专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种方便装卸的煤矿运输车-CN202122027262.5有效
  • 赵琼祥;郭昌贵;何志龙 - 贵州兴安煤业有限公司
  • 2021-08-26 - 2023-01-24 - B60P1/00
  • 本实用新型公开了一种方便装卸的煤矿运输车,包括车头和移动组件;车头:右侧面上固定有车架,所述车架的前后两侧固定有两个相对应的连接板,两个连接板相对应的内侧面上转动连接有车厢,所述车厢的内部安装有移动组件和清理组件;支撑组件:包含安装架、第二电机、T形柱、滑块、凹槽和滑杆,所述车架的下侧面上固定有安装架,所述安装架的内部转动连接有T形柱,所述安装架的前侧面上安装有第二电机,所述第二电机的输出轴固定在T形柱的前端面上,所述T形柱的左端铰接有滑块,所述滑块的右侧面上开设有通孔,所述通孔的内部滑动连接有滑杆,能够非常方便的对煤矿进行装卸。
  • 一种方便装卸煤矿运输车
  • [发明专利]一种能够提高装卸效率的厢式交通运输车-CN202211365361.7在审
  • 吕沂霖;刘占峰;史志铭 - 内蒙古工业大学
  • 2022-10-28 - 2023-01-20 - B60P1/00
  • 本发明公开一种能够提高装卸效率的厢式交通运输车,包括固定在车厢内顶的导轨架,导轨架连接有导向板,导向板连接有基座;基座设有电液推杆,基座内侧设有牵引机构,牵引机构包括工板a和牵引杆,工板a固定有齿条一,电液推杆通过连接架铰接有齿轮一;基座内侧还设有转换机构,转换机构包括工板b,工板b连接有齿条二,工板b上还连接有与齿条二对应的齿轮二,牵引杆背侧开设有上齿槽;本发明提供的厢式交通运输车,在竖导向机构和横导向机构的作用下,牵引机构在导轨架上位移将货物输送到车厢内指定的存放位置,提升了载货厢车的装载效率,同时减少人力的使用,可将货物存放到人力达不到的位置,避免装载空间的浪费。
  • 一种能够提高装卸效率交通运输车
  • [发明专利]一种挂车用全自动车顶-CN201910203142.0有效
  • 张恒;张彦兵;张天 - 石家庄市宏达专用汽车制造有限公司
  • 2019-03-18 - 2023-01-20 - B60P1/00
  • 本发明公开了一种挂车用全自动车顶,包括车顶主框架、车顶主框架左右两侧所设的侧门板组与车顶主框架上端所设的顶门板组,所述车顶主框架的上端开设有框体结构的顶门,且在顶门的内壁上环向设有槽体结构的滑槽I;双头螺杆II驱动驱动滑块I牵连侧门板组沿滑槽II的导向背向滑动,同时使侧门板组上的两块侧门板做折叠运动,而双头螺杆I驱动驱动滑块II牵连顶门板组沿滑槽I的导向背向滑动,同时使顶门板组上的两块顶门板II做折叠运动,进而使侧门板组与顶门板组在车顶主框架的侧面与上端打开的方式均为折叠式打开,因此使得整个车顶的开门半径大大缩小,进而使车顶在装卸货时的开门位置更加方便灵活。
  • 一种挂车全自动车顶
  • [实用新型]一种厢式货车装卸工装-CN202222209104.6有效
  • 杨宗伟;吕永博;张利;迟阳;王楷凯 - 河南盛达专用车辆有限公司
  • 2022-08-22 - 2023-01-17 - B60P1/00
  • 本实用新型涉及厢式货车技术领域,尤其涉及一种厢式货车装卸工装,包括固定架、活动架、限位部和锁止部,所述固定架上设置有连接板,所述连接板固定装配于车厢底部,所述活动架沿所述固定架滑动设置,所述限位部用于限制所述活动架滑出的行程以防止所述活动架脱离所述固定架,所述锁止部用于当所述活动架已完全滑入所述固定架时限制活动架再次从所述固定架滑出。本实用新型解决了货物体积较长的情况下叉车的前叉不便于将货物从车厢的侧开门直接叉入车厢内而影响货物装卸效率的问题。此外,本实用新型无复杂结构,通过设置相对固定架的活动架即可解决上述问题,实现快速对体积较长货物的装卸目的。
  • 一种货车装卸工装
  • [实用新型]一种悬臂搬运AGV-CN202222326530.8有效
  • 黎扬福 - 广东嘉腾机器人自动化有限公司
  • 2022-08-31 - 2023-01-17 - B60P1/00
  • 本实用新型公开了一种悬臂搬运AGV,包括:车体、悬臂轴、抓料装置和带料驱动构件。悬臂轴沿前后方向延伸,悬臂轴的根部与所述车体连接。抓料装置与悬臂轴前后滑移连接。抓料装置具有朝前设置的抓料夹。带料驱动构件用于带动抓料装置相对悬臂轴前后移动。本实用新型的悬臂搬运AGV,过带料驱动构件带动抓料装置,抓料装置上的抓料夹能够将卷料夹住往后拉动或往前推出,实现卷料在悬臂轴上的自动上下料,再通过车体带动实现运输,结构简单实用,灵活性强,成本低。本实用新型可应用于物流自动化技术领域中。
  • 一种悬臂搬运agv
