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[发明专利]共同发生系统及其运转控制装置和运转控制程序-CN200410068309.0无效
发明人：船仓正三;松林成彰;今川常子;金井江都子;长光左千男 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2004-08-27 - 公布日： 2005-03-09 - 主分类号： F02G5/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种共同发生系统，即使在具有网络连接功能的消耗器械和不具有网络连接功能的消耗器械混合在一起的状态下，也可以使引进共同发生设备的价值得以充分地发挥。运转条件决定单元13，比较在所述预定信息受理单元12受理的被网络连接的第1消耗器械3、4、6的运转开始时间(t1)，和根据所述第1消耗器械和没有被网络连接的第2消耗器械9的合计消耗量而在消耗预测系统20预测的消耗开始时间(t2)，如果运转开始时间(t1)比消耗开始时间(t2)早，则优先运转开始时间(t1)，而如果运转开始时间(t1)比消耗开始时间(t2)晚，则优先消耗开始时间(t2)。通过决定为了使燃料电池1稳定地产生电力的燃料电池1的运转开始时间，从而使燃料电池1可以在消耗器械开始消耗电力的时刻稳定地提供电力。
共同发生系统及其运转控制装置控制程序

[发明专利]发动机的废热回收装置-CN00130696.0无效
发明人：户川一宏;木谷博行 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2000-10-20 - 公布日： 2003-07-30 - 主分类号： F02G5/04 文献下载
摘要：设有使热媒体循环到发动机冷却部及利用发动机废气的废气热交换器中的循环路径(12)。循环路径(12)的输出侧通过管路(18)连接于输出热交换器，该输出热交换器设于热水贮存器(17)等。在循环路径(12)上的较发动机冷却部更上游处设置废气热交换器(9)。导入到废气热交换器(9)中的热媒体被设定成低温，以使与该热媒体进行热交换的废气中的水蒸气温度变为露点之下。在废气热交换器(9)中，热媒体回收废气及废气的凝结热，并在导入发动机冷部后再次升温。这样来高效地回收发动机产生的热量。
发动机回收装置

[发明专利]内燃机的余热回收装置-CN02118017.2无效
发明人：户川一宏;竹村一仁 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2002-04-19 - 公布日： 2002-12-04 - 主分类号： F02G5/04 文献下载
摘要：提供了一种内燃机的余热回收装置。设置使热介质在内燃机(2)的冷却部(6A)和利用内燃机(2)的废气的废气热交换器(9)中循环的循环路径(12)。循环路径(12)的输出侧连接到设于热水储箱等的输出热交换器。由泵(10)导入的热介质依次在废气热交换器(9)、油热交换器(5)、水套(冷却部)(6A)循环后输出。导入至废气热交换器(9)的热介质通过调整流量等使废气中的水蒸气处于其露点以下地设定为低温。热介质回收废气具有的热和废气的冷凝热后,引导至冷却部(6A),进一步使温度上升。这样,内燃机的余热有效地得到回收。
内燃机余热回收装置