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[实用新型]一种新能源汽车电池转运机构-CN202222628700.8有效
发明人：邱寅;易伟;王江涛;董晓斌;王周为 -专利权人： 东风云南汽车有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车电池转运机构，包括底板，所述底板的底部设有万向轮，所述底板的一侧设有推把，所述底板的上方设有转运箱，所述底板和转运箱之间设有减震结构，所述转运箱内设有不少于一个的隔板，所述隔板内均设有双向螺杆，所述双向螺杆的两端均设有移动块，所述隔板的顶部设有开口，所述移动块的顶部设有穿过开口的支撑柱，所述支撑柱的顶端设有夹板。本实用新型与现有技术相比的优点在于：不仅可以分别单独放置，避免因叠放而造成下方的电池主体承受过大压力，而且可以进行有效减震，同时可以在转运过程中对新能源汽车电池进行有效固定，方便实用。
一种新能源汽车电池转运机构

[实用新型]一种新能源用汽车备用电池存储装置-CN202222513009.5有效
发明人：龚先华;易伟;王江涛;邱寅;徐兴远 -专利权人： 东风云南汽车有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源用汽车备用电池存储装置，包括箱体，箱体上端设有箱盖，箱盖上端铰接有U型拉杆，箱体底面四角均安装有移动滚轮，箱体下端滑动套接有调节套盒，调节套盒上设有与对应移动滚轮配合的伸缩孔，箱体底板两侧设有相互对应布置的固定插槽，两侧固定插槽内均滑动插接有固定插块，固定插槽内均固定连接有与固定插块配合的固定弹簧，调节套盒两侧均设有上下对应布置的第一固定插孔与第二固定插孔，箱盖内设有固定腔，箱盖下端设有与固定腔连通的滑孔，滑孔内滑动连接有两侧对应布置的滑块。本实用新型与现有技术相比优点在于，方便对对电池进行搬运，且能够对备用电池进行有效保护。
一种新能源汽车备用电池存储装置

[实用新型]一种新能源汽车备胎安装固定结构-CN202222606312.X有效
发明人：王江涛;易伟;邱寅;董晓斌;鲁俊江 -专利权人： 东风云南汽车有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B62D43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车备胎安装固定结构，包括备胎槽，所述备胎槽设置在后车架上，所述备胎槽的一侧设有空腔，所述空腔内设有转轴，所述转轴的顶端设有转把，所述备胎槽内底部设有由转把驱动的双向螺杆，所述双向螺杆的上方设有放置板，所述双向螺杆的两端均设有移动块，所述移动块的底端设有导向结构，所述放置板上设有开口，所述移动块的顶端设有穿过开口的连接柱，所述连接柱的顶端设有固定柱一，所述固定柱一的一侧设有固定柱二，所述转把上设有锁死结构。本实用新型与现有技术相比的优点在于：不仅可以对不同大小尺寸的备胎进行有效固定，适用性高，而且通过两侧夹持，固定效果好，不会出现备胎在备胎槽内晃动的情况。
一种新能源汽车备胎安装固定结构

[实用新型]一种新能源汽车电池回收管理装置-CN202222789997.6有效
发明人：董晓斌;易伟;王江涛;邱寅;王周为;徐兴远 -专利权人： 东风云南汽车有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车电池回收管理装置，包括电池，包括移动机构、存放架、固定板和与电池配合的放置架，所述移动机构和存放架分别包括底座一和底座二，所述底座一下端的四角均设有万向轮，所述底座一的上端设有立板，所述立板的一侧设有推把，另一侧设有相对布置的电推杆，所述电推杆的一端设有带动固定板升降的升降机构，所述固定板的一侧设有相对布置的插杆一，所述放置架包括平板，所述平板内设有相对布置的与插杆一配合的插槽一，所述平板的上端设有相对布置的侧板，所述平板的一侧设有固定块，所述固定块内设有通孔二。本实用新型与现有技术相比的优点在于：可以降低工作人员的劳累程度、可以提高存放效率。
一种新能源汽车电池回收管理装置

[发明专利]一种新能源汽车用电池故障检测方法-CN202211208029.X在审
发明人：龚先华;易伟;邱寅;王江涛;徐兴远;鲁俊江 -专利权人： 东风云南汽车有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01R1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车用电池故障检测方法，包括以下步骤：S1、将需要进行故障检测的新能源汽车电池放置在电池故障检测装置上；S2、通过电池故障检测装置对新能源汽车电池进行夹紧固定；S3、通过电池故障检测装置对新能源汽车电池进行故障检测。本发明通过转动旋钮，带动双向螺杆转动，从而带动两个滑块二相互靠近或远离，从而带动活动杆和夹板移动，两个夹板配合对电池进行固定，防止电池在检测时发生移动，影响检测效果，通过转动转把，带动螺杆一转动，从而带动滑块一移动，方便左右移动测电笔，立柱一和立柱二可以前后移动，方便前后移动测电笔，对电池进行全面检测，不需人工检测，转盘方便对电池进行转动。
一种新能源汽车用电故障检测方法

