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[实用新型]承板和窗户调节器组件-CN200720003053.4无效
发明人：桑托什·库马尔·卡鲁穆利;埃韦拉多·A·埃尔南德斯 -专利权人：阿文美驰技术有限责任公司
申请日： 2007-02-25 - 公布日： 2008-12-17 - 主分类号： E05F11/38 文献下载
摘要：一种用于汽车车门的承板，包括与护板连接器配合将一片门护板直接安装到承板的护板接收器。护板接收器和承板由塑料材料形成为一体结构。护板接收器包括防震部件，防震部件与护板连接器相接合从而降低噪声。
窗户调节器组件

[发明专利]中空、真空玻璃升降式节能窗液压启闭装置-CN200710014530.1无效
发明人：潘中延 -专利权人：潘中延
申请日： 2007-04-19 - 公布日： 2008-10-22 - 主分类号： E05F11/38 文献下载
摘要：一种中空、真空玻璃升降式节能窗液压启闭装置，包括液压组。液压组包括U形管、油封塞、封盖以及传动杆；U形管内有液压油，并由油封塞、封盖密封；设置在窗玻璃的上、下玻璃之间的竖窗框内中档的下端，U形管的两竖管开口朝上，分列在上述的中档两侧。传动杆一端分别经封盖活动连接油封塞，另一端分别固定连接在上、下玻璃边缘处。当窗呈开启状态时，上、下玻璃等高重合，U形管内的液压油面等高处于平衡状态；当关闭窗时，推动下玻璃下降，通过传动杆将液压U形管内的油封塞下降，从而推动上玻璃上升，上下玻璃联动。由于上下玻璃等重，根据重力平衡原理，节能窗的启闭非常省力；由于利用了液压原理，节能窗的启闭非常自然平和。
中空真空玻璃升降节能液压启闭装置

[实用新型]汽车玻璃升降器用连接轴总成-CN200720030193.0无效
发明人：聂冬如 -专利权人：聂冬如
申请日： 2007-11-08 - 公布日： 2008-10-01 - 主分类号： E05F11/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车玻璃升降器用连接轴总成。它解决了目前汽车玻璃升降器结构复杂，成本较高等问题，具有结构简单，使用方便，成本较低，且满足实际需要等优点，其结构为：它包括分体连接的传动轴和轴套，所述传动轴与轴套压接固定。
汽车玻璃升降器用连接总成

[实用新型]车窗玻璃与升降器的连接装置-CN200720112727.4无效
发明人：李书福;杨健;顾伟明;王玉刚 -专利权人：浙江金刚汽车有限公司浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2007-07-30 - 公布日： 2008-08-20 - 主分类号： E05F11/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车窗玻璃与升降器的连接装置。它包括连接件(1)和设于连接件(1)上的支架(2)，连接件(1)和支架(2)与待安装的升降器(4)和玻璃(3)连接，其特征在于所述的连接装置至少有一组配合的连接件(1)和支架(2)，该连接件(1)和支架(2)活动连接。它解决了原来连接的升降器容易变形、铆钉容易松动及玻璃升降发卡等问题，本连接装置使得玻璃在升降过程中，固定支架可以沿车宽方向自由滑动，延长了升降器的使用寿命。
车窗玻璃升降连接装置

[发明专利]传力件、车窗玻璃升降装置和带车窗玻璃升降装置的机动车车门-CN200680028441.6有效
发明人：卡斯顿·第波－英格·霍佐;克劳斯·曼戈尔德 -专利权人：福罗西内空间体系有限公司
申请日： 2006-07-04 - 公布日： 2008-07-30 - 主分类号： E05F11/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种车窗玻璃升降装置(200、300、500)的传力件，其将关闭力(242、342、356)和打开力(230、330、350)传送至车窗玻璃(210、310、510)上。传力件上的第一受力点(216、316、316’、416)传送关闭力，传力件上的第二受力点(222、322、322’、422)传送打开力。受力点安置在车窗玻璃的移动方向上(224、324)并竖直于移动方向。
传力件车窗玻璃升降装置机动车车门

