专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于增强现实技术原理的汽车尾灯及其应用-CN201710322937.4有效
  • 杨威;陈凌;朱熠旻;李景泉 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2017-05-09 - 2023-04-28 - F21S43/40
  • 一种基于增强现实技术原理的汽车尾灯及其应用,包括饰圈和与其配套的灯体结构,灯体结构内设置有一聚光组件,聚光组件的多组纵横交错的透明的片状弧形体组成外拱的八分之一球面的聚光器本体,配合设置在片状弧形体边缘部的三处LED光源、三面互成90°的镜面、弧面遮光板、聚光组件支架、中央控制面板和灯体结构组成尾灯,本发明通过对LED光源的控制和变化,使片状弧形体发光产生有节奏的跳动光弧,在曲面上形成流动感,互成90°的三面镜面对光线进行反射,与发光面本身进行组合后能呈现一个完整的发光球体,整个过程完成了从点光源到线点亮、弧面点亮、最后闭合的球面点亮的变化,实现了3D视觉体验及具有空间感的点灯效果。
  • 一种基于增强现实技术原理汽车尾灯及其应用
  • [发明专利]车辆用灯-CN202111557848.0在审
  • 金锡炫 - 现代摩比斯株式会社
  • 2021-12-16 - 2023-04-07 - F21S43/40
  • 公开了一种车辆用灯。该车辆用灯包括:灯壳;边框部分,容纳在灯壳中;光源部分,包括位于边框部分中的板以及位于板上的多个光源;透镜部分,位于灯壳上并且向外照射由光源部分生成的光;以及反射部分,位于与从光源部分面向透镜部分的前侧的相反方向相对应的后侧以与光源部分间隔开并且将从光源部分照射的光反射到前侧,并且板由具有透光性的透明材料形成,使得由多个光源生成的光的一部分到达反射部分。
  • 车辆
  • [实用新型]一种可变灯光的三轮漂移车前侧盖板-CN202222270055.7有效
  • 朱寿喜 - 永康市桃园结义商贸有限公司
  • 2022-08-26 - 2022-12-30 - F21S43/40
  • 本实用新型公开了一种可变灯光的三轮漂移车前侧盖板,涉及漂移车技术领域,包括前侧板,前侧板的正面一侧开设有安装槽,安装槽的内壁侧面安装有环状灯带,安装槽的内部设置有反光镜和折射透镜,反光镜的底面固定连接安装槽的下侧内壁,折射透镜的侧面固定连接安装槽的内壁侧面,环状灯带位于反光镜和折射透镜之间,安装槽的上方开口处通过卡扣卡接有透明盖板,反光镜、折射透镜和透明盖板中心轴位于同一条直线上,安装槽、环状灯带、反光镜和折射透镜均位于安装槽和透明盖板之间,前侧板的背侧面下端通过螺杆固定连接有盖板,解决了外表大同小异差异性较低,对人们的吸引性不够高的技术问题。
  • 一种可变灯光三轮漂移车前盖板
  • [发明专利]光束调整装置、车灯与机动车辆-CN201710840365.9有效
  • 邬斯华;张冰 - 法雷奥照明湖北技术中心有限公司
  • 2017-09-14 - 2022-08-05 - F21S43/40
  • 本发明提供了一种光束调整装置、车灯及机动车辆。该光束调整装置包括并排布置的第一调整单元和第二调整单元,其中,第一调整单元包括:用于接收第一光束的第一入射部;设有第一光出射面的第一出射部;和第一偏转面和第二偏转面;第二调整单元包括:用于接收第二光束的第二入射部;设有第二光出射面的第二出射部;和第三偏转面和第四偏转面,其中,第一偏转面布置成将第一光束的一部分朝向第四偏转面偏转,第三偏转面布置成将第二光束的一部分朝向第二偏转面偏转,第四偏转面布置成将经过第一偏转面偏转的第一光束的部分朝向第二出射部偏转,第二偏转面布置成将经过第三偏转面偏转的第二光束的部分朝向第一出射部偏转。
  • 光束调整装置车灯机动车辆
  • [发明专利]车辆用灯具-CN202080090474.3在审
  • 佐藤喜郎;亚历杭德罗·德-阿里巴;土屋能明 - 市光工业株式会社
  • 2020-12-16 - 2022-08-02 - F21S43/40
  • 本发明在未点亮时得到透明的外观,在点亮时能够从透明的部位看到光。本发明具备光源部(2)和反射部(3)。光源部(2)发出光(L1)。光源部(2)配置于相对于来自反射部(3)的出射光(L3)的出射方向偏离的位置。反射部(3)使来自光源部(2)的光(L1)反射并沿预定的方向射出。反射部(3)由折射率至少在可见光区域内比1大的透明部件构成。其结果,本发明在未点亮时得到透明的外观,在点亮时能够从透明的部位看到光。
