专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种火花长度、火花直径可调的组合式点火电嘴-CN202122744793.6有效
  • 张梦君;李慧;王婷婷;袁札 - 四川泛华航空仪表电器有限公司
  • 2021-11-10 - 2022-06-07 - F02P3/02
  • 本实用新型涉及航空发动机点火电嘴技术领域,公开了一种火花长度、火花直径可调的组合式点火电嘴,根据组合情况的不同,可组合成内陷式和间隙式两型点火电嘴,并可按需调整其击穿间隙及发火间距;通过外套壳、内嵌壳之间的螺纹对接,旋转内嵌壳便可通过放入内嵌壳中的绝缘瓷管将力传递给位于固定腔内的半导体套件,最终通过半导体套件调节发火端到点火孔外端口的距离,起到调节发货间距的作用,同时通过不同型号的点火端分别形成内嵌式和间隙式两种点火电嘴,便于测试常用击穿间隙及发火间距条件下其火花长度和火花直径,取得满足火花长度和火花直径要求下最优结构的点火电嘴。
  • 一种火花长度直径可调组合式火电
  • [实用新型]一种具有反馈功能的汽车点火装置-CN202122547858.8有效
  • 方瑞虎 - 上海鑫歆源电子有限公司
  • 2021-10-22 - 2022-04-26 - F02P3/02
  • 本申请涉及一种具有反馈功能的汽车点火装置,其包括电源模块;参考电压模块,用于提供多个参考电压;信号输入模块,用于接收点火信号,并将点火信号与第一参考电压进行迟滞比较,以输出控制信号;驱动模块,用于接收并响应于控制信号,以输出驱动信号至点火线圈,以控制点火线圈所在回路的通断;窗口比较模块,用于采集点火线圈中的电流参数,并转换成反馈电压,并将反馈电压与参考电压模块中的第二参考电压和第三参考电压进行比较,以输出反应点火线圈状态的状态判断信号;信号输出模块,用于接收并响应于状态判断信号,并输出状态反馈信号至汽车中控系统。本申请具有便于汽车中控系统的操作者了解点火线圈的工作状态的效果。
  • 一种具有反馈功能汽车点火装置
  • [实用新型]一种耐热耐压高转换摩托车点火线圈-CN202122822489.9有效
  • 黄德意 - 温州兆鑫电器股份有限公司
  • 2021-11-18 - 2022-04-12 - F02P3/02
  • 本实用新型公开了一种耐热耐压高转换摩托车点火线圈,涉及点火线圈技术领域,包括机壳,所述机壳的内腔插接有固定筒,所述固定筒的外壁圆周等距安装有若干个线圈,所述机壳的内腔底端固定安装有定位块,所述固定筒可滑动的套接在定位块的外壁并通过若干个连接组件与定位块连接,所述机壳的内腔顶端设置有固定组件,所述固定组件的顶端延伸至固定筒的顶端,解决了摩托车点火线圈在安装的时候需要使用多个螺栓才能够将其固定,在安装和更换的时候十分麻烦,需要浪费大量时间的问题,实现了对线圈以及固定筒的定位以及快速固定,操作简单,使用方便。
  • 一种耐热耐压转换摩托车点火线圈
  • [实用新型]一种点火组件及天然气发动机-CN202122216757.2有效
  • 王培起;宋大伟;王学滨 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-09-13 - 2022-04-01 - F02P3/02
  • 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种点火组件及天然气发动机,该点火组件包括气缸盖罩、点火线圈、衬套和线圈护套,气缸盖罩上设有安装孔,衬套设置于安装孔中;线圈护套包括第一部和第二部,第二部插设于衬套中,并与衬套之间有间隙;点火线圈包括本体和连接耳,点火线圈通过连接耳设置于气缸盖罩上;第一部与连接耳配合限定出第一排气通道;第一部上形成有通孔,通孔与第二部和衬套之间的间隙连通;第一部与本体配合限定出第二排气通道;通孔和第一排气通道均与第二排气通道连通,且第一排气通道远离第二排气通道的一端能够与外界连通。该点火组件及天然气发动机改善了水由点火线圈护套顶部的排气孔流入衬套内部的风险较大的问题。
  • 一种点火组件天然气发动机
  • [实用新型]一种数码发电机点火器-CN202122559835.9有效
  • 杜伟 - 重庆九永电子有限公司
  • 2021-10-23 - 2022-03-22 - F02P3/02
