专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电池包、储能装置及用电设备-CN202310785695.8在审
  • 吕泽栋;王会敏 - 厦门海辰储能科技股份有限公司
  • 2023-06-29 - 2023-10-10 - H01M50/244
  • 本发明公开了一种电池包、储能装置及用电设备,电池包包括电池组、两个端板、两个绝缘板及连接结构。电池组包括多个沿第一方向依次排布的电池,第一方向为电池组长度方向;端板沿第一方向设置,两个端板位于电池组两侧;两个所述绝缘板分别位于电池组和端板之间。连接结构包括第一连接部和第二连接部,第一连接部和第二连接部中一者连接于端板,另一者连接于绝缘板,第一连接部和第二连接部直接或者间接连接,以使绝缘板和端板相互连接。根据本发明实施例,端板与绝缘板之间通过第一连接部和第二连接部直接或间接连接,实现端板与绝缘板相互连接,避免通过螺栓紧固或粘接的方式,有助于提高电池包的装配效率。
  • 一种电池装置用电设备
  • [发明专利]一种太阳能发电的储能控制装置及其方法-CN202310805529.X在审
  • 朱永生;陈坤华;朱国竞 - 江苏亿储动力科技有限公司
  • 2023-07-03 - 2023-10-10 - H01M50/244
  • 本发明公开了一种太阳能发电的储能控制装置及其方法,包括储能箱体和活动安装在储能箱体端口的盖体,储能箱体相对盖体一侧外壁的中心处设置有进线调节组件,进线调节组件的两侧设置有用于将储能箱体固定于路灯杆体外壁的夹固组件;夹固组件包括连接件和角度调节件,连接件与角度调节件之间设置有连接座。本发明提供了太阳能发电的储能控制装置及其方法,通过通线口可将来自太阳能板所产生的电能传输至蓄电池,将储能箱体通过夹固组件固定在路灯的杆体外壁,其中通过角度调节件对储能箱体的安装角度进行调节,在角度调节件的一端设置有旋转导杆,调节位于弧形调节槽内的旋转导杆可调节角度调节件的安装角度。
  • 一种太阳能发电控制装置及其方法
  • [发明专利]一种储能用电池箱-CN202310607283.5在审
  • 张思宇;斯翠;张雷 - 陕西钥人斯语互联科技有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-10-10 - H01M50/244
  • 本发明属于新能源发电技术领域,涉及一种储能用电池箱,包括:箱体,箱体包括承重底座、箱体侧壁、顶盖,承重底座为水平放置的矩形平板,承重底座位于箱体的底部,承重底座的上表面用于承载电池组,箱体侧壁呈上下开口通透的矩形方筒状,箱体侧壁的底部可拆卸连接承重底座的侧边,箱体侧壁自上向下非接触式套罩在电池组的外侧,箱体侧壁的顶部可拆卸连接顶盖,承重底座、箱体侧壁、顶盖紧固连接后形成一个封闭的空腔将电池组密封承载在内;本发明以先安装电池组后安装电池箱的方式替代现有技术中先安装电池箱后安装电池组的方式,因此本发明在重型电池安装时,省时省力、高效安全。
  • 一种能用电池
  • [发明专利]电池包及其组装方法-CN202310666223.0在审
  • 江有强;张泽昊;杨帆 - 武汉亿纬储能有限公司
  • 2023-06-06 - 2023-10-10 - H01M50/244
  • 本发明公开一种电池包,包括:箱体,箱体形成有收容空间,箱体具有第一方向和第二方向;若干电池组,收容于收容空间内,且每一个电池组中的多个单体电池沿第二方向排列;侧板,沿第一方向设于若干电池组的侧部;活动板,沿第二方向设于电池组的侧部,并与侧板连接,活动板能够沿第二方向活动,以能够调节对电池组施加的预紧力,且侧板和/或活动板固定于箱体,以能够限定电池组的安装位置;盖板,盖设于箱体。本发明的电池包能够通过电池组直接组装成了电池包,避免了组装成电池模组的中间步骤,具有更高的安装效率,以及提升了产能。
