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- [实用新型]变速箱用耐久试验台-CN201320570949.6有效
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尹青;朱伟伟;熊涛;张刚
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上海索达传动机械有限公司
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2013-09-13
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2014-02-19
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G01M13/02
- 本实用新型提供了一种变速箱用耐久试验台，包括：驱动电机，驱动电机的输出轴用于与变速箱的输入轴相连；负载电机；齿轮箱，齿轮箱的输入轴用于与变速箱的输出相连，齿轮箱的输出轴与负载电机的输出轴相连；齿轮箱的档数至少为两档。本实用新型提供的变速箱用耐久试验台，在变速箱和负载电机之间设置齿轮箱，且齿轮箱的档数至少为两档，则齿轮箱扩大了负载电机提供的加载扭矩范围和加载转速范围，可根据试验需要选择合适的齿轮箱，进而能够满足多速比变速箱在不同速比下所需的扭矩和转速，使变速箱在不同速比下输出的扭矩和转速更加适合负载电机的扭矩范围和转速的范围。
- 变速箱耐久试验台
- [实用新型]一种耐久性实验装置-CN201320494099.6有效
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刘汉如;李存辉;张刚;熊涛
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上海索达传动机械有限公司
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2013-08-13
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2014-01-01
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G01M13/02
- 本实用新型公开了一种耐久性实验装置，用于测试变速箱的耐久性，通过变速箱固定装置将变速箱固定，通过润滑油温控装置实现对变速箱中润滑油温度的控制，而不是采用风冷或者外部水冷的方式，从而避免了风冷带来的噪音污染和外部水冷带来的设备腐蚀，采用振动检测装置对变速箱的振动进行检测，对变速箱在试验过程中齿轮及轴等重要零部件的早期故障能够做出准确判断，同时，通过数据存储装置采集第一扭矩传感器、第一转速传感器、第二扭矩传感器、第二转速传感器、润滑油温控装置和振动检测装置中的数据，以便后期的分析与存档，数据收集更加全面并且数据收集环境更接近变速箱实际使用状态，从而提高了测量数据的精度。
- 一种耐久性实验装置
- [发明专利]一种润滑油油温控制系统-CN201310391109.8有效
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刘汉如;李存辉;张刚;熊涛
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上海索达传动机械有限公司
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2013-08-30
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2013-12-11
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G05D23/30
- 本申请公开了一种润滑油油温控制系统，包括油温测量装置、处理器和换热装置，油温测量装置设置在变速箱上，用于测量润滑油的油温并输出油温值；处理器与油温测量装置相连接，用于当油温值高于第一预设油温值时输出冷却信号；换热装置设置有进油口和出油口，进油口与泵油口通过管路相连通，出油口与观察油口通过管路相连通；换热装置与处理器相连接，用于根据冷却信号对润滑油进行冷却。从上述的技术方案可以看出，由于换热装置运行时噪音很小，因此不会影响到实验人员对变速箱的异常声响的判断，并且由于不用向变速箱壳体淋水，也就不会造成对变速箱壳体和试验台架的锈蚀，因此可以有效的避免鼓风机冷却和淋水冷却这两种方式所具有的缺陷。
- 一种润滑油油温控系统
- [发明专利]一种耐久性实验装置-CN201310352217.4在审
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刘汉如;李存辉;张刚;熊涛
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上海索达传动机械有限公司
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2013-08-13
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2013-11-20
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G01M13/02
