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[实用新型]雨刮器和车辆-CN202121681128.0有效
发明人：牛治东;毛洪海;杨延功;张钦超;杨东升 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B60S1/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种雨刮器和车辆，包括：至少一个雨刷杆、至少一个驱动机构以及至少一个凸轮机构；每个所述雨刷杆包括：主雨刷杆和副雨刷杆，所述副雨刷杆设在所述主雨刷杆内；每个所述凸轮机构包括凸轮和凸轮轴，所述凸轮固定在所述凸轮轴上；所述驱动机构与所述主雨刷杆的首端相连并套设在所述凸轮轴上，所述副雨刷杆的一端抵在所述凸轮上，且所述副雨刷杆的另一端在所述主雨刷杆摆动时在所述凸轮的驱动下从所述主雨刷杆的末端向外伸出。本实用新型提供的雨刮器和车辆，用于解决传统雨刮器由于雨刷长度固定，使得汽车雨刮器的刮刷面积较小，汽车驾驶员的视野范围受到极大的限制，不利于汽车安全行驶的问题。
雨刮器车辆

[发明专利]雨刮器控制系统和方法-CN201611077770.1有效
发明人：边鉐珠;孙常伦 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60S1/22 文献下载
摘要：本发明提供一种雨刮器控制系统，包括：多功能开关，其检测并传送车辆上所提供的雨刮器的操作；车身控制模块，其通过多功能开关的数据信号控制雨刮器继电器；以及雨刮器电机，其连接到多功能开关和车身控制模块并连接到雨刮器以根据多功能开关的凸轮盘的旋转来旋转雨刮器，并检测车身控制模块的停放端，从而防止雨刮器定位在挡风玻璃中间。
雨刮器控制系统方法

[实用新型]雨刮器总成和车辆-CN202120384545.2有效
发明人：于宗洋;郝君辉;王磊;谭博剑;霍吉会;栗海涛;王建亮;刘二宝 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-02-20 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B60S1/22 文献下载
摘要：本公开涉及一种雨刮器总成和车辆，其中，所述雨刮器总成包括刮臂(4)、与刮臂相连接的连杆机构(2)、以及用于驱动连杆机构运动的动力件(1)，所述雨刮器总成还包括连接在动力件的输出端的凸轮(3)、以及与连杆机构相连接的复位件(5)，凸轮抵顶在连杆机构上，动力件的动力通过凸轮传递至连杆机构，并与复位件相配合使得刮臂做周期性往复运动。这样，动力件驱动凸轮绕其安装点做圆周运动，并带动连杆机构产生偏转，复位件与凸轮相配合对连杆机构起到拉紧复位的作用，使得刮臂随凸轮的运动做周期性往复运动，进而实现刮臂清洁玻璃的功能。由于凸轮的运动包络空间小，可以节省车辆布置空间，且运行稳定可靠，不易造成刮臂的卡滞现象。
雨刮器总成车辆

[实用新型]一种车窗雨刮器传动结构-CN201721612426.8有效
发明人：张立驰;罗国锋;朱安宏;王琳芝;王俊彦 -专利权人：镇江市高等专科学校
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： B60S1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车窗雨刮器传动结构，框体内有凸轮，框体的较长边设置有第一伸缩杆、第二伸缩杆，框体较短一边位置设有固定座，固定座上设有第一摇柄和第二摇柄，第一摇柄、第二摇柄的一端活动连接在活动轴上，第一摇柄和第二摇柄上分别设一根刮条，第一摇柄的另一端铰接设有第一联动杆，第一联动杆铰接在第一伸缩杆的端部，第二摇柄的另一端铰接设有第二联动杆，第二联动杆铰接在第二伸缩杆的端部。与现有技术相比，本实用新型的一种车窗雨刮器传动结构，凸轮的转动带动矩形的框体发生两个相对方向上的往复活动，驱动第一联动杆和第二联动杆推动或拉回第一摇柄或第二摇柄，从而实现刮条在车窗上的来回擦拭，结构巧妙，安装方便，易于维修。
摇柄联动杆伸缩杆铰接传动结构车窗雨刮器框体本实用新型固定座刮条安装方便活动连接往复活动活动轴长边拉回擦拭转动体内驱动维修

