专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车辆运营系统-CN202120006970.8有效
  • 李志财;许佳 - 上海悦充网络科技有限公司
  • 2021-01-04 - 2021-11-09 - B60R21/02
  • 本实用新型提供了一种车辆运营系统。该系统包括:设置于汽车壳体外表面上的生物特征采集设备和第一无线通讯模块,所述生物特征采集设备用于采集乘客的生物特征;设置于汽车的驾驶室内的第二无线通讯模块和处理器,所述处理器与所述第二无线通讯模块连接,所述第二无线通讯模块与所述第一无线通讯模块来之间通讯连接;第一用户设备,由所述汽车的司机随身携带,所述第一用户设备与所述第二无线通讯模块之间通讯连接。
  • 一种车辆运营系统
  • [实用新型]一种智能场站一体化装置-CN202022582446.3有效
  • 李志财 - 上海悦充网络科技有限公司
  • 2020-11-10 - 2021-08-10 - E01F13/08
  • 本实用新型公开了一种智能场站一体化装置,包括检测横杆、拦车结构、导向结构、工作块、安装板和扇形齿轮,所述检测横杆端部与竖杆固定连接,且竖杆底部与固定柱固定连接,固定柱底部与安装箱固定连接,同时安装箱左端安装有传动杆,并且传动杆端部与拦车结构固定连接,所述工作块设置在安装箱的内部,且工作块表面固定连接有限位块,同时工作块左侧焊接有齿条,工作块底部与活塞杆固定连接。该智能场站一体化装置,扇形齿轮带动传动杆转动,传动杆向上抬起,便于车辆通过;传动杆的驱动结构以液压缸、齿条和扇形齿轮带动电机驱动的方式,传动结构稳定,不易损坏,提高装置的使用寿命。
  • 一种智能场站一体化装置
  • [实用新型]一种提高汽车行车安全性的预警系统-CN202022584964.9有效
  • 王可;李志财 - 上海悦充网络科技有限公司
  • 2020-11-10 - 2021-08-03 - G08B21/02
  • 本实用新型提供了一种提高汽车行车安全性的预警系统。该系统包括道路设备和汽车终端,其中:所述道路设备,用于设置在高速路的路边,包括风速传感器、第一射频天线、读出器和第一处理器,所述第一射频天线与所述读出器连接,所述第一处理器分别与所述读出器、第一射频天线、所述风速传感器连接;所述汽车终端,用于设置在汽车的车厢内,包括所述第二射频天线、第二读出器、第二处理器和第二提醒器件,所述第二读出器与所述第二射频天线连接,所述第二处理器分别与所述第二射频天线、所述第二读出器、所述第二提醒器件连接。
  • 一种提高汽车行车安全性预警系统
  • [实用新型]一种车辆数据远程采集系统-CN202022741321.0有效
  • 李志财 - 上海悦充网络科技有限公司
  • 2020-11-24 - 2021-06-22 - H04L29/08
  • 本实用新型提供一种车辆数据远程采集系统,包括:安装在车辆上的车辆信息采集终端、定位天线和数据通讯电台,本实用新型通过利用数据通讯电台实现对车辆信息采集终端收集的传感器信息和卫星定位信息传输给云端服务器,或者是利用数据通讯电台将云端服务器下发的指令传输给车辆信息采集终端,实现车辆信息采集终端的控制模块能够实现对车辆进行监控或控制的目的;与传统的利用移动通信网络进行搭建的信息传输方式相比,大大提高了信号传输的稳定性,有效减少山区因通讯基站覆盖有限造成讯号中断的情况。
  • 一种车辆数据远程采集系统
  • [发明专利]基于大数据和人工智能应用的智慧车辆运营系统及方法-CN202110005026.5在审
  • 李志财;许佳 - 上海悦充网络科技有限公司
  • 2021-01-04 - 2021-05-28 - G06K9/62
  • 本发明提供一种基于大数据和人工智能应用的智慧车辆运营方法,包括以下步骤:获取多个运营车辆的实时运营信息;根据预存信息与各运营车辆的实时运营信息进行建模,并获得各运营车辆的预测运营信息;获取运营车辆的安全驾驶信息,并根据安全驾驶信息评估运营车辆的安全运行系数;根据各运营车辆的预测运营信息和安全运行系数进行建模,并计算调度线路;将调度线路通过通讯模块下发至各运营车辆的交互终端。所述车辆运营方法提供对运营车辆进行调度、运营、监管的目的,利用宏观模型作为预测模型,预测重调度行为对未来车辆的到达和出发时间的影响。从而实现提高运营车辆的运营效益,同时优化乘客满意度,包括准时性和可靠性。
  • 基于数据人工智能应用智慧车辆运营系统方法

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