[实用新型]一种混合耗能桥梁减隔震结构有效
申请号: | 202121396554.X | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN215366775U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 刘旭锴;张强;谢斌;孙东利;董礼 | 申请(专利权)人: | 天津市政工程设计研究总院有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 曹玉平 |
地址: | 300051 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 耗能 桥梁 减隔震 结构 | ||
1.一种混合耗能桥梁减隔震结构,包括承台,以及承台顶部的桥墩,所述桥墩的顶部设置有盖梁,盖梁的顶部设置有桥梁,其特征在于:所述承台与桥墩之间、桥墩与盖梁之间均连接有塑性铰;所述盖梁与桥梁之间对称的固定设置有减隔震耗能装置,盖梁的顶面侧端或桥梁的底端中部固定设置有限位挡块,在所述盖梁中部设置的限位挡块与减隔震耗能装置之间的间距限制在减隔震耗能装置最大允许位移的80%以内。
2.根据权利要求1所述的一种混合耗能桥梁减隔震结构,其特征在于:所述减隔震耗能装置由弹塑性阻尼器或粘滞性阻尼器构成。
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