专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种联合挂车的升降支腿-CN201921658890.X有效
  • 李文强 - 广州市倍托嘉金属制品有限公司
  • 2019-09-30 - 2020-07-14 - B60S9/02
  • 本实用新型公开了一种联合挂车的升降支腿,包括支腿,所述支腿呈中空的管状结构其内壁设有滑槽,并通过滑槽滑配连接延长杆,所述延长杆的一端置于支腿内部并与安装在支腿顶部的气缸传动连接,该延长杆的另一端伸出支腿底部的一端安装有底座,所述底座外表面四周设防撞气垫,且底座内表面四周与延长杆之间设有橡胶垫,所述底座底面设有安装槽,该安装槽内设有缓冲装置,且缓冲装置与延长杆底面相抵设置,解决了升降支腿缺少减震装置的问题,能够对工作产生的震动进行缓冲,提高升降支腿整体的稳定性。
  • 一种联合挂车升降
  • [实用新型]一种支腿锁止装置及特种车辆-CN201921722648.4有效
  • 黄德智;徐国荣;张鹏飞 - 三一汽车制造有限公司
  • 2019-10-15 - 2020-06-26 - B60S9/02
  • 本实用新型提出了一种支腿锁止装置及特种车辆,该支腿锁止装置,包括锁壳、设置于锁壳内的锁芯,锁芯的第一端设置有锁舌,锁芯的第二端连接用于操作锁芯的操作部,同时,该支腿锁止装置还包括驱动机构,驱动机构的一端与锁壳连接,驱动机构的另一端连接操作部,驱动机构用于驱动锁芯解除锁止。该支腿锁止装置及特种车辆,通过设置独立的驱动机构,驱动机构可以驱动支腿锁止装置解锁,从而避免了在支腿展开过程中,因为操作手疏忽,在支腿展开时遗忘解锁而造成支腿锁止装置损坏或者车辆上的相关结构损坏,从而提高了支腿锁止装置的可靠性和安全性。
  • 一种支腿锁止装置特种车辆
  • [发明专利]基于远程控制终端抬升目标车辆的方法、装置及系统-CN201711354298.6有效
  • 滕胜 - 武汉华志机器人产业技术研究院有限公司
  • 2017-12-15 - 2020-06-19 - B60S9/02
  • 本发明公开一种基于远程控制终端抬升目标车辆的方法,所述方法包括:远程控制终端判断目标车辆是否可以进行抬升;若是,则远程控制终端获取目标车辆和地面的标准距离h1;依据h1选取与相匹配的第一气囊;远程控制终端控制充气装置对放置于所述目标车辆和所述地面之间的第一气囊进行充气,至所述第一气囊完全鼓起以抬升所述目标车辆。本发明取代了传统技术中通过千斤顶抬升目标车辆的方法,且由于第一气囊在充气的过程中能够抬升整个车辆就使得可同时对多个维修部位进行同步维修,进一步的当需要收起第一气囊时只需将第一气囊中的空气放尽即可,轻便简洁,并不占据空间,具有适用性广的特点。
  • 基于远程控制终端抬升目标车辆方法装置系统
  • [实用新型]一种拖车用电动支撑架-CN201921818290.5有效
  • 金灵华;李呈豪 - 温岭市东菱电机有限公司
  • 2019-10-26 - 2020-06-16 - B60S9/02
  • 本实用新型公开了一种拖车用电动支撑架,包括电机、调速装置、控制单元、限位装置、驱动装置、传输装置、支撑架,所述控制单元与电机、限位装置连接,控制单元控制电机的动作,限位装置给出位置信号,调速装置将电机的转速转换为需要的转速,驱动装置或与电机啮合,或与调速装置的输出啮合,带到传输装置动作,从而实现支撑架的升高或降低,限位装置用于限定支撑架上升的最高位置与最低位置,所述调速装置、限位装置、驱动装置、传输装置采用齿轮啮合方式实现。采用电机驱动支撑架的上升或下降,实现了支撑架全天侯工作,保证了支撑架运行的安全。
  • 一种拖车用电支撑架
  • [发明专利]快速扩展厢舱大平台及收放方法-CN202010228036.0在审
  • 樊金国;王玉周;谢文;谢坤鹏 - 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司
  • 2020-03-27 - 2020-06-05 - B60S9/02
