专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种具有安全系统的牵引座及挂接状态检测方法-CN202211468202.X在审
  • 程铸;张良;徐学豹;何月 - 合肥久享机械有限责任公司
  • 2022-11-22 - 2023-07-28 - B62D53/10
  • 本发明涉及汽车牵引座技术领域,解决了牵引座在使用过程中容易出现脱挂、或虚假挂接状态而导致的存在极大安全隐患的问题,尤其涉及一种具有安全系统的牵引座,包括作为各机构安装载体的壳体总成,所述壳体总成内部的中心位置设有用于接合并锁止半挂车上牵引销的牵引钩机构,在壳体总成内设有可活动的操纵杆机构,所述操纵杆机构的活动端连接有滑动在壳体总成内壁上的楔块,所述操纵杆机构用于控制楔块滑动对牵引钩机构闭合时进行锁止。本发明达到了对牵引座挂接状态进行全方位检测的目的,驾驶员在驾驶室即可完成对牵引座的实时监控,并实现对牵引座进行提前安全预警。
  • 一种具有安全系统牵引状态检测方法
  • [发明专利]一种鞍座和牵引卡车-CN202210279417.0有效
  • 尹中保;许家毅;周志斌;栗广生;周文;陆增俊 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2022-03-21 - 2023-06-20 - B62D53/10
  • 本发明涉及牵引车领域,公开了一种鞍座和牵引卡车,该一种鞍座和牵引卡车包括:鞍座壳体、鞍座支座、第一销轴、卡爪、翻转盖、驱动机构及弹性顶出机构,鞍座支座和翻转盖配合形成容置槽,第一销轴安装于鞍座壳体并设于容置槽内,卡爪将翻转盖卡紧在鞍座支座上,配合容置槽底部连接的弹性顶出机构,使卡爪在锁止状态和打开状态之间切换。本发明的有益效果为:便于快速更换鞍座壳体及壳体上的马蹄口,无需拆除螺栓,同时在挂车侧翻时可以通过驱动机构快速将卡爪切换至打开状态,弹出鞍座壳体,保护主车不侧翻。
  • 一种牵引卡车
  • [实用新型]一种牵引座锁钩结构-CN202223159283.3有效
  • 谈长稳;韩峰;魏萍 - 江苏蓝汛环保有限公司
  • 2022-11-28 - 2023-02-28 - B62D53/10
  • 本实用新型涉及牵引座领域,尤其涉及一种牵引座锁钩结构。其技术方案包括牵引座,牵引座的一端开凿有锁钩槽,锁钩槽处设有锁环,牵引座上活动安装有锁紧器,锁环活动套接在锁紧器位于锁钩槽内部的部分,牵引座的顶端螺纹安装有若干加固螺杆,每个加固螺杆的端部均与锁紧器紧密接触,牵引座的两个外壁上均固定安装有套筒,每个套筒上均螺纹安装有保护盖,锁紧器相远离的两端均插入相匹配的保护盖内部。本实用新型的有益效果在于:将锁环移动至锁钩槽内,再将两个圆形夹板拼接为一体并组成锁紧器,能够对锁环起到定位作用,确保半挂车能够与牵引车牢固连接为一体,而且锁环吻合套接在锁紧器上,故而不会产生晃动,有效提高了锁钩结构的稳定性。
  • 一种牵引座锁钩结构
  • [发明专利]带有磨损检测的第五轮联接装置-CN202080005070.X有效
  • 马里奥·塞巴斯蒂安·科斯特 - 塞夫霍兰德有限公司
  • 2020-03-25 - 2023-01-31 - B62D53/10
  • 本发明涉及一种第五轮联接装置(1),其包括:至少一个磨损传感器(30),优选为多个磨损传感器(30);第五轮联接板(2);锁定爪(10),其间接和/或直接地安装在第五轮联接板(2)上使得能够在第一闭合方向(SR1)上移动;特别具有止挡部(22)的锁紧机构(20),其间接和/或直接地安装在第五轮联接板(2)上使得能够在第二闭合方向(SR2)上移动,其中,第五轮联接板(2)具有用于主销的插入孔(4),其中,所述锁定爪(10)在第五轮联接装置(1)的闭合状态下间接和/或直接地以形状锁定的方式防止主销从插入孔(4)中移出,并在第五轮联接装置(1)的打开状态下允许主销从插入孔(4)中移出,其中,磨损传感器(30)被设计为监测第五轮联接装置(1)的磨损参数,并且其中,磨损传感器(30)具有特别是电缆的数据输出部。
  • 带有磨损检测第五联接装置
  • [发明专利]具有安全装置的牵引座联接器-CN202180034706.8在审
  • 马里奥·塞巴斯蒂安·科斯特;兰迪·库布勒 - 塞夫霍兰德有限公司
  • 2021-05-11 - 2022-12-30 - B62D53/10
