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[发明专利]检测钥匙的方法、装置、电子设备和车辆-CN202210174190.3在审
发明人： 代凤驰;刘艳红;陈佳龙;张立峰 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种检测钥匙的方法、装置、电子设备和车辆，包括：在接收到车辆操作请求消息的情况下，根据所述车辆操作请求消息广播钥匙检测信号，所述钥匙检测信号用于指示与车辆匹配的多个车辆钥匙在第一预设响应时间内发送检测响应信号；在第一预设响应时间内检测多个所述车辆钥匙响应所述钥匙检测信号发送的检测响应信号；在第一预设响应时间内接收到目标钥匙发送的所述检测响应信号的情况下，确定所述目标钥匙的钥匙数量；在所述目标钥匙的钥匙数量为一个的情况下，根据所述目标钥匙执行所述车辆控制操作请求消息对应的车辆控制操作。
检测钥匙方法装置电子设备车辆

[发明专利]挂车连接状态检测方法、装置以及挂车连接状态检测控制器-CN202310498040.2在审
发明人： 代凤驰 -专利权人：北京京深深向科技有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本申请公开了一种挂车连接状态检测方法、装置以及挂车连接状态检测控制器，该方法由挂车连接状态检测控制器执行，所述方法包括接收主车的状态信息；根据所述状态信息判断所述主车是否满足检测触发条件；如果所述主车满足检测触发条件，则检测挂车上的所有灯路是否均为开路；根据检测结果，确定所述挂车与所述主车的连接状态。通过本申请实现了挂车连接状态的自动化检测，且适用于多种驾驶场景。
挂车连接状态检测方法装置以及控制器

[发明专利]车辆的启动方法、装置及车辆-CN202111128697.7在审
发明人： 代凤驰;李畅;陈佳龙;刘艳红 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B60R25/34 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆的启动方法、装置及车辆，其中，方法包括：判断车辆的制动踏板、离合踏板和启动设备中的任一项是否被触发；若任一项被触发，则生成车辆的锁止机构的解锁指令，对车辆进行解锁；检测是车辆的启动信号，并在检测到启动信号后，启动车辆。由此，解决了相关技术中一键启动时验证的启动条件较多，导致启动时间较长，用户体验差等问题。
车辆启动方法装置

[发明专利]车辆的车门控制方法、装置及车辆-CN202110272396.5有效
发明人：马森;代凤驰;张立峰;陈佳龙;刘艳红 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E05B77/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆的车门控制方法、装置及车辆，其中，方法包括：在车门关闭后，检测是否接收到车辆的落锁信号；在未接收到落锁信号且车门落锁时，控制车门解锁；在接收到落锁信号时，判断落锁信号的触发时间是否满足落锁条件，并在未满足落锁条件时，控制车门根据落锁信号落锁之后进行解锁。由此，解决了目前驾驶员关门用力过大时导致车门容易误锁，降低使用体验等问题。
车辆车门控制方法装置

[发明专利]一种检测酒驾的车辆控制方法、装置以及车辆-CN202110874465.X在审
发明人：李畅;代凤驰;张浩;汪杰 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60K28/06 文献下载
摘要：本申请实施例在于提供一种检测酒驾的车辆控制方法、装置以及车辆，属于车辆安全的技术领域。所述控制方法应用于车辆，包括：获取所述车辆的主驾驶位上的用户身份信息；根据所述用户身份信息，获取用户的历史酒驾信息；根据所述历史酒驾信息，确定在标定时间内的检测频率；按照所述检测频率，在所述标定时间内获取车辆内的酒精浓度值；根据所述车辆内的所述酒精浓度值与酒精浓度标定值的大小关系，确定主驾驶位上的用户的驾驶状态；其中，驾驶状态包括酒驾状态以及非酒驾状态；在所述车辆的主驾驶位上的用户处于酒驾状态时，控制车辆停止启动。本申请旨在便于在一定程度上减少酒后驾驶的现象。
一种检测车辆控制方法装置以及