[发明专利]一种基于物联网的疲劳驾驶监测系统-CN202110700231.3有效
发明人：龚先华;易伟 -专利权人： 东风云南汽车有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于物联网的疲劳驾驶监测系统，涉及汽车领域，包括放置盒，所述放置盒下侧内壁上通过滚动轴承活动连接有支撑轴一端。本发明通过设置固定板、夹板及弹簧一，在使用该装置时使用者可以拉动夹板远离固定板右侧对弹簧一进行拉伸，然后将车内后视镜放置在夹板与固定板之间，从而利用弹簧一的拉力拉动夹板移动将该装置固定在车内后视镜上，进而便于使用者对该装置进行安装，解决了现有疲劳驾驶监测系统在使用时不便于对其安装，通常需要在车体上打孔进行安装，从而对汽车整体美观性产生影响，同时现有疲劳驾驶监测系统在使用过程中不便于驾驶员根据实际需求进行调节，从而影响监测效果的问题。
一种基于联网疲劳驾驶监测系统

[实用新型]一种新能源汽车用束线装置-CN202222876936.3有效
发明人：龚先华;易伟;邱寅;董晓斌;杨耕 -专利权人： 东风云南汽车有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车用束线装置，包括底板，所述底板顶面设有安装板，所述安装板顶面两侧均连接有侧板，所述侧板顶端连接顶板，所述侧板一侧转动设有螺杆，所述螺杆螺纹连接滑块一，所述滑块一底端铰接有活动杆，所述活动杆底端铰接在升降板顶面，所述升降板下方设有若干上弧形板，所述安装板上方设有若干下弧形板，本实用新型通过转动转把，带动螺杆转动，从而带动滑块一和活动杆移动，从而带动升降板上下移动，从而调节上弧形板的位置，配合下弧形板方便固定不同规格的线束，通过插销插接安装板的插槽，方便对安装板进行安装和拆卸。
一种新能源汽车线装

[实用新型]一种新能源汽车电池散热机构-CN202222628738.5有效
发明人：董晓斌;易伟;王江涛;邱寅;王周为;徐兴远 -专利权人： 东风云南汽车有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车电池散热机构，包括箱体，所述箱体内壁两侧均设有不少于一个的冷风扇一，所述箱体的顶部设有不少于一个的开口，所述箱体内设有支架，所述支架上设有汽车电池，所述汽车电池的两侧和顶部均设有水冷块，所述箱体内设有水箱，所述水箱内设有潜水泵，所述潜水泵的出水端设有穿过水冷块的送水管，所述支架底部设有冷却箱，所述冷却箱内设有和送水管相连的冷却管，所述冷却管的一端设有和水箱相连的输水管，所述冷却箱内设有冷却散热结构。本实用新型与现有技术相比的优点在于：不仅利用多个冷风扇散热，而且可以对电池四周进行水冷散热，确保电池整体温度均匀，散热效果好，效率高，有利于延长电池的使用性能和寿命。
一种新能源汽车电池散热机构

[实用新型]一种新能源汽车电池集中输送装置-CN202222792803.8有效
发明人：易伟;龚先华;王江涛;邱寅;徐兴远;鲁俊江 -专利权人： 东风云南汽车有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车电池集中输送装置，包括底板、立杆和分隔板，所述底板下端的四角均设有万向轮，所述底板的一侧设有立板，所述立板的一侧设有相对布置的横杆，两侧所述横杆之间设有推把，所述底板的上端设有安装板，所述安装板内设有不少于一个且均匀布置的安装孔，所述立杆的下端设有与安装孔配合的螺纹柱，所述分隔板包括放置板，所述放置板的两侧均设有相对布置的固定块，所述固定块内均设有与立杆配合的方槽，所述固定块内在方槽的一侧设有螺纹孔。本实用新型与现有技术相比的优点在于：可以提高运输效率、降低工作人员的劳累程度、可以对不同尺寸的电池进行分隔运输。
一种新能源汽车电池集中输送装置

[实用新型]一种新能源汽车充电插口保护装置-CN202222606383.X有效
发明人：易伟;邱寅;王江涛;董晓斌;王周为 -专利权人： 东风云南汽车有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本实用新型公开了种新能源汽车充电插口保护装置，包括充电插口，所述充电插口设在车体上，所述车体一侧连接保护壳，所述充电插口设在保护壳内，所述保护壳内顶壁和底壁均设有凹槽，所述凹槽内转动设有螺杆一，所述螺杆一螺纹连接滑块一，所述滑块一底端连接壳体，所述壳体内转动设有螺杆二，所述螺杆二螺纹连接有移动板，所述移动板底面两侧均连接竖杆，本实用新型通过转动旋钮，带动螺杆二转动，从而带动移动板上下移动，从而带动竖杆和弧形夹块移动，两个弧形夹块配合方便对充电线进行固定，防止其拖拽与充电插口脱离，通过转把转把，带动螺杆一转动，从而带动滑块一和壳体移动，方便调节弧形夹块的位置。
一种新能源汽车充电插口保护装置

