专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车点火线圈-CN202020961397.1有效
  • 涂成华 - 温州欧立汽车部件有限公司
  • 2020-05-29 - 2021-01-05 - F02P3/02
  • 本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种汽车点火线圈,包括有外壳与插座,所述的外壳开有配合安装插座的第一安装槽,插座上具有卡止部,卡止部两端具有适配于第一安装槽的插条,插座内设有插针;铁芯与外壳的第一安装槽之间形成有弧形槽,弧形槽适配于插座的插条,且插条的下端面紧贴于铁芯的外侧壁,所述的插座和外壳体通过插条和外壳体上的第一安装槽配合实现可拆卸式的连接,使得插座的安装更加方便,确保电子模块与插座上的插针连接更加可靠稳定,结构简单,可靠性强。
  • 一种汽车点火线圈
  • [实用新型]电喷型摩托车电感式点火线圈-CN202020805097.4有效
  • 张有银 - 佛山市南海辰宇电子元件有限公司
  • 2020-05-13 - 2020-11-24 - F02P3/02
  • 本实用新型涉及一种电喷型摩托车电感式点火线圈,包括磁芯、初级线圈以及次级线圈,次级线圈外侧设有外壳,磁芯呈“U”字形设置,且连接有闭合条,磁芯与闭合条构成“口”字形结构的闭环,磁芯包括内置部和外置部,外置部的端部和内置部的端部均设有第一凸块,闭合条的一侧设有第一凹槽,第一凹槽的内侧设有第二凸块,第一凸块的外侧设有第二凹槽,通过第一凸块与第一凹槽榫卯连接,且第二凸块与第二凹槽榫卯连接,使得每一片硅钢片都能紧密贴合,且磁芯与闭合条一一对应,形成闭环结构,提高转换效率,防止漏磁,点火能量释放更集中并可以产生更高的电压及电流,外形美观、结构紧凑,并且安装工艺简单,更适合自动化大批量生产。
  • 电喷摩托车电感点火线圈
  • [发明专利]一种点火模块-CN202010460472.0在审
  • 张新建 - 蚌埠煜明电子科技有限公司
  • 2020-05-27 - 2020-10-13 - F02P3/02
  • 一种点火模块。点火线圈里面有两组线圈,初级线圈一端与车上低压电源联接,另一端与开关装置联接;火花塞是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体;点火控制器是根据微机发出的指令信号,通过内部大功率三极管的导通与截止来控制点火线圈初级绕组电路的通断,使点火线圈产生高压电;点火信号发生器通过一定的方式将汽车发动机曲轴转过的角度或活塞在气缸的位置转换成相应的电脉冲信号;电控单元的作用是根据发动机各传感器输入的信息和内存的数据及程序。本发明根据各相关传感器信号,判断发动机的运行工况和运行条件,改善发动机的燃烧过程,提高发动机动力性、经济性和降低排放污染。
  • 一种点火模块
  • [实用新型]一体式发电机组点火装置-CN201921497832.3有效
  • 邵海波 - 重庆嘉木机械有限公司
  • 2019-09-10 - 2020-10-02 - F02P3/02
  • 本实用新型提出了一种一体式发电机组点火装置,包括集成于一体的触发器、点火控制单元和点火线圈;所述点火控制单元包括控制器和计时器;所述触发器接收来自发电机组的触发信号,所述触发器与控制器连接,向控制器发送点火信号,所述控制器与点火线圈连接,所述点火线圈还与发电机组的电源端连接,所述点火线圈放电端通过高压线连接至火花塞;所述计时器记录两个点火信号之间的时长,当计时器所计时长小于预设时长时,所述控制器控制点火线圈停止点火。该一体式发电机组点火装置结构简单,通过控制器控制点火线圈停止点火的方式来有效地对发电机的转速进行控制,从而对发电机组起到限速的作用。