[发明专利]一种车窗雨刮器传动结构-CN201711211927.X在审
发明人：张立驰;罗国锋;朱安宏;王琳芝;王俊彦 -专利权人：镇江市高等专科学校
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： B60S1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种车窗雨刮器传动结构，框体内有凸轮，框体的较长边设置有第一伸缩杆、第二伸缩杆，框体较短一边位置设有固定座，固定座上设有第一摇柄和第二摇柄，第一摇柄、第二摇柄的一端活动连接在活动轴上，第一摇柄和第二摇柄上分别设一根刮条，第一摇柄的另一端铰接设有第一联动杆，第一联动杆铰接在第一伸缩杆的端部，第二摇柄的另一端铰接设有第二联动杆，第二联动杆铰接在第二伸缩杆的端部。与现有技术相比，本发明的一种车窗雨刮器传动结构，凸轮的转动带动矩形的框体发生两个相对方向上的往复活动，驱动第一联动杆和第二联动杆推动或拉回第一摇柄或第二摇柄，从而实现刮条在车窗上的来回擦拭，结构巧妙，安装方便，易于维修。
一种车窗雨刮器传动结构

[实用新型]一种用于玻璃刮水装置的驱动机构-CN201621389393.0有效
发明人：王益刚 -专利权人：重庆市永川区锐峰玻璃制品有限公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： B60S1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于玻璃刮水装置的驱动机构，包括底板，所述底板的上表面边缘设有螺孔，所述底板的上表面右端设有电机，且电机与外部控制器电连接，所述电机通过安装座与底板的上表面固定连接，所述电机的输出轴上套接有凸轮，底板的上表面中部设有第一支柱，第一支柱的顶部与第一套筒的侧面下端固定连接，第一套筒套接在传动轴的侧面中部，且第一套筒的左侧面设有圆形通孔，传动轴的侧面中部套接有第一弹簧。该用于玻璃刮水装置的驱动机构，结构简单，通过电机带动凸轮转动，凸轮配合第一弹簧使传动轴做往复运动，雨刮器以通孔为原点做圆弧运动，使用简单的杠杆原理使雨刮器进行刮水，使用更加方便。
一种用于玻璃装置驱动机构

[发明专利]雨刷装置-CN200810008394.X无效
发明人：田岛彻也 -专利权人：株式会社美姿把
申请日： 2008-03-11 - 公布日： 2008-10-01 - 主分类号： B60S1/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种雨刷装置，其可以抑制相对插入部的面板的松动量的增大，降低两者直接接触而导致的异音的发生。在将从输出轴(28)的轴心向驾驶席侧以及副驾驶席侧的枢轴(15a、15b)的轴心的连接线所作垂线的距离定义为A、将从插入部(24c)向所述连接线所作垂线的距离定义为B时，满足A/B≤0.4的关系，于是输出轴(28)的轴心与驾驶席侧以及副驾驶席侧的枢轴(15a、15b)的轴心的连接线更接近。因此，在驱动雨刷装置(14)时，电动机托架(24)相对各中空管(23a、23b)的倾斜能够被抑制，能够抑制相对插入部(24c)的车辆侧面板松动量的增大，降低两者直接接触而导致的异音的发生。
雨刷装置

[发明专利]旋转180°汽车雨刮器-CN03118692.0无效
发明人：章康普 -专利权人：章康普
申请日： 2003-02-21 - 公布日： 2003-11-19 - 主分类号： B60S1/22 文献下载
摘要：一种旋转180°汽车雨刮器，它包括刮雨杆、机壳、齿轮、齿条、燕尾槽滑道、传动轮，在机壳上连有传动轮、燕尾槽滑道、齿轮，其特征是在燕尾槽滑道上连有滑动的齿条，齿条的齿与齿轮的齿相啮合，在传动轮周边有偏心轴，齿条上有个凸轮，连杆连接偏心轴和齿条上的凸轴，刮雨杆连接在齿轮上。本发明使刮雨杆的旋转角度达到180°，消除了因存在刮雨杆刮不到的死角而影响司机视线的状况，造价低廉，只需一个雨刮器即可。
旋转 180 汽车雨刮器

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