[实用新型]一种铁路运输警示设备有效

专利信息
申请号: 201721450656.9 申请日: 2017-10-23
公开(公告)号: CN207435946U 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 李海荣 申请(专利权)人: 辽宁铁道职业技术学院
主分类号: E01F9/627 分类号: E01F9/627
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 121000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型公开了一种铁路运输警示设备,包括警示桩主体、警示桩安装座、多个螺栓固定平台、警示带束带、多个警示荧光圈、警示带安装套、警示带插接筒、警示带插接部、魔术贴组、警示带主体、警示灯安装槽及警示灯;警示桩安装座连警示桩主体,螺栓固定平台设在警示桩安装座上,警示荧光圈设在警示桩主体上,警示带安装套套在警示桩主体上,警示带插接筒设在警示带安装套上,警示带主体通过警示带插接部连警示带插接筒,警示带束带连警示带插接部,魔术贴组设在警示带插接部及警示带束带上;警示带安装槽设在警示桩主体上,警示灯连接在警示灯安装槽内。本实用新型能在被撞后快速复位,且便于安装警戒线,警戒效果较好,强度高,使用寿命长。
搜索关键词: 警示带 警示桩 插接部 警示灯 安装槽 安装座 插接筒 束带 本实用新型 警示设备 螺栓固定 魔术贴组 安装套 荧光圈 警示 铁路运输 便于安装 快速复位 使用寿命 警戒线 警戒
【主权项】:
1.一种铁路运输警示设备,其特征在于:包括警示桩主体、警示桩安装座、多个螺栓固定平台、警示带束带、多个警示荧光圈、警示带安装套、警示带插接筒、警示带插接部、魔术贴组、警示带主体、警示灯安装槽及警示灯;所述的警示桩主体为中空的圆柱形结构,所述的警示桩安装座为圆台形结构,所述的警示桩安装座的上端与所述的警示桩主体的下端同轴固定连接,所述的多个螺栓固定平台分别间隔设置在所述的警示桩安装座上,所述的警示桩安装座通过螺栓经所述的多个螺栓固定平台固定安装;所述的多个警示荧光圈分别间隔设置在所述的警示桩主体上,位于所述的警示桩主体的外表面上部;所述的警示带安装套为圆筒状结构并适配套接在所述的警示桩主体的顶部,所述的警示带插接筒设置在所述的警示带安装套的侧端面上;所述的警示带插接部设置在所述的警示带主体的两端,所述的警示带主体通过所述的警示带插接部与所述的警示带插接筒适配插接,使警示带主体设置在相邻两个警示桩主体之间;所述的警示带束带的一端与所述的警示带插接部固定连接,位于所述的警示带插接部的一个端面上,所述的魔术贴组分别设置在所述的警示带插接部的另一个端面及警示带束带的另一端,所述的警示带束带通过所述的魔术贴组环绕在卷起的所述的警示带主体上;所述的警示带安装槽向内凹陷设置在所述的警示桩主体的顶部,所述的警示灯的底部通过螺纹活动连接在所述的警示灯安装槽内,位于所述的警示桩主体的上方。
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  • 一种弹力组合标志牌,主要由标实件、框架、底座、上卡具、下卡具、弹簧和绳组成,底座上有安装孔与地面锚固,底座上面采用钢丝绳或弹簧与框架软连接。框架内设有构件固定钢丝绳或弹簧,框架上设卡具用来固定标实件。由于公路上的标志牌通常是无人看守的,在受到撞击倾倒后就失去了指示的作用,其后果是可能造成不必要的交通事故的出现。本实用新型的特点是,作为标志牌在受到撞击后是可以倾倒的,但在撞击力消失后的框架可以自己重新直立,继续起到标志牌的提示作用。框架在外力的作用下产生倾斜,绳拉动上卡具压缩弹簧,当外力消失后弹簧的反作用力推动上卡具在框架的中心孔内向上滑动,带动框架恢复到直立状态。框架底部球形的设置是有利于倾斜后的框架恢复到直立状态。
