专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种液压联轴器生产的检测机构-CN202223530076.4有效
  • 李建军 - 无锡鸿海龙船机有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-04-28 - G01M13/022
  • 本实用新型涉及液压联轴器生产的检测机构技术领域,具体是一种液压联轴器生产的检测机构,包括底板;所述底板上设置有活动板,所述一号限位杆上装配有一号弹簧,所述活动板侧边设置有放置槽,所述放置槽内设置有储液盒,一号电机带动安装在输出轴上的主动轴高速旋转,当液压联轴器两端的中心线不在同一水平线上时,液压联轴器旋转时会产生抖动,活动板抖动会带动储液盒内的液体抖动,进而达到检测联轴器两端是否处于同一水平面的目的,所述二号滑块上安装有弧形挡板,所述二号限位杆外侧设置有二号弹簧,二号滑块移动时带动弧形挡板,辊轮始终向内支撑固定液压联轴器,配合实现了针对液压联轴器高速旋转时的稳定作用。
  • 一种液压联轴器生产检测机构
  • [发明专利]用于联轴器磨合性能用试验装置-CN202211614883.6在审
  • 徐云;刘朝俊;王明山 - 马鞍山市力鑫机械制造有限公司
  • 2022-12-14 - 2023-04-25 - G01M13/022
  • 本发明公开了用于联轴器磨合性能用试验装置,属于联轴器试验领域,该装置包括试验台和联轴器本体,试验台底部内壁固定连接有驱动电机,驱动电机输出端固定连接有第一连接轴,试验台顶部内壁转动连接有调节架,调节架内部设置有调节组件,调节组件底部滑动连接有万向球,万向球底部固定连接有第二连接轴,通过调节组件中的丝杆带动滑块移动,滑块底部的滑套通过滑杆和转套带动万向球移动,万向球通过第二连接轴带动联轴器本体转动,对联轴器本体的倾斜角度进行调整,便于对联轴器本体在不同角度倾斜下的传动磨合性能进行检测,提高试验性能检测的全面性和检测效率。
  • 用于联轴器磨合性能试验装置
  • [实用新型]一种离合器故障检测装置-CN202223357381.8有效
  • 杨敏;费薇;张立超;李和缘 - 深圳市美利登汽车零件有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-04-18 - G01M13/022
  • 一种离合器故障检测装置,包括基座、夹持机构、压板、顶杆和移动机构,离合器包括飞轮、摩擦片、压盘和膜片弹簧,飞轮上设有输入轴,摩擦片上设有输出轴;基座上设有基板;夹持机构可转动地安装在基座上,以夹持飞轮的输入轴;压板可滑动地安装于基座上并平行于基板,且压板上设有带滑孔的压柱;顶杆可滑动地安装于滑孔内,且顶杆上设有通孔;移动机构安装于基座上并与压板驱动连接,以使压柱远离或抵接膜片弹簧;压柱抵接膜片弹簧时,顶杆一端可穿过膜片弹簧并抵接摩擦片,摩擦片的输出轴端部则可转动地贯穿通孔;使用时,根据需求驱使压柱和顶杆分别抵接膜片弹簧和摩擦片,并对应观察摩擦片的输出轴的转动状态,即可得到离合器的故障信息。
  • 一种离合器故障检测装置
  • [实用新型]一种便于调节的检测台-CN202222880790.X有效
  • 谢驰;曹建;易国进 - 重庆铸耀金属有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-04-14 - G01M13/022
  • 本实用新型涉及一种便于调节的检测台,包括操作箱,所述操作箱的内部设有调节组件,所述调节组件的上表面铰接连接的检测台,所述检测台的内部设有固定组件,所述检测台的上表面固定有支架,所述支架的内侧设有检测设备,所述调节组件包括与操作箱下表面固定的第一电机,所述第一电机的输出端固定有丝杆,所述丝杆的螺纹连接的连板,所述连板的正面固定有两个连杆,所述连杆的外表面滑动连接有铰接杆。该便于调节的检测台,通过设置有调节组件,以便根据检测人员的身高调节检测台的高度,从而能够通过检测效率,并增强装置的适配性,并通过设有固定组件,以便对离合器进行固定检测,避免造成检测结构出现误差。
  • 一种便于调节检测
  • [发明专利]一种实现电网能量回收的CST液黏传动试验装置-CN202310231956.1在审
  • 李隆;郭颜东;崔红伟;朱东杰;单鹏钧 - 太原理工大学
  • 2023-03-13 - 2023-04-11 - G01M13/022
  • 本发明涉及带有CST液黏离合器试验台试验装置,具体为一种实现电网能量回收的CST液黏传动试验装置,包括供电电网、变压器、十二脉波整流器、斩波器、斩波电阻、拖动逆变器、拖动电机、减速齿轮箱、第一扭矩仪、液黏离合器、第二扭矩仪、行星减速箱、增速齿轮箱、惯性轮、负载电机、负载逆变器。本发明中液黏传动作为一种较为新型的传动形式,具有无级调速、高效节能、启动冲击小等特点,是实现机械传动设备节能降耗的有效技术手段,此外,本发明合理利用了惯性轮可以在工作中所产生的作用,在回路的作用下,产生一定的储能进行试验模拟,惯性轮能够有效抑制直流电网的波动,节约能源。