[发明专利]一种汽车智能除雾感应系统-CN202211114435.X在审
发明人：茶文秀;易伟;王江涛;王周为;谢驯宇;徐兴远 -专利权人： 东风云南汽车有限公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B60S1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车智能除雾感应系统，其特征在于：包括电源模块、中央处理器、感应模块、车内温度传感器、挡风玻璃温度传感器、吹风辅助模块和挡风玻璃加热模块，所述电源模块给系统整体供电，所述感应模块、车内温度传感器、挡风玻璃温度传感器与中央处理器输入端连接，所述吹风辅助模块、挡风玻璃加热模块与中央处理器输出端连接。本发明的优点在于：可以提前感知并进行防雾处理，同时根据实际情况进行相关的防雾、除雾工作，大大提高汽车行驶安全性能，保证人们的生命安全。
一种汽车智能感应系统

[发明专利]一种用于新能源汽车的智能化空气过滤、灭菌系统-CN202110803556.4有效
发明人：易伟;龚先华 -专利权人： 东风云南汽车有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B60H3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于新能源汽车的智能化空气过滤、灭菌系统，涉及空气过滤、灭菌装置领域，包括过滤筒，过滤筒的右侧设置有密封盖，过滤筒的左侧壁通过轴承转动连接有内螺纹筒，过滤筒的左侧内壁固定连接有通风筒，且通风筒的直径大于内螺纹筒的直径。通过设置的环板、齿环、集成板、磁铁、螺纹孔、T形滑块、螺栓、限位板和齿轮之间的相互配合，能够通过电机带动齿轮进行转动时，齿轮再带动啮合的齿环进行转动，从而带动固定在环板上的若干纤维滤网进行转动，实现了多个纤维滤网进行逐步更换使用，避免了频繁更换滤网，以及通过拔出紫外线灯，使磁铁不与金属材质的锥形通风道吸附固定，从而对紫外线灯进行维护检修，提高了实用性。
一种用于新能源汽车智能化空气过滤灭菌系统

[发明专利]一种重型卡车车载超载监测感应系统-CN202211157666.9在审
发明人：王江涛;易伟;王周为;董晓斌;邱寅;徐兴远 -专利权人： 东风云南汽车有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种重型卡车车载超载监测感应系统，包括中央处理模块、车载压力检测模块、胎压监测模块、超载制动模块、无线通讯模块、数据接收模块，车载压力检测模块数据信号输入端安装在车辆底部承载板上，胎压监测模块信息输入端安装于车辆轮胎内，车载压力检测模块与胎压监测模块信号输出端与中央处理模块连接，中央处理器与超载制动模块受控端连接，超载制动模块与车辆打火电机供电电路连接，中央处理模块通过无线通讯模块与数据接收模块连接，数据接收模块安装与车辆车身内。本发明与现有技术相比优点在于，能够对重型卡车车载超载进行精准的检测，能够在车辆启动前就对超载进行及时制止，有效降低交通事故发生率。
一种重型卡车车载超载监测感应系统

[发明专利]一种汽车视觉盲区危险环境报警系统-CN202211114452.3在审
发明人：易伟;龚先华;王江涛;茶文秀;邱寅;鲁俊江 -专利权人： 东风云南汽车有限公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B60R1/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车视觉盲区危险环境报警系统，包括显示屏、控制器、若干雷达、摄像头以及连接电缆，雷达和摄像头均设有4个，所述控制器采集雷达探头采集的障碍物的距离信息和摄像头的影像信息，并结合汽车给出的控制信号，输出音频和视频数据在显示屏上进行显示，汽车给出的控制信号包括驻车、前进挡、倒挡、左转向和右转向。本发明优点在于：同时采用雷达和视频的结合，且在车辆的前后和两侧均设置，彻底消除汽车盲区，大大的提高了车辆形式的安全性。
一种汽车视觉盲区危险环境报警系统

[发明专利]一种用于新能源共享汽车的管理系统-CN202110802837.8在审
发明人：易伟;龚先华;王江涛;邱寅;刘豪;徐兴远;寸银辉;鲁俊江;杨耕 -专利权人： 东风云南汽车有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于新能源共享汽车的管理系统，涉及共享汽车管理系统技术领域，所述管理系统基于多个充电桩本体、多个车载系统端、支付平台、后台监控中心和移动端APP；所述充电桩本体的前侧设置有触摸显示屏，所述触摸显示屏的底侧设置与扬声器。通过设置的移动端APP，可通过移动终端收集或平板等进入到移动端APP，此时可通过移动端APP对汽车的租赁位置，汽车的可租赁数量以及汽车的剩余电量等进行查看，便于租赁者提前进行车辆预约，可提高租赁者租车的成功率，同时避免了租赁者进行现场租车时共享汽车出现电量不足的情况,不再需要用户浪费时间寻找其他共享汽车，不但方便用户使用,同时利于共享汽车产业的发展和推广。
一种用于新能源共享汽车管理系统

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