  • 电池及其组装方法
  • [发明专利]电池包、汽车及电池包的拆解方法-CN202310813111.3在审
  • 黄伟;马建生;张洪雷;张旭 - 合众新能源汽车股份有限公司
  • 2023-07-04 - 2023-10-10 - H01M50/244
  • 本申请提供一种电池包、汽车及电池包的拆解方法,涉及汽车技术领域。其中,所述电池包包括:电池包外壳、电芯结构和连接结构,所述电池包外壳开设有多个通孔,所述电芯结构设置在所述电池包外壳内并与所述电池包外壳具有所述多个通孔的表面之间形成连接空间,所述连接结构设置在所述连接空间并分别与对应所述连接空间的电池包外壳和电芯结构连接,且所述连接结构具有化学键,自所述电池包外壳外侧向所述多个通孔照射预设波长的光时,能够使所述化学键断裂而使所述连接结构与所述电池包外壳和所述电芯结构中的至少一个分离。
  • 电池汽车拆解方法
  • [发明专利]电池包结构-CN202311024651.X在审
  • 高灵雷;薛玉丽;朋佳丽;汪文林 - 合肥国轩高科动力能源有限公司
  • 2023-08-11 - 2023-10-10 - H01M50/244
  • 本发明提供了一种电池包结构。电池包结构包括:电池箱具有安装腔;电芯堆位于安装腔内,电芯堆包括依次排布的多个电芯,各电芯上设有泄压阀,泄压阀与电芯的极柱位于电芯的同一侧;其中,电池箱上设有具有防火功能的排压腔和与排压腔连通的排压出口,排压腔被配置为用于接收经各泄压阀排出的热失控产物并通过排压出口排出。本发明的技术方案的电池包结构能够有效降低电芯发生热失控后的二次危害。
  • 电池结构
  • [发明专利]一种汽车隔热阻燃设备-CN202311030487.3在审
  • 王继仑 - 济南政联汽配在线网络科技有限公司
  • 2023-08-16 - 2023-10-10 - H01M50/244
  • 本发明公开了一种汽车隔热阻燃设备,包括安装框架,所述安装框架的四个边侧分别开设有安装槽口和支撑槽口,所述安装槽口内滑动安装有L形限位板,所述支撑槽口内固定安装有支撑底板,所述L形限位板和所述支撑底板之间安装有电池本体,所述安装框架的外侧位于所述L形限位板的底端安装有隔热腔,有益效果:通过设置的储液罐储存液化二氧化碳,通过驱动机构的配合对电池本体降温,减少氧气浓度,达到阻燃的效果,通过散热机构对安装框架内进行散热,通过冷却液循环机构与隔热腔的配合持续对安装框架内部进行降温,达到隔热的效果,从而最大限度的让电池本体保持在安全温度内,降低了汽车发生火灾的风险。
  • 一种汽车隔热阻燃设备
  • [发明专利]一种电池包及半开孔型聚烯烃系树脂发泡片-CN202311134385.6在审
  • 魏琼 - 湖北祥源高新科技有限公司
  • 2023-09-05 - 2023-10-10 - H01M50/244
  • 本发明公开一种电池包及半开孔型聚烯烃系树脂发泡片。本发明的电池包包括箱体,其中,所述箱体包括第一壳体和第二壳体,第一壳体和第二壳体之间包含电池模组,所述第一壳体和电池模组间包含半开孔型聚烯烃系树脂发泡片,所述半开孔型聚烯烃系树脂发泡片的30%压缩应力为1kPa~40kPa,所述半开孔型聚烯烃系树脂发泡片中泡孔壁上的穿孔的平均尺寸为10μm~1800μm,所述半开孔型聚烯烃系树脂发泡片的结皮层的表面包括非完整气囊,所述非完整气囊的个数在15个/cm2以下。本发明通过提高发泡片的可开孔性得到半开孔型聚烯烃系树脂发泡片,从而使交联聚烯烃系树脂发泡片的压缩应力降低,并应用于电池包中,起到缓冲、防水、保温等作用。
  • 一种电池半开孔型烯烃树脂发泡
  • [发明专利]一种爆燃防护电池箱控制系统-CN202311023150.X在审
  • 李鑫;卢毅强;李楠支;方海峰;徐君成 - 江苏珂亦新能源科技有限公司
  • 2023-08-15 - 2023-10-10 - H01M50/244
