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[发明专利]光轴调整夹具以及光轴调整方法-CN202310368770.0在审
发明人：堀场圭人;浦上太一;石津诚二;岩田和俊;梅原将一;岸本尚也 -专利权人：丰田自动车株式会社;朴力美电动车辆活力株式会社;泰星能源解决方案有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01B11/06 文献下载
摘要：本发明提供一种光轴调整夹具以及光轴调整方法，该光轴调整夹具具有主体部，该主体部能够配置在一对头单元之间且形成为平板状，主体部具有基准部和屏幕部，基准部用于调整一对头单元之间的距离和一对头单元各自的光轴的倾斜度，屏幕部用于使一对头单元各自的光轴对齐，基准部以及屏幕部配置为在与主体部的厚度方向正交的方向上并排。
光轴调整夹具以及方法

[发明专利]二次电池-CN202310335819.2在审
发明人：小仓正也;内山翔太;池田博昭 -专利权人： 朴力美电动车辆活力株式会社;丰田自动车株式会社;泰星能源解决方案有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H01M10/0587 文献下载
摘要：本发明提供能够抑制隔片的损伤的二次电池。正极连接部构成为在长度方向上的平面区域与曲面区域的边界位置且在第1位置与第2位置之间的弯折区域沿厚度方向弯折成锐角。第1位置是设置有负极板的第2前端部的位置。第2位置是在第2宽度方向上与设置有隔片的第1前端部的第3位置相距与正极复合材料层的厚度相应的量的位置。
二次电池

[发明专利]电池组-CN202310341604.1在审
发明人：高士祐辅;铃木健太郎;根本雄太;池田博昭 -专利权人： 朴力美电动车辆活力株式会社;丰田自动车株式会社;泰星能源解决方案有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H01M50/291 文献下载
摘要：本发明提供能够抑制电容维持率的降低的电池组。电池组具备多个单电池。各单电池包含电极体、以及收纳该电极体且利用密封部进行了密封的状态的壳体。多个单电池沿作为一个方向的排列方向进行排列。电池组具备夹设在相互相邻的2个壳体的壳体侧壁之间的间隔件。电池组中，将多个单电池以沿相互靠近的方向施加负荷的状态进行约束。电极体与壳体侧壁对置，具备相对的一对平面部。间隔件具备基板部、以及按照从基板部向壳体侧壁的方向突出的方式构成的多个突出部。多个突出部中的至少一部分为第1突出部，第1突出部对壳体侧壁的与上弯曲部相对应的位置进行按压。
电池组

[发明专利]非水电解液二次电池和电池组-CN202310282324.8在审
发明人：泉本贵昭;髙士祐辅 -专利权人：泰星能源解决方案有限公司;丰田自动车株式会社;朴力美电动车辆活力株式会社
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01M10/0587 文献下载
摘要：本发明涉及非水电解液二次电池和电池组。根据本公开，提供抑制高倍率劣化的非水电解液二次电池。在此公开的非水电解液二次电池具备：非水电解液；将正极、负极、和分隔体重叠卷绕的卷绕电极体；和容纳它们的电池壳体。卷绕电极体具有：以夹持卷绕轴且相对置的方式形成的一对平面部、和在一对平面部间形成的表面为曲面的一对R部。其中，在从厚度方向对卷绕电极体施加4.5kN的约束压而约束的状态下，将卷绕电极体的与卷绕轴正交的截面处的卷绕电极体的一对R部的最外周长的合计设为a(mm)、将上述截面处的卷绕电极体的最外周长设为b(mm)、将正极活性物质层的宽度设为c(mm)、将卷绕电极体的高度设为d(mm)时，满足0.282＜a/b和c/d＜1.91两者。
水电二次电池电池组

[发明专利]电极复合材料和二次电池-CN202310266173.7在审
发明人：多贺一矢;坂井辽太郎;金子哲也;池田博昭 -专利权人： 朴力美电动车辆活力株式会社;丰田自动车株式会社;泰星能源解决方案有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H01M4/36 文献下载
摘要：本发明提供确保了更优异的电池性能的电极复合材料和二次电池。电极复合材料含有电极活性物质和作为导电性纤维状碳材料的碳纳米管。该电极复合材料包含配置在该电极活性物质的表面的无机纳米颗粒。
电极复合材料二次电池