  • 本发明公开了一种快速扩展厢舱大平台,包括厢舱体、两组电动推杆、数根电动支腿和数组支撑梁组合,折叠式侧壁组合分别垂直设置在底板结构件纵向两侧上,端面壁板垂直固定在底板结构件的纵向两端上。电动推杆两根一组成对设置,其一端分别固定在端面壁板的两侧上部,另一端分别与折叠式侧壁组合的一端下部铰接。电动支腿上端分别固定在端面壁板的两下角,两组支撑梁组合分别位于折叠式侧壁组合的下侧外。本发明的方法包括A、厢舱体展开和B、厢舱体收纳的相应步骤。本发明操作简单、扩展空间大、使用方便、机动性好、可快速折叠收纳在厢舱体的两侧,通过运载底盘实现快速移动,能承载较大的质量,适用范围广,满足野外特殊作业的需求。
  • 快速扩展厢舱大平台方法
  • [实用新型]一种混凝土泵车支腿垫板存放装置-CN201921452777.6有效
  • 姜迎迎 - 青岛九合重工机械有限公司
  • 2019-09-03 - 2020-05-26 - B60S9/02
  • 本实用新型属于混凝土泵车配件加工制造技术领域,具体涉及一种混凝土泵车支腿垫板存放装置,实现混凝土泵车支腿垫板的快速存取,主体结构包括:托架顶板、托架底板、间隔板、托架连接板、吊挂折弯板、弹簧固定板、挡板固定板、折弯挡板、弹簧连接板、挡板连接扳、轴销和弹簧;其结构简单科学,安装方便快捷,其挡板结构在进行垫板存取过程中操作简便,降低操作人员劳动强度,提高了工作效率,能够有效降低泵车行进过程中垫板产生的冲击力,便于维护,其加工工艺简单,制作成本低,使用寿命长,应用环境友好。
  • 一种混凝土泵车支腿垫板存放装置
  • [实用新型]一种新型加强式方舱升降机构-CN201921478795.1有效
  • 张海峰;刘文俊;郭坚 - 南京俊东机电设备有限公司
  • 2019-09-06 - 2020-05-19 - B60S9/02
  • 本实用新型公开了一种新型加强式方舱升降机构,包括外护架和托架,所述托架位于外护架框架内部,所述托架顶端表面开设有托槽,所述托槽内部镶嵌有减震垫,所述托架两侧表面焊接有衔接板,所述托架底端表面镶嵌有电动推杆,所述托架底端表面镶嵌有摇杆式千斤顶,本实用新型通过利用起吊锁链一端挂扣安装有吊装挂钩,通过将吊锁链一端挂扣安装的吊装挂钩挂扣于托架表面焊接的吊装扣内,可利用卷绕器收卷吊锁链将托架提起,对托架进行升降作业,多种升降方式加强了方舱的升降效率,使方舱位于任何地形依旧可以正常升降,通过外护架与托架之间挂扣安装的防坠绳锁,可利用防坠绳锁避免托架在升降过程中突然坠落造成所拖衬的方舱造成损坏的情况发生。
  • 一种新型加强式方舱升降机构
  • [实用新型]一种用于移动式工程机械折叠伸缩支腿-CN201921124743.4有效
  • 刘俊彤;黄思棋;洪传彪 - 福建南方路面机械有限公司
  • 2019-07-17 - 2020-05-15 - B60S9/02
  • 本实用新型涉及工程机械的支撑机构领域,具体涉及一种用于移动式工程机械折叠伸缩支腿,其特征在于:包括伸缩支腿合件、支腿锁止板和安装固定板;所述的伸缩支腿合件包括伸缩支腿和分设在伸缩支腿左右两侧的转动套和带插销的插销套;所述的支腿锁止板包括背板和固设在背板上的布置成三角状的水平位锁止套、垂直位锁止套和转动轴。伸缩支腿通过转动套套在转动轴上可实现转动,插销插入不同位置的锁止套可使伸缩支腿呈现出垂直的工作状态和水平的折叠收起状态,并可锁止。本实用新型解决了移动式工程机械所需要的折叠伸缩支腿对稳定性、易通过性和省时省力、便捷性的要求。
  • 一种用于移动式工程机械折叠伸缩
  • [实用新型]摆动支腿结构及使用该摆动支腿的自装卸运输车-CN201921276126.6有效
  • 李民成;赵波;李维珠 - 湖南成鑫专用汽车有限公司
  • 2019-08-08 - 2020-05-01 - B60S9/02
  • 本实用新型提供一种摆动支腿结构。所述摆动支腿结构包括固定支腿箱、伸缩支腿、垂直油缸和摆动支腿,所述摆动支腿一末端设有轴孔,所述伸缩支腿设有与轴孔位置对应的销孔,所述摆动支腿插接于所述伸缩支腿外侧并通过一转动销轴贯通所述轴孔和销孔轴枢接,所述轴孔的呈90度中心线沿线上分别设有两组定位孔,所述销孔水平中心线的沿线上设有与定位孔匹配的插接孔,所述定位孔与插接孔通过固定销轴插接。与相关技术相比,本实用新型提供的摆动支腿结构采用摆动支腿结构,用固定销轴和定位孔的插接方式有效增加了支腿的摆角范围,结构简单,使用方便。本实用新型还提供一种使用该摆动支腿结构的自装卸运输车。