  • [实用新型]一种管道紫外光固化修复一体设备用的车厢-CN202221664956.8有效
  • 陈茂晨;黄亮 - 上海景朋环境科技有限公司
  • 2022-06-29 - 2023-01-13 - B60P1/00
  • 本实用新型提出了一种管道紫外光固化修复一体设备用的车厢,包括车厢本体,车厢本体包括右侧板、底板和内腔,右侧板铰接配合车厢门;管道机器人放置腔滑动配合辅助架,辅助架上设置有管道机器人,即管道机器人放置腔的底部两侧对称设置滑轨,滑轨滑动配合滑块,滑块通过轴承转动配合连杆,连杆与辅助架固定连接。通过设置了车厢本体,可以将管道机器人、管道机器人控制电箱和散热器等管道检测用的配套器材统一放置在车厢本体的内腔中,方便设备的搬移,有利于实际应用;设置了滑轨、滑块、连杆和辅助架,方便管道机器人轻松滑落至地面上;设置了单开侧门和双开侧门,方便查看车厢内的设备情况。
  • 一种管道紫外光固化修复一体备用车厢
  • [实用新型]一种散装饲料车厢及散装饲料运输车-CN202222203847.2有效
  • 陈力鼎;曾庆丰 - 湖北宏远机械制造有限公司
  • 2022-08-22 - 2023-01-13 - B60P1/00
  • 本实用新型涉及一种散装饲料车厢及散装饲料运输车,所述散装饲料车厢包括车厢体,车厢体内纵向间隔设置多个隔仓板,以将车厢体内部空间分成多个隔仓,车厢体底部设置有位于隔仓下方的箱体输送绞龙,每个隔仓的底部最低处通过闸门和箱体输送绞龙连通,在每个隔仓内布置有高压气管网,高压气管网包括用于和外部气源连接供气管、水平布置的分配气管和多条竖直布置的吹扫气管,供气管和分配气管连接,吹扫气管的上端和分配气管连接,下端安装有导流喷嘴。所述散装饲料运输车包括车辆底盘和所述的散装饲料车厢。本实用新型可以有效降低散装饲料车的残留率。
  • 一种散装饲料车厢运输车
  • [实用新型]一种带自卸功能的吊装货厢-CN202222914173.7有效
  • 何勇 - 陕西赛骏专用车制造有限公司
  • 2022-11-03 - 2023-01-10 - B60P1/00
  • 本实用新型公开了一种带自卸功能的吊装货厢,包括车架、侧翻结构和门锁结构,所述侧翻结构设于车架上,所述门锁结构设于侧翻结构上,所述侧翻结构包括支撑架、转轴、车厢架、支撑座一、支撑座二和液压侧翻器,所述支撑架设于车架上,所述转轴设于车架上,所述车厢架转动设于转轴上,所述支撑座一设于支撑架上,所述支撑座二设于车厢架上。本实用新型属于货箱设备技术领域,具体是指一种带自卸功能的吊装货厢,有效的解决了目前市场上货厢有的可以吊装,不能侧翻,有的可以侧翻,不能吊装,这样就给物流业带来极大的困扰,不仅消耗较大的人力,而且还需要事先对于货厢货物摆放进行合理的规划的问题。
  • 一种功能吊装
  • [实用新型]一种新型拉臂钩机构-CN202222566006.8有效
  • 李涵 - 常州市新涵油缸制造有限公司
  • 2022-09-27 - 2023-01-10 - B60P1/00
  • 本实用新型公开了一种新型拉臂钩机构,涉及拉臂钩领域,包括底架和拉臂钩,所述拉臂钩包括横臂和竖臂,所述竖臂的顶部固定有抓钩组件;所述抓钩组件包括支座,所述支座的上侧前后两部均开设有移动槽,所述移动槽的槽口处固定有固定杆,所述固定杆上滑动套接有移动座,所述支座的上侧中部和两个所述移动座的顶部均安装有抓钩,所述抓钩上设置有锁件。本实用新型通过在抓钩组件上设置有三个抓钩,且三个抓钩的间距能够进行调节,可以有效地对车厢进行钩取,且车厢稳定性好,并在抓钩上设置有锁件,使得在运输过程中受到冲击时抓钩不会脱离车厢上的钩环,同时避免卸厢过程中抓钩脱离车厢上的钩环,提高了安全性能。
  • 一种新型拉臂钩机构
  • [实用新型]一种货车装卸货物设备-CN202222727791.0有效
  • 刘春生 - 河南卓斯特机械设备有限公司
  • 2022-10-17 - 2023-01-10 - B60P1/00
  • 本实用新型涉及货车辅助卸货设备技术领域,且公开了一种货车装卸货物设备,包括货车车厢,货车车厢的内壁前端设置有升降机构,升降机构包括有第一竖滑轨,且第一竖滑轨的左侧壁面与货车车厢的内壁左侧前端固定连接,货车车厢的内壁左侧位于第一竖滑轨的后端固定安装有第二竖滑轨,货车车厢的内壁右侧前端固定安装有第三竖滑轨,货车车厢的内壁右侧位于第三竖滑轨的后端固定安装有第四竖滑轨,通过设置了滑轨机构,利用第一加强铝合金横梁和第二加强铝合金横梁在第一横滑轨和第二横滑轨上移动,可将货物分为上下两层,避免了货物堆积过高导致货物变形的风险发生,同时也便于装卸货物。
  • 一种货车装卸货物设备

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