[发明专利]一种车辆的电动门控制方法、装置及系统-CN202211369430.1在审
发明人：常艳帅;靳乐伟;代凤驰;何金明;邢淏雁 -专利权人：北京京深深向科技有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： E05F15/40 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆的电动门控制方法、装置及系统，其中，所述控制方法包括，根据CAN总线获取感知信息；根据所述感知信息，判断是否会与目标车辆发生碰撞；如果会，则确定与所述目标车辆发生碰撞的碰撞等级；根据所述碰撞等级生成对应的电动门使能信号，以在碰撞前将所述电动门解锁。本申请通过采集车辆CAN总线上的车速信号、前车距离、刹车踏板开度、方向盘转角等信息，预判出车辆是否将要碰撞以及碰撞等级，根据碰撞等级自动解锁并开启车门，避免了汽车碰撞时造成车门无法打开的危害，方便驾乘人员逃生以及进行车内救援。
一种车辆电动门控制方法装置系统

[发明专利]一种电池预热的方法、系统、装置以及一种电动汽车-CN202011573582.4在审
发明人：李畅;代凤驰;汪杰 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池预热的方法、系统、装置以及一种电动汽车，涉及车辆控制领域。所述方法包括：在整车下电的情况下，电池管理系统处于休眠状态，电池总闸开关处于断开状态，在接收到延时继电器在预定加热时间到期时发送的唤醒信号时，从休眠状态转为工作状态；根据唤醒信号，控制电池总闸开关闭合；在电池总闸开关闭合后，按照预热时长对电池进行预热操作。本发明提供的方法，极大的减小了静态电流以及漏电流，避免了为这些设备提供电源的电池包或者蓄电池的电能损耗过快，而整个预热操作过程中除延时继电器、电池管理系统以及电池总闸开关以外的元器件均不参与，这进一步减少了电池包电能的损耗，具有较高的实用性。
一种电池预热方法系统装置以及电动汽车

[发明专利]一种里程备份方法、装置以及车辆-CN202011053556.9有效
发明人：尚慧芳;代凤驰;张立峰;汪杰;陈佳龙 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种里程备份方法、装置以及车辆，涉及汽车电子技术领域，采用本发明实施例的备份方法不需要用诊断仪，操作方便，且可避免市场用替换方式排查故障时误把备件的里程备份进去导致不可恢复的问题。里程备份方法包括：在车辆下电后，控制器将仪表在车辆上电时发送的仪表里程数据作为控制器里程数据存储在本地；在车辆上电后，控制器在接收到具有激活里程备份功能的按键的触发信号时，向仪表发送里程备份信号，并将本地存储的所述控制器里程数据向仪表发送，然后仪表针对所述里程备份信号，将所述控制器发送的所述控制器里程数据存储。
一种里程备份方法装置以及车辆

[实用新型]车门系统和车辆-CN202022893542.X有效
发明人： 代凤驰;张立峰 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门系统和车辆，所述车门系统包括：车门电器元件；车门处理器，所述车门处理器与所述车门电器元件电连接；无线收发模块，所述无线收发模块与所述车门处理器电连接，且所述无线收发模块与车身控制器无线通讯连接。本实用新型实施例的车门系统，车门上的车门处理器通过无线收发模块与车身控制器无线连接，减少了了车上现有的过门线束，也减少了车门和车身上的开孔，大大简化了车辆的加工安装过程，降低了整车重量，提升了防尘和防水性能，同时减少因车门和车身相对运动造成的故障，且在车门新增电器功能时，仅需更改无线信号装置的软件，降低了改装成本。
车门系统车辆

[发明专利]一种车辆、车载电池及其控制方法-CN202110936644.1在审
发明人： 代凤驰;张立峰;李畅;陈佳龙 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请实施例涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种车辆、车载电池及其控制方法。当使用者控制车辆启动前，通过外部遥控器向车载电池发送遥控信号启动车载电池，通过射频接收天线接收外部遥控器的遥控信号，当接受到遥控信号后射频接收天线将信号传递给射频处理模块，通过射频处理模块对遥控信号进行处理生成控制信号，并将控制信号传递给控制模块，驱使控制模块将电池主体的电极输出端连通，使电池向车辆供电，从而使使用者在车辆启动前通过外部遥控器直接使电池通电，从而快速车辆供电，操作更加便利。
一种车辆车载电池及其控制方法

