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- [发明专利]驾驶室支撑结构-CN200310120173.9有效
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森贞志;近藤亮
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株式会社小松制作所
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2003-12-09
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2004-06-23
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B62D33/077
- 一种驾驶室支撑结构，是具备相对车身支架弹性地支撑驾驶室(2)的减震机构(25)的驾驶室支撑结构。相对减震机构(25)另外设置限制部件(26)，该限制部件(26)相对该减震机构(25)的延伸方向只在驾驶室(2)产生规定的变位时限制其变位。限制部件(26)在减震机构(25)的行程末端前限制驾驶室(2)的变位。在车身支架(1)上配置有作业机时，至少在与作业机相反一侧设置限制部件(26)。这种驾驶室支撑结构，直接使用在标准车中普遍利用的减震机构，即可以在缓和通常状态下对驾驶室的振动或冲击，而且在建筑机械翻倒等时，以简单的构成即可赋予受作用于驾驶室上的大冲击力时保护驾驶室或驾驶员的保护功能。
- 驾驶室支撑结构
- [实用新型]农用拖拉机-CN97249195.3无效
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杨玲利
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新乡市电梯制造厂
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1997-12-30
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1999-04-14
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B62D33/077
- 本实用新型公开一种农用拖拉机,它包括货箱、变速箱、操纵杆、人字形车轮,其特征是货箱通过车下大梁支撑,大梁与后桥壳体刚性连接,其左右大梁的底面上有弓形簧板通过吊耳固定,大梁的通道区域里悬吊固定有变速箱,变速箱上由传动杆与驾驶舱里的变速杆接通,液压箱上有传动杆与驾驶舱里的液压手柄接通,液压箱侧面有液压泵,货箱前端箱体底面在大梁上有液压缸。驾驶舱全方位封闭,拖拉机行驶时减少振动,货箱能自动升起卸货。
- 农用拖拉机
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