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- [发明专利]轻型轨道交通车辆紧急刹车系统-CN201010294024.4有效
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宋有洲
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宋有洲
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2010-09-27
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2011-01-19
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B61H7/00
- 本发明涉及一种轻型轨道交通车辆紧急刹车系统，包括紧急刹车轮、紧急刹车臂、液压系统及紧急刹车控制系统，紧急刹车轮的轮中心设有一轮轴，紧急刹车臂的一端通过一转轴连接至车身，紧急刹车臂的另一端与所述轮轴连接；液压系统为紧急刹车系统的动力机构，其包括一液压缸及一液压泵，液压缸的一端与车身连接，另一端通过液压缸轴连接至紧急刹车臂的中点与紧急刹车臂和轮轴的连接点之间；紧急刹车控制系统可控制液压泵驱动液压缸向下运动，进而通过紧急刹车臂带动紧急刹车轮向下运动至行车轨道表面并与行车轨道产生摩擦力使车辆紧急刹车。本发明使车辆刹车距离缩短，车辆行驶的安全性能提高，且方案简便易行，具有较强的实用性。
- 轻型轨道交通车辆紧急刹车系统
- [发明专利]冰轮冰轨列车-CN200910141363.6无效
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冯石文
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冯石文
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2009-05-24
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2010-11-24
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B61H7/00
- 在不改变现有轨列车轨道和列车的基础上，在列车的车头后，和车箱之间，增加轨道，车轮冰膜喷制系统装置。冰膜喷制系统由水汽喷制系统和冷气喷制系统组成。水汽喷制系统先将水汽喷洒在铁轨，车轮接着面上，后冷气喷制系统将冷气喷到铁轨车轮接着面上，形成冰膜。列车的铁轨车轮接着面的冰膜上运行。冰膜不可太厚，0.3MM左右为宜，太厚易起层压碎。因车头需要产生牵引力，需增大摩擦，车头部分的铁轨，车轮接着面上不可制冰膜。
- 冰轮列车
- [实用新型]一种箕斗/矿车用即时斜井防跑车装置-CN200920259730.8无效
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卢月雄;成运;熊权湘
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卢月雄
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2009-12-12
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2010-09-22
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B61H7/00
- 一种箕斗/矿车用即时斜井防跑车装置，在斜井轨道上放置有箕斗/矿车组列，各箕斗/矿车相互连接，牵引钢丝绳上固定有脱离器，在箕斗/矿车车架的底部或车轮的后轴及前轴上向后或向前装有制动钩或制动插爪，制动钩或制动插爪通过连接件固连成一体，在箕斗/矿车车架下部固连有闭锁装置，保护钢丝绳安置在箕斗/矿车组列底部，它一头与牵引钢丝绳上的脱离器相连，另一头与箕斗/矿车最前面的车辆相连，在保护钢丝绳上连接有弹簧。所述的箕斗/矿车用即时防跑车装置可由人工手动、机械自动或遥控器来控制脱离器动作。防跑车装置可使制动钩或制动插爪在抓住或插入轨枕时不反弹，能有效防止箕斗/矿车跑车事故的发生。
- 一种箕斗矿车即时斜井跑车装置
- [实用新型]铁道车辆拉簧式螺杆防溜器-CN200920245718.1无效
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徐和全
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徐和全
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2009-12-08
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2010-08-25
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B61H7/00
- 一种铁道车辆拉簧式螺杆防溜器，包括拉簧(1)、螺杆(2)、螺母座(3)、调节螺母(4)及套筒扳手(8)。拉簧(1)固定在螺杆(2)的一端，螺母座(3)套在螺杆(2)上，调节螺母(4)旋装在螺杆(2)上，且调节螺母(4)安装在螺母座(3)内，卡座(5)固定在螺母座(3)上。螺杆(2)的另一端套装有套筒扳手(8)，且其扳头内形与调节螺母(4)的外形相配合。本实用新型采用拉簧式结构缓解防溜器负荷的陡然增大，防止防溜器断裂失去防溜作用，避免发生行车事故，保障铁路的正常运营。此外，配用的套筒扳手可通过挂锁锁在防溜器本体上，工作人员不用随身携带，打开挂锁即可使用，不但防盗，且操作方便。
- 铁道车辆拉簧螺杆防溜器
- [实用新型]一种便于拆装的车辆减速器制动钳组-CN200920250574.9有效
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张军;张青年;王优
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天津铁路信号工厂
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2009-11-19