[实用新型]汽车驾驶室改进的窗玻璃升降器-CN200720138984.5有效
发明人：刘勤伟;徐国强 -专利权人：陕西汽车集团有限责任公司
申请日： 2007-08-30 - 公布日： 2008-07-16 - 主分类号： E05F11/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车驾驶窗玻璃的升降机构，尤其是关于一种改进的窗玻璃升降器。其特征是升降臂设有平移机构，平移机构分别接置于升降臂和支座，平移机构由从动臂和辅助臂组成，辅助臂置于升降臂的上方，辅助臂的一端铰接于支座，升降臂和辅助臂的另端分别铰接于从动臂的两点，辅助臂与升降臂等长，从动臂直立段两铰接点之间的长度等于辅助臂与支座铰接点至升降臂与扇齿轮接点之间的距离。按上述方案实施的窗玻璃升降器，由于在原升降器结构的基础上，改进设置了由从动臂和辅助臂构成的平移机构，有效的实现了驾驶室弧形窗玻璃的平移和升降移动。本实用新型结构合理、简捷，是一种实用而有益的改进设计。
汽车驾驶室改进窗玻璃升降

[发明专利]用于机动车的窗玻璃升降装置-CN200680020500.5有效
发明人： M·帕皮 -专利权人：标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2006-06-09 - 公布日： 2008-06-11 - 主分类号： E05F11/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车辆的窗玻璃升降装置，所述窗玻璃升降装置包括：沿窗玻璃(8)的打开和关闭的轴延伸的引导轨道(4)；和用于在阻挡平面中支撑窗玻璃(8)的游标(6)，所述游标在轨道(4)上被滑动引导，所述游标(6)沿移动轨迹在对应于处于打开位置的窗玻璃(8)的打开位置和对应于处于关闭位置的窗玻璃(8)的关闭位置之间移动。所述引导轨道(4)包括至少一个凸台(32，34)，其仅仅在所述移动路径的一个点上在该轨道(4)的表面突出。所述或者每个凸台(32，34)适合于与所述游标(6)配合，以便在移动路径的所述点降低所述游标(6)和所述轨道(4)之间的间隙。
用于机动车窗玻璃升降装置

[发明专利]玻璃夹具-CN200710167596.4无效
发明人：下崎启 -专利权人：株式会社利富高
申请日： 2007-10-29 - 公布日： 2008-05-07 - 主分类号： E05F11/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种玻璃夹具，更简单地进行暂时组装作业且可良好地进行利用螺栓的拧紧作业。一种玻璃夹具(1)，在对连结部(4)安装窗玻璃(2)时使用，具有：通过铰链部(30)而相对配置的第一支撑板部(10)及第二支撑板部(20)；与设置在窗玻璃(2)周边部的安装孔(2a)及设置在连结部(4)上的螺栓插入孔(4a)对应而设置在两支撑板部(10、20)上的插通孔，在用两支撑板部夹持窗玻璃(2)的状态下利用从螺栓插入孔(4a)插入的螺栓(31)和与该螺栓螺纹啮合的内螺纹部连结在连结部(4)上，具有暂时固定机构(卡定爪6)，突出设置在两支撑板部(10、20)的一个上且在各支撑板部通过铰链(30)而展开的非夹持状态下，通过对安装孔(2a)的插入操作从而卡定在窗玻璃(2)上。
玻璃夹具

[实用新型]窗户升降器中用于支持窗玻璃的组件-CN200620124101.0无效
发明人：让-弗朗索瓦·比古尔登;马库斯·瓦罗赫 -专利权人：阿文美驰有限责任公司
申请日： 2006-07-27 - 公布日： 2008-02-27 - 主分类号： E05F11/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种窗户升降器中用于支持窗玻璃的组件，该组件具有基体(10)和夹爪(12)，在所述基体(10)中设置有至少一个圆弧状的细长孔(22)，所述夹爪(12)附装到所述基体(10)并且具有与所述细长孔(22)接合的引导部(24)。
窗户升降用于支持窗玻璃组件

[实用新型]中空、真空玻璃升降式节能窗液压启闭装置-CN200720021111.6无效
发明人：潘中延 -专利权人：潘中延
申请日： 2007-04-19 - 公布日： 2008-02-27 - 主分类号： E05F11/38 文献下载
摘要：一种中空、真空玻璃升降式节能窗液压启闭装置，包括液压组。液压组包括U形管、油封塞、封盖以及传动杆；U形管内有液压油，并由油封塞、封盖密封；设置在窗玻璃的上、下玻璃之间的竖窗框内中档的下端，U形管的两竖管开口朝上，分列在上述的中档两侧。传动杆一端分别经封盖活动连接油封塞，另一端分别固定连接在上、下玻璃边缘处。当窗呈开启状态时，上、下玻璃等高重合，U形管内的液压油面等高处于平衡状态；当关闭窗时，推动下玻璃下降，通过传动杆将液压U形管内的油封塞下降，从而推动上玻璃上升，上下玻璃联动。由于上下玻璃等重，根据重力平衡原理，节能窗的启闭非常省力；由于利用了液压原理，节能窗的启闭非常自然平和。
中空真空玻璃升降节能液压启闭装置