[发明专利]车辆转向灯的控制方法及装置、处理器-CN201811526325.8有效
发明人：李畅;代凤驰;王丽琴 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B60Q1/34 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆转向灯的控制方法及装置、处理器。该方法包括：在车辆行驶过程中，采用设置在车辆上的前视摄像头系统采集车辆的目标信息；基于目标信息判断车辆是否存在偏离的趋势；若车辆存在偏离的趋势，则控制车辆的转向灯闪烁。通过本申请，解决了相关技术中转向控制系统中转向灯控制逻辑复杂影响驾驶体验的问题。
车辆转向控制方法装置处理器

[发明专利]一种车辆启动方法、装置、车辆和可读存储介质-CN202011256235.9在审
发明人： 代凤驰;张立峰 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： B60R25/25 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种车辆启动方法、装置、车辆和可读存储介质，应用于控制器，所述方法包括：响应于用户针对所述一键启动开关的第一启动操作，唤醒所述控制器并检测车辆预设启动模式为指纹启动模式或一键启动模式；在所述预设启动模式为指纹启动模式的情况下，输出电源至所述指纹识别模块，并获取所述指纹识别模块检测的当前用户指纹信息；当满足预设的指纹识别完成条件时，则停止向所述指纹识别模块输出电源；若所述当前用户指纹信息与预先存储的指纹信息匹配，则按照预设的车辆启动程序启动车辆。根据本发明实施例，用户可根据自己的意愿将车辆启动方式设置为一键启动方式或指纹启动方式，当为指纹启动模式才向指纹识别模块供电，节约能源。
一种车辆启动方法装置可读存储介质

[实用新型]车辆控制器及具有其的车辆-CN201921531587.3有效
发明人：刘艳红;代凤驰;马森 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆控制器及具有其的车辆，其中，车辆控制器，包括：第一壳体；第二壳体，盖设在第一壳体上；线路板组件，设置在第一壳体和第二壳体之间；安装结构，包括设置在第一壳体上的第一安装孔及设置在第二壳体上并与第一安装孔的位置对应的第二安装孔，安装结构还包括紧固件，第一安装孔与第一壳体的外边沿之间具有间距，紧固件穿过第一安装孔和第二安装孔将第一壳体和第二壳体固定在车辆本体上。本申请的技术方案有效解决了现有技术中的汽车控制器的安装结构占用空间较大的问题。
车辆控制器具有

[发明专利]车锁系统的控制方法和装置-CN201611208838.5有效
发明人：刘莲芳;郭明;李小燕;田俊涛;万永忠;代凤驰 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本公开是关于车锁系统的控制方法和装置，该方法包括：监测车门的把手请求开关是否被触发；当检测到该把手请求开关被触发时，判断是否满足对该车门的门锁进行操作的许可条件，该许可条件包括通过蓝牙通信模块在预设范围内搜索到合法钥匙或者接收到的第一指纹通过验证；当确定满足该许可条件时，根据该车门的开关状态、该车门的门锁状态以及该车辆的点火开关状态对该车门的门锁的进行对应的操作。本公开将蓝牙作为车辆的车锁系统的信号传输方式，并通过钥匙位置检测方式与指纹检测方式的结合对用户进行识别，能够解决现有的车锁系统物理通信线路冗杂、系统的安装成本较高且工程量大的问题，能够达到简化系统结构降低成本的效果。
系统控制方法装置

[实用新型]控制器接插件、带线端子接插件-CN201821287950.7有效
发明人：邹长志;代凤驰;马森;刘艳红 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2018-08-09 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： H01R13/514 文献下载
摘要：本实用新型公开一种控制器接插件、带线端子接插件，涉及汽车配件技术领域，以解决现有的控制器接插件容易造成资源浪费、不利于维修维护的技术问题。本实用新型所述的控制器接插件，包括：接插件本体，该接插件本体内集成有pin脚；具体地，接插件本体的至少一个外壁上设有堆叠结构，该堆叠结构能够用于将两个以上的接插件本体连接在一起。由于接插件本体的至少一个外壁上设有堆叠结构，从而该堆叠结构能够用于将两个以上的接插件本体连接在一起，因此能够根据控制器的功能进行区块划分并进行自由组合，达到避免资源浪费、节省成本的效果，同时具有体积小、组合更换灵活、利于散热的优点。
接插件接插件本体控制器堆叠结构本实用新型带线端子外壁汽车配件自由组合体积小散热区块体内维修灵活维护

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