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[发明专利]一种基于隐空间概率预测的频谱异常检测方法及装置-CN202211461149.0有效
发明人：严牧;许鲁彦;刘杰;周航 -专利权人：中国人民解放军32802部队
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G01R23/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于隐空间概率预测的频谱异常检测方法及装置，该方法包括：获取训练复值时序信号、测试复值时序信号和待检测的复值时序信号；对训练复值时序信号进行预处理，得到训练复值时序信号的时频信息；构建自动编码网络，利用训练复值时序信号的时频信息对自动编码网络进行训练，得到训练自动编码网络；训练自动编码网络包括训练卷积编码网络和训练反卷积解码网络；利用训练卷积编码网络对测试复值时序信号进行处理，得到隐空间向量信息；利用隐空间向量信息对高斯混合长短时记忆网络进行训练，得到训练高斯混合长短时记忆网络；利用训练高斯混合长短时记忆网络对待检测的复值时序信号进行处理，得到频谱异常检测结果。本发明方法处理效率高、鲁棒性强。
一种基于空间概率预测频谱异常检测方法装置

[发明专利]一种频谱异常检测方法-CN202211628547.7有效
发明人：严牧;秦臻;杨健;王沙飞;鲍雁飞;房珊瑶 -专利权人：中国人民解放军32802部队
申请日： 2022-12-17 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06F18/2433 文献下载
摘要：本发明公开了一种频谱异常检测方法，包括：将采集得到的无线电信号数据，进行短时傅里叶变换，得到短时傅里叶变换数据；对短时傅里叶变换数据进行分类提取处理，得到通道数据；初始化第一检测模块和第二检测模块，得到第一检测模块和第二检测模块的参数初始值；对第一检测模块和第二检测模块进行参数更新，得到第一优化检测模块和第二优化检测模块；利用第二优化检测模块，建立电磁频谱异常检测模型，利用电磁频谱异常检测模型实现异常检测。本发明方法充分利用了电磁频谱数据的统计信息，解决了传统方法获取频谱异常样本导致检测精度受限以及在实际应用中的局限性的问题。
一种频谱异常检测方法

[发明专利]导航方法和装置、电子设备及存储介质-CN202011410124.9有效
发明人：严牧;何利霞;杨春萍;刘连明 -专利权人：文诚恒远(天津)供应链管理服务有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本申请提供的导航方法和装置、电子设备及存储介质，涉及导航技术领域。在本申请中，首先，获得导航对象的起始位置信息、目的位置信息和目标时间信息。其次，基于起始位置信息和目的位置信息，确定至少一条导航路径。然后，基于每一条导航路径的耗费时间信息和目标时间信息，在至少一条导航路径中确定至少一条目标导航路径。基于上述方法，可以改善现有导航技术中存在的导航效果较差的问题。
导航方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种驾驶路线的推荐方法、装置、设备及存储介质-CN202110761657.X有效
发明人：严牧 -专利权人：文诚恒远(天津)供应链管理服务有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本申请提供了一种驾驶路线的推荐方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取起始位置与终点位置之间的多条第一行驶路线；针对每一第一行驶路线，利用该第一行驶路线与第二行驶路线的路线交点，对该第一行驶路线进行切分处理，得到多个行驶路段；对符合路线重组条件的行驶路段进行组合，将组合结果作为备选行驶路线；响应于目标用户输入的多项出行指标，确定每一备选行驶路线对应的各项出行指标的指标值；响应于目标用户对目标出行指标的指定操作，以目标出行指标的指标值作为排序要素，对每一备选行驶路线进行排序，并通过数据渲染的方式，向目标用户展示排序结果。这样，可以满足用户多层次驾驶需求，提高驾驶路线的推荐准确度。
一种驾驶路线推荐方法装置设备存储介质

[发明专利]基于多源异构数据融合的电磁目标航迹拟合方法-CN202210427449.0有效
发明人：严牧;杨健;解凯;马钰;邢伟宁;肖德政 -专利权人：中国人民解放军32802部队
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多源异构数据融合的电磁目标航迹拟合方法，通过观测平台和航迹拟合处理中心服务器来实现，该方法包括：各观测平台将采集的数据发送到航迹拟合处理中心服务器中；航迹拟合处理中心服务器对各观测平台的电磁目标数据进行融合处理，对电磁目标进行分类，对分类后的电磁目标进行航迹融合；航迹拟合处理中心服务器将与电磁目标相匹配的类别标签信息和数据，分发给相应的观测平台，各个观测平台完成平台内部的电磁目标分类与航迹融合。本发明在对电磁目标特征总的观测数据存在大量缺失或无效数据的情况下，通过对低秩的观测数据矩阵进行恢复补全，实现了对电磁目标特征的多源异构数据的融合。
基于多源异构数据融合电磁目标航迹拟合方法