  • 体式发电机组点火装置
  • [实用新型]一种发动机点火线圈固定支架及其发动机-CN201922405982.3有效
  • 韩志玉;施永生;刘伟;冯鹏 - 江苏上淮动力股份有限公司
  • 2019-12-27 - 2020-08-25 - F02P3/02
  • 本实用新型涉及一种发动机点火线圈固定支架及其发动机,包括支架本体,在支架本体上分别设置缸盖罩安装座,以及用于安装发动机点火线圈的安装孔和固定螺柱,每个发动机点火线圈对应设置一套安装孔和固定螺柱,在缸盖罩安装座上设置缸盖罩安装孔,缸盖罩安装孔与发动机的缸盖罩的螺柱孔对应配合。本实用新型还公开一种使用该固定支架的发动机。本实用新型不更改、不破坏缸盖罩与发动机点火线圈现有结构,结构简单,不占用多余空间,制作成本低、周期短,较好较快地解决了现有的发动机点火线圈与缸盖罩的安装固定问题,且后期可靠性高。
  • 一种发动机点火线圈固定支架及其
  • [实用新型]一种汽油机用点火器-CN201921146354.1有效
  • 郑梅君;张斌;张旺福;徐宝钧 - 浙江锋龙电气股份有限公司
  • 2019-07-19 - 2020-08-21 - F02P3/02
  • 本实用新型公开了一种汽油机用点火器,包括外壳,其底部中心位置设有开口;设于外壳内的充电线圈,其中心部上设有通孔;分槽线圈,卡设于所述充电线圈上,其中心部上设有通槽;接线柱,与所述分槽线圈相连;铁芯,该铁芯具有第一弯折段和第二弯折段,第一弯折段穿设于上述通槽、通孔和开口内;该铁芯上设有定位凸部,该定位凸部侧壁与第一弯折段侧壁之间形成定位插槽;接地片,设于分槽线圈上,具有可插入至定位插槽内的限位卡部。本实用新型中铁芯与接地片之间的连接配合调整为卡接配,故采用冲压的方式实现对接地片的装配,加工效率高,降低了成本;且采用冲压的方式下,铁芯连接稳定,故障率低。
  • 一种汽油机点火器
  • [实用新型]一种小型点火器-CN201921147348.8有效
  • 郑梅君;张斌;张旺福;胡银强 - 浙江锋龙电气股份有限公司
  • 2019-07-19 - 2020-08-21 - F02P3/02
  • 本实用新型公开了一种小型点火器,包括外壳;设于外壳内的充电线圈;分槽线圈,卡设于所述充电线圈上,其中心部上设有通槽,该分槽线圈底部向外延伸形成一延伸部,该延伸部上设有接线片和触针;接线柱,与所述分槽线圈相连,包括柱筒、设于柱筒内的接头、与该接头相连的接线柱片,该柱筒下部向外延伸形成有插接部,该插接部上设有供接线片插入的开口槽,当接线片插入开口槽内时,接线柱片与所述触针相接触。本实用新型中接线柱和分槽线圈采用插接的方式实现装配,焊接可在接线片插入至开口槽内后进行,进而整个装配过程均可采用自动化进行安装,提高了效率,降低了人工成本,提高了焊接质量。
  • 一种小型点火器
  • [实用新型]一种具有高压出线帽的油锯用发动机点火器-CN201921807051.X有效
  • 宾大为;吕春鹏 - 天长市中发电子有限公司
  • 2019-10-25 - 2020-07-28 - F02P3/02
  • 本实用新型涉及点火器技术领域,且公开了一种具有高压出线帽的油锯用发动机点火器,包括点火器外壳,所述点火器外壳内部的左侧固定连接有第一铁芯,所述点火器外壳内部的右侧固定连接有第二铁芯,所述第二铁芯位于第一铁芯的右侧,所述第一铁芯与第二铁芯上均套设有与其固定连接的线圈骨架,两个所述线圈骨架的底部均与点火器外壳的内底壁固定连接,两个所述线圈骨架上均绕接有漆包线,两个所述线圈骨架上均固定连接有两个出线柱,所述点火器外壳的内部设置有线路板。该实用新型,解决了布线结构不合理,容易偏倒导致点火线圈与高压线的连接处断裂,出现废品,装配不到位,从而导致点火线圈点火故障的问题。
  • 一种具有高压出线油锯发动机点火器