[发明专利]镍氢二次电池和镍氢二次电池的制造方法-CN202011022407.6有效
发明人：室田洋辅;渡部阳介;木庭大辅;前刀勇贵 -专利权人： 朴力美电动车辆活力株式会社
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H01M10/30 文献下载
摘要：本发明涉及镍氢二次电池和镍氢二次电池的制造方法，在良好地维持电池特性的同时降低储氢合金中的钴含量。镍氢二次电池具备正极板、负极板和电解液，正极板具备正极合剂，负极板具备包含储氢合金的负极合剂。储氢合金包含钴。电解液包含相对于该电解液的重量为1.0重量％以下的钨元素。钨元素的重量比例如下：在钴的质量比例大于0mol％且为0.05mol％以下的情况下，极间距离为75μm以下时，为0.1重量％以上；极间距离大于75μm且为100μm以下时，为0.3重量％以上；极间距离大于100μm且为150μm以下时，为0.5重量％以上；极间距离大于150μm且为200μm以下时，为0.6重量％以上。
二次电池制造方法

[发明专利]二次电池的绝缘保护层用浆料的制造方法和二次电池的绝缘保护层用浆料的制造装置-CN202310097740.0在审
发明人：林英辉;梅原将一;大代直人;山田大辉;工藤优辉;岸本尚也 -专利权人： 朴力美电动车辆活力株式会社;丰田自动车株式会社;泰星能源解决方案有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： C09D127/18 文献下载
摘要：本发明提供抑制绝缘保护层用浆料的组成的偏差的二次电池的绝缘保护层用浆料的制造方法。该制造方法具备：制作表示绝缘材料的粒径与压缩度的关系的绝缘材料校正曲线；制作表示粘结材料的粒径与压缩度的关系的粘结材料校正曲线；测定所投入的绝缘材料的粒径和粘结材料的粒径；基于绝缘材料的粒径和粘结材料的粒径，参照绝缘材料校正曲线和粘结材料校正曲线决定最佳的混合重量比例，以便使得绝缘材料和粘结材料的混合粉体的压缩度成为所设定的压缩度；按照所决定的混合重量比例将绝缘材料和粘结材料进行混粉，生成绝缘材料和粘结材料的混合粉体；将混合粉体投入到粉体投入装置中；以及向通过粉体投入装置投入的混合粉体中加入溶剂，制造浆料。
二次电池绝缘保护层浆料制造方法装置

[发明专利]电极体的制造装置和电极体的制造方法-CN202310100323.7在审
发明人：平原裕树;梅原将一;石塚直宏;齐藤耕;岸本尚也 -专利权人： 朴力美电动车辆活力株式会社;丰田自动车株式会社;泰星能源解决方案有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H01M4/04 文献下载
摘要：本发明旨在提供可有效地除去金属异物、确保高品质的电极体的制造装置。电极体的制造装置具备将包含电极活性物质的复合材料糊剂涂布至作为集电体的基材的涂布机。另外，制造装置具备与形成在基材上的复合材料糊剂的涂布层对置地配置的吸引磁石。制造装置按照下述方式构成：吸引磁石吸引被混入到复合材料糊剂中的金属异物，由此使涂布层的表面形状发生变化。
电极制造装置方法

[发明专利]镍氢蓄电池的控制方法和控制装置-CN202310123997.9在审
发明人：室田洋辅;宫本佑树 -专利权人： 朴力美电动车辆活力株式会社
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供抑制镍氢蓄电池的容量的降低的镍氢蓄电池的控制方法。在包括SOC100[％]即上限SOC的充放电范围进行镍氢蓄电池的充放电(S5)。通过充电，作为正极活性物质的Ni(OH)2变化成氧化氢氧化镍(NiOOH)，为了使此时无偏差，以1/3C以下的缓慢的充电倍率对镍氢蓄电池进行充电(S7)。通过以这样的低倍率缓慢地进行充电，可抑制正极内的局部过充电等的发生，并且可对正极活性物质进行均匀的充电。其结果，可对镍氢蓄电池进行刷新。
蓄电池控制方法装置

[发明专利]超声波接合方法及超声波接合装置-CN202310086885.0在审
发明人：大畑耕太;米田幸志郎 -专利权人：丰田自动车株式会社;泰星能源解决方案有限公司;朴力美电动车辆活力株式会社
申请日： 2023-01-19 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B23K20/10 文献下载
摘要：本公开的目的在于提供一种能够抑制工件的破损并且使在接合界面产生的热能增大的超声波接合方法及超声波接合装置。超声波接合方法具备通过对工件(W)施加超声波振动来接合所述工件(W)的接合工序，在所述接合工序中，使所述工件(W)以比所述超声波振动的振幅小的振幅振动。
超声波接合方法装置