  • 摆动结构使用装卸运输车
  • [实用新型]垫板盒总成与车辆-CN201921135871.9有效
  • 谷云辉;李昴;丁泽华 - 三一汽车制造有限公司
  • 2019-07-19 - 2020-04-28 - B60S9/02
  • 本实用新型提出了一种垫板盒总成与车辆,其中,垫板盒总成用于车辆,包括:垫板盒,垫板盒具有放置口;挂钩组件,设于垫板盒具有放置口的侧面的外部;挡板,设有第一通孔,挡板通过第一通孔挂设于挂钩组件,且挡板可相对于挂钩组件运动,以使挡板在第一位置时,至少部分挡板遮挡至少部分放置口,挡板在第二位置时,放置口处于敞开状态。本实用新型提出的垫板盒总成,当挡板在第一位置时,至少部分挡板遮挡至少部分放置口,实现锁定,避免垫板脱落;当挡板在第二位置时,放置口不被挡板遮挡,处于敞开状态,实现解锁,以放入或取出垫板,其结构简单、操作方便、失效率低、生产维修简单,可靠性高。
  • 垫板总成车辆
  • [实用新型]一种故障小汽车行驶辅助轮装置-CN201920849901.6有效
  • 张伯洋 - 浙江上三高速公路有限公司新昌管理所
  • 2019-06-06 - 2020-04-24 - B60S9/02
  • 本实用新型公开了一种故障小汽车行驶辅助轮装置,属于车辆举升装置,包括辅助轮、辅助轮支架机构和轮胎支撑机构,轮胎支撑机构包括支撑架和两块轮胎支撑板,支撑架包括横梁和两个相互独立的支撑件,两块轮胎支撑板都成悬伸状固定于横梁两端,轮胎支撑板悬伸端端部固定连接一个支撑件;辅助轮支架机构包括支架和固定连接于支架顶侧的转轴,横梁和支撑件的顶侧各固定设置一个轴套,转轴可旋转式穿装于轴套,每个支架底侧的两端设置有支撑杆,支撑杆顶撑于横梁和支撑件底侧,每个支架底侧通过轮轴支座和轮轴支撑安装有两个辅助轮。通过支架绕转轴摆转实现轮胎支撑板的升降,解决了现有故障车辆清障辅助装置无法同时具备抬升和行驶辅助功能的问题。
  • 一种故障小汽车行驶辅助装置
  • [实用新型]一种不损伤地面的A型支腿支脚结构-CN201921013616.7有效
  • 纪建奕;卢星辰;魏福尊;纪国清 - 青岛中汽特种汽车有限公司
  • 2019-07-01 - 2020-04-14 - B60S9/02
  • 本实用新型涉及一种不损伤地面的A型支腿支脚结构,包括对称设置的支腿,支腿的末端通过销轴连接有支脚,还包括底板,底板的顶部固定有底座,底座内设有滑槽,滑槽内设置有滑块,滑块与支脚的底部固定连接,滑块的一端与滑槽的侧壁之间设置有复位弹簧。本实用新型将支腿与底板通过滑槽和滑块相连,在支腿伸出过程中底板逐渐压紧地面,支脚与底板之间通过滑块在滑槽内滑动,发生相对滑移,从而避免底板与地面之间发生相对滑移,对地面起到了保护作用,解决了支腿伸出时损伤地面的缺点,结构简单易实施、成本极低且易维护。
  • 一种损伤地面型支腿支脚结构
  • [实用新型]一种下沉式自卸半挂车顶升结构-CN201921035273.4有效
  • 黄洪广;肖纪岭;黄香生;张有雷 - 梁山中策机械制造有限公司
  • 2019-07-04 - 2020-04-14 - B60S9/02
  • 本实用新型公开了一种下沉式自卸半挂车顶升结构,属于半挂车顶升结构技术领域。一种下沉式自卸半挂车顶升结构,包括车架、车身和顶升气缸,车架外壁连接有电机,电机的输出端连接有转轴,转轴远离电机的一端连接有主齿轮,主齿轮外壁两侧均啮合连接有副齿轮,副齿轮外壁固定连接有丝杆,丝杆外壁螺纹连接有套筒,套筒外壁转动连接有滑动杆,滑动杆远离套筒的一端连接有滑块,车架外壁通过铰链连接有转动板,转动板远离车架的一端与车身转动相连,车架外壁连接有限位杆,转动板外壁开凿有与限位杆相配合的限位槽;本实用新型通过对车身中部进行举升,除了更好的防止车身弯曲、变形外,还能够增加车身举升的稳定性。
  • 一种下沉半挂车结构

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