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- [实用新型]一种三级缓冲吸能器-CN202021098006.4有效
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徐松林;宋晓勇;苗春贺;王鹏飞
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中国科学技术大学
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2020-06-15
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2021-04-23
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F16F13/06
- 本实用新型公开了一种三级缓冲吸能器，包括第一级软质聚氨酯类材料缓冲结构(2)、第二级气压缓冲结构(4)和第三级液压缓冲结构(12)。第一级软质聚氨酯类材料缓冲结构设置在第二级气压缓冲结构左端。第三级液压缓冲结构设置在第二级气压缓冲结构右端。第一级软材料缓冲结构可以缓冲和吸收大部分冲击能量，并有效保护碰撞物体不被损坏；第二级气体缓冲结构进一步缓冲和吸收冲击能量，使系统剩余冲击速度降至5m/s以下；第三级夜体缓冲结构缓冲和吸收低速、较大位移的冲击能量，保证系统的整体平稳。三个部分各有分工，保证能量平稳吸收。
- 一种三级缓冲吸能器
- [实用新型]一种家用净水器增压泵减震机构-CN202021939443.4有效
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幸映芬
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幸映芬
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2020-09-07
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2021-04-23
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F16F13/06
- 本实用新型涉及净水器增压泵技术领域，且公开了一种家用净水器增压泵减震机构，包括固定底座，所述固定底座的顶部开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内壁固定连接有弹簧垫，所述弹簧垫的内壁固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧的一端固定连接有连接杆，所述固定底座的顶部固定连接有固定筒，所述连接杆的外壁固定连接有滑块，所述连接杆的顶部固定连接有增压泵底座。该家用净水器增压泵减震机构，达到了该家用净水器增压泵减振效果好的目的，从而解决了一般家用净水器增压泵减振效果不好的问题，使该增压泵在长时间的使用过程中不会出现损坏的情况，有效的提高了增压泵的使用寿命，进一步的满足了人们的使用需求，给人们的工作带来了便利。
- 一种家用净水器增压泵减震机构
- [实用新型]一种组合式发动机减震装置-CN202021680718.7有效
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谢鸿辉
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开平市合展汽车零部件有限公司
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2020-08-13
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2021-03-23
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F16F13/06
- 本实用新型公开了一种组合式发动机减震装置，包括底座、高密度橡胶圈、铁板、推板和压缩弹簧，所述底座的顶端安装有高密度橡胶圈，且高密度橡胶圈的底端与底座固定连接，并且高密度橡胶圈的顶端安装有铁板，所述铁板的底端与底座固定连接，且铁板上方的底座顶端设有顶座，并且顶座的底端设有多组支撑弹簧，所述支撑弹簧的顶端与顶座固定连接，且支撑弹簧的底端与铁板固定连接，并且支撑弹簧一侧的铁板顶端安装有驱动筒，所述驱动筒的底端与铁板固定连接。本实用新型不仅实现了组合式发动机减震装置对发动机高效的减震，防止了外部的杂质、灰尘、污水进入减震装置内部，而且提高了减震装置的使用寿命。
- 一种组合式发动机减震装置
- [实用新型]一种铁路车辆缓冲器-CN202021144934.X有效
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祁育栋;邱建东;杨佳瑞;祁志栋;王勋宗;许向东
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兰州交通大学
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2020-06-19
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2021-03-16
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F16F13/06
- 本实用新型公开了一种铁路车辆缓冲器，包括支撑座，所述支撑座上端固定连接有弹性护套，所述弹性护套内部套接有缓冲缸，所述缓冲缸内部下端固定安装有弹性胶泥，所述弹性胶泥内部固定安装有弹簧，所述缓冲缸内部套接有第一柱塞，所述缓冲缸和第一柱塞之间上端固定安装有第一密封圈，所述第一柱塞下端固定连接有第一活塞，所述第一活塞上端表面开设有定位槽，所述第一柱塞内部套接有第二柱塞，所述第二柱塞下端固定连接有第二活塞，本实用新型结构简单，设计新颖，能够有效的提高铁路车辆在进行缓冲时的缓冲效果，保证铁路车辆的稳定性，整体缓冲性能比较理想，且各种摩擦件的磨损较小从而便于缓冲器的维护。
- 一种铁路车辆缓冲器
- [实用新型]一种汽车减震器用减震块-CN202021398435.3有效
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周英龙;梁才明
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上海瑞邦实业有限公司
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2020-07-15
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2021-02-26
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F16F13/06
- 本实用新型公开了一种汽车减震器用减震块，包括上减震板和下减震板，所述下减震板上端面中心处固定设置有二号减震块，所述二号减震块上端面固定设置有三号减震块，所述二号减震块外侧设置有一号弹簧，所述一号弹簧的两端分别固定设置在上减震板下端面和下减震板上端面，所述上减震板下端面中心处固定设置有一号减震块，所述一号减震块靠下端内部开设有多个活动槽，所述多个活动槽下端开口处固定设置有密封套，所述活动槽内滑动设置有活动活塞，所述活动活塞上端面中心处固定设置有二号弹簧。本实用新型公开了一种汽车减震器用减震块，该装置较于现有装置减震效果更强，使用起来更便捷。
- 一种汽车减震器用
- [发明专利]充液式防振装置-CN201910113888.2有效
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山田宪郁;伊泽现
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通伊欧轮胎株式会社
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2019-02-14
