在审
发明人：陈均站;程洪武;王海防;任炎炎 -专利权人：浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： C08L61/06 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车盘中鼓驻车制动蹄的摩擦材料，由下列重量百分比组成：酚醛树脂8‑13％，硫酸钙晶须5‑15％，矿物纤维8‑15％，芳纶纤维2‑5％，天然石墨2‑5％，高铝矾土3‑8％，腰果壳油摩擦粉3‑6％，氢氧化钙2‑5％，丁腈橡胶粉1‑5％，氧化铬绿5‑10％，轮胎粉3‑8％，铬铁矿粉3～6％，硅灰石5‑15％，硫酸钡20‑40％；本发明还提供一种汽车盘中鼓驻车制动蹄的制备方法，本发明应用于汽车用盘中鼓制动蹄摩擦材料领域，具有高初始静态力矩。
一种汽车盘中鼓驻车制动摩擦材料及其制备方法

[发明专利]玄武岩纤维基高性能环保型摩擦材料及制备方法-CN202110311432.4在审
发明人：陈均站;程洪武;王海防;任炎炎 -专利权人：浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： C08L61/06 文献下载
摘要：本发明提供一种玄武岩纤维基高性能环保型摩擦材料，按重量百分比计，包括以下组分：酚醛树脂5‑10％，钛酸盐片晶5‑15％，玄武岩纤维5‑15％，芳纶纤维2‑5％，人造石墨2‑10％，石油焦炭粉2‑8％，腰果壳油摩擦粉3‑6％，金属硫化物5‑15％，丁腈橡胶粉1‑5％，氧化锆5‑10％，水合硅酸钙3‑8％，菱沸石3～6％，云母粉3‑8％，氧化镁2‑5％，氢氧化钙2‑5％，轮胎粉1‑3％，硫酸钡15‑30％。本发明还提供一种玄武岩纤维基高性能环保型摩擦材料的制备方法，本发明应用于汽、车用摩擦材料领域，具有优异摩擦磨损性能，高温衰退小、寿命长、优秀的噪音表现，不伤对偶件，稳定的摩擦系数。
玄武岩纤维性能环保摩擦材料制备方法

[发明专利]基于盘式刹车片加工的定位装置-CN202110311526.1在审
发明人：陈均站;程洪武;王海防;任炎炎 -专利权人：浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于盘式刹车片加工的定位装置，所述固定块与所述操作台固定连接，并位于所述操作台的上方，所述固定块上具有转动槽和卡槽，且所述卡槽与所述转动槽连通，所述转动柱与所述固定块转动连接，并位于所述转动槽内，所述放置板与所述转动柱固定连接，并位于所述转动柱的上方，所述放置板上具有多个放置槽，每个所述放置槽上均设置有所述吸盘，所述转动柱上具有两个安装腔和贯穿槽，所述抵持组件的数量为两组，每组所述抵持组件分别与所述转动柱固定连接，并均位于所述安装腔内，所述固定杆贯穿所述固定块，并插入至所述贯穿槽内，通过上述结构的设置实现便于加工人员对盘式刹车片进行加工。
基于刹车片加工定位装置

[发明专利]一种刹车片加工用表面去毛刺机构-CN202110311513.4在审
发明人：陈均站;程洪武;王海防;任炎炎 -专利权人：浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B24B9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种刹车片加工用表面去毛刺机构，首先通过所述转动装置带动所述转动臂转动，进而使得所述夹持臂与所述送料带相对应，通过所述气动夹夹持所述送料带上的刹车片钢板，进而将刹车片钢板放置在所述放置盘内，启动所述第一电机，通过所述输出齿轮带动所述放置盘内的刹车片钢板转动，通过所述打磨机构对刹车片钢板的其中一面进行打磨，打磨完成后通过所述电推杆带动所述转动臂上升，从而使得所述气动夹上的刹车片钢板脱离所述放置盘，利用所述翻转装懂带动所述气动夹翻转，进而将翻转后的刹车片钢板放置在所述放置盘内，通过所述打磨机构完成二次打磨，从而提高去除刹车片钢板上的毛刺的工作效率。
一种刹车片工用表面毛刺机构

[发明专利]一种刹车片加工用磨削定位工装-CN202110311528.0在审
发明人：陈均站;程洪武;王海防;任炎炎 -专利权人：浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B24B19/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种刹车片加工用磨削定位工装，每根所述支柱分别位于所述底座的上方，所述横梁位于每根所述支柱的上方，所述打磨组件位于所述横梁的下方，所述升降组件位于所述底座的上方，所述安装支座位于所述底座的上方，所述安装支座为中空结构，所述套筒位于所述安装支座的内部，所述丝杆的一端与所述套筒活动连接，并位于所述套筒的内部，所述丝杆的另一端贯穿所述安装支座，所述齿轮位于所述丝杆的侧边，所述中心转轴的一端与所述齿轮的轴中心固定连接，所述中心转轴的另一端贯穿所述安装支座，并与所述转动杆固定连接，通过上述结构设计，刹车片加工用磨削定位工装能够将刹车片进行升降打磨，从而提高刹车片的打磨效果。
一种刹车片工用磨削定位工装

[实用新型]一种航空发动机高压涡轮叶片超声波清洗线-CN202020499630.9有效
发明人：张建平;戚伟光;白晓磊;任炎炎 -专利权人：珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司
申请日： 2020-04-08 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B08B3/12 文献下载
摘要：一种航空发动机高压涡轮叶片超声波清洗线，包括：依次排列的不锈钢制高温浸泡槽、超声波清洗槽、高压喷淋清洗槽、第一鼓泡漂洗槽、第二鼓泡漂洗槽、第三鼓泡漂洗槽、手动冲洗槽、热水漂洗槽、手动吹水槽、热风烘干槽和正反高压冲洗槽；各槽均设有排水口、不锈钢管式加热器、SUS316L材质的浮球式液位开关和与不锈钢管式加热器有控制线连接的数显温控器；超声波清洗槽下面设有他激式液晶显示超声波发生器，超声波清洗槽当中的清洗剂药液在槽内经循环过滤进行自循环。本实用新型可按照航空发动机高压涡轮叶片的大修要求标准，对其内部气流冷却腔体以及外部高温沉积物进行有效的深度清洗，以满足发动机大修工作范围的检验要求。
一种航空发动机高压涡轮叶片超声波清洗

[发明专利]基于音速喷嘴的发动机涡轮叶片冷却空气流量计及方法-CN201810968883.3有效
发明人：张俊红;任炎炎;戴胡伟;袁一 -专利权人：天津大学
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明公开了基于音速喷嘴的发动机涡轮叶片冷却空气流量计，包括依次设置的冷却空气入口、流量控制阀、入口整流器、音速喷嘴、出口整流器、夹具和涡轮叶片入口压力计，所述入口整流器上设有音速喷嘴入口压力计，夹具上设有冷却空气出口，流量控制阀用于控制进入流量计的空气质量流量与压力，入口整流器用于减少气流的湍流度以提高喷嘴入口压力的精确度；出口整流器用于使音速喷嘴下游气流受控且稳定地膨胀；夹具用于将流量计整体固定在航空发动机上，将测量气体引入涡轮叶片的进气口；音速喷嘴用以测量空气质量流量，其喉部横截面积小于位于被测试涡轮叶片表面的冷却孔面积之和。
基于音速喷嘴发动机涡轮叶片冷却空气流量计方法