[发明专利]一种正矢平方型加减速控制算法在审
申请号: | 202210198511.3 | 申请日: | 2022-03-02 |
公开(公告)号: | CN114578764A | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 王牧;赵世田;许宁;周临震;卢倩;曾勇 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | G05B19/416 | 分类号: | G05B19/416 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 黄雪兰 |
地址: | 224051*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平方 减速 控制 算法 | ||
1.一种正矢平方型加减速控制算法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:算法输入参数有系统机械性能约束条件,轨迹约束条件;
S2:输出时间参数,定义时间参数;
S3:定义所研究正矢平方型加减速算法的各参数曲线与时间参数的关系表达式;
S4:实施正矢平方型加减速控制算法。
2.根据权利要求1所述的一种正矢平方型加减速控制算法,其特征在于:所述S1中机械性能约束条件包含加速运动阶段最大加速度Aamax、加速运动阶段最大加加速度Jamax、减速运动阶段最大加速度Admax、减速运动阶段最大加加速度Jdmax,轨迹约束条件包含最大速度Vmax、起点速度Vs、终点速度Ve、轨迹总长度Sseg。
3.根据权利要求2所述的一种正矢平方型加减速控制算法,其特征在于:所述S2中输出时间参数有t1,t2,t3,t4,t5,t6t7,所述定义时间参数有加加速段时间长度T1=t1、匀加速段时间长度T2=t2-t1、减加速段时间长度T3=t3-t2、匀速段时间长度T4=t4-t3、加减速段时间长度T5=t5-t4、匀减速段时间长度T6=t6-t5、减减速段时间长度T7=t7-t6,且T1=T3、T5=T7。
4.根据权利要求3所述的一种正矢平方型加减速控制算法,其特征在于:所述S3参数曲线包含加加速度参数、加速度参数、速度参数、位移参数,且与时间参数的关系表达式分别为:Jt)、A(t、V(t)、S(t),再构造以正矢平方函数(1-cosx)2=1-2cosx+(cosx)2为核心的速度公式,则获得正矢平方型加减速算法各阶段表达式。
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