  • 一种牵引座联接器(1),其包括牵引座联接板(10)、锁定机构(20)、致动装置(30)和安全装置(40),其中,所述牵引座联接板(10)具有支承面(12)和用于主销的进入口(14),其中,所述支承面(12)具有法线(N),其中,所述进入口(14)在进入方向(E)上延伸,其中,所述锁定机构(20)被设计为使得在闭合位置上,所述锁定机构以强制锁定的方式间接地和/或直接地防止所述主销从所述进入口(14)退出,并且其中,在打开位置,所述锁定机构(20)允许所述主销从所述进入口(14)退出,其中,所述致动装置(30)包括特别是手柄的致动区域(32)以及传动区域(34),其中,所述致动装置(30)沿纵向轴线(L)延伸,其中,所述致动装置(30)被设计为尤其通过所述致动装置(30)在致动方向(B)上的位移而将所述锁定机构(20)从所述闭合位置转换到所述打开位置,其中,所述传动区域(34)被设计为将力和/或力矩间接或直接地传递到所述锁定机构(20),其中,所述安全装置(40)包括锁定构件(42),其中,所述锁定构件(42)被尤其以能够围绕枢转轴线(S)枢转的方式安装为使得所述锁定构件(42)能够移动到锁定位置和释放位置,其中,处于所述锁定位置的所述锁定构件(42)以强制锁定的方式防止所述锁定机构(20)从所述闭合位置转换到所述打开位置。
  • 具有安全装置牵引联接器
  • [实用新型]一种具有锁紧机构的分离式铁水罐运输车-CN202123122050.1有效
  • 高爱华;陈永昌;周细威;于宁 - 苏州大方特种车股份有限公司
  • 2021-12-13 - 2022-05-17 - B62D53/10
  • 本实用新型涉及一种具有锁紧机构的分离式铁水罐运输车,包括牵引车、鹅颈、挂车以及锁紧机构,挂车包括挂车车架、设置在挂车车架上并用于连接待运输铁水罐的固定座,鹅颈与牵引车、挂车车架均可拆卸地连接,鹅颈、挂车车架中的一个上设置有勾部,另一个上设置有凸部,鹅颈与挂车车架连接时,勾部勾住凸部,锁紧机构设置在具有凸部的鹅颈或挂车车架上,锁紧机构包括锁块、可沿自身轴向伸缩的伸缩件,伸缩件的一端与锁块连接,勾部勾住凸部时,锁块可将勾部压紧在凸部上,使勾部与凸部之间保持固定。本实用新型提高了鹅颈与挂车车架连接的安全性和稳定性,消除了安全隐患,防止鹅颈出现脱钩现象,且结构简单,操作方便,提高了工作效率,成本较低。
  • 一种具有机构分离铁水运输车
  • [实用新型]一种半挂车牵引座-CN202121527250.2有效
  • 李阳垒 - 山东中誉专用汽车制造有限公司
  • 2021-07-06 - 2022-03-15 - B62D53/10
  • 本实用新型涉及半挂车牵引座技术领域,且公开了一种半挂车牵引座,包括牵引底座、卡接部件,所述牵引底座的内部卡接安装有卡接部件,所述牵引底座的底部焊接安装有安装环,所述安装环的内部开设有安装孔,卡接部件插入牵引底座内,卡接部件底部触发触动柱,触动柱向下运作使连动杆倾斜将卡接环卡入卡接环卡接槽内进行固定,在长时间使用后发生部件磨损或损坏时由于牵引底座和卡接部件为圆柱型互相卡接的方式进行安装使其具备二次固定和连接的作用,可达到防止牵引座损坏后脱落的问题,以此达到连接稳定、牢固的目的,在装置运作时由第二弹簧将触发柱顶出和第三弹簧将弹出块收紧避免了由于抖动引发卡接部件脱落的问题,由此达到了安装方便的目的。
  • 一种半挂车牵引
  • [发明专利]一种具有锁紧机构的分离式铁水罐运输车-CN202111515802.2在审
  • 高爱华;陈永昌;周细威;于宁 - 苏州大方特种车股份有限公司
  • 2021-12-13 - 2022-03-11 - B62D53/10
  • 本发明涉及一种具有锁紧机构的分离式铁水罐运输车,包括牵引车、鹅颈、挂车以及锁紧机构,挂车包括挂车车架、设置在挂车车架上并用于连接待运输铁水罐的固定座,鹅颈与牵引车、挂车车架均可拆卸地连接,鹅颈、挂车车架中的一个上设置有勾部,另一个上设置有凸部,鹅颈与挂车车架连接时,勾部勾住凸部,锁紧机构设置在具有凸部的鹅颈或挂车车架上,锁紧机构包括锁块、可沿自身轴向伸缩的伸缩件,伸缩件的一端与锁块连接,勾部勾住凸部时,锁块可将勾部压紧在凸部上,使勾部与凸部之间保持固定。本发明提高了鹅颈与挂车车架连接的安全性和稳定性,消除了安全隐患,防止鹅颈出现脱钩现象,且结构简单,操作方便,提高了工作效率,成本较低。
  • 一种具有机构分离铁水运输车