[发明专利]镍氢蓄电池-CN202310067855.5在审
发明人：安藤大贵;清水勇祐 -专利权人： 朴力美电动车辆活力株式会社
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H01M4/38 文献下载
摘要：本发明提供抑制钴在隔片中的析出的镍氢蓄电池。镍氢蓄电池是具备正极、负极、隔离上述正极与上述负极的隔片、以及所填充的碱电解液的镍氢蓄电池，上述正极具有以氢氧化镍作为主体的正极活性物质，正极活性物质含有钴(Co)；上述负极具有含有钴(Co)和锰(Mn)的储氢合金，该镍氢蓄电池中，(正极Co重量×正极多孔度+负极Co重量×负极多孔度)/(负极Mn重量×负极多孔度)为0.85以上且1.61以下，上述隔片的空孔率为64％以上，上述负极中的钴(Co)的重量相对于锰(Mn)的重量之比为0.26以下。因此，可通过Mn抑制钴在隔片中的析出，抑制基于Co的导通路的生成。
蓄电池

[发明专利]电池用正极板、电池以及电池用正极板的制造方法-CN202211311085.6在审
发明人：森田佳典;冈田秀辉 -专利权人： 朴力美电动车辆活力株式会社
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： H01M4/24 文献下载
摘要：本发明提供一种确保良好的电池特性的同时制造质量得以提高的电池用正极板、电池以及电池用正极板的制造方法。该电池用正极板具有：包括三维网眼结构的骨架的金属多孔体；以及正极复合材料，该正极复合材料含有正极活性物质且该正极活性物质填充于金属多孔体的空孔，其中，在将位于金属多孔体的一个表面侧的区域设为表面侧部、将位于背面侧的区域设为背面侧部、将夹在表面侧部与背面侧部之间的区域设为中央部的情况下，表面侧部和背面侧部包含以形成有未填充正极复合材料的中空部的中空结构为主要结构的骨架，中央部包含以形成有中空部被压溃而成的压缩部的压缩结构为主要结构的骨架，金属多孔体的骨架密度在表面侧部最小，在中央部最大。
电池极板以及制造方法

[发明专利]锂离子二次电池-CN202211650733.0在审
发明人：横尾英纪;出口祥太郎;泉本贵昭 -专利权人： 朴力美电动车辆活力株式会社;丰田自动车株式会社;泰星能源解决方案有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： H01M4/62 文献下载
摘要：本发明的目的在于降低锂离子二次电池的内部电阻。锂离子二次电池具备包含正极复合材料(其包含正极活性物质颗粒和导电材料)的正极、包含负极复合材料的负极和电解液，正极复合材料中作为正极活性物质颗粒包含一次颗粒、作为多个一次颗粒凝集而成的中空状的凝集体且中空部的直径小于1μm的第1凝集颗粒、作为多个一次颗粒凝集而成的中空状的凝集体且中空部的直径为1μm以上的第2凝集颗粒，将一次颗粒和第1凝集颗粒作为第1颗粒时，相对于正极活性物质颗粒的总体积，第1颗粒所占有的体积的比例为5％以上且70％以下，正极复合材料的空隙率为20％以上且60％以下，导电材料的纵横比为1:10以上。
锂离子二次电池

[发明专利]电极体、二次电池以及电极体的制造方法-CN202211558229.8在审
发明人：金子哲也;吉川和孝;工藤尚范 -专利权人： 朴力美电动车辆活力株式会社;丰田自动车株式会社;泰星能源解决方案有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H01M4/13 文献下载
摘要：本发明提供能够提高在边界区域延伸的复合材料层的粘结强度的电极体。电极体具备：作为集电体的基材；在基材上涂布包含电极活性物质的复合材料糊剂而成的复合材料层；绝缘层，其是与复合材料层相邻地在基材上涂布包含绝缘物质的绝缘糊剂而成的绝缘层，在复合材料层与绝缘层的边界区域，复合材料层在覆盖基材的表面的绝缘层的上方重复延伸；以及混杂层，其是在绝缘层与复合材料层的重复范围通过复合材料糊剂和绝缘糊剂的混合而在绝缘层与上述复合材料层之间形成的。混杂层在绝缘层覆盖基材的表面的范围内形成。
电极二次电池以及制造方法

[发明专利]锂离子二次电池和锂离子二次电池的制造方法-CN202211631279.4在审
发明人：出口祥太郎;池田博昭 -专利权人： 朴力美电动车辆活力株式会社;丰田自动车株式会社;泰星能源解决方案有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H01M10/058 文献下载
摘要：本发明提供能够抑制以电解液中产生的氟化氢作为主要原因的电池性能的降低的锂离子二次电池。锂离子二次电池具备包含正极活性物质的正极复合材料。另外，该正极复合材料中包含锂盐。该锂盐与电解液中产生的氟化氢发生反应，由此生成与该氟化氢相比相对为弱酸的酸解离常数为3.15以上的有机酸。
锂离子二次电池制造方法

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