  • [发明专利]电喷型摩托车电感式点火线圈-CN202010403766.X在审
  • 张有银 - 佛山市南海辰宇电子元件有限公司
  • 2020-05-13 - 2020-07-24 - F02P3/02
  • 本发明涉及一种电喷型摩托车电感式点火线圈,包括磁芯、初级线圈以及次级线圈,次级线圈外侧设有外壳,磁芯呈“U”字形设置,且连接有闭合条,磁芯与闭合条构成“口”字形结构的闭环,磁芯包括内置部和外置部,外置部的端部和内置部的端部均设有第一凸块,闭合条的一侧设有第一凹槽,第一凹槽的内侧设有第二凸块,第一凸块的外侧设有第二凹槽,通过第一凸块与第一凹槽榫卯连接,且第二凸块与第二凹槽榫卯连接,使得每一片硅钢片都能紧密贴合,且磁芯与闭合条一一对应,形成闭环结构,提高转换效率,防止漏磁,点火能量释放更集中并可以产生更高的电压及电流,外形美观、结构紧凑,并且安装工艺简单,更适合自动化大批量生产。
  • 电喷摩托车电感点火线圈
  • [实用新型]一种汽车顶置式点火线圈-CN201921512394.3有效
  • 王国惠 - 王国惠
  • 2019-09-11 - 2020-05-01 - F02P3/02
  • 本实用新型公开了一种汽车顶置式点火线圈,具体涉及点火线圈技术领域,包括点火线圈本体,所述点火线圈本体下方固定设置有插接头,所述点火线圈本体侧表面固定设置有护套,所述护套上表面的两端分别固定安装有一组固定板,两组所述固定板之间设置有紧固组件,所述紧固组件的上方安装有固定座板。本实用新型通过设置了紧固组件,利用被压缩的紧固弹簧,产生的回弹力推动套筒上的定位杆插入到定位孔内,从而快速的将点火线圈本体固定在固定板上,极大的便利使用者对点火线圈本体进行拆卸和组装,提供了较高的操作便捷性,大大的提高了维修效率,与点火线圈本体发生故障时不便于进行更换相比,该设计结构简单,安装便捷。
  • 一种汽车顶置式点火线圈
  • [实用新型]带散热点火线圈-CN201920940288.9有效
  • 戴斌裕 - 温州汇众汽车电器有限公司
  • 2019-06-21 - 2020-03-31 - F02P3/02
  • 本实用新型公开了一种带散热点火线圈,包括壳体、点火模块、绕组以及高压头,绕组数量为成对设置,绕组绕接在铁芯上,每一绕组连接两高压头,壳体上设有上方开口的包围盒,在包围盒的底部上设有依次排布且呈圆环形的底座,高压头一端插接在该底座的中孔上并通过与绕组导电连接,在高压头套接有一连接套,连接套端部扣接有插套,在插套上设有插紧密封结构,在插套内设有弹簧,弹簧与高压头相扣接,包围盒内灌注环氧树脂,并通过环氧树脂固定连接套。因此相比现有的点火线圈其结构更加紧凑可靠,从而保证了其性能的稳定发挥。
  • 散热点火线圈
  • [实用新型]一种用于发动机点火线圈的安装支架-CN201921335193.0有效
  • 温棕程 - 杭州勒克伦汽车配件有限公司
  • 2019-08-17 - 2020-03-27 - F02P3/02
  • 本实用新型公开了一种用于发动机点火线圈的安装支架;属于发动机配件技术领域;其技术要点包括安装板,所述安装板的中部开设有通孔,通孔的上端开口一侧设置有固定杆,通孔的上端开口另一侧设置有活动杆,固定杆与活动杆的顶端均固定连接有夹紧块,所述夹紧块相互靠近的一侧均粘接连接有弹性连接层,弹性连接层的表面设置有针刺层。本实用新型通过在安装板上设置有固定杆和活动杆,固定杆和活动杆上的夹紧块配合能够将点火线圈夹紧限位,通过在夹紧块上设置有弹性连接层,弹性连接层上的针刺层能够刺入点火线圈的绝缘外壳表层,将点火线圈限位固定,提高了点火线圈安装的稳定性。
  • 一种用于发动机点火线圈安装支架

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