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[发明专利]一种新能源电池运输用搬运设备-CN202311076143.6在审
发明人：郭紫威;代孝红;徐磊;谢丹;李春彦;邱洁;叶鹏;佟得利;孙凤双;徐凯 -专利权人：长春汽车工业高等专科学校
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B65B11/02 文献下载
摘要：本发明涉及新能源电池搬运设备技术领域，具体的公开了一种新能源电池运输用搬运设备，包括底座，所述底座的一端两侧均转动安装有支撑板，两个支撑板的顶端侧面安装有顶板，两个支撑板之间滑动安装有塑料放置板，塑料放置板的两侧均安装有固定板，两个固定板分别滑动安装在两个支撑板的相对面，底座上安装有传送带，传送带的外壁上安装有若干个磁悬浮底盘，磁悬浮底盘的底部中端安装在传送带的表面，塑料放置板位于传送带的上方，底座的顶部两侧均安装有防护板，塑料放置板靠近防护板的一端设有切割齿。本发明在对电池组进行搬运时无需工作人员手动对电池组进行搬运，减少电池组搬运时的危险性。
一种新能源电池运输搬运设备

[发明专利]一种汽车前纵梁传力吸能结构-CN202310993017.0在审
发明人：孟永帅;代孝红;赵宇;田丰福;周艳微;李起振 -专利权人：长春汽车工业高等专科学校
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车前纵梁传力吸能结构，包括有装配组件与受力部件，所述装配组件的外边侧设置有螺栓插接的减震机构，且所述减震机构的一端铰链连接有与装配组件固定连接的应力组件，所述应力组件的外侧设置有螺栓套接的扩张机构，且所述扩张机构的外端设置有螺栓套接的受力部件。该发明装置主要是利用减震机构上的螺栓端片、减震器、连臂和活动条通过受力后能够产生减震的效果，因此能够提升舒适度，由于气动伸缩臂通过铰接臂铰接连接有扩张杆，这样使用受力部件在受力产生变形后，能够调节扩张与收缩角度，从而能够将受力的作用降低到最小，因此提升了设备的使用安全性，以争取最大时间进行救援处理。
一种汽车前纵梁传力吸能结构

[发明专利]一种基于智能联网的电动汽车行驶数据智能分析系统-CN202310272395.X在审
发明人： 代孝红;郭紫威;孟永帅;李新伟;温雪;周艳微;朱琳;王卫军;于亮;赵淑丽 -专利权人：长春汽车工业高等专科学校
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60L3/12 文献下载
摘要：本发明属于汽车数据分析技术领域，具体涉及一种基于智能联网的电动汽车行驶数据智能分析系统，包括车载行驶数据采集单元，用于采集车辆当前行驶数据；数据处理单元，用于获取车辆当前行驶数据，并对数据进行分类分析；主控单元，用于接收处理后的数据，并根据数据类型进行传输调度；云端数据获取单元，用于接收主控单元的信号，获取云端数据，并传输至主控单元；驾驶行为分析单元，用于根据车辆驾驶数据分析驾驶行为，结合驾驶行为能耗模型输出能耗信息。通过获取车辆的行驶数据以及外部天气和路况的数据综合计算导航路径的预测能耗值，更加精准的给出能耗以及剩余里程。
一种基于智能联网电动汽车行驶数据分析系统

[发明专利]一种用于汽车维修的自动喷漆装置-CN202211397565.9在审
发明人：于亮;徐磊;杨秀丽;真金;代孝红;石庆国;朱琳;李广民 -专利权人：长春汽车工业高等专科学校
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B05B16/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车维修的自动喷漆装置，涉及汽车维修领域，底座上连接有四个直线驱动装置的第一端，四个直线驱动装置的第二端连接有箱体，箱体底部连接有恒温加热装置，恒温加热装置上设有油漆箱，油漆箱内设有搅拌装置，油漆箱侧壁连接有角度可调的喷漆装置，本发明通过启动第二电机，带动了喷漆管转动，喷漆管带动了喷头转动，实现了喷漆管带动了喷头做圆周运动，使得喷头可以上下左右进行角度调整；通过在箱体下方设置水箱、加热棒，可以在寒冬季节或高原地区使用时，打开恒温加热器开关，然后通过第二泵体将水箱内水抽出，热水通过油漆箱的外壁可以将温度传到油漆上，以此来避免油漆冷冻凝固，本发明操作简单，实用性强。
一种用于汽车维修自动喷漆装置