[发明专利]将被固定在支撑部件中配置的支撑部件凹入部分中的装置-CN200680004436.1无效
发明人：让－雅克·勒加;热罗姆·勃朗 -专利权人： A.雷蒙合伙企业
申请日： 2006-01-26 - 公布日： 2008-01-30 - 主分类号： E05F11/38 文献下载
摘要：一种将被固定在支撑部件(20)中配置的支撑部件凹入部分(19)中的装置，该装置包括：外部部件(1)，其由软材料制成并可插入支撑部件凹入部分(19)；内部部件(4)，其由硬弹性材料制成并能够利用保持装置(15)向内与外部部件(1)接合；和插入部件(6)，其可从插入侧(21)插入内部部件(4)，并且使插入部件(6)比内部部件(4)更刚性，并在插入时，插入部件(6)扩大外部部件(1)和内部部件(4)。外部部件(1)具有筒状的配置，具有：圆周封闭的外壁部(2)；和底部(3)，其被外围地连接到所述壁部(2)，并在与插入侧(21)相对布置的后面处密封所述外部部件(1)。由此即使在相对极端的外部条件下支撑部件凹入部分也可被可靠地密封。
固定支撑部件配置部分中的装置

[实用新型]车窗升降玻璃的托架-CN200620111749.4无效
发明人：张本焱;木村明次;杜棋忠;罗刚 -专利权人：重庆利时德控制拉索系统有限公司
申请日： 2006-11-20 - 公布日： 2007-12-12 - 主分类号： E05F11/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车窗升降玻璃的托架，包括固定玻璃的支架、外夹持部、内夹持部组合、滑块，所述内夹持部组合包括夹持基部和注塑连接在夹持基部上的滑块架，滑块架上沿玻璃升降的纵向设有开口槽，一个滑块纵向插入在滑块架的开口槽中且与导轨滑动配合，滑块上设有的定位爪与开口槽壁上的孔卡接定位，外夹持部、固定玻璃的支架、内夹持部组合通过螺栓连接固定。本实用新型使滑块的刚度能够提高，增强滑块与导轨的配合程度，使滑块在导轨上运动时不会脱落，提高托架的牢固性和使用寿命，同时装配简单方便。
车窗升降玻璃托架

[发明专利]辅助装置及门窗设备-CN200710104978.2无效
发明人：日高史智;宫下修一 -专利权人： YKKAP株式会社
申请日： 2007-05-11 - 公布日： 2007-11-14 - 主分类号： E05F11/38 文献下载
摘要：一种辅助装置，用于打开滑动门窗的窗扇，包括：开闭窗扇时握持的把手；固定在把手上、以沿着窗扇的纵框的转动轴为中心转动把手用的臂；在为了打开窗扇而转动把手时沿正面宽度方向朝与打开窗扇的方向相反的方向从窗扇突出的突出部。本发明能提供一种能使为打开窗扇而操作的力高效地起作用的辅助装置及门窗设备。
辅助装置门窗设备

[实用新型]汽车车门手动玻璃升降器-CN200620095185.X无效
发明人： (要求不公开姓名) -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2006-01-22 - 公布日： 2007-09-19 - 主分类号： E05F11/38 文献下载
摘要：本实用新型汽车车门手动玻璃升降器，包括带绳轮的手柄，可在托板导轨上滑动的玻璃托板，及与绳轮及玻璃托板相连的钢丝绳，其中，靠近托板导轨安装有与托板导轨方向一致的弹簧导向套，弹簧导向套中安装有弹簧，玻璃托板沿托板导轨滑动时，带动弹簧发生弹性变形。当向上摇升玻璃时，手的作用力下降，感觉轻松；向下摇降玻璃时，手的作用力增加，玻璃上升、下降时施加给手柄的作用力基本平衡，手感好。
汽车车门手动玻璃升降

[实用新型]装配单元-CN200620007474.X无效
发明人：马库斯·瓦罗赫;托马斯·海尔;弗朗索瓦-保罗·默如;洛朗·谢拉米;诺贝特·克伦 -专利权人：阿文美驰有限责任公司
申请日： 2006-03-07 - 公布日： 2007-09-05 - 主分类号： E05F11/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配单元，其包括内门金属板(4)和紧固至所述内门金属板(4)的承载元件(6)，所述装配单元的特征在于：所述承载元件(6)的一个边缘通过闩锁连接或钩式连接悬挂在所述内门金属板(4)上。
装配单元