[发明专利]一种货车的协同导航方法、装置、设备及介质-CN202210627020.6有效
发明人：严牧;李安增;宋孝东;张宪忠;刘冀川 -专利权人：文诚恒远（天津）供应链管理服务有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本申请提供了一种货车的协同导航方法、装置、设备及介质，其中，该方法包括：在第一导航设备处于导航状态时，接收目标第二导航设备发送的导航请求，目标第二导航设备为与第一导航设备存在货运行程关联的导航设备，导航请求用于指示目标第二导航设备请求执行第一导航设备当前执行的导航任务；响应于导航请求，控制第一导航设备退出导航状态，同时控制目标第二导航设备进入导航状态，并延续执行导航任务。本申请通过使参与货运任务的导航设备之间形成货运行程关联，相互接替执行导航任务的方法，使参与货运行程的驾驶员的导航设备之间可以快速切换进入导航行程，进而达到明晰货运责任、提升货运效率和保证货运安全性的效果。
一种货车协同导航方法装置设备介质

[发明专利]一种更新车辆限行数据的方法及装置-CN202210541250.0有效
发明人：严牧;李安增;宋孝东;张宪忠;刘冀川 -专利权人：文诚恒远（天津）供应链管理服务有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请提供了一种更新车辆限行数据的方法及装置，其中，该方法包括：确定道路数据库中不同车辆类型对应的限行道路；针对每个车辆，将该车辆的行驶轨迹与该车辆的车辆类型对应的限行道路进行匹配，判断是否有车辆通过该车辆的车辆类型对应的限行道路；若是，则将通过限行道路的车辆确定为目标车辆，判断从目标车辆通过限行道路后的预设时间范围内是否有除目标车辆之外且与目标车辆的车辆类型相同的其他车辆通过限行道路；若是，则判断目标车辆是否因通过限行道路而收到罚款单；若目标车辆没有因通过限行道路而收到罚款单，则将限行道路更新为目标车辆的车辆类型对应的通行道路。
一种更新车辆行数方法装置

[发明专利]一种货车导航方法及装置-CN202210577973.6有效
发明人：严牧;李安增;宋孝东;张宪忠;刘冀川 -专利权人：文诚恒远（天津）供应链管理服务有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本申请提供了一种货车导航方法及装置，涉及导航技术领域，其中，该方法包括：显示路线展示界面，路线展示界面包括多个显示条目，多个显示条目包括不同货运车辆的历史货运路线；从多个显示条目中确定与目标货运车辆的驾驶货运路线相匹配的目标历史货运路线，目标历史货运路线是根据不同历史货运路线与驾驶货运路线的路径匹配度和/或不同历史货运路线的货运行程指数来确定的；根据目标历史货运路线，生成目标货运车辆的导航货运路线，以针对目标货运车辆进行导航。以解决货车司机使用导航时，推荐的路线不满足货车司机的需求的问题。
一种货车导航方法装置

[外观设计]带导航滑动图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130419587.0有效
发明人：严牧 -专利权人：文诚恒远(天津)供应链管理服务有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带导航滑动图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：用于显示图形图像；显示屏幕面板用于手机、电脑显示器、平板电脑、车载显示屏。3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略各设计的后、左、右、俯、仰视图。6.指定设计1为基本设计。7.图形用户界面的用途：用于导航中路线的距离、时间、费用、路况等信息展示。8.图形用户界面的人机交互方式：设计1至设计10主视图中，用户可以通过滑动轴上的图标选择不同的导航路线。
导航滑动图形用户界面显示屏幕面板

[外观设计]带导航滑动图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130422950.4有效
发明人：严牧 -专利权人：文诚恒远(天津)供应链管理服务有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带导航滑动图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：用于显示图形图像；显示屏幕面板用于手机、电脑显示器、平板电脑、车载显示屏。3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略各设计的后、左、右、俯、仰视图。6.指定设计1为基本设计。7.图形用户界面的用途：用于导航中路线的距离、时间、费用、路况等信息展示。8.图形用户界面的人机交互方式：设计1至设计9主视图中，用户可以通过滑动轴上的图标选择不同的导航路线。
导航滑动图形用户界面显示屏幕面板