  • 本实用新型公开了一种数码发电机点火器,包括保护壳,保护壳的底部固定连接有底座,并且保护壳表面的底部固定连接有外壳,外壳的两侧均活动连接有弧形块,并且外壳内壁的前后之间固定连接有固定板,固定板的两侧均固定连接有滑杆,本实用新型涉及点火器技术领域。该数码发电机点火器,通过保护壳的底部固定连接有底座,不同于以往直接插接安装的方式,采用可卡接的方式,可以提高点火器在发电机上的稳定性,避免其在工作的时候突然松动,避免影响实际的使用效果,通过底座的表面活动连接有弧形板,在进行卡接的同时,底座的表面设置有弧形板,在弹簧的弹力作用下可以紧贴被安装的凹槽内壁,减少连接处的空隙,提高稳定性。
  • 一种数码发电机点火器
  • [实用新型]一种新型智能发动机火花塞及点火系统-CN202121918034.0有效
  • 张俊强 - 李斯特技术中心(上海)有限公司
  • 2021-08-16 - 2022-03-18 - F02P3/02
  • 本实用新型公开了一种新型智能发动机火花塞及点火系统,包括燃烧室、活塞、智能火花塞以及点火系统,活塞内嵌于燃烧室内且与燃烧室滑动连接,活塞的正上方设有智能火花塞,智能火花塞包括次级螺线圈、初级线圈、打火器、主电容、放电顶端、对地等效电容以及执行器,点火系统包括点火线圈、爆震传感器以及ECU,点火线圈与主电容并联连接,ECU分别与执行器、点火线圈以及爆震传感器相连接。本实用新型采用ECU对智能火花塞进行调控,方便在发动机不同转速和负荷下控制火花塞释放不同的点火能量,以达到有效的控制燃烧,避免爆震产生的同时,使发动机始终工作在高效率区,提高燃料的燃烧效率,减小空气的污染。
  • 一种新型智能发动机火花塞点火系统
  • [实用新型]一种电喷用摩托车一体式点火装置-CN202122031632.2有效
  • 陈立宏 - 重庆先锋渝州电器有限公司
  • 2021-08-26 - 2022-03-08 - F02P3/02
  • 本实用新型涉及点火装置技术领域,公开了一种电喷用摩托车一体式点火装置,包括外壳,所述外壳内安装有构成点火器的集成电路板以及点火高压包,所述点火高压包包括铁芯以及设置在所述铁芯外的线圈,所述线圈与所述铁芯之间有空隙,所述集成电路板的一端与所述线圈的上端固定连接,所述线圈的下端与高压输出端连接。本实用新型将点火器容入高压包壳体内,进一步简化线路及降低故障率,同时,本实用新型具有结构设计合理,简化线路,用于摩托车生产商可以减少成本。
  • 一种电喷摩托车体式点火装置
  • [实用新型]一种防摔摩托车点火器-CN202121944243.2有效
  • 陈隆 - 重庆盛久电器制造有限公司
  • 2021-08-18 - 2022-02-11 - F02P3/02
  • 本实用新型涉及一种防摔摩托车点火器,包括点火器壳体和连接筒,所述点火器壳体顶面设置环氧树脂层,位于环氧树脂层下方设置防水层,所述点火器壳体内壁四周设置凸棱,所述点火器壳体内部下方转角位置设置转角加强件;位于点火器壳体容纳腔内设置电路板;所述电路板下方设置弹性泡沫垫;所述连接筒呈方柱;位于所述连接筒内部设置设置电极针,位于电极针的两侧设置插板,所述点火器壳体外周套有保护套;所述保护套顶面和底面均设置外板。本实用新型设计新颖,改进巧妙,在点火器壳体内设置金属芯层能够增加壳体的强度,避免被损坏,在点火器壳体的容纳腔内设置有防水层,可以进行阻隔,如果环氧树脂层出现裂缝,防水层可以起到防水阻隔作用。
  • 一种摩托车点火器
  • [实用新型]一种防水点火器-CN202121948429.5有效
  • 陈隆 - 重庆盛久电器制造有限公司
  • 2021-08-18 - 2022-02-11 - F02P3/02
  • 本实用新型涉及一种防水点火器,包括点火器壳体和连接筒,所述点火器壳体顶面设置环氧树脂层,位于环氧树脂层下方设置防水层,所述点火器壳体内壁四周设置凸棱,所述点火器壳体内部设置金属芯层;位于点火器壳体容纳腔内设置电路板;所述电路板下方设置弹性泡沫垫;所述连接筒呈方柱;位于所述连接筒内部设置设置电极针,位于电极针的两侧设置插板,所述点火器壳体外周套有保护套;所述保护套顶面和底面均设置外板。本实用新型设计新颖,改进巧妙,在点火器壳体内设置金属芯层能够增加壳体的强度,避免被损坏,在点火器壳体的容纳腔内设置有防水层,可以进行阻隔,如果环氧树脂层出现裂缝,防水层可以起到防水阻隔作用。
