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- [实用新型]客车蒙皮电泳载具-CN201921138822.0有效
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于泽淼;李文刚;任庆春;高成勇;宋华
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中国第一汽车股份有限公司
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2019-07-19
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2020-07-14
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C25D13/22
- 本实用新型涉及一种客车蒙皮电泳载具，其由限位槽、吊耳、斜支撑、上横梁、上纵梁、立柱、下纵梁及下横梁组成；两根上纵梁处于客车蒙皮电泳挂具梯形框架上横梁及斜支撑连接处下方的两根立柱之间，可限制客车蒙皮电泳挂具发生纵向位移；每个立柱的上端外侧均设置一个吊耳，便于悬挂天车起吊及勾挂在行车上；工字型框架两侧各有两根立柱，可保证载具在装挂、转运及电泳过程中不发生偏转或倾覆；每根上纵梁上部均设置四个限位槽，四个限位槽对称布置在立柱两侧；两根上纵梁相对应的两个限位槽内可固定一个挂具。本实用新型客车蒙皮电泳载具，可同时装载多个客车蒙皮电泳挂具，能有效地提高客车蒙皮电泳生产节拍及生产能力。
- 客车蒙皮电泳
- [实用新型]一种客车蒙皮电泳涂装挂具-CN201921445556.6有效
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于泽淼;李文刚;任庆春;高成勇
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中国第一汽车股份有限公司
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2019-09-02
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2020-06-19
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C25D13/12
- 本实用新型涉及一种客车蒙皮电泳涂装挂具，包括梯形框架、吊耳、U型限位杆、限位杆锁片和吊环，梯形框架由一根上横梁、一根下横梁、两侧的斜支撑及六根立柱组成，上横梁、下横梁、斜支撑及立柱焊接而成梯形框架，上横梁两端上部各焊接一个圆钢制成的吊耳，下横梁两端各设置两个U型限位杆，U型限位杆由圆套管及U型杆组成，U型杆由弹性钢筋制成，U型杆端部穿过圆套管，圆套管下部焊接于下横梁上部，限位杆锁片焊接于下横梁上方，U型限位杆处于水平状态时，弹性的U型杆卡在限位杆锁片中，吊环焊接于下横梁的下方，吊环由吊钩环、链环及安全钩组成。解决了客车蒙皮电泳过程中，装挂及电泳过程中蒙皮易发生变形和脱落。
- 一种客车蒙皮电泳涂装挂具
- [发明专利]汽车车身复合涂层及其涂装方法-CN201710320945.5在审
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宋华;于泽淼;李元吉;赵冉;高成勇;张澍;庞虹
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中国第一汽车股份有限公司
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2017-05-09
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2017-09-26
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C09D133/00
- 本发明涉及一种汽车车身复合涂层，其特征在于复合涂层的第一层为无磷转化膜，膜厚0.2~0.5μm，第二层为薄膜高泳透力电泳涂层，膜厚15~18μm，第三层为水性素色漆涂层，膜厚35~40μm，总膜厚为50.2~58.5μm；水性素色漆涂层的面漆组成为着色颜料占总量的18~22%，乳化型树脂占总量的14.5~15.5%，亲水基的水溶性树脂占总量的5%，三聚氰胺树脂占总量的10%，其在保证复合涂层质量的前提下，采用先进的无磷前处理工艺及水性素色面漆免清漆工艺，减少涂装工序、缩短涂装工艺；采用先进的前处理材料及薄膜高泳透力电泳涂料、水性单涂层素色面漆，降低复合涂层膜厚，来降低生产线投资、降低涂料使用量、降低VOC排放量、降低涂装综合成本，实现绿色环保涂装。
- 汽车车身复合涂层及其方法
- [发明专利]汽车塑料件面漆涂装方法-CN201710304728.7在审
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于泽淼;李文刚
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中国第一汽车股份有限公司
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2017-05-03
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2017-09-08
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B05D7/02
- 本发明涉及一种汽车塑料件面漆涂装方法，其特征在于其涂装步骤，具体步骤如下在汽车塑料件面漆涂装工段中，以加温氮气作为喷涂介质，加温氮气，其氮气体积分数，即纯度为93%‑99.9%，加温氮气的温度为40℃‑70℃，以加温氮气为喷涂介质时的喷涂压力应为0.35 MPa‑0.5 MPa，加温氮气气体流速为215 L/min，漆膜厚度按实际需求控制即可；汽车塑料件本色面漆涂装的步骤为喷涂第一道本色面漆→闪干0‑2分钟→湿碰湿喷涂第二道本色面漆→闪干0‑5分钟→烘干，烘干条件按所用现有涂料的常规烘干进行。其能在保证外观质量的前提下缩短闪干时间，针对新设计的生产线，可以显著缩短生产线长度，节省设备投资，针对已有的生产线，可以通过提高链速，显著提升产能。
- 汽车塑料件面漆涂装方法
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