[发明专利]隧道机电施工作业车

说明书

本发明公开一种隧道机电施工作业车，通过对厢式运输车的改造，具体改造项包括支架作业平台、底座固定结构、升降机构以及承力支撑结构，所述底座固定结构设置在厢式运输车的顶面，所述升降机构设置在所述底座固定结构，所述支架作业平台设置在所述升降机构上，所述升降机构用于升高或者降低所述支架作业平台，所述承力支撑结构设置在厢式运输车内部用于承载所述厢式运输车顶部的荷载；本发明提供的隧道机电施工作业车，用于隧道内各类设备的安装，包括灯具、风机、电缆和指示器等。该隧道机电施工作业车具有承载台面，具有较强的承载力和较大宽阔的作业空间，满足作业和存储工具材料的要求，大大提高了隧道机电安装效率。

技术领域

本发明属于道路建设设备技术领域，具体涉及一种隧道机电施工作业车。

背景技术

公路隧道是专供汽车运输行驶的一种扁平结构通道，隧道照明包括隧道内的基本照明和洞口附近的缓和照明，隧道里面还设置有应急设施，比如紧急警报装置、消防设备以及其他设施等，其中基本照明是在隧道两侧中上部，这些基本照明的安装或者对隧道天棚的装修时，通常使用折臂式升降机来进行作业，但是现有的折臂式升降机，动力折臂车等，其作业平台空间相对狭小，一般只能容纳2 人左右进行作业。陈放工具和安装材料的空间少，一般只能作业完一次，下降取安装材料之后再次抬升进行安装作业。施工现场还需要另外的材料运输工具配合。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种多功能隧道机电施工作业车，用于隧道内各类设备的安装，包括灯具、风机、电缆和指示器等。该隧道机电施工作业车具有承载台面，具有较强的承载力和较大宽阔的作业空间，还可以根据隧道顶部高度调节作业平台的高度。满足作业和存储工具材料的要求，大大提高了机电安装效率。

为实现上述目的，本发明提供一种隧道机电施工作业车，包括厢式运输车、支架作业平台、底座固定结构、升降机构以及承力支撑结构，其中

所述底座固定结构设置在厢式运输车的顶面，所述升降机构设置在所述底座固定结构上，所述支架作业平台设置在所述升降机构上，所述升降机构用于升高或者降低所述支架作业平台，所述承力支撑结构设置在厢式运输车内部用于承载所述厢式运输车顶部的荷载；

所述底座固定结构包括焊接在厢式运输车顶部的四边框固定横梁结构，所述四边框固定横梁结构中加设有加固横梁，四边框固定横梁结构的四个连接点处以及加固横梁与四边框固定横梁结构交叉的两个连接点处均设置有升降机构；共六个升降机构；

所述支架作业平台包括竖向支撑杆和平台面板，所述竖向支撑杆的一端分别固定在各自对应的升降机构上，所述竖向支撑杆的另一端共同用于支撑平台面板；所述平台面板上向侧边延长拓宽形成架悬区域，使施工作业面积达到4-5平米；所述平台面板四周设置有防护栏。

进一步的，还包括支架悬臂，所述架悬区域通过支架悬臂支撑。

进一步的，还包括斜拉杆，所述支架作业平台的竖向支撑杆之间通过斜拉杆加强固定。

进一步的，所述承力支撑结构包括若干立柱和若干载力横梁，所述若干立柱沿厢体内部周边竖向设置，所述载力横梁设置在立柱的上端，用于承载所述厢式运输车顶部的荷载。

进一步的，所述防护栏上设置有防护网。

进一步的，还包括柴油发电装置，所述柴油发电装置用于给支架作业平台以及升降机构控制装置提供电力，所述支架作业平台上配备有供电插接装置。

进一步的，所述厢式运输车的侧边设置有通往支架作业平台的人行爬梯。

进一步的，所述升降机构采用伸缩油缸，还包括控制器，所述控制器用于控制所述伸缩油缸的输出轴上升或者下降。