[发明专利]一种起重机用液压油极压抗磨添加剂

说明书

本发明公布一种起重机用液压油极压抗磨添加剂。添加剂质量配比为：季戊四醇单油酸酯为8.8‑9.5份，季戊四醇双油酸酯为31.5‑32.5份，季戊四醇三油酸酯为38.5‑39.5份，季戊四醇四油酸酯为11.6‑12.6份，油酸异辛酯为6.3‑7.3份，二硫基代氨基甲酸酯为1份，ZDDP为1份，二硫化钼为0‑0.5份。添加剂加入到液压起重机的工作流体液压油中之后，最终进入变幅油缸，改善变幅油缸在重载工况下金属基体和非金属密封之间的润滑状态，不仅大大降低了摩擦系数还显著提高了抗磨性，以此降低变幅油缸的抖动异响，避免产品的售后返修，提高产品竞争力。

技术领域

本发明涉及一种液压油添加剂，具体是一种起重机用液压油极压抗磨添加剂。

背景技术

长期以来，大吨位及超大吨位全地面轮式液压起重机在实际工作中由于侧向载荷过大，产生了变幅油缸抖动异响的问题，该类问题始终无法从设计制造上完全解决。

中国专利公开了一种齿轮油添加剂（CN102239239A），其目的在于通过改善齿轮啮合表面的润滑状态提高发动机齿轮的使用寿命。公开了包含齿轮油和成膜剂的齿轮油制剂。成膜剂包括聚合酯，该聚合酯是至少一种多官能醇，一种二聚脂肪酸，任选一种具有5-18个碳原子的脂肪族二羧酸和一种或多种用于降低聚合酯酸值至低于5mgKOH/g的组分的反应产物，且所得的聚合酯在100℃下的运动粘度范围为400-5000mm2/s，重均分子量范围为5000-20000。

上述齿轮油添加剂应用于起重机液压油缸工作流体液压油中时，发现其可以解决大部分的全地面轮式起重机变幅油缸的抖动异响问题。但是，其中过量的某几种添加剂会腐蚀部分密封导致漏油内泄等情况发生，而且该型添加剂无法解决使用了壳牌系列液压油的挖掘机械液压系统噪声问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种起重机用液压油极压抗磨添加剂，该添加剂添加到液压油缸的工作流体液压油中，以此改善液压油缸两摩擦表面的润滑性能来解决变幅油缸的抖动异响问题。

本发明通过以下技术方案实现：一种起重机用液压油极压抗磨添加剂，质量配比为：季戊四醇单油酸酯为8.8-9.5份，季戊四醇双油酸酯为31.5-32.5份，季戊四醇三油酸酯为38.5-39.5份，季戊四醇四油酸酯为11.6-12.6份，油酸异辛酯为6.3-7.3份，二硫基代氨基甲酸酯为1份，ZDDP为1份，二硫化钼为0-0.5份。

其进一步是：所述季戊四醇单油酸酯、季戊四醇双油酸酯、季戊四醇三油酸酯和季戊四醇四油酸酯按所述质量配比通过反应容器生产成基础油脂，基础油脂满足-17/14清洁度标准。

所述ZDDP采用代号为3100的酯化剂。

所述添加剂加入到液压起重机的液压油箱中，添加剂占总的液压油的质量百分比为4‰--6‰。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：添加剂加入到液压起重机的工作流体液压油中之后，最终进入变幅油缸，改善变幅油缸在重载工况下金属基体和非金属密封之间的润滑状态，不仅大大降低了摩擦系数还显著提高了抗磨性，以此降低变幅油缸的抖动异响，避免产品的售后返修，提高产品竞争力。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例，现对本发明做进一步说明。

实施例一

一种起重机用液压油极压抗磨添加剂，质量配比为：季戊四醇单油酸酯为8.8-9.5份，季戊四醇双油酸酯为31.5-32.5份，季戊四醇三油酸酯为38.5-39.5份，季戊四醇四油酸酯为11.6-12.6份，油酸异辛酯为6.3-7.3份，二硫基代氨基甲酸酯为1份，ZDDP为1份，二硫化钼为0-0.5份。