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2010-08-11
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B61H7/00
- 一种便于拆装的车辆减速器制动钳组，该制动钳组具有：一对制动钳分别位于走行轨两侧，形状和尺寸完全相同；一对制动轨分别位于走行轨两侧并固定在同侧的制动钳上；一钢轨承座，为非对称、开放式、可拆卸承座，钢轨承座两侧开有主轴孔，通过主轴与制动钳相连接；其特征在于：所述制动钳与钢轨承座之间设置支撑块，支撑块位于钢轨承座内侧，支撑块通过轴套与钢轨承座连接，制动钳、钢轨承座、支撑块和轴套通过主轴连接成组件，组件通过支撑块悬挂在走行轨上；所述制动钳头部外侧设置一限位面，钢轨承座的连接块上设置另一限位面。本实用新型通过在制动钳和钢轨承座之间设置支撑块，既方便钢轨承座的安装与更换，也方便制动钳的安装与更换。
- 一种便于拆装车辆减速器制动
- [发明专利]一种永磁磁轨制动器-CN200910213026.3有效
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姚明;何仁
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江苏大学
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2009-11-05
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2010-05-19
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B61H7/00
- 本发明公开了一种永磁磁轨制动器，永磁轴外圈设置永磁体，永磁体的个数为偶数，永磁体的N与S极沿永磁轴的轴向极性相反地、依次交替地间隔布置，极性相同的永磁体沿永磁轴的中心轴间隔对称布置，在永磁体的N极与S极的横向和纵向的间隙位置处均设置隔板；极靴两侧对称地靠近永磁体固定设置，极靴在永磁轴的轴向上与永磁体的N极和S极的位置相对应、长度相一致且个数与永磁体个数相同，隔板延伸到相邻极靴的间隙处；根据轨道车辆不同的运行速度实现涡流制动及摩擦制动，避免了极靴和轨道的磨损，实现制动的同时延长极靴的使用寿命；改善制动效果，通过控制永磁轴的旋转角度改变制动力的大小，实现轨道车辆制动的安全平稳。
- 一种永磁磁轨制动器
- [发明专利]斜巷防跑车矿车-CN200910204943.5无效
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徐亲成
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徐亲成
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2009-09-23
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2010-03-03
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B61H7/00
- 本发明公开了一种斜巷防跑车矿车，适合于矿山斜巷提升运输使用。本发明由与轮轴连接的设置有凸出的第一限位块的第一限位轮盘，与轮轴呈间隙配合的设置有凸出的第二限位块的第二限位轮盘，定位销，与轮轴呈间隙配合的设置在车轮内侧面空腔内的偏心制动轮，设置在车轮内的滑道，设置在滑道内的月牙形制动滑块，和弧形制动闸等组成。超速时，滑块沿滑道向上滑动楔入偏心制动轮与滑道之间，在惯性冲击力的作用下，定位销被切断，偏心制动轮与制动闸偏转一定角度，制动闸制动部分楔入车轮与轨道间，矿车车轮由转动变为在轨道上滑动，不存在高速碰撞环节，从而有效解决了倾斜井巷运输的安全问题。
- 斜巷防跑车矿车
- [实用新型]一种矿车用及时防跑车装置-CN200820158790.6无效
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卢月雄
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卢月雄
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2008-10-17
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2009-09-09
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B61H7/00
- 本实用新型公开了一种矿车用及时防跑车装置，在斜井轨道上放置有矿车组列，有三环链连接各矿车，牵引钢丝绳上固定有脱离器，在矿车车架的底部或后轴/前轴的两车轮之间向后或向前对称安装有制动钩或制动插爪，它们的一端之间有连接件，保护钢丝绳穿过连接件上的小孔与连接钩的一头连接，连接钩的另一头经保护钢丝绳连连接环或牵引钢丝绳上的脱离器。在每节矿车的车架的一侧或两侧安装有由转动杆、手柄、挡臂、支撑及弹簧等组成的锁定器和由棘齿条、棘爪组成的棘轮装置。所述的及时防跑车装置可人工或摇控器来控制脱离器动作，棘轮装置可使制动钩或制动插爪在抓住或插入枕木时不反弹，保证矿车或矿车组列的安全。
- 一种矿车及时跑车装置
- [实用新型]机械式同步矿山防跑车-CN200720063225.7无效
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陈海锋
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陈海锋
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2007-05-16
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2008-04-23
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B61H7/00