[实用新型]一种电动汽车用电池箱-CN202222092769.3有效
发明人：周艳微;华春龙;代孝红;崔艳宇;孟永帅;王颖 -专利权人：长春汽车工业高等专科学校
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： H01M10/6551 文献下载
摘要：本实用新型属于新能源电车技术领域，尤其为一种电动汽车用电池箱，包括电池箱主体，所述电池箱主体的下端设置有吸热板，所述吸热板上端开设有若干个散热孔，所述吸热板的下端固定设置有散热板，所述吸热板两侧固定设置有一号对接块，所述电池箱主体两侧均固定设置有二号对接块，所述二号对接块内部开设有连接口，本实用新型通过设置吸热板将电池箱散热，延长了电池的使用寿命，本实用新型中通过设置密封盖电路以及电芯出现问题，本实用新型中通过设置定位杆和定位槽提高了密封盖的密封性，避免了电动车整车将陷入瘫痪状态，本实用新型中通过设置一号对接块和二号对接块以及限位块提高了吸热板在拆卸时的便捷性。
一种电动汽车用电

[发明专利]一种新能源汽车用节能型缓冲装置-CN202211003171.0在审
发明人：周艳微;代孝红;孟凡荣;孙海影;崔艳宇;于宁;华春龙 -专利权人：长春汽车工业高等专科学校
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B60R19/28 文献下载
摘要：本发明涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车用节能型缓冲装置，包括前保险杠，所述前保险杠两端的内侧面上均凸出形成加厚部，前保险杠的两端设有多个贯穿前保险杠和加厚部的安装槽，安装槽分别位于前保险杠大灯安装口的上下方，安装槽中均插入有缓冲件，加厚部的内侧面上均设有将缓冲件抵住的缓冲片，前保险杠的前方设有多个凹槽，凹槽中均设有太阳能薄膜电池。本发明结构简单，通过缓冲件能将撞击力转化为旋转力，通过缓冲片的弹性能更好的提供缓冲效果，大大的降低了损坏的概率，同时前保险杠上安装有太阳能薄膜电池，通过太阳能薄膜电池能有效的将光能转换为电能，增加蓄电池的持续时间，起到节能的作用。
一种新能源汽车节能型缓冲装置

[实用新型]一种用于汽车钣金修复的拉伸夹具-CN202121586085.8有效
发明人：孙鑫;郭紫威;谢丹;路兵兵;代孝红;侯树智;冯恩久 -专利权人：长春汽车工业高等专科学校
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于汽车钣金修复的拉伸夹具，包括底板，所述底板为水平的方形板结构，所述底板的顶端面固定有固定板，所述固定板侧面安装有双向螺杆，双向螺杆设置有多个且在水平方向呈等间距分布，所述双向螺杆的另一端安装有夹紧块，夹紧块为橡胶材质，所述底板的顶端面固定有通孔板，所述通孔板上设置有螺纹杆，螺纹杆另一端连接有承托杆。简而言之，本申请技术方案利用连贯而又紧凑的结构，解决了传统的汽车零件在夹紧过程时，当零件表面不平整时，被夹持零件会出现受力不均匀或局部受力过大导致表面变形，此外，当夹持的零件形状不同时，常需要更换夹持模具，更换麻烦工作量大的问题。
一种用于汽车修复拉伸夹具