- 本发明公开了一种耐久性实验装置，用于测试变速箱的耐久性，通过变速箱固定装置将变速箱固定，通过润滑油温控装置实现对变速箱中润滑油温度的控制，而不是采用风冷或者外部水冷的方式，从而避免了风冷带来的噪音污染和外部水冷带来的设备腐蚀，采用振动检测装置对变速箱的振动进行检测，对变速箱在试验过程中齿轮及轴等重要零部件的早期故障能够做出准确判断，同时，通过数据存储装置采集第一扭矩传感器、第一转速传感器、第二扭矩传感器、第二转速传感器、润滑油温控装置和振动检测装置中的数据，以便后期的分析与存档，数据收集更加全面并且数据收集环境更接近变速箱实际使用状态，从而提高了测量数据的精度。
- 一种耐久性实验装置
- [实用新型]重卡汽车、变速器及其副轴-CN201320022979.3有效
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石兆军;李存辉;李科研;朱伟伟;张刚;熊涛
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上海索达传动机械有限公司
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2013-01-16
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2013-09-04
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F16C3/02
- 本实用新型公开了一种副轴，用于变速箱，包括用于与前进档齿轮和倒档齿轮均啮合的长斜齿轮，所述长斜齿轮的每个斜齿上均设置有分割槽，且多个所述分割槽的中心位于同一垂直于所述长斜齿轮的轴线的平面上；多个所述分割槽将所述长斜齿轮分割为两段，即用于与前进档齿轮啮合的第一段斜齿和用于与倒档齿轮啮合的第二段斜齿。在进行加工本实用新型提供的副轴时，可以分别加工第一段斜齿和第二段斜齿，如此第一段斜齿和第二段斜齿的长度较短，可以用蜗杆砂轮进行磨齿，由于蜗杆砂轮可以同时加工几个齿面，所以可以同时加工第一段斜齿或者第二段斜齿的多个齿面，加工效率明显提高。本实用新型还公开了一种具有上述副轴的变速器和重卡汽车。
- 汽车变速器及其
- [实用新型]汽车、变速器及倒挡换挡结构-CN201320023001.9有效
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石兆军;李存辉;李科研;朱伟伟;张刚;熊涛
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上海索达传动机械有限公司
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2013-01-16
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2013-08-07
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F16H59/02
- 本实用新型公开一种倒挡换挡结构，其滑套的内壁上设置有内花键，滑套的外壁上设置有环槽，倒挡齿轮上设置有可与滑套的内花键配合的外花键，倒挡离合器体上设置有内花键和可与滑套的内花键配合的外花键，滑套可相对于倒挡齿轮和倒挡离合器体沿轴向移动；当滑套的内花键全部与倒挡齿轮的外花键完全脱离且与倒挡离合器体的外花键啮合时，实现脱倒挡；当滑套的内花键一部分与倒挡离合器体的外花键啮合另一部分与倒挡齿轮的外花键啮合时，实现挂倒挡。该结构的滑套上不必加工带螺旋角的内花键也可以轻松挂挡。如此滑套加工较简单，废品率降低，相应的降低了该倒挡换挡结构的制造成本。本实用新型还公开了一种具有上述倒挡换挡结构的变速器和汽车。
- 汽车变速器换挡结构
- [实用新型]一种变速箱及其拨叉轴-CN201220614075.5有效
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杨勇;张成;熊涛;张刚
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上海索达传动机械有限公司
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2012-11-19
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2013-06-05
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F16H63/32
- 本实用新型公开了一种拨叉轴，包括设置于所述拨叉轴上的档位开关槽，所述档位开关槽的槽底面包括沿所述拔叉轴的轴线延伸的斜槽面及定位面；所述定位面与所述斜槽面靠近所述拨叉轴的轴线的一端连接。本实用新型实施例提供的拨叉轴，通过将拨叉轴上的档位开关槽的槽底面设置为斜槽面与定位面连接的结构，可以使档位开关的档位开关顶销在进入或移出档位开关槽时沿斜槽面移动，有效减少档位开关顶销在拨叉轴的轴表面与档位开关槽之间移动时对档位开关顶销的缓冲力；并且档位开关顶销沿斜槽面缓慢上升，有效避免了档位开关槽的槽边缘受损的情况。由此可见，本实用新型实施例提供的拨叉轴有效提高了拨叉轴及与拨叉轴配合使用的档位开关的使用寿命。
- 一种变速箱及其拨叉轴
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