  • 一种防水点火器
  • [实用新型]发动机及其点火装置-CN202121605640.7有效
  • 王培起;贾小丽;卢元辉 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-07-14 - 2022-01-25 - F02P3/02
  • 本实用新型提供一种发动机点火装置,其包括:点火线圈和线圈护套,点火线圈的部分位于线圈护套的顶端,点火线圈的部分位于线圈护套的部分外侧壁上;线圈护套的顶端端面上具有凸起部,线圈护套上开设排气孔,且排气孔的排气端位于凸起部的顶端端面;点火线圈和线圈护套中的至少一个上设有排气通道;排气通道的进气端与排气孔的排气端连通,排气通道的出气端沿着朝向线圈护套底端的方向延伸且与外界相通。本实用新型还提供一种发动机,其包括发动机本体和所述发动机点火装置。本实用新型提供的发动机及其点火装置,能够解决现有发动机点火装置易进水损坏的问题。
  • 发动机及其点火装置
  • [实用新型]一种高绝缘性工程塑料点火线圈壳体-CN202121865299.9有效
  • 张卫华 - 泰友精工科技(泰州)有限公司
  • 2021-08-11 - 2021-12-21 - F02P3/02
  • 本实用新型公开了一种高绝缘性工程塑料点火线圈壳体,包括低压壳和连接机构,所述低压壳的顶端卡合连接有顶盖,所述连接机构固定连通在低压壳底端的中部,所述连接机构由台形筒、连接管和固定板组成,所述台形筒的底端固定连通有连接管,所述台形筒外壁的中部固定连接有固定板,所述连接管的底端开设有插槽,所述插槽有四个,高压保护管通过连接结构与低压壳进行卡合连接,连接时卡销弹出,从而将高压保护管与连接机构进行卡合,进而将高压保护管与连接机构卡合连接在一起,卡接的连接方式不仅在生产时便于快速对接安装,便于生产制造,提高生产效率,而且在使用过程中可以进行拆卸,便于对高压管内部的电子器件进行检修。
  • 一种绝缘性工程塑料点火线圈壳体
  • [实用新型]线圈护套及具有其的天然气发动机-CN202120092524.3有效
  • 李萌;李风芹;王培起;沈红光;赵建洲 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-01-13 - 2021-11-19 - F02P3/02
  • 本实用新型属于天然气发动机技术领域,本实用新型提出了一种线圈护套和一种天然气发动机,线圈护套包括同轴设置的第一护套部、中置柔性护套和第二护套部,第一护套部、中置柔性护套和第二护套部均为筒型结构,中置柔性护套的两端分别与第一护套部的第一端和第二护套部的第一端连接,第一护套部的至少部分内腔为点火线圈安装腔,第二护套部的至少部分内腔为火花塞安装腔,中置柔性护套为可弯折结构。本实用新型提出的线圈护套在原线圈护套结构基础上,在其中部增加为可折弯结构的中置柔性护套,可实现任意折弯,在线圈护套拔出气缸盖罩一半的高度时即可折弯,再拔出剩余部分,极大减少了对空间的要求,利于零部件维修及更换。
  • 线圈护套具有天然气发动机
  • [实用新型]线圈护套及具有其的发动机-CN202120093199.2有效
  • 王培起;沈红光;王丙祥 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-01-13 - 2021-11-19 - F02P3/02
  • 本实用新型涉及一种线圈护套及具有其的发动机,包括护套本体、盖板和防护罩,盖板上开设有安装孔,安装孔的内边缘朝向防护罩方向延伸并形成环形的挡板部,防护罩设有朝向盖板设置的环形的围板部,围板部罩设于挡板部的外周面并与挡板部形成排气通道,护套本体插入安装孔内,防护罩为护套本体的一部分或与护套本体的端面相抵接,围板部与盖板相抵接并形成有第一缺口,挡板部与防护罩相抵接并形成有第二缺口,排气通道通过第一缺口与线圈护套的外部相连通,排气通道通过第二缺口与线圈护套的内部相连通。本实用新型具有解决避免出现水、杂质等进入点火线圈衬套,导致衬套和火花塞锈蚀的问题。
  • 线圈护套具有发动机

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