[发明专利]导航路径推荐方法、装置及电子设备-CN202011408073.6在审
发明人：严牧;何利霞;杨春萍;刘连明 -专利权人：文诚恒远(天津)供应链管理服务有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明实施例提出一种导航路径推荐方法、装置及电子设备。其中，导航路径推荐方法包括：获取指定起点到指定终点之间的多条第一导航路径；在多条第一导航路径之间识别路径切换点；基于路径切换点，对多条第一导航路径切分处理，以得到多个路段；将之间存在路径切换点的路段进行组合，以得到多条第二导航路径；分别计算每个第二导航路径对应的导航时耗；在用户选择时间选择策略的情况下，根据用户所选择的预期时长，从第一导航路径和第二导航路径中选择出对应的导航时耗与预期时长相匹配的待选导航路径，以便从待选导航路径中确定出推荐路径。实现结合用户的预期时长进行推荐路径的选择，确保所选出推荐路径是符合用户需求的路径，提升用户体验。
导航路径推荐方法装置电子设备

[发明专利]出行路径推荐管理方法、装置和电子设备-CN202011405368.8在审
发明人：严牧;何利霞;杨春萍;刘连明 -专利权人：文诚恒远(天津)供应链管理服务有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： G01C21/14 文献下载
摘要：本申请提供一种出行路径推荐管理方法、装置和电子设备，获取用户发送的起点信息、终点信息和规定费用信息，根据起点和终点规划多条从起点到终点的导航路径。按预设策略计算各导航路径对应所需的出行费用和出行时间，筛选出出行费用低于规定费用的导航路径，并从筛选出的导航路径中确定出行时间最短的目标导航路径并进行推荐。如此，可以在将出行成本控制在用户允许范围内的情况下，为用户推荐出行时间最短的路径，在出行时间和成本控制上达到良好平衡，符合用户的实际出行需求。
出行路径推荐管理方法装置电子设备

[发明专利]一种基于自适应调整策略的DRX机制通信方法-CN201811418588.7有效
发明人：周建鸿;冯钢;秦爽;严牧 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： H04W4/70 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于自适应调整策略的DRX机制通信方法，所述方法应用于无线网络通信系统中，无线网络通信系统中的用户端与基站采用自适应调整策略的DRX机制进行通信，在无法确定客户端的业务模式和业务特点的前提下，在降低接入延迟和提高能效方面来看，采用本申请提出的AC‑DRX机制的性能远远优于采用现有的DRX机制，其结果非常接近上限值，即在业务特点预知的情况下，通过选取合适的DRX周期所能达到的最大能效值。
一种基于自适应调整策略 drx 机制通信方法

[发明专利]一种新能源汽车的远程监控系统-CN201110425542.X有效
发明人：左从兵;张春淮;严牧 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2011-12-16 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种新能源汽车的远程监控系统，包括：车载诊断模块，与所述新能源汽车的控制器相连，用于通过诊断通讯协议从控制器中读取新能源汽车的故障信息，或向控制器中写入标定参数；车载无线通讯装置，与车载诊断模块相连；主无线通讯装置；和监控装置，与主无线通讯装置相连，监控装置通过主无线通讯装置和车载无线通讯装置之间的无线通讯向车载诊断模块发送控制指令，车载诊断模块根据控制指令读取控制器中的故障信息，或通过车载诊断模块向控制器写入标定参数。本发明的实施例通过监控装置与车载诊断模块之间的无线通讯，能够及时地做到对新能源汽车反馈维修服务，迅速了解新能源汽车的状况及对新能源汽车故障等应对措施。
一种新能源汽车远程监控系统

[发明专利]一种对电子控制单元ECU目标文件加密传输的方法及系统-CN201110428112.3无效
发明人：余军;左从兵;张春淮;严牧 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2011-12-19 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明提供一种对ECU目标文件加密传输的方法及系统，该方法包括：设定加密算法，生成用于加密运算和解密运算的C源码，并将解密算法的C源码和密钥集成到ECU中；生成目标文件时，采用C语言实现的AES加密算法对目标文件进行加密以生成目标文件的密文；使用刷新工具将密文形式的目标文件通过控制器局域网络CAN总线，将目标文件密文传输到ECU中；ECU根据集成的解密算法和密钥对加密后的目标文件进行解密以生成目标文件，并将目标文件存入到刷新工具中。本发明通过在生成目标文件后进行加密，直至由ECU端接收后进行解密，从而保证目标文件在释放后的传播环节中以密文形式存在，大大提高目标文件的传播安全性。
一种电子控制单元 ecu 目标文件加密传输方法系统

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