  • [实用新型]一种半挂车用便于安装的拖拽连接装置-CN202121685552.2有效
  • 彭绍炎 - 彭绍炎
  • 2021-07-23 - 2022-02-11 - B62D53/10
  • 本实用新型涉及半挂车技术领域,具体揭示了一种半挂车用便于安装的拖拽连接装置,包括半挂车斗与拖车头,所述半挂车斗的一侧固定连接有拖挂板,所述拖挂板的底部固定连接有组合座;所述拖车头的一侧与拖挂板相对应的一侧安装有拖车板,所述拖车板的顶部固定连接有鞍座板,且鞍座板的两侧均安装有润滑油罐,且为加压设置;本实用新型通过设置的拖挂板能够配合设置的鞍座板在组合连接的时候,利用插接杆和定位卡孔之间进行适配,配合设置了锁止组件,即可让半挂车头和托车头进行稳定的连接,同时设置的定位杆能够配合设置的卡环以及转动环,在连接安装的时候提供稳定的定位设置。
  • 一种半挂车便于安装连接装置
  • [实用新型]一种半挂车牵引座-CN202122037220.X有效
  • 钟琼媛 - 钟琼媛
  • 2021-08-27 - 2022-02-08 - B62D53/10
  • 本实用新型公开了一种半挂车牵引座,涉及牵引车领域,包括顶板,所述顶板的内部设置有重力板,所述重力板的内部开设有环形槽,所述环形槽的内壁套设有限位环,所述限位环一端的外壁套设有限位块,所述重力板的内部设置有与限位块卡合的第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的外壁设置有延伸至顶板外侧的第一滑动块。本实用新型通过设置顶板、第一滑动块、第一伸缩杆、第二弹簧、第二滑动块、第一限位孔和限位块,将牵引绳放置进入顶板内,拨动第一滑动块,第一滑动块带动第一伸缩杆压缩第二弹簧,操作人员滑动第二滑动块,使第一限位孔对牵引绳进行限位后,松开第一滑动块,第二弹簧进行复位,推动第一伸缩杆与限位块上的第二限位孔进行卡合。
  • 一种半挂车牵引
  • [实用新型]一种自动化挂车连接器-CN202120300246.6有效
  • 王民;程铸 - 合肥久享机械有限责任公司
  • 2021-02-02 - 2021-12-14 - B62D53/10
  • 本实用新型公开了一种自动化挂车连接器,包括其包括壳体总成、支脚总成、牵引钩、操纵杆机构、楔块、驱动组件、调整螺杆、保险装置。可实现操作过程中,仅需启动驱动机构,即可实现牵引器打开工作,同时采用反向驱动,实现中枢机构的锁止,无需人工费力操作,避免了操作高度较高且空间较为狭窄,人上身需要侧着进入挂车与牵引车空间进行操作的情况发生,无需手动打开保险锁,操作方便,难度小、省时省力。
  • 一种自动化挂车连接器
  • [实用新型]一种用于联合挂车上的牵引销-CN201921657486.0有效
  • 李文强 - 广州市倍托嘉金属制品有限公司
  • 2019-09-30 - 2020-07-14 - B62D53/10
  • 本实用新型公开了一种用于联合挂车上的牵引销,包括牵引板以及牵引销主体,所述牵引板设有固定凹槽,该牵引销主体下端通过设置的连接端装配在牵引板的固定凹槽内,所述牵引板的固定凹槽其上端面对称设有卡合凸起,该卡合凸起与固定凹槽之间形成用于牵引销主体旋转的第一滑槽,且该第一滑槽的末端设有限位部,该牵引销主体上端设有牵引连接头,所述牵引销主体上设有锁紧装置,并通过锁紧装置使牵引连接头紧固的安装在联合挂车的牵引座上,解决了牵引销与牵引座连接不牢固的问题。
  • 一种用于联合挂车牵引
  • [实用新型]一种挂车防脱安全锁止机构-CN201621442390.9有效
  • 李振义 - 太原钢运物流股份有限公司
  • 2016-12-27 - 2017-09-29 - B62D53/10
  • 本实用新型属于挂车鞍座技术领域,具体涉及一种挂车防脱安全锁止机构,包括鞍座本体和牵引销固定装置,所述牵引销固定装置位于鞍座本体上,所述鞍座本体上设有滑槽,牵引销可沿滑槽移动,所述滑槽下方设有锁止机构,所述锁止机构包括锁杆、弹性件和伸缩装置,所述锁杆与鞍座本体铰接,锁杆上铰接有弹性件和伸缩装置,所述弹性件和伸缩装置的另一端均与鞍座本体铰接,利用杠杆原理,牵引销沿滑槽移动时,与锁杆接触联接,并使弹性件产生势能,本实用新型使主车和挂车连接的安全性与稳定性得到极大的加强,也避免了挂车突然脱落带来的各项损失。
  • 一种挂车安全机构

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