- 一种机械式同步矿山防跑车，它包括车体、制动爪、控制开关、离心盘、滑块、传速锥齿轮，并都安装在防跑车上，制动爪一端通过铰链与防跑车架体相连，并可围绕固定点转动，制动爪另一端为工作端，制动爪靠近工作端部位通过钢丝绳与控制开关相连，控制开关由安装在离心盘上滑块控制，滑块用弹簧连接在通过离心盘中心的锥齿轮轴上，锥齿轮轴与安装在防跑车后轴上的锥齿轮啮合。本装置制动部分结构简单，且为独立的防跑车，直接连接在矿车组后面，不需要对矿车进行改造，在制动爪中安装有缓冲装置，可防止突然制动引起的翻车，另外，制动开关根据矿车的速度来控制制动，可以根据不同矿山企业的需要调整控制开关的临界速度，适用性强。
- 机械式同步矿山跑车
- [实用新型]一种安装于矿车上的即时防跑车装置-CN200720063574.9无效
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陈小飞;卢宇钊;卢月雄
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卢月雄
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2007-06-15
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2008-03-19
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B61H7/00
- 本实用新型公开了一种用于矿山斜井矿车上的即时防跑车装置，在矿车后轴/前轴的两车轮之间往后或往前对称安装有制动钩或制动插爪，它们的一端有连接件及吊环，在吊环上用保护钢丝绳连接钢丝绳连接钩的一头，另一头又经保护钢丝绳连钢丝绳卡，制动钩或制动插爪的一头有螺栓、螺母、垫圈与固定卡相紧连。最后一节矿车的吊环用钢丝绳环套连下一节矿车上的钢丝绳连接钩，钢丝绳连接钩用保护钢丝绳连接可插入或抽出连接环的锁定插销，连接环又经钢丝绳连接下一节矿车的钢丝绳环。当运行在斜井轨道上的矿车或矿车组在出现断链、断绳或断销时会将保护钢丝绳拉断，制动钩或制动插爪将牢牢钩在或顶在枕木上将矿车或矿车组制动，保证了矿车或矿车组的安全。
- 一种安装矿车即时跑车装置
- [实用新型]一种铸钢框架镶嵌式摩擦制动板-CN200720020398.0无效
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李绍华;叶晞
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叶晞;李绍华
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2007-04-11
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2008-02-27
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B61H7/00
- 一种铸钢框架镶嵌式摩擦制动板，属于铁路编组站自动化驼峰对溜放车辆调速的缓行器、停车器、减速器和其他铁路车辆防溜器的专用制动器材，主要解决制动元件与车轮摩擦力的问题。其特征在于，铸钢框架位于制动面一侧设有凹槽，摩擦块、或者摩擦材料以块状压装或烧结的形式固定在铸钢框架凹槽内，制动板两端设有车轮引导块。本制动板由于镶嵌高性能摩擦块，其对车轮的摩擦系数可达到0.3－0.45，制动效果好，整体强度满足使用要求，还可降低机械噪声。可用于铁路编组站自动化驼峰对溜放车辆调速的缓行器、停车器、减速器和其他铁路车辆防溜器。
- 一种铸钢框架镶嵌摩擦制动
- [实用新型]铁路车辆无源自动防溜装置-CN200620044192.7无效
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左德建
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左德建
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2006-07-24
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2007-08-29
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B61H7/00
- 本实用新型公开的一种铁路车辆无源自动防溜装置，包括一与车辆制动机构联接的防溜构件；一能在防溜位锁闭防溜构件并能在缓解位松开防溜构件的锁闭机构；一用以安装防溜构件和锁闭机构的安装支架；所述防溜构件能够由车辆制动机构带动在安装支架上滑动；安装支架悬挂在车底。在安装支架上安装有一能够使锁闭机构解除对防溜构件锁闭的手动缓解机构和一能够关闭锁闭机构的位置锁闭机构。在安装支架上还安装有一延时缓冲机构。本实用新型不需要外接风源、做动力，因此结构更简单，对车辆制动系统影响更小，安装与维护更方便，动作更可靠、故障率更低。
- 铁路车辆无源自动装置
- [实用新型]矿车刹车装置-CN200520098754.1无效
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薛昌杰;薛昌谋;薛昌略
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薛昌谋
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2005-11-12
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2006-12-20
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B61H7/00
- 矿车刹车装置，包括一对平行的刹车臂、连接这两个刹车臂的前后横杆以及与矿车连接的控制机构；所述刹车臂由底面呈弧形通道的外壳套及外壳套尾部连接一对尾翼构成，弧形通道两侧壁设置有滑槽，滑槽内安置有刹车片；所述控制机构包括贯穿并固定在刹车臂尾翼上的拉力臂，在后部横杆及所述拉力臂上固定的一对平行挂杆以及设置在挂杆上的吊环，该吊环上装有与矿车控制系统相连接的控制栓；本实用新型解决了矿车一旦出现意外而无法紧急制动的难题，使依赖矿车作业的矿工生命财产安全有了切实的保障。
- 矿车刹车装置
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