[实用新型]一种汽车大灯灯罩氧化处理双位清洗装置-CN202121587775.5有效
发明人：孙鑫;谢丹;郭紫威;路兵兵;代孝红;侯树智;冯恩久 -专利权人：长春汽车工业高等专科学校
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B08B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车大灯灯罩氧化处理双位清洗装置，包括底座和夹紧设备，所述底座为水平的方形板结构，所述底座顶端面固定有支撑杆，支撑杆设置有四个，四个支撑杆呈矩形分布，每前后两个所述支撑杆上均设置有机架，两个机架呈前后对称分布，两个机架间转动安装有转动杆，左端转动杆前端伸出于机架，伸出于所述机架的转动杆前端设置有往复动力输出设备。简而言之，本申请技术方案利用连贯而又紧凑的结构，解决了传统的汽车灯罩在清洗过程中，常用到人工手动清洗，该方法费时费力，此外一些地方在用一些设备在对灯罩清洗时，难以做到批量化清洗，使得清洗效率低的问题。
一种汽车大灯灯罩氧化处理清洗装置

[发明专利]一种弱刚度柔性薄壁件及其超精密加工方法-CN202111171068.2在审
发明人：郭紫威;谢丹;代孝红;程瑶;李明清;邱洁;叶鹏;孙凤双;路兵兵 -专利权人：长春汽车工业高等专科学校
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B23C3/00 文献下载
摘要：一种弱刚度柔性薄壁件及其超精密加工方法，属于精密机械加工技术领域，包括顶面以及弱刚度柔性薄壁，所述顶面为正方形，顶面上设置有四个定位通孔Ⅱ；所述弱刚度柔性薄壁为四个，分别与顶面的四边连接，弱刚度柔性薄壁的端部设置有弱刚度柔性薄壁底面定位面，所述弱刚度柔性薄壁底面定位面上设置有两个定位通孔Ⅰ。本发明充分地发挥铣刀切削作用，大大的降低了切削力及切削温度，减小了颤刀及让刀现象。这些现象的改善会使零件零件变形问题、得到的零件加工精度也会很高、加工效率快、零件成本低的益处。
一种刚度柔性薄壁及其精密加工方法

[实用新型]一种汽车仪表结构-CN202121049536.4有效
发明人：邱洁;代孝红;郭紫威;何英俊;路兵兵;马建新 -专利权人：长春汽车工业高等专科学校
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B60K37/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车仪表结构，包括仪表盘本体、安装块、透视窗、装饰板、装饰盖、内螺管、紧固螺栓、外螺管、凸透镜、安装盒、固定块、限位条、限位槽、转动块、螺杆、螺母块、限位块、限位座、固定座、连接杆、限位柱、固定杆、移动滑孔、卡块和卡条，所述装饰板的中心底端嵌入安装有透视窗，装饰板上分别与外螺管的一端固定连接，且装饰板与外螺管的连接处开设有通孔，该实用新型，通过采用紧固螺栓与固定块固定连接，进而对放置在由安装盒和装饰板组成的内部空间中的仪表盘本体进行限位固定，改变了现有对仪表盘本体的固定方式，利用将紧固螺栓放置在装饰盖内，避免了紧固螺栓直接裸露在表面不利于美观。
一种汽车仪表结构

[实用新型]一种新能源汽车充电装置-CN202120199271.X有效
发明人：邱洁;赵振宁;邱飞;董长兴;代孝红;冯茹 -专利权人：长春汽车工业高等专科学校
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B60L53/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车充电装置，包括装置本体、通孔、限位腔与第一弹性橡胶圈，还包括用于方便自动绕卷的驱动结构、防撞的缓冲机构以及内藏式充电的防水结构，所述装置本体一侧外壁的上方安装有显示屏，所述显示屏下方装置本体的外壁安装有挡板，且挡板下方装置本体的外壁安装有控制器，所述装置本体内部的顶端安装有绕卷轮，所述绕卷轮的外壁安装有充电线，且充电线的一端连接有充电头。本实用新型当汽车没刹住车撞上装置本体后，通过下方的防撞罩进行缓冲，减震弹簧受撞击伸缩变形，实现对冲击力的缓冲作用，且第一弹性橡胶圈与第二弹性橡胶圈的弹性，加强对冲击力的减震缓冲，从而避免装置本体的损坏。
一种新能源汽车充电装置