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2020-12-18
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F16F13/06
- 技术问题：提供一种能够提高耐久性的充液式防振装置。解决方案：充液式防振装置具备：轴部件、圆筒状的第一部件、将第一部件与轴部件连结的弹性体、以及配置于第一部的径向外侧的圆筒状的第二部件。第一部件具备：一对圆环部、连结一对圆环部并且隔着轴线配置的一对连结部，弹性体具备：将圆环部连结于轴部件的一对第一壁部、与第一壁部一体成型并且将各个连结部连结于轴部件的第二壁部、以及粘接于各个连结部的外表面的外表面部。外表面部具备：与第二部件接触的唇部、以比唇部更大的面积与第二部件接触的第一部，第二部件约束圆环部的整周，并向径向压缩唇部及第一部。
- 充液式防振装置
- [实用新型]钢结构隔振支座-CN202020654836.4有效
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吕通;邓灏;李德梅;贺恩龙
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重庆顺邦建设工程有限公司
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2020-04-26
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2020-12-04
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F16F13/06
- 本实用新型公开了一种钢结构隔振支座，包括基座、隔振座、螺旋弹簧、碟形弹簧、减振器和钢结构连接组件；所述基座固定于地基，所述隔振座通过螺旋弹簧支承于基座内；所述减振器固定于基座内，减振器的活塞杆固定连接于所述隔振座底部；多个所述碟形弹簧堆叠于基座内且蝶形弹簧与隔振座之间具有间隙；所述钢结构连接组件包括固定于钢柱底部的球形接头和固定于所述隔振座顶部用于与球形接头配合的球头座；建筑中的机电设备可以通过钢结构安装在该支座上，进而有效阻断机电设备向外界传递振动，从而防止噪音的产生。
- 钢结构支座
- [发明专利]无谐振峰隔振缓冲器-CN201811401395.0有效
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刘继烈;熊四伍;安娜
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武汉辰羽科技有限公司
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2018-11-22
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2020-11-17
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F16F13/06
- 本发明公开了一种无谐振峰隔振缓冲器，涉及隔振器缓冲装置技术领域，包括：连接机构，其包括相对间隔设置的上盖板和安装底座，上盖板上设有通孔；弹簧组件，其固定在安装底座上；活塞，其一端抵持在弹簧组件上，另一端穿过通孔；以及阻尼组件，其包括多个围绕活塞设置的摩擦片，每个摩擦片均包括第一弧形段、第二弧形段和过渡段，第一弧形段的一端与过渡段相连，另一端安装在上盖板上，第二弧形段的一端与过渡段相连，另一端固定在安装底座上，过渡段向活塞凸起，并抵持在活塞的外壁上。本发明中的无谐振峰隔振缓冲器在使用过程中能避免被卡死，且摩擦力可控。
- 谐振峰隔振缓冲器
- [实用新型]一种火力发电厂机器隔震装置-CN202020533901.8有效
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刘平;王富梅;张艳
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大唐郓城发电有限公司
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2020-04-13
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2020-11-10
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F16F13/06
- 本实用新型公开了一种火力发电厂机器隔震装置，包括安装底座，所述安装底座的内部中间位置固定连接有存液箱，所述存液箱的内部中间位置固定连接有竖直箱，所述竖直箱的内部底部位置卡接有减震球，所述竖直箱的内部中间位置插接有立柱，所述竖直箱的上端固定连接有顶座，所述安装底座与顶座之间固定连接有橡胶块，所述竖直箱的内部侧边贯穿有弧形减震钢带，所述弧形减震钢带的侧壁固定连接有固定座，所述固定座的上表面固定连接有U形油槽，所述U形油槽的内部插接有与安装底座固定连接的倒U形插杆，所述倒U形插杆与U形油槽的内部安装有减震弹簧。本实用新型减震结构多样，减震效果强，较大震动时避免弹簧偏移，延长使用寿命。
- 一种火力发电厂机器装置
- [发明专利]一种降噪型汽车减震器-CN201910063255.5有效
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石英楠
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浙江戈尔德智能悬架股份有限公司
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2019-01-23
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2020-10-16
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F16F13/06
- 本发明公开了一种降噪型汽车减震器，包括固定座、螺栓孔和固定槽，所述固定座内设置有所述固定槽，所述固定座外侧设置有所述螺栓孔，所述固定座一侧设置有固定环，所述固定环内设置有橡胶垫。有益效果在于：通过设置的减震环、橡胶球、橡胶垫、一号弹簧垫和二号弹簧垫，使得减震器进行减震时降低产生的噪声，保证驾驶员不受噪声的影响，通过设置的环形磁铁和磁性内杆，使得减震器可以额外通过磁场力作用进行减震，提高减震器的减震效果，通过设置的压力传感器，使得减震器受到的压力可以得到实时监测，进而使得减震器的工作状况得到监控。
- 一种降噪型汽车减震器
- [发明专利]一种抑制舞动耗能装置-CN201910745111.8有效
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田利;刘文棚;周梦瑶;毕文哲
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山东大学
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2019-08-13
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2020-10-13
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F16F13/06
- 本发明公开了一种抑制舞动耗能装置，包括衔接部和耗能部两部分；耗能部左右两侧各有一个耗能圆筒，耗能圆筒左右是密闭的圆柱筒体，内装有磁流变液，圆柱筒体沿圆周缠绕有励磁线圈，与压电单元相连；两侧筒体内各有一个滚轮，两筒体间设置一个齿轮，三轮通过一根连接轴固定，能同轴转动；衔接部由中间的中空箱型管和左右两侧的齿板组成，中空箱型管的底端和耗能部主体内部的中间位置各安置压电发电单元，每个压电发电单元两端设有压力传感器，箱型管内部设置一个质量体，其通过弹簧与箱型管两端相连接；衔接部的齿板和耗能部的齿轮相咬合，整个耗能部分四周全封闭。
- 一种抑制舞动耗能装置
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