  • 不倒式警戒标志-201510698404.7
  • 陈超 - 陈超
  • 2015-10-26 - 2017-05-03 - E01F9/627
  • 本发明公布了一种不倒式警戒标志。采用的一个技术方案是提供一种不倒式警戒标志,包括圆形底盘、空腔式圆台形橡胶底座和警示牌,所述圆形底盘与所述空腔式圆台形橡胶底座用螺杆.螺帽固定。所述空腔式圆台形橡胶底座与所述警示牌通过螺纹旋接。
  • 一种汽车防撞杆-201510565858.7
  • 刘凤杰 - 西安悦捷环保科技有限公司
  • 2015-09-09 - 2017-03-22 - E01F9/627
  • 本发明提供的一种汽车防撞杆,包括底座、安装在底座上的撞杆,通过设置在撞杆的朝向来车侧的橡胶或硅胶层,有效避免了坚硬物与车体的碰撞,减少了对车体的撞伤,很好的保护了车体,通过设置在底座与撞杆之间的橡胶连杆、缓冲弹簧及复位弹簧,具有很好的缓冲作用,不仅最大程度的减少了撞杆对车体的伤害,同时保护了阻挡杆不受车体的撞击而损坏,且在车体移开后,阻挡杆可以在复位弹簧的作用下自动复位,避免了人力使之复位,降低了人力成本。
  • 具有恢复功能的道路分道柱-201480013175.4
  • 申铉洙 - 科特拉斯株式会社
  • 2014-03-07 - 2017-03-15 - E01F9/627
  • 本发明涉及一种具有恢复功能的道路分道柱,其包括基板,其包括贯通形成的紧固孔,且被设置在地面;分道主体,其被设置于基板的上部,且内部形成配置空间;以及恢复杆,其上部贯通紧固孔并插入分道主体的配置空间,其下部紧固于紧固孔,可使因外力而倾斜的分道主体恢复,由此,可通过恢复杆使因车辆的外力而倾斜或被车辆的轮胎碾压经过而躺倒的分道柱恢复。
  • 自动复位路锥-201620726221.1
  • 史晓明;邱丽伟;何国利 - 温州桫椤电子科技有限公司
  • 2016-07-06 - 2016-12-28 - E01F9/627
  • 本实用新型公开了自动复位路锥,涉及道路设备领域,用于解决现有路障容易因外力翻倒、储存和运输不方便的问题。它包括呈碗状的基座、与所述基座可拆卸连接的锥形路障主体,所述基座包括呈实心结构的底座、与所述底座相连的呈弧形的基座体,所述底座中心位置处开设有通孔,所述通孔侧壁上对称位置处分别设有凹槽;所述锥形路障主体内部呈中空状,所述锥形路障主体外壁上相对的位置处分别设置有与所述凹槽匹配的凸起,所述锥形路障主体外壁上部粘贴有至少两条环形反光条,所述锥形路障主体的外壁上延竖直方向设置有两条对称的折叠痕。本技术方案提供的实用新型翻倒后可自动复位、运输方便。
  • 一种警示柱-201620367684.3
  • 吴章强;吴海会;吴昌秀;吴国明 - 浙江嘉宬科技有限公司
  • 2016-04-27 - 2016-11-23 - E01F9/627
  • 本实用新型公开了一种警示柱,包括底座和柱体,所述底座和柱体之间设置有弹簧体,底座包括底座上顶面和置于底座上顶面中心的安装槽,安装槽的底部设有第一固定槽,底座上顶面设有第二固定槽,柱体包括柱体下底面和置于柱体下底面中心并与安装槽相适配的凸块,凸块上设有第一固定槽,柱体上底面设有第二固定槽;弹簧体包括外弹簧体和设置在外弹簧体内侧的内弹簧体,所述外弹簧体的两端分别设有与第二固定槽相互配合的外插入杆;所述内弹簧体的两端设有与第一固定槽相互配合的内插入杆。本实用新型提出了一种对车辆损坏较小、复原快速及时、使用寿命较长、安全性和可靠性较高的警示柱。
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