[发明专利]一种分离式前保安装结构

说明书

本发明公开了一种分离式前保安装结构，包括格栅本体、金属虎牙和金属前保本体，金属虎牙有两个并分别位于格栅本体的左右两侧，金属前保本体包括侧金属前保部分和下金属前保部分，侧金属前保部分有两个并分别位于金属虎牙的外侧，下金属前保部分位于格栅本体的下侧，还包括上部安装结构，上部安装结构包括格栅横支架、第一格栅纵支架和第二格栅纵支架，第二格栅纵支架的后端与车身固定连接；还包括下部安装结构，下部安装结构包括支撑板和连接板，连接板与车架固定连接。本发明既保证安装的合理性，又保证金属前保、虎牙和格栅的模态、强度等性能满足要求。

技术领域

本发明涉及汽车前保安装技术领域，具体涉及一种分离式前保安装结构。

背景技术

着汽车工业的不断发展，汽车的安全防护措施成为汽车设计过程中重要的因素之一，而前保作为汽车结构的重要组成部分，不仅可以诠释出整车外饰的艺术风格，而且当车辆发生碰撞时，其可以吸收和缓冲外界冲力，保护车身免受损伤或减轻损伤。汽车格栅作为汽车前脸的重要造型元素，直接影响整车造型的设计风格。

目前，前保和格栅的材料主要是塑料，并且安装方式是与车身相连，但是对于具有越野风格的金属前保，其质量相对较大，如果仍采用传统安装方式，容易引发一些工程问题。

公告号CN212921423U、CN215793616U、CN216374453U等专利公开有前保安装的技术方案，但都不能有效解决金属前保的安装问题。

发明内容

本发明为了解决现有技术中的问题，提供一种分离式前保安装结构。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种分离式前保安装结构，包括格栅本体、金属虎牙和金属前保本体，金属虎牙有两个并分别位于格栅本体的左右两侧，金属前保本体包括侧金属前保部分和下金属前保部分，侧金属前保部分有两个并分别位于金属虎牙的外侧，下金属前保部分位于格栅本体的下侧，

还包括上部安装结构，上部安装结构包括沿左右方向横向跨设在格栅本体后侧的格栅横支架，格栅本体通过连接支架与格栅横支架固定连接，格栅横支架的两端分别固定连接有沿前后方向设置的第一格栅纵支架，第一格栅纵支架的前端与对应的金属虎牙固定连接，第一格栅纵支架的后端与车身固定连接；格栅横支架上还分布设有沿前后方向设置的第二格栅纵支架，第二格栅纵支架的后端与车身固定连接；

还包括下部安装结构，下部安装结构包括两个支撑板，两个支撑板沿金属虎牙的后侧延伸设置，同时支撑板固定连接侧金属前保部分和下金属前保部分，支撑板上固定设有两个立板，两个立板的后侧固定连接有连接板，连接板与车架固定连接。

进一步的，所述格栅横支架为与格栅本体内侧适配的弧形结构。

进一步的，所述连接支架为沿前后方向延伸的纵向连接支架。

进一步的，所述支撑板的前部形成向上的竖直段，两个立板固定在竖直段上。

进一步的，所述金属虎牙由上段虎牙和下段虎牙组成。

进一步的，所述金属虎牙和格栅本体的对接处设有销子连接，形成上部加强结构。

进一步的，还包括下部加强结构，下部加强结构包括沿左右方向横向布置的横向连接梁，横向连接梁的中间部分与下金属前保部分固定连接，横向连接梁的左右部分与两个侧金属前保部分固定连接。

进一步的，所述横向连接梁的中间部分向下下沉并形成位置较底的中间水平部，中间水平部与下金属前保部分的底面固定连接，横向连接梁的左右部分向上倾斜，形成位置较高的两个飞翼部，两个飞翼部与两个侧金属前保部分固定连接。

进一步的，所述下部加强结构还包括沿左右方向横向布置的横管，横管左右对称布置，横管一端与对应的侧金属前保部分固定连接，横管的另一端与对应支撑板固定连接。

进一步的，所述横管位于横向连接梁的上方。