[实用新型]警示路桩

说明书

本实用新型涉及警示路桩，包括上下套装叠放的若干个锥路桩本体，每个所述锥路桩本体包括锥筒、底座和发光机构；锥筒为透光塑料制成的中空锥形筒体结构，锥筒上端封闭，锥筒上方侧壁张贴有高强反光贴，锥筒下方侧壁构成发光区；锥筒下端可拆卸连接所述底座，底座中部开设有通孔以构成环形体，所述通孔向上连通锥筒内部；底座上设置所述发光机构，发光机构发出的光朝向发光区，发光机构包括电池组和带开关的灯带，底座上方开设有电池槽，电池槽内布设所述电池组，底座上方还开设有环槽，环槽内布设灯带，灯带与电池组插头连接。本实用新型的锥路桩本体集合高强反光贴的反光警示和发光机构的发光警示，使得锥路桩本体具有更高的警示效果。

技术领域

本实用新型涉及路桩技术领域，尤其涉及警示路桩。

背景技术

锥路桩又称路锥，作为施工现场或道路上一种常见安全设施，其被广泛应用。常规的锥路桩为注塑一体成型，虽然其表面张贴有高强反光贴，但是警示作用不明显，仅仅依靠灯光的照射起到被动的反光、才能显示其位置。

现在市面上也有发光路锥，依靠灯光的闪烁提高其警示作用，但是现有的发光路锥对传统路锥结构改动较大，如授权公告号CN214939500U公开的一种用于智能交通的发光语音警示路锥，其与传统路锥结构明显不同，虽能实现较好的发光警示作用，但其结构较为复杂，造价高。

又如授权公告号CN216786931U公开的一种安全性高的夜光路锥，其方案中发光器件全部集成安装在路锥本体内部，难以检修维护；发光器件占据路锥本体整个内部空间，进而难以小面积存放，也就是其无法再像传统路锥那样上、下套装叠放在一起；而且一旦受到车辆撞击，路锥本体内部的发光器件会对车辆产生更大的损坏。

发明内容

本实用新型为了解决传统路锥仅仅张贴反光贴、警示作用不明显的问题，提供警示路桩，通过优化锥路桩结构，使其具有反光功能的基础上，加装发光器件、增加发光功能来提高警示效果。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

警示路桩，包括上下套装叠放的若干个锥路桩本体，每个所述锥路桩本体包括锥筒、底座和发光机构；

所述锥筒为透光塑料制成的中空锥形筒体结构，便于人员观察到发光的锥路桩本体，锥筒上端封闭，锥筒上方侧壁张贴有高强反光贴，起到警示反光作用，锥筒下方侧壁构成发光区，此区域不做遮挡，便于向外透光；

所述锥筒下端可拆卸连接所述底座，实现模块化的安装，底座中部开设有通孔以构成环形体，在存放时实现相邻两个锥路桩本体的上下套装叠放，所述通孔向上连通锥筒内部，通孔直径大于锥筒下端开口直径；

所述底座上设置所述发光机构，发光机构发出的光朝向发光区，发光机构包括电池组和带开关的灯带，所述底座上方开设有电池槽，所述电池槽内布设所述电池组，底座上方还开设有环槽，所述环槽内布设所述灯带，灯带向上倾斜朝向锥筒，灯带与电池组电连接。

进一步地，所述锥筒上端设置有提环，可便于锥路桩本体的提拉移动，所述电池组为可充电锂电池组，可重复充电使用。

进一步地，所述高强反光贴为多张，多张高强反光贴上下布设在锥筒的上方，使锥路桩本体具有较强反光警示作用。

进一步地，所述锥筒下端周侧向外延伸以构成圆形的连接盖，连接盖内螺纹连接所述底座，锥筒罩设在底座上方。连接盖可便于底座的安装，同时连接盖将底座保护在内，避免雨水对发光机构的侵蚀。

进一步地，所述底座包括上下布设的圆形盘和多边形盘，所述通孔贯穿所述圆形盘和多边形盘，通孔与圆形盘同轴心；所述圆形盘上布设所述电池槽，电池槽为矩形槽，圆形盘上还布设所述环槽，环槽位于通孔外周侧，环槽内的灯带绕设呈圆形，圆形盘内壁还开设有透光孔以连通环槽，便于灯带发出的光更好的照向发光区。