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[发明专利]一种轨道交通车辆及其多流制转换控制方法与系统-CN202111307753.3在审
发明人： 于盼龙;周安德;李西宁;马丽丽;范丽冰 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车辆及其多流制转换控制方法与系统，通过牵引变流器内部的传感器模块对接触网的电网状态信号进行采集，通过中央控制单元对牵引变压器的绕组状态和接触网供电模式进行实时监控和对比分析、处理，并在不一致时控制切换开关切换，实现牵引变压器绕组状态的改变，从而实现列车供电模式的切换，具有安全可靠、容易实现、推广应用方便的优点；该方法在不改动牵引变流器的情况下，通过增加切换开关和逻辑控制实现，减少了牵引变流器整改及重新开发的成本；另外，本发明在判断牵引变压器的绕组状态与列车供电模式一致后，直接闭合主断路器，减少了切换开关的操作次数和故障发生率，保证了切换开关的可靠性和机械寿命。
一种轨道交通车辆及其多流制转换控制方法系统

[发明专利]一种车门控制系统及轨道车辆-CN202010001426.4有效
发明人：马丽丽;黄威;范丽冰;陈建林;于盼龙 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2020-01-02 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： E05F15/73 文献下载
摘要：本申请公开了一种车门控制系统及轨道车辆，该系统在每个第一车门和第二车门外均分别设置了第一检测装置和第二检测装置，在当第一检测装置外侧设置有站台时发送第一信号，在当第二检测装置外侧设置有站台时发送第二信号，以使得控制器根据接收的第一信号和第二信号确定站台位置，并根据站台位置发送第一使能信号或第二使能信号，以使能位于站台一侧的车门对应的第一门控单元或第二门控单元，以使只有接收到第一门控信号、第一信号和第一使能信号的第一门控单元才会控制对应的第一车门开启；只有接收到第二门控信号、第二信号和第二使能信号的第二门控单元才会控制对应的第二车门开启；避免了位于站台位置之外的第一车门或第二车门开启的情况。
一种车门控制系统轨道车辆

[发明专利]一种驾驶台骨架及驾驶台-CN201811285683.4有效
发明人：吕晶;周安德;谢红兵;肖博文;于盼龙;杨莺 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种驾驶台骨架及驾驶台，驾驶台骨架包括沿车辆宽度方向对称布置的两个边柜骨架，以及架设于两个边柜骨架上的中控台骨架；驾驶台包括驾驶台骨架以及可拆卸连接于所述驾驶台骨架上的脚踏板、帽檐、中控台面、中控设备面板和两个边柜门。该驾驶台骨架有利于检修维护，以及适应不同驾驶需求的驾驶台骨架。相应的驾驶台只需拆除面板、柜门、帽檐等，即可进行拆除件的替换或骨架中设备的检修，更换和维修便捷且经济。
一种驾驶骨架

[发明专利]一种列车司控器以及一种轨道列车-CN202010053594.8在审
发明人：栾爱民;周安德;陈爱军;李西宁;陈建桦;于盼龙 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B61C17/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种列车司控器，包括司控器本体，司控器本体上设置有主控钥匙开关、方向选择开关、牵引制动手柄，司控器本体上还设置有用于选择目标列车处于不同工作模式的模式选择开关，模式选择开关上设置有用于激活目标列车的列车激活模块、用于对目标列车进行辅助供电的辅助供电模块、用于对目标列车进行升弓、合主断的升弓合主断模块以及用于对模式选择开关进行复位的置零模块。显然，当将列车司控器设置为此种方式时，不仅可以使得列车司控器具有更高的功能集成度，而且，也可以降低列车司机在操控目标列车时的操控难度。相应的，本发明所提供的一种轨道列车，同样具有上述有益效果。
一种列车司控器以及轨道

[实用新型]一种车窗加热装置-CN201920003831.2有效
发明人：周安德;李庭芳;陈爱军;李西宁;马丽丽;陈建桦;于盼龙 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B61D25/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车窗加热装置，包括：断路器、温控开关、车窗和嵌入式安装在车窗内的加热装置；断路器、温控开关和加热装置依次连接；断路器与外部电源连接，用于控制电路得电和失电；温控开关，用于获取车窗的温度，输出开关的开闭动作；加热装置，用于加热车窗；本申请在车窗加热装置中，加入温控开关，使得加热装置对车窗加热到一定温度后，温控开关断开电路，停止加热，自动关闭加热装置，无需人工控制，避免了因人为因素导致的能源浪费，同时，也减少了人工操作，提高了用户体验。
加热装置车窗温控开关断路器加热嵌入式安装断开电路开闭动作控制电路人工操作人工控制人为因素输出开关停止加热外部电源依次连接用户体验失电申请能源