  • 一种实现电网能量回收cst传动试验装置
  • [发明专利]一种湿式离合器滑摩传动性能检测方法-CN202110667130.0有效
  • 孟斌;王德伟;周立;闵立;吴伟 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2021-06-16 - 2023-04-11 - G01M13/022
  • 本发明属于离合器技术领域,公开了一种湿式离合器滑摩传动性能检测方法,基于检测台架执行以下检测步骤;所述检测步骤包括:将待测的离合器装配到检测台架上,并按照所述工况控制参数设置运行参数;获取所述第一电机的转速与所述变速箱输入轴转速的差值,得到滑摩转速差Ndif;基于滑摩转速差Ndif得到旋转激励频率f;将离合器的扭矩信号按旋转激励频率进行重采样,得到扭矩信号序列T:{T0,T2,T3,…,Tn},并根据滑摩转速差‑频率‑扭矩关系绘出频率扭矩关系图;基于所述频率扭矩关系图,确定扭矩信号序列T中最大值,获得1阶TO值;基于所述1阶TO值评价待检测离合器的质量。本发明提供的湿式离合器滑摩传动性能检测方法能够可靠实现离合器质量检测。
  • 一种离合器传动性能检测方法
  • [实用新型]一种离合器检测用辅助装置-CN202222621449.2有效
  • 田村有二;飯塚康之;张传福 - 小仓离合机(东莞)有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-04-07 - G01M13/022
  • 本实用新型涉及离合器技术领域,具体公开了一种离合器检测用辅助装置,包括工作台,工作台底部右侧镶嵌安装有第一安装架,第一安装架顶部左侧转动安装有第一连接轴,工作台底部右侧固定安装有两个同尺寸的固定块,固定块表面螺纹安装有限位螺纹柄,工作台的中部左侧固定安装有变频电机。本实用新型通过控制离合器和主动盘和从动盘为贴合状态,气动推杆控制支撑板下沉,印标头可在两个标记环同一位置进行标记,变频电机带动第二连接轴高速旋动,待变频电机停止后观察两个标记环的标记是否在同一位置便可判断离合器是否出现磨损,这样的检测辅助结构,可快速准确的检测断离合器是否出现磨损。
  • 一种离合器检测辅助装置
  • [发明专利]离合器热模型的处理方法、系统、装置和电子设备-CN202211410524.9在审
  • 杨启;张鸿雁;宋健;张浩天;李浩亮;冯作英;贾玉哲 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2022-11-11 - 2023-04-04 - G01M13/022
  • 本申请涉及一种离合器热模型的处理方法、装置、系统、电子设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:获取离合器测试参数,所述离合器测试参数包括:扭矩参数、离合器台架测试温度、以及离合器实车测试温度;将扭矩参数输入至离合器的初始热模型,输出第一静态仿真温度;将第一静态仿真温度与离合器台架测试温度进行比较,并根据比较结果对初始热模型进行第一阶段的参数调整,得到离合器的中间热模型;将扭矩参数输入至中间热模型,输出第一动态仿真温度;将第一动态仿真温度与离合器实车测试温度进行比较,并根据比较结果对中间热模型进行第二阶段的参数调整,得到离合器的目标热模型。采用本方法能够精确的对离合器热模型进行标定。
  • 离合器模型处理方法系统装置电子设备
  • [发明专利]一种基于整车的双离合自动变速器坡道耐久试验方法-CN202211440001.9在审
  • 李新锋;喻春光;田蒙;郑黔龙 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2022-11-17 - 2023-03-24 - G01M13/022
  • 本发明涉及一种基于整车的双离合自动变速器坡道耐久试验方法。其步骤为:准确车辆;进行整车爬坡试验,具体为:使车辆处于坡道上,踩刹车,松刹车确认刹车正常;挂D档,控制油门开度给油,使电子手刹或坡道辅助系统自动解除,起步转速不超过第一预设转速阈值,稳定油门直至爬到坡顶,从其他坡道返回;重复操作,在第一预设时间内完成n次爬坡为一次循环,一次循环结束,挂D档并以第一预设车速在平路上行驶第二预设时间,再进行下一次循环,每循环七次交替更换电子手刹和坡道辅助系统,直至循环结束;根据离合器的磨损情况判定双离合自动变速器的耐久性。本发明能准确评价整车的双离合自动变速器在坡道起步和行驶工况下的可靠、耐久性能。
  • 一种基于整车离合自动变速器坡道耐久试验方法

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