[发明专利]一种移动式汽车维修保养平台-CN202110632279.5在审
发明人：于亮;徐磊;杨秀丽;真金;代孝红;石庆国 -专利权人：长春汽车工业高等专科学校
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本发明属于汽车保养技术领域，尤其为一种移动式汽车维修保养平台，包括主体、固定台和底座，所述主体下端四周均设有用于滑动作用的滑槽，所述主体通过滑槽与滑动支撑环相连接，所述主体的上端固定设有用于支撑作用的固定柱，所述固定柱通过齿轮机构与齿条机构相连接，所述齿条机构通过方形槽与伸缩杆相连接，通过滑槽和滑动支撑环处的控制连接设置，起便于底座升降的作用，通过底座处移动机构的设置，起便于主体移动的作用，通过固定柱和伸缩杆的设置，起便于固定台的升降作用，同时其内部采用齿轮机构和齿条机构的连接设置，该连接方式具备很好的自锁性，对升起的固定台起很好的支撑作用，同时也是对工作人员起很好的保护作用。
一种移动式汽车维修保养平台

[实用新型]一种汽车门槛加强板总成以及汽车-CN202022934360.2有效
发明人：孟永帅;李起振;李东兵;代孝红;王阔 -专利权人：长春汽车工业高等专科学校
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门槛加强板总成以及汽车，包括门槛加强板前板，所述门槛加强板前板的左端固定连接有铰链柱加强板，所述门槛加强板前板的表面开设有加强孔，所述铰链柱加强板的表面固定安装有前门柱加强板，所述前门柱加强板的侧面与门槛加强板前板的侧面固定连接，所述门槛加强板前板的右端表面套设有门槛加强板连接方管。该汽车门槛加强板总成以及汽车，通过设置门槛加强板连接方管、第一加强固定盘、加强衔接方管、第二加强固定盘和加强弹簧缓冲板，当汽车发生碰撞的时，能够通过加强弹簧缓冲板对汽车的碰撞力进行有效缓冲，一方面能够对汽车门槛加强板进行有效保护，另一方面能够减轻碰撞力对汽车本身造成的伤害。
一种汽车门槛加强总成以及

[实用新型]一种汽车发动机维修辅助设备-CN202022856511.7有效
发明人：郭紫威;代孝红;李明清;叶鹏;孙凤双;路兵兵;邱洁;冯茹 -专利权人：长春汽车工业高等专科学校
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F16F15/067 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机维修辅助设备，包括操作箱，所述操作箱的两侧均固定连接有把杆，所述把杆的表面套设有防护垫，所述操作箱内腔底部的两侧均固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的内侧固定连接有第一活动轴，所述第一活动轴的内侧固定连接有连接杆，所述第一活动轴的顶部活动连接有支杆。本实用新型通过连接杆、第一活动轴、限位弹簧、限位槽、固定板、支杆、限位杆、支撑杆、第二活动轴、减震弹簧、第三活动轴、滑杆、活动杆、伸缩弹簧和推杆的设置，可以起到减震效果好的作用，避免了辅助设备在使用和运输时内部原件出现损坏的现象，降低了辅助设备的使用效率，同时也降低了工作人员的工作效率的现象。
一种汽车发动机维修辅助设备

[实用新型]一种汽车发动机电控节温器-CN201920092698.2有效
发明人：李新伟;代孝红;侯健;陈思;张金玲;李文娜 -专利权人：李新伟
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机电控节温器，包括外壳，所述外壳内腔的顶部固定连接有竖杆，所述竖杆的底端延伸至外壳的外部并固定连接有连接板，所述竖杆表面的顶部套设有拉力弹簧，所述拉力弹簧的顶部与外壳内腔的顶部固定连接，所述拉力弹簧的底部固定连接活动块，所述活动块套设在竖杆的表面且与竖杆活动连接。本实用新型通过外壳、竖杆、连接板、拉力弹簧和活动块的配合使用，使其完全发挥阀门作用，在其外部进行安装和固定，在不需要安装时，还可以将安装部件收起，不影响节温器的正常使用，这就大大提高了节温器的实用性，也使得节温器能够完全发挥其功效，不会因为安装问题而影响其正常运行，也进一步方便人们使用。
竖杆拉力弹簧活动块节温器本实用新型电控节温器汽车发动机外壳内腔连接板安装部件阀门作用活动连接外部底端延伸

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