  • 本发明涉及一种爆燃防护电池箱控制系统,应用于一种爆燃防护电池箱,包括震荡抑制单元和爆燃防护单元;所述一种爆燃防护电池箱包括电池外箱、温控箱和电池主体,所述温控箱固定设置在电池外箱的外侧壁上,所述温控箱内设有泡打液,所述温控箱上设置有输入管和输出管,所述输入管和输出管均与电池主体连接,所述电池主体位于温控箱内;该发明基于压电陶瓷主动式除震技术,提高了震动冲击的耐受度,在极端冲击下某一刀片电池损坏并产生大量热量时,第一泡打罐中的泡打剂排出与陶瓷板发生反应产生大量泡沫,泡沫对损坏的刀片电池进行保护,同时泡沫也起到了吸收损坏刀片电池上热量的功能,防止发生爆燃。
  • 一种爆燃防护电池控制系统
  • [实用新型]一种无BLOCK软包电池模组及电动汽车-CN202320079955.5有效
  • 陈保国;刘峰;张志奇;张福增;李泽中 - 天津市捷威动力工业有限公司
  • 2023-01-10 - 2023-10-10 - H01M50/244
  • 本实用新型提供了一种无BLOCK软包电池模组及电动汽车,包括:壳体,所述壳体包括U形底板、盖板,所述盖板与U形壳体的两个竖板固定连接,壳体内具有容纳腔;软包电芯,所述软包电芯的数量为多个,多个软包电芯叠放组成电芯组,所述电芯组安装于容纳腔内侧;端盖,所述端盖安装于容纳腔的两端,所述端盖对电芯组限位。本实用新型有益效果:端板、U形底板与盖板三零件通过焊接形成稳定的外壳结构,不仅结构牢固,而且相对于全覆式金属外壳结构外壳而言重量更小提高了模组的能量密度,模组的结构简单,提高了组装效率,软包电芯之间去掉BLOCK结构,直接进行连接,提高了能量密度,减小了模组体积,使得模组结构更简单。
  • 一种block电池模组电动汽车
  • [实用新型]一种便于运输的锂离子蓄电池储能集成箱-CN202320096702.9有效
  • 田可乐;魏小磊;翟本胜;赵波 - 安徽汉星能源有限公司
  • 2023-02-01 - 2023-10-10 - H01M50/244
  • 本实用新型提供了一种便于运输的锂离子蓄电池储能集成箱,属于储能集成箱技术领域,用于解决现有储能集成箱不方便运输的问题。包括两个半箱体和折叠组件,两个半箱体上均固定有若干限位块,折叠组件包括盖板、锁紧螺纹杆和两个铰接板,两个铰接板分别铰接在两个半箱体的底部,两个铰接板的端部铰接有若干铰接块,盖板的两端均铰接有折叠板,盖板和两个折叠板的下方均开设若干滑动槽,若干限位块滑动设置在对应位置的滑动槽内部,两个半箱体的下方均设置有存储组件,两个半箱体之间设置有支撑组件;本实用新型可以降低锂离子蓄电池储能集成箱运输时的空间占用,对机柜进行支撑固定,避免运输时集装箱内的设备容易颠簸、散乱,便于运输。
  • 一种便于运输锂离子蓄电池集成
  • [实用新型]一种带有防护组件的新能源汽车电池防护壳-CN202320936510.4有效
  • 张冲;王敏 - 安徽省品特电子科技有限公司
  • 2023-04-24 - 2023-10-10 - H01M50/244
  • 本实用新型公开了一种带有防护组件的新能源汽车电池防护壳,属于电池防护技术领域,包括防护壳,所述防护壳的一侧固定安装有进风板,且进风板位于防护壳的上侧。本实用新型的优点在于:利用车辆移动所产生的风通过进风板的进风口进入到防护壳内部,然后对防护壳内的电池进行散热,启动电机,通过电机带动往复丝杆转动,使清理条在往复丝杆上移动,利用清理条的移动将过滤板上灰尘和杂物清理到左右两端或者下侧,再通过下落管移出,并且汽车移动时产生的风也会通过导风口进入到下落管内,然后将下落管内的杂物和灰尘吹出,这样能够使过滤板保持一定的过滤效果,能够及时将过滤板上堆积的灰尘和杂物清理到防护壳的外侧。
  • 一种带有防护组件新能源汽车电池

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