[实用新型]一种中控台骨架及中控台-CN201821785799.X有效
发明人：吕晶;周安德;谢红兵;肖博文;于盼龙;杨莺 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中控台骨架及中控台，中控台骨架包括底架、多个用于支撑中控台面和帽檐的支撑架，及多个用于支撑中控设备面板的支撑梁；底架包括沿车辆前进方向间隔设置的前、后固定板，前固定板和后固定板之间设有多个支撑架固定板，以及多个支撑梁固定板；支撑架固定于相应的支撑架固定板上，支撑梁固定于相应的支撑梁固定板上；多个支撑架分布于底架沿车辆宽度方向的两端，多个支撑梁分布于底架沿车辆宽度方向的中部。该中控台骨架的设置有利于适应不同驾驶需求，只需替换相应的中控设备面板即可满足不同设备以及不同的安装需求，更换便捷简单且经济。
支撑梁中控台底架车辆宽度方向支撑架固定板后固定板中控设备固定板支撑架车辆前进方向支撑架固定间隔设置前固定板台面支撑帽檐替换驾驶

[实用新型]用于驾驶台的边柜骨架及驾驶台-CN201821786447.6有效
发明人：吕晶;周安德;谢红兵;肖博文;于盼龙;杨莺 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于驾驶台的边柜骨架及驾驶台，边柜骨架包括顶板、底板和多块侧板围合而成的立体框架；多块侧板包括沿车辆前进方向相对设置的前侧板和后侧板，以及沿车辆宽度方向相对设置的左侧板和右侧板；左侧板和右侧板之间连接有多块间隔设置的隔板，相邻两个隔板之间沿车辆高度方向间隔设置有多个可相对边柜骨架抽出或推入的设备安装板。驾驶台包括两个上述的边柜骨架，两个边柜骨架沿车辆宽度方向对称布置，以及可拆卸安装于两个边柜骨架上的脚踏板、帽檐、中控台面、中控设备面板和两个边柜门。只需拆除面板、柜门、帽檐等，即可进行拆除件的替换或骨架中设备的检修，更换和维修便捷且经济。
边柜驾驶台多块隔板车辆宽度方向相对设置右侧板左侧板侧板柜门帽檐车辆前进方向高度方向间隔底板可拆卸安装设备安装板对称布置间隔设置立体框架中控设备拆除件后侧板脚踏板前侧板台面推入围合替换检修抽出拆除驾驶维修

[实用新型]一种轨道交通车辆中央控制系统及轨道交通车载控制柜-CN201621153593.6有效
发明人：李庭芳;陈平安;肖博文;马丽英;左凡;邓学文;于盼龙;吕晶;高丹 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： H05K7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通车辆中央控制系统及轨道交通车载控制柜，其中轨道交通车辆中央控制系统包括中央控制单元、第一输入输出模块和第二输入输出模块，轨道交通车辆的各子监控系统均通过所述第一输入输出模块与所述中央控制单元电连接，轨道交通车辆的各子监控系统均通过所述第二输入输出模块与所述中央控制单元电连接。本实用新型降低了生产成本，中央控制系统采用冗余设计，工作可靠性高，集成度高，检修和维护方便；车载控制柜设有自我保护和照明、供电等辅助功能，部件布置合理，使用和维修方便，控制柜柜体强度高、耐腐蚀性能高。
一种轨道交通车辆中央控制系统车载控制

[实用新型]一种适用于轨道车辆的库用电源插座箱-CN201620111262.X有效
发明人：肖博文;陈平安;李庭芳;吕晶;左凡;于盼龙 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2016-02-04 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： H02B1/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于轨道车辆的库用电源插座箱，包括箱体、开设在箱体正面的箱门、设置在箱体上的库用电源插座，还包括设置在箱体内部的断路器，所述箱体的侧面设有电缆防水接头和软管防水接头。所述箱体和箱门通过铰链进行连接，且箱门通过压缩式门锁紧固在箱体上。所述箱门上设有有电危险标识。本实用新型结构简单，操作方便，电缆走线距离短，电缆防水接头使用量少，维护方便。
一种适用于轨道车辆用电插座

[实用新型]用于轨道车辆的低压电器屏柜-CN201620011192.0有效
发明人：邓学文;李庭芳;肖博文;陈平安;于盼龙;左凡 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2016-01-06 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： H02B1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于轨道车辆的低压电器屏柜，所述低压电器屏柜内设置有平行于柜门且竖直设置的安装面板，所述安装面板上设置有自动开关、接触器、熔断器、隔离变压器、端子排，所述安装面板的正面与柜门之间的底部设置有所述隔离变压器，所述安装面板的正面的下部设置有所述自动开关，所述自动开关上方的所述安装面板的正面设置有所述接触器，所述接触器一侧设置有所述熔断器；所述安装面板的背面设置有所述端子排。本实用新型合理利用布置空间，实现了合理的布线方案，减小了走线通道的距离，有效规避了潜在的危险源，同时将电器设备布置在良好的视区范围内及人员活动范围之内，方便检修人员的操作。
用于轨道车辆低压电器

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