  • 车辆灯具
  • [实用新型]安装空间受限的高位制动灯-CN202123342031.X有效
  • 李燕;田康;朱翔;李冬林 - 湖北孝感华中车灯有限公司
  • 2021-12-28 - 2022-05-31 - F21S43/40
  • 本实用新型涉及一种安装空间受限的高位制动灯,包括配光镜1、反射体2、灯壳3、光源组件4。其中配光镜1固定在灯壳3上,光源组件4固定在反射体2和灯壳3上,反射体2、灯壳3靠近车身的一侧通过剪刀式插销11和剪刀式插槽10固定,反射体2、灯壳3远离车身的一侧通过螺钉6固定。本实用新型提供的高位制动灯满足了主机厂的造型要求,能够在安装空间十分有限的情况下实现灯壳、反射体及其他零部件之间的可靠固定,相关车灯产品已经得到了客户认可,随着新车型的上市将会产生良好的经济效益。
  • 安装空间受限高位制动
  • [发明专利]车辆用灯体-CN202111003909.9在审
  • 田中义朗 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-08-30 - 2022-04-05 - F21S43/40
  • 本发明提供一种车辆用灯体,可削减零件数,并且提高设计自由度而确保充分大小的发光面积。本发明的车辆用灯体包括:光源(2),搭载于车辆;外透镜(3),引导来自光源(2)的光并发光;以及罩壳(4),保持外透镜(3),且外透镜(3)具有:透镜部(14),位于车辆的外表面,引导来自光源(2)的光并使所述光向外部出射;以及反射部(13),与透镜部(14)一体地形成,将来自光源(2)的光反射并导向透镜部(14),在透镜部(14)的内表面(14a),形成有光扩散部(10)。
  • 车辆用灯体
  • [实用新型]一种新型发光形式的车灯-CN202121591593.5有效
  • 曾庆超;樊康;代玉强 - 上海常诚车灯科技有限公司
  • 2021-07-14 - 2021-12-17 - F21S43/40
  • 本实用新型涉及车灯技术领域,尤其涉及一种新型发光形式的车灯,解决现有技术中存在的通过在厚壁件的前表面增加花纹实现均匀性,增加模具周期和成本问题的缺点,包括外壳体、PCB板、厚壁件和外配镜,所述外配镜安装在外壳体的前端,所述PCB板水平安装在外壳体的内部,且PCB板的顶端设置有LED光源,所述PCB板的正上方设置有反射器,所述厚壁件设置在反射器和PCB板靠近外配镜的一侧,且厚壁件的上下两端均设置有挡板,所述厚壁件靠近反射器和PCB板的一侧设置为入光面,所述厚壁件靠近外配镜的一侧设置为出光面,所述入光面的一侧设置有内扩散透镜,通过在厚壁件的后方增加反射器和带扩散剂的内扩散透镜来实现均匀给的光学效果,减少模具周期和成本。
  • 一种新型发光形式车灯
  • [实用新型]一种新型制动灯厚壁结构-CN202121487522.0有效
  • 代玉强 - 上海常诚车灯科技有限公司
  • 2021-07-01 - 2021-12-17 - F21S43/40
  • 本实用新型涉及制动灯技术领域,公开了一种新型制动灯厚壁结构,包括厚壁本体,所述厚壁本体的内测设置有厚壁透镜,且厚壁本体的侧壁设置有方格花纹,所述厚壁透镜的一端设置有反射面弧形阶台,且厚壁透镜的侧壁设置有防磨片,所述厚壁透镜的侧壁靠近防磨片的一侧设置有LED模组,所述反射面弧形阶台的上设置有侧壁LED。基于常规的制动灯厚壁,通过额外增加的几颗侧壁LED来实现既满足HV视角点亮效果又满足侧标志灯法规,且发光方向沿着车身外侧,这部分光由于本身发光方向就是朝向车身外侧的,因侧标志灯法规要求的角度区间(以家用乘用车为例)是车前方30度到车后方30度,所以本方案打到车前30度更容易,实现两个功能的混合。
  • 一种新型制动灯厚壁结构
  • [实用新型]一种新型车灯-CN201921372083.1有效
  • 王涛 - 浙江嘉利(丽水)工业股份有限公司
  • 2019-08-22 - 2020-03-24 - F21S43/40
  • 本实用新型涉及车辆照明技术领域,特别是涉及一种新型车灯,一种新型车灯,其特征在于,包括:灯壳、回复反射器以及灯罩,灯壳包括第一安装部以及第二安装部,第一安装部设置有发光源,所述回复反射器安装在所述第二安装部上,所述灯罩罩设在所述灯壳上,将回复反射器安装到灯壳上,则消除了灯罩罩面的设计限制,罩面可以进行多元化的结构